第二節(jié)槳葉的幾何參數(shù)和-全文預(yù)覽
【正文】 （ 2－ 24） 若 ，則 ???????lllldiCCLSCCLSC??????2222SL2????????????lllldiCCCCLSC????????22221 五、弦線和法線方向的氣動力 如果將 F力分解為弦線方向和垂直于弦線方向的兩個分量如下圖 a所示 弦線方向： 法線方向： 上式進一步寫成： 式中 Cn與 Ct對應(yīng)的曲線如圖 b，稱為利蘭熱爾極線。實際上，由于葉尖的影響，兩端形成了一系列的小渦流，這些小渦流 又匯合成兩個 大渦流，卷相 葉尖內(nèi)側(cè)。對于水平軸型風力機而言，為了使風力機在稍向設(shè)計點右側(cè)偏移時仍能很好地工作，所選取的 Cl值，最大不超過（ ～ ） Clmax 。 表面粗糙度和雷諾數(shù)的影響 表面粗糙度和雷諾數(shù)對槳葉空氣動力特性有著重要影響。 厚度的影響 翼型厚度增加后，其影響與彎度類似。負攻角時，Cl也呈曲線形， Cl通過一最低點 Clmin。壓力中心于前緣點之間的位置可用比值 CP確定。 （ 2－ 19） 式中 l－－弦長。 作槳葉的垂線，用垂線的長度 KP表示各部分壓力的大小，以表示壓力沿表面的變化。 此時，作用在槳葉表面上的空氣壓力是不均勻的
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