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遠卓-普通汽車服務(wù)建設(shè)期營銷總體規(guī)劃-全文預(yù)覽

2025-10-02 21:49 上一頁面

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【正文】 及咨詢費 112萬 銷售收入 16050萬 現(xiàn)金差額 886萬 考慮到第二年經(jīng)營時,可以獲得更多的供應(yīng)商鋪貨資金,則實際的現(xiàn)金流應(yīng)該有可能持平 財務(wù)費用 41 169。 2022 Bexcel Management Consultants All Rights Reserved 目錄 ?整體規(guī)劃 ?營銷策略 ?營銷組織與管理 ?財務(wù)測算 ?財務(wù)預(yù)測所依據(jù)的相關(guān)假設(shè) ?建設(shè)期現(xiàn)金流量預(yù)測 ?投資需求 39 169。 2022 Bexcel Management Consultants All Rights Reserved 營銷組織中的管理權(quán)限劃分-行政與人事管理權(quán)限 董事會 總經(jīng)理 市場副總 市場部經(jīng)理 D C 經(jīng)理業(yè)務(wù)流程及各項制度 終審批準 復(fù)審下屬部門 組織擬訂本部門 組織擬訂本部門標準擬訂終審《經(jīng)費標準表》和《經(jīng)費審批權(quán)限表》復(fù)審《經(jīng)費標準表》和《經(jīng)費審批權(quán)限表》參與復(fù)審《經(jīng)費標準表》和《經(jīng)費審批權(quán)限表》參與初審 參與初審差旅業(yè)務(wù)招待通訊誤餐費市內(nèi)交通流程與制度經(jīng)費審批直接下屬各項費用提出本人申請/ 審批直接下屬各項費用提出本人申請/ 審批直接下屬各項費用提出本人申請/ 審批直接下屬各項費用待確認 35 169。 營銷業(yè)務(wù)決策 銷售計劃執(zhí)行 市場計劃和銷售政策的制定與業(yè)務(wù)協(xié)調(diào) 31 169。 2022 Bexcel Management Consultants All Rights Reserved 目錄 ?整體規(guī)劃 ?營銷策略 ?營銷組織與管理 ?財務(wù)測算 28 169。 2022 Bexcel Management Consultants All Rights Reserved 價格、鋪貨、配送和退換貨為現(xiàn)階段主要的零售終端激勵手段,尤其配送的配合度是目前零售終端最為關(guān)心的 零售終端銷售激勵 價格 貨款 宣傳品 及時配送 店頭布置 店頭促銷 產(chǎn)品服務(wù)培訓(xùn) 退換貨 定期配送 及時配送 信用額度 信用賬期 經(jīng)銷商開發(fā)與溝通 24 169。 供應(yīng)商開發(fā)與溝通 21 169。 特征: 一般副廠件表現(xiàn)參差不齊,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,其中也有某些產(chǎn)品雖然沒有品牌,但已有較好的質(zhì)量并在獨立售后市場上得到用戶的認可。在戰(zhàn)略層面上,今后考慮市場換技術(shù)的可能性,以支持集團制造業(yè)務(wù)的發(fā)展。 2022 Bexcel Management Consultants All Rights Reserved 針對不同的上游供應(yīng)商,應(yīng)采用不同的合作策略 配套廠 國內(nèi)品牌廠國內(nèi)一般廠 進口產(chǎn)品特征: 質(zhì)量好,用戶接受程度高,價格也較高,產(chǎn)品基本以配套市場為主;對于售后市場有已進入、準備進入和不進入三種情況,已進入的大多價格透明,利潤空間較少;準備進入的價格透明度較低;少數(shù)配套產(chǎn)品由于用量少、廠家限制嚴格,基本不進入售后;在售后的流通網(wǎng)絡(luò)普遍不深。 進行產(chǎn)品線規(guī)劃時的原則 綜合各 相關(guān)因素 以桑塔納和捷達為基礎(chǔ)車型組織產(chǎn)品線 17 169。 ?避免強大的競爭對手:細分市場中是否有巨頭存在。 2022 Bexcel Management Consultants All Rights Reserved 目錄 ?整體規(guī)劃 ?營銷策略 ?營銷組織與管理 ?財務(wù)測算 15 169。 2022 Bexcel Management Consultants All Rights Reserved 內(nèi)部運營體系的建設(shè)、外部市場拓展和品牌樹立是普通市場渠道 2022年基礎(chǔ)建設(shè)成功的關(guān)鍵 普通市場渠道發(fā)展 里程碑: 1. 內(nèi)部運營系統(tǒng)、組織發(fā)展、人力資源已能初步適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展 2. 零售終端數(shù)量不少于 160個 3. 產(chǎn)品組合基本滿足業(yè)務(wù)發(fā)展需要 里程碑 2022年 6月底,武漢、天津兩家 DC營運三個月左右時,應(yīng)對業(yè)務(wù)發(fā)展狀況進行一次全面的評估,考察公司是否已具備進一步擴張所需要的基礎(chǔ)條件,根據(jù)評估結(jié)果決定后面 DC的建設(shè)推進的步調(diào),如條件不成熟,則應(yīng)考慮適當放慢推進速度 11 169。 2022 Bexcel Management Consultants All Rights Reserved 里程碑與評估要點 推進計劃 市場開拓 選點 推進安排 8 169。 2022 Bexcel Management Consultants All Rights Reserved 03年 3月初- 04年 4月底為普通汽車服務(wù)的建設(shè)期 建設(shè)期是指普通公司從第一家 DC投入運營到 10家 DC建設(shè)完畢并運營的時間段 公司建設(shè)計劃 : – 2022年 3月 1日,武漢 DC投入運營 – 2022年 4月 1日,天津(北京) DC投入運營 – 2022年 9月 1日, DC3投入運營 – 2022年 10月 1日, DC4投入運營 – 2022年 11月 1日, DC5投入運營 – 2022年 12月 1日, DC6投入運營 – 2022年 1月 1日, DC7投入運營 – 2022年 2月 1日, DC8投入運營 – 2022年 3月 1日, DC9投入運營 – 2022年 4月 1日, DC10投入運營 4 169。 2022 Bexcel Management Consultants All Rights Reserved 概述 ?汽車零配件流通市場的總規(guī)模處于持續(xù)快速增長狀態(tài)。 公司一體化市場物流咨詢項目 1 169。 2022 Bexcel Management Consultants All Rights Reserved 目錄 ?整體規(guī)劃 ?營銷策略 ?營銷組織與管理 ?財務(wù)測算 3 169。 2022 Bexcel Management Consultants All Rights Reserved 資源計劃 計劃分三期投入資源: 第一期:投運 2個 DC, 76人, 03年 2月前必須資金到位 — 2728萬元 第二期:再投運 4個 DC, 128人, 03年 8月前必須資金到位 — 1965萬元 第三期:再投運 4個 DC, 180人, 03年 11月前必須資金到位 — 3686萬元 三期總計需投入資金 6900萬元 7 169。 籌建 運營 1月 3月 2月 4月 2022年 籌建 運營 籌建 運營 籌建 ……… 2022年 為了應(yīng)對流通市場快速發(fā)展和規(guī)模競爭的需要,普通市場渠道將采取“邊建設(shè)、邊完善、邊擴展”的 DC建設(shè)原則 10 169。 2022 B
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