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建筑工程起重機(jī)械施工安全技術(shù)培訓(xùn)(附圖豐富)-全文預(yù)覽

2025-01-12 22:41 上一頁面

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【正文】 于鋼絲繩在使用過程中不但承受拉伸,同時(shí)也反復(fù)承受彎曲從而出現(xiàn) “金屬疲勞 ”現(xiàn)象?;喌脑试S載荷根據(jù)滑輪和軸的直徑確定,一般滑輪上都有標(biāo)明,使用時(shí)不 得超載。 滑輪一般由帶繩槽的輪緣、輪幅和輪轂組成。 1)用 20倍放大鏡觀察吊鉤表面有裂紋及破口; 2)鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形; 3)掛繩處斷面磨損量超過原高的 10﹪ ; 4)心軸銷子磨損量超過直徑的 5﹪ ; 5)開口度比原尺寸增加 15﹪ 。圖 116雙鉤 — 用于大起重量第一章 塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識2)片式吊 鉤 : 圖 117單鉤 — 用于小起重量 圖 118雙鉤 — 用于大起重量2. 吊鉤材料 1)鍛造吊鉤:采用優(yōu)質(zhì)低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼,如20優(yōu)質(zhì)低碳鋼、 16Mn、 20MnSi、 36MnSi。 第一章 塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識第一章 塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識 類 :1)鍛 造吊 鉤 : 它的優(yōu)點(diǎn)是取物方便,工作安全可靠。 3) 使用當(dāng)中斷絲數(shù)逐漸增加,其時(shí)間間隔越來越短。第一章 塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識5. 鋼絲繩的報(bào)廢 鋼絲繩在使用過程中會不斷的磨損、彎曲、變形、銹蝕和斷絲等,不能滿足安全使用時(shí)應(yīng)予報(bào)廢,以免發(fā)生危險(xiǎn)。鋼絲繩缺油或保養(yǎng)不善。第一章 塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識 1) 截面積減少 鋼絲繩截面積減少是因鋼絲繩內(nèi)外部磨損、損耗及腐蝕造成的。 第一章 塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識4. 鋼絲繩破壞原因 鋼絲繩在使用過程中經(jīng)常受到拉伸、彎曲,鋼絲繩容易產(chǎn)生 “金屬疲勞 ”現(xiàn)象,多次彎曲造成的彎曲疲勞是鋼絲繩破壞的主要原因之一。其絲捻成股與股捻成繩的方向相同,撓性和壽命都較交互捻繩要好,但因其易扭轉(zhuǎn)、松散,一般只用來做牽引繩。 2) 按鋼絲繩的捻向分類 a. 交互捻鋼絲繩(也稱交繞繩)。常用繩芯有機(jī)纖維(如麻、棉)、合成纖維、石棉芯(高溫條件)或軟金屬等材料。鋼絲繩起到承受載荷的作用,其性能主要由鋼絲決定。這些廠家產(chǎn)品型號在外文縮寫字母之后的數(shù)字或是表示該型塔機(jī)的主參數(shù),或是代表該機(jī)的最大幅度與相應(yīng)起重量兩項(xiàng)基本參數(shù),或是其他性能參數(shù),各有特點(diǎn)。 第一章 塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識3. 國外廠家編號 國外一些著名塔機(jī)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品型號編制方式與國內(nèi)按ZBJ04008執(zhí)行的型號編制方式相似。 第一章 塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識6) 引進(jìn) POTAIN編號方法 我國四川建機(jī)和沈陽建機(jī)引進(jìn)法國 POTAIN技術(shù)生產(chǎn)的塔機(jī)沿用 POTAIN編號方法,其塔機(jī)產(chǎn)品型號編制程式較為特別,其型號代表的技術(shù)特性如下。3) 中聯(lián)重科: 廠家編號為 TC5613( QTZ80H),表示塔機(jī)最大臂長為 56m,此時(shí)起重量 13Kn。 第一章 塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識2. 國內(nèi)一些廠家自編 近年來,國內(nèi)一些塔機(jī)制造廠開始采用具有自已企業(yè)特征的型號編制方式,即以廠名代號、注冊品牌代替類組代號或以塔機(jī)英文第一個(gè)字母( Tower Crane) TC代替類組代號,省略形式特性代號,以最大幅度( m)和最大幅度起重量( kN)兩個(gè)基本參數(shù)代號代替主參數(shù)代號。第一章 塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識1. 按 ZBJ04008標(biāo)準(zhǔn)編制 按 ZBJ04008執(zhí)行,我國塔機(jī)型號組成為:類組代號 +型式、特性代號 +主參數(shù)代號。過去,我國對此曾作出統(tǒng)一規(guī)定。8. 塔機(jī)重量 塔機(jī)重量包括塔機(jī)的自重、平衡重和壓重的重量。7. 工作速度 塔機(jī)的工作速度包括起升速度、回轉(zhuǎn)速度、變幅速度等。6. 最大起重力矩 最大額定起重量重力與其在設(shè)計(jì)確定的各種組合臂長中所能達(dá)到的最大工作幅度的乘積,計(jì)量單位是 t第一章第一章 塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識4. 最大起重量 塔機(jī)在正常工作條件下,允許吊起的最大重量。最大工作幅度則是指吊鉤位于距離塔身最遠(yuǎn)工作位置時(shí)的水平距離。其爬升須與施工進(jìn)度協(xié)調(diào)。施工結(jié)束后,塔機(jī)的拆卸可按安裝逆程序進(jìn)行,不需另設(shè)拆卸設(shè)備。采用水母式底架及其他輔助裝置后,塔機(jī)還能沿曲線軌道行走,可適應(yīng)不同平面形狀的建筑物的施工要求,在大型建筑工區(qū)內(nèi)通過鋪設(shè)彎軌,塔機(jī)不用拆卸、裝運(yùn),即可由一個(gè)建筑物施工點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)施工點(diǎn)。 固定式塔機(jī)有的采用整體式基礎(chǔ),將塔身底部與基礎(chǔ)中的連接件連接;有些中小型塔機(jī)采用分體式基礎(chǔ),將底架四角與四個(gè)分體基礎(chǔ)連接;有的塔機(jī)底架上設(shè)置中心壓重,有的則不設(shè),這應(yīng)根據(jù)塔機(jī)整體抗傾覆穩(wěn)定性的要求計(jì)算確定。它的吊臂由前后兩段 (前段吊臂永遠(yuǎn)保持水平狀態(tài) ,后段可以俯仰擺動 )組成 ,也配有起重小車 ,構(gòu)造上與小車變幅式的吊臂、小車相同 (見圖 15,6)。 除了上面這種最常見的小車變幅式塔機(jī)以外,最近幾年流行起來一種小車變幅式塔機(jī),沒有傳統(tǒng)意義上的塔頭,而且取消了拉桿,上部結(jié)構(gòu)形狀呈水平且均為剛性結(jié)構(gòu),它就是平頭式塔機(jī) (見圖 13)。所以整機(jī)童心較低 ,安全性高 。上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)將回轉(zhuǎn)支承,平衡重等主要機(jī)構(gòu)均設(shè)置在上端,工作時(shí)塔身不回轉(zhuǎn),而是通過支承裝置安裝在塔頂上的轉(zhuǎn)塔 (起重臂、平衡臂及塔帽等組成)旋轉(zhuǎn)。第一章第一章 塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識二、塔機(jī)的整機(jī)穩(wěn)定性何為整機(jī)穩(wěn)定性 一般塔式起重機(jī)的高度與其支承輪廓尺寸的比值都很大,屬于高聳設(shè)備,就像一個(gè)細(xì)長桿,且重心較高,稍有差錯(cuò),極易圍繞底部支承輪廓外緣(傾覆邊)發(fā)生傾覆,所以保證塔式起重機(jī)安裝及使用當(dāng)中的整機(jī)穩(wěn)定是一個(gè)十分重要的問題,穩(wěn)定性就是指塔機(jī)整機(jī)抵抗傾覆的一種能力。 第一章第一章 塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識 控制系統(tǒng): 塔式起重機(jī)各大機(jī)構(gòu)能夠有序的按照人的意愿安全運(yùn)行,就必須依賴控制系統(tǒng)。 塔式起重機(jī)基本機(jī)構(gòu),是人們早已公認(rèn)的四大基本機(jī)構(gòu)—— 起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)。 塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)主要包括底架、塔身、爬升套架、起重臂、平衡臂、上下轉(zhuǎn)臺、旋轉(zhuǎn)塔身、塔帽、附著裝置等。 金屬結(jié)構(gòu): 塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是由金屬材料軋成的型鋼和鋼板作為基本構(gòu)件,采用鉚接、焊接、螺栓連接、銷軸連接等方法,按照一定的結(jié)構(gòu)組成規(guī)則連接起來,能夠承受載荷的結(jié)構(gòu)物。+ 常見的建筑起重機(jī)械:塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提升機(jī)。+ 建筑起重機(jī)械 :是指納入特種設(shè)備目錄,在房屋建筑工地和市政工程工地安裝、拆卸、使用的起重機(jī)械。? a) 升 降 機(jī)出廠時(shí) 。 《 建筑施工塔式起重機(jī)安裝、 使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ1962023 2023年 7月 1日執(zhí)行 規(guī)定了塔式起重機(jī)的安裝、使用和拆卸的基本技術(shù)要求 《 建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程 》 JGJ2152023 2023年 12月 1日實(shí)施 規(guī)定了施工升降機(jī)的安裝、使用和拆卸的基本技術(shù)要求 適用于齒輪齒條式、鋼絲繩式人貨兩用施工升降機(jī) 《 施工升降機(jī)齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器 》 JG1212023 2023年 12月 1日實(shí)施 本標(biāo)準(zhǔn)只適用于齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器+ 本 標(biāo) 準(zhǔn) 規(guī)定了施工升降機(jī)齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器的定義、分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝和貯存等。 2023年 10月 1日實(shí)施 規(guī)定了塔式起重機(jī)在設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維修、檢驗(yàn)等方面應(yīng)遵守的安全技術(shù)要求。 + 《 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ462023 + 《 建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程 》 JGJ1962023 + 《 建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程 》 JGJ2152023 + 《 龍門架及井字架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范 》 JGJ882023 《 建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范 》 JGJ2022023 + 《 建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范 》JGJ2022023 + 《 施工升降機(jī)齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器 +  中華人民共和國主席江澤民《《 中華人民共和國安全生法中華人民共和國安全生法 》》 + 2023年 6月 29日第九屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十八次會議通過+ 中華人民共和國主席令第 70號公布+ 自 2023年 11月 1日起施行法規(guī):建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例法規(guī):建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 + 中華人民共和國國務(wù)院令 + 第 393號 + 《 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 》 已經(jīng)2023年 11月 12日國務(wù)院第 28次常務(wù)會議通過,現(xiàn)予公布,自 2023年 2月 1日起施行。律法 章管理辦法強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)我國標(biāo)準(zhǔn)的特殊性:強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)是技術(shù)法規(guī)之一 法律法律 :中華人民共和國建筑法中華人民共和國建筑法 + 1997年 11月 1日第八屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十八次會議通過+ 中華人民共和國主席令第 91號公布+ 自 1998年 3月 1日起施行。+ 建設(shè)部部長  汪光燾                          管理辦法管理辦法 《《 建筑起重機(jī)械備案登記辦法建筑起重機(jī)械備案登記辦法 》》 + 建質(zhì) [2023]76號+ 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部+ 二 〇〇 八年四月十八日 《《 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》》 + (建質(zhì) [2023]87號)+ 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部+ 二 ○○ 九年五月十三日強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)+ 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 GB51442023+ 施工升降機(jī)安全規(guī)程 GB100552023 《 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 》 GB51442023 替代 GB51441994。 適用于 GB/T100542023所定義的施工升降機(jī) (包括齒輪齒條式和鋼絲繩式 )《 龍門架及井字架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ882023 2023年 2月 1日實(shí)施 安裝、拆除單位應(yīng)具有起重機(jī)械安拆資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證 安裝、拆除作業(yè)人員必須經(jīng)專門培訓(xùn),取得特種作業(yè)資格證+ 主要技術(shù)內(nèi)容:+ 160kN,安裝高度不宜超過 30m,安裝高度超過 30m的物料提升機(jī)增加限制條件;+ 、鋼絲繩在曳引輪上的包角及曳引力自動平衡裝置的規(guī)定;+ 、停層平臺及平臺門的強(qiáng)度、安裝高度和安裝位置提出具體的規(guī)定;+ 。試驗(yàn)時(shí)安全器的制動距離應(yīng)符合。? d) 從 安 全器裝機(jī)之日起每滿三個(gè)月時(shí)。+ 建筑機(jī)械的類型:塔式起重機(jī)、汽車式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提升機(jī)等。 一、適用于塔式起重機(jī)的法規(guī): 《 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l件 》 《 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 》 《 建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定 》 (建設(shè)部令第166號)前前 言言 二、適用于塔式起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn): 《 塔式起重機(jī) 》 GB/T5031 《 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 》 GB5144 《 建筑工程施工機(jī)械安裝質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)程 》 DGJ32/65 《 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 》 JGJ33 《 施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程 》 JGJ160 三、適用于塔式起重機(jī)的部門規(guī)章: 《 建筑起重機(jī)械備案登記辦法 》 《 建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定 》第一章第一章 塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識塔式起重機(jī)基礎(chǔ)知識 第一節(jié)、塔式起重機(jī)的構(gòu)造及整機(jī)穩(wěn)定性一、構(gòu)造簡介: 不論結(jié)構(gòu)簡單還是復(fù)雜的塔式起重機(jī),其組成都有一個(gè)共同特點(diǎn),它們都是由三大部分組成的,即金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)。因此結(jié)構(gòu)本身就必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。因起重運(yùn)輸作業(yè)的需要,起重機(jī)要能完成升降、旋轉(zhuǎn)、變幅、爬升及行走等基本動作,而這些動作必然要由相應(yīng)的機(jī)構(gòu)來完成??梢钥闯鐾ㄟ^以上各大機(jī)構(gòu)的聯(lián)合運(yùn)行,就能實(shí)
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