【正文】 坐標(biāo)值與保留的 最大 y 坐標(biāo)值比較，確定保留或者隱藏。主滅點(diǎn)數(shù)是和投影平面切割坐標(biāo)軸的數(shù)量相對(duì)應(yīng)。 第一章 工程建設(shè)對(duì)地形圖的要求與應(yīng)用 (Chapter I Demands for Terrain maps in Engineering Construction) 如果透視投影的中心為： (xc, yc, zc),投影平面在 zvP處，形體上的 一點(diǎn) P(x, y, z)的投影為 (xP, yP),則有參數(shù)方程 ? ?uzzzzyuyyxuxxc???????39。 u=0時(shí)，該點(diǎn)位于 (x, y, z)處； u=1時(shí)，該點(diǎn)在線的另一端。 管道總平面圖 在建筑物之間布置，繪出上下水、動(dòng)力、電力等地面和 地下主要管線的位置與 坐標(biāo) 。量測設(shè)計(jì)建筑物與現(xiàn)有地形、地物的相對(duì)位置，進(jìn)行校核。 由一點(diǎn)的施工坐標(biāo) (x,y) 求測量坐標(biāo)系 (x’,y’)的關(guān)系 按設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)圖上量取 思考： 工程測量分哪 3個(gè)階段的工作？ 影響地形圖精度的因素有哪些？ 為滿足地形圖的精度在測圖時(shí) 應(yīng)注意哪些方面 ? 根據(jù)所導(dǎo)入的所有離散點(diǎn)的三維坐標(biāo)，可得到整個(gè)區(qū)域的最大、最小橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)，從而可以確定格網(wǎng)點(diǎn)的起始平面坐標(biāo)。 Y[i]=Y[0]+i*d。其中 d表示格網(wǎng)邊長。 1~ 2mm 測量坐標(biāo)系 在工業(yè)建設(shè)場地的總平面圖上 ,建筑物的 平面位置是用施工坐標(biāo)系的坐標(biāo)表示的 ???????????? ???????????????PPooPPyxyxyxaaaac o ssi nsi nc o s39。 1mm 施工坐標(biāo)系 (x,o,y) 即以工業(yè)場地上的主軸線 (主要結(jié)構(gòu)的軸線 )為坐標(biāo)軸而建立起來的 與測量坐標(biāo)系 (x’,o’,y’)的關(guān)系由設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)文件中給出。在投影平面上 z’ = zvp ， 則參數(shù) u： zzzzucvp???第一章 工程建設(shè)對(duì)地形圖的要求與應(yīng)用 (Chapter I Demands for Terrain maps in Engineering Construction) 地形圖的必要精度 地形圖的必要精度應(yīng)從設(shè)計(jì)的實(shí)際需要出發(fā)給予確定 工業(yè)企業(yè)的初步設(shè)計(jì)階段 總平面圖 要確定和繪出車間、倉庫、動(dòng)力設(shè)施和鐵路線等主要 建（構(gòu)）筑物、 輪廓位置及 坐標(biāo) 豎向布置圖 要繪出豎向布置系統(tǒng)，設(shè)計(jì)地面連接的方式、場地平土 標(biāo)高 、排水坡向、建筑物地坪及道路 高程 。39。 在 (a)中投影平面平行于 x y平面，且與 z軸相交，因而在 z軸上有一個(gè)主滅點(diǎn)， 結(jié)果產(chǎn)生一點(diǎn)透視。 Mapping of 3 Dimensional Graphics 三維投視立體圖的繪制 繪制三維真透視立體圖的步驟 修正值 第一章 工程建設(shè)對(duì)地形圖的要求與應(yīng)用 (Chapter I Demands for Terrain maps in Engineering Construction) ( Mapping of 3 Dimensional Graphics) 167。在繪 制一條剖面線之前，把已繪過的剖面 線在各分點(diǎn)處的最大 y坐標(biāo)值保存，將 當(dāng)前所繪剖面線各分點(diǎn)處的 y坐標(biāo)值與 保存的最大 y坐標(biāo)值比較，高于該值的 可視線段繪出，低于的部分為隱藏線， 不繪出，并保存新最大 y坐標(biāo)值 Mapping of 3 Dimensional Graphics 三維投視立體圖的繪制 隱藏線的處理 前面的透視剖面線的高程的 y 坐標(biāo) 大于其后出現(xiàn)的剖面線某些部分的 y坐標(biāo)值，后面剖面線上的那些部 分就要被遮蓋，即隱藏線。否則，將失去立體感產(chǎn)生二 義性或多義性。如 果網(wǎng)格中沒有高程點(diǎn)，則可計(jì)算 網(wǎng)格對(duì)角線交點(diǎn)處的高程，用四 個(gè)共頂點(diǎn)的斜三角形面積之和作 為網(wǎng)格的地表面積。d Y[i]=Y[0]+i339。 工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)地形圖的要求 The Demands of Terrain maps for Industries to Design 測圖范圍的確定 由設(shè)計(jì)單位和測圖單位共同 依據(jù)工業(yè)場地的面積大小擬定 考慮到外部水源、棄渣場， 測圖面積應(yīng)為 初步設(shè)計(jì) 地形圖 測圖面積可布置的比企業(yè)范圍大些 施工設(shè)計(jì)用 地形圖 測圖面積可適當(dāng)?shù)男⌒? 廠區(qū)面積的 2~5倍 一般測圖面積為 工業(yè)企業(yè)占地面積的 ~ The Functions of Terrain maps in Industrial Designing 大比例尺地形圖在工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 按一定方向繪制剖面圖 公 路 80 85 a bc d e fg hi j kl為了明顯地表示地形變化 高程比例尺應(yīng)比水平比例尺大 10~20倍 方法 求從 A點(diǎn)到山頂?shù)?B點(diǎn)要選擇一條 公路線，其坡度不大于 5%。 )的確定 在地形圖上繪方格網(wǎng) (邊長為 10m或 20m) 并求出方格各頂點(diǎn)的高程 如果要求場地平整成水平面 計(jì)算設(shè)計(jì)高程 (加權(quán)平均 ) n為方格個(gè)數(shù) 土石方平衡的原則 即將場地的平均高程作為地坪設(shè) 計(jì)高程，確定填、挖界限，以填作 挖減少工程的土方量。則等高線 高程中誤差可按坡度限差要求推算 即 :保證用地形圖圖解高程計(jì)算的最小坡度 (%)可靠、無誤 坡度與高程關(guān)系 若場地最小排水坡度為 i =%， 則圖解坡度誤差 mi應(yīng) ≤ i/2 （ 1/2最小排水坡度） L=200，地形圖等高線中誤差 mH≤ 平坦地區(qū) (要求最嚴(yán)格時(shí) ) 豎向布置與地面連接方式中 地形圖等高線 mH≤ The Demands of Terrain maps for Industries to Design 高程設(shè)計(jì)及土方量計(jì)算 (平坦地區(qū) ) 高程設(shè)計(jì) 先設(shè)計(jì)建（構(gòu)）筑物的 地坪高程 根據(jù)建筑物 地坪高程 設(shè)計(jì) 鐵路軌頂高程、 道路中心線高程、 工程管網(wǎng)等的高程 設(shè)計(jì)原則：盡量與自然地形相適應(yīng)， 考慮到排水條件，室內(nèi)首層地 坪要高出室外地面 ~ 地下管道埋設(shè)深度最淺為 因此，平坦地區(qū)地形圖的高程中誤差 可為 177。 （地面） 與模擬法測圖法相比，地面 數(shù)字測圖高程位置精度有很 大提高 結(jié)論 測豎角 Z誤差對(duì)地物點(diǎn)高程的影響 mz≤ 16cm 1. 采用 RTK進(jìn)行數(shù)字測圖，影響精度的主要因素有哪些 The Precision analyses of Terrain maps 大比例尺地形圖的精度分析 The Demands of Terrain maps for Industries to Design 工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)地形圖的要求 特點(diǎn) 企業(yè)測圖的 面積較小 施工使地面情況變動(dòng) ,地形圖 失掉長期使用價(jià)值，需 頻繁更新 地形圖表示的 內(nèi)容 及 精度 隨企業(yè) 要求不同而有所不同 使用的 范圍較窄 作用 綜合解決主要車間、輔助車間、 動(dòng)力設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)施、倉庫、 工程管網(wǎng)以及行政福利設(shè)施等在 廠區(qū)內(nèi)的 平面和豎向 布置 （在圖上設(shè)計(jì)）。D 6 級(jí) 18 10mm+10 106 6cm/M 與模擬法測圖法相比，地面 數(shù)字測圖平面位置精度有很 大提高 結(jié)論 The Precision analyses of Terrain maps 大比例尺地形圖的精度分析 地面數(shù)字測圖地物點(diǎn)高程誤差的來源 測距 D誤差對(duì)地物點(diǎn)高程的影響 ,忽略 測豎角 Z誤差對(duì)地物點(diǎn)高程的影響 mz 量取儀器高 i誤差對(duì)地物點(diǎn)高程影響 mi 可控制 在 ， mi= 177。 （地面） 觀測 誤差 棱鏡中心與測點(diǎn)不重合 ， m重 ≤177。D 2級(jí) 4 5mm+5 106 2cm 觀測 誤差影響 m測 由測量的距離與角度解算地物點(diǎn)坐標(biāo) A： 固定誤差 B： 比例誤差系數(shù) mb： 測角誤差 地物點(diǎn)觀測中誤差：距離 ≤ 400m 時(shí)， 177。 10″ 測距中誤差： ≤177。 1/2 6176。 、 碎部點(diǎn) 刺點(diǎn) 中誤 差 mC ，可取 177。 圖根點(diǎn)測定碎部點(diǎn) 方向 產(chǎn)生的中誤差 mf 設(shè)：用圖根點(diǎn)測定角度的中誤差 ma≈177。 定義 (3) 研究地球空間（地面、地下、水下、 空中）中具體幾何實(shí)體的測量描繪 和抽象幾何實(shí)體的測設(shè)實(shí)現(xiàn)的理論 的方法和技術(shù)的一門應(yīng)用性學(xué)科 大眾化、易于理解 更具體、準(zhǔn)確、范圍更大 更加概括、抽象、科學(xué) 工程測量的工作內(nèi)容 Engineering Surveying work 工程測量按 工程進(jìn)程 和 作業(yè)性質(zhì) 劃分 工程 建設(shè)勘測設(shè)計(jì) 階段 為工程提供 地質(zhì) 、 水文勘探及各種 比例尺地形圖 等資料 的 測量工作 施工建設(shè) 階段 為施工 放樣和設(shè)備安裝 (含建立施工 和安裝測量控制網(wǎng)、點(diǎn)位測設(shè) )服務(wù) 運(yùn)營管理 階段 為 建筑物、構(gòu)筑物的變形觀測 (分析預(yù) 報(bào) )、檢測 等服務(wù) 按 服務(wù)對(duì)象 分 工業(yè)建設(shè)測量 鐵路、公路測量 橋、隧測量 水利工程建設(shè)測量 輸電線路測量 輸油管道測量 地質(zhì)勘探、物探測量 水下測量 軍事工程測量 城市建設(shè)測量 現(xiàn)代技術(shù)在工程測量中應(yīng)用發(fā)展 Development of Engineering Surveying 總的發(fā)展趨勢 從 電子化 → 數(shù)字化 → 信息化 → 智慧化 電子化 數(shù)字化 信息化 智慧化 電子技術(shù)的使用，人機(jī)交互 即把許多復(fù)雜多變的信息轉(zhuǎn)變?yōu)? 可以度量的數(shù)字、數(shù)據(jù)，再用這 些數(shù)字、數(shù)據(jù)建立起適當(dāng)?shù)臄?shù)字 化模型 信息與通信技術(shù)普及應(yīng)用導(dǎo)致的 信息傳遞時(shí)空阻礙性的消失 通過廣泛采用 物聯(lián)網(wǎng) 、 云計(jì)算 、 人工智能 、 數(shù)據(jù)挖掘 、 知識(shí)管理 等技術(shù) ， 提高行業(yè)的 規(guī)劃 、 建設(shè) 、 管理、服務(wù)的智能 化水平，使生 活 運(yùn)轉(zhuǎn)更高效、更敏捷、更低碳， 是 信息時(shí)代化發(fā)展的新模式 現(xiàn)代技術(shù)在工程測量中應(yīng)用發(fā)展 Development of En