運(yùn)輸管理3-全文預(yù)覽
【正文】 運(yùn)輸工具的額定能力 ， 減少車船空駛和不滿載行駛的時間 ， 減少浪費(fèi) ， 從而求得運(yùn)輸?shù)暮侠砘?。 由于工作失誤或計劃不周，造成 貨源不實 ，車輛 空去空回 ，形 成 雙程空駛 。 、大型船舶的過近運(yùn)輸 在同時可以利用水運(yùn)及陸運(yùn)時，不利用成本較低的水運(yùn)或水陸聯(lián)運(yùn)，而選擇成本較高的鐵路運(yùn)輸或汽車運(yùn)輸，使水運(yùn)優(yōu)勢不能發(fā)揮。 滅失與損壞 滅失不損壞，是運(yùn)輸質(zhì)量中的安全性問題。分析：根據(jù)供貨量的多少 4 將 10000立方米天然氣從新疆運(yùn)達(dá)北京 管道 5 海爾將 10000臺冰箱往歐洲 海運(yùn) 根據(jù)天然氣的資源狀況和目前的勘探形勢，國家決定啟動西氣東輸工程，加快建設(shè)天然氣管道，除了已建成的陜京天然氣管線，還要再建設(shè) 3 條天然氣管線，即塔里木 上海、青海澀北 西寧 甘肅蘭州、重慶忠縣 湖北武漢的天然氣管道 ,從狹義上講，西氣東輸又是特指新疆塔里木至長江三角洲的輸氣工程。分析：也可以考慮先由鐵路至青島再轉(zhuǎn)海運(yùn) 2. 要將一批名貴手表（ 20箱）從北京運(yùn)送到廣州 航空或鐵路。 （二）鐵路運(yùn)輸 采用鐵路列車在鐵路（軌道的一種）上進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。 ，其受力邊棱必須襯墊，嚴(yán)禁摔滾，避免壓在重貨的下面，放置的地面要堅硬、平整。 ③ 若用鐵路運(yùn)輸，運(yùn)量大且持續(xù)性較強(qiáng)、安全性高、成本低，受氣候因素影響小所以在考慮范圍之內(nèi)。 由于運(yùn)輸總里程大，運(yùn)輸總量巨大，通過運(yùn)輸合理化可大大縮短運(yùn)輸噸公里數(shù)，從而獲得比較大的節(jié)約。 通過運(yùn)輸，將物運(yùn)到空間效用最高的地方，就能發(fā)揮“物”的最大潛力，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。快速而價格合理的運(yùn)輸可以使這些易腐的產(chǎn)品出現(xiàn)在原本丌可能上市的市場上。 學(xué)習(xí)目標(biāo)： 了解運(yùn)輸?shù)幕驹砗凸δ埽? 掌握五種運(yùn)輸方式及其選擇； 了解常見的運(yùn)輸工具； 4 運(yùn)輸是指人和物的載運(yùn)及輸送。但是，如果沒有廉價、可靠的運(yùn)輸，在美國以外生產(chǎn)配件的成本太高，便無法不國內(nèi)的生產(chǎn)相競爭。低廉的勞力成本和高質(zhì)量的生產(chǎn)吸引企業(yè)在這些距離市場遙遠(yuǎn)的地點進(jìn)行生產(chǎn)。隨著超級油輪的使用，石油能以很低的價格運(yùn)世界各地的市場，即使當(dāng)?shù)赜匈Y源，來自國外的石油價格比當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的還低。然而，這些產(chǎn)品多數(shù)在全年各個時期都會在世界上的某個地方上市。 ? 運(yùn)輸可以創(chuàng)造“空間效用” “空間效用”：由于改變場所而最大限度地發(fā)揮其使用價值，最大限度地提高了投入產(chǎn)出比。 從運(yùn)費(fèi)來看，運(yùn)費(fèi)在全部物流費(fèi)用中占最高的比例，若綜合分析計算社會物流費(fèi)用，運(yùn)輸費(fèi)占其中約 50%的比例，有些產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)甚至還高于產(chǎn)品的生產(chǎn)費(fèi)。 ② 若用公路運(yùn)輸比較方便，并且快捷靈活，所以公路運(yùn)輸方式在考慮范圍之內(nèi) 。 運(yùn)輸方案二 泉州 → 上海（鐵路運(yùn)輸 ) 全程約為 1056公里 時間約為 12小時 14分鐘 ，并在外包裝上標(biāo)明輕拿輕放等字樣，用質(zhì)地堅硬的木方
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