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《地鐵暗挖施工工法》ppt課件-全文預(yù)覽

2025-10-02 18:23 上一頁面

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【正文】 如前所述,也可以用鉆孔樁法施工邊樁及中柱,并可取消下導(dǎo)坑,對(duì)控制地表沉降有利,但施工設(shè)備復(fù)雜,成本高,在有的地層中 (例如漂石和直徑較大的砂卵石地層 )鉆孔的速度慢,如果地質(zhì)條件好邊樁可采用矩形挖孔樁底部擴(kuò)樁的辦法,取消邊樁的下導(dǎo)坑和條形基礎(chǔ)。 ? 7.施工中,應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求,進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),及時(shí)反饋結(jié)果,分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整、澆筑二次襯砌的時(shí)機(jī)提供依據(jù)。 ? 4. 雙側(cè)壁導(dǎo)洞法施工,其導(dǎo)洞跨度不宜大于 道寬度, 施工時(shí) ,左右導(dǎo)洞前后錯(cuò)開距離不應(yīng)小于 1 5 m。 2134中隔板中隔壁21鋼支撐素混凝土回填雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 二、地鐵暗挖施工工法 ① ② ⑤ ⑥ ③ ④ 又名眼鏡法施工 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 二、地鐵暗挖施工工法 ? 1.開挖方式采用機(jī)械輔助人工開挖。 中隔板 2 1 中隔壁 2 1 中隔板 二、地鐵暗挖施工工法 第三步:拱頂小導(dǎo)管注漿,開挖洞室③,施做初期支護(hù)及中隔板。 該法工序較復(fù)雜 , 導(dǎo)坑的支護(hù)拆除困難 , 有可能由于測(cè)量誤差而引起鋼架連接困難 , 從而加大了下沉值 , 而且成本較高 , 進(jìn)度較慢 ??刹捎蔑L(fēng)鎬由上至下逐榀拆除鋼支撐之間的噴射混凝土,以及臨時(shí)支護(hù)與初期支護(hù)連接部位附著在鋼架上的噴射混凝土。 ? (3)中隔壁設(shè)置為弧形臨時(shí)支護(hù),隧道左右開挖小斷面底部臨時(shí)仰拱保持在同一斷面上,各節(jié)點(diǎn)的連接一定要對(duì)齊,螺栓連接牢固,并及時(shí)施作鎖腳錨管。 5ⅥⅡⅧ7ⅣⅥ1ⅡⅡ3Ⅳ拱部超前小導(dǎo)管二、地鐵暗挖施工工法 CRD 法 第五步:初期支護(hù)背后注漿,進(jìn)行換撐施作仰拱二次襯砌,預(yù)留鋼筋、防水板接頭。 CRD 法 二、地鐵暗挖施工工法 CRD 法 第一步: Φ42 超前小導(dǎo)管超前預(yù)注漿加固地層,開挖左上部導(dǎo)洞并施作永久及臨時(shí)初期支護(hù),封閉成環(huán),采用鎖腳錨管加固拱腳。 ? ( 2)開挖過程中根據(jù)地層需要,采取一些輔助的施工措施,如回填注漿、增加鎖腳錨管、超前支護(hù)等。 ? 臺(tái)階法 ? 臺(tái)階法是最基本、運(yùn)用最廣泛的施工方法,而且是實(shí)現(xiàn)其它施工方法的基礎(chǔ) 。 (跨度一般在 6~15m之間) ? 地鐵車站及渡線段一般為大斷面, 主要工法有: 中洞法、側(cè)洞法、洞樁法、 PBA工法等 。 ? e、 每部拱腳均加設(shè)鎖腳錨桿或加大拱腳噴混凝土厚度 ,控制拱腳變位。 特殊部位及特殊地層施工控制 群洞開挖 施工控制措施一般有: ? a、 拱部采用小導(dǎo)管、長管棚或小導(dǎo)管 +長管棚超前支護(hù)。 開挖支護(hù)控制 馬頭門 施工控制要點(diǎn): 貼口加強(qiáng)環(huán)隧道支護(hù)馬頭門開口施工工法 。 a、 審閱內(nèi)拱頂和對(duì)應(yīng)的地面沉降值和洞內(nèi)兩側(cè)收斂值 , 對(duì)照預(yù)警值分析 。 開挖支護(hù)控制 3) 倘若遇到不良地質(zhì)條件或重要環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)時(shí) , 應(yīng)在上半斷面臺(tái)階上設(shè)臨時(shí)仰拱提前封閉 。 開挖支護(hù)控制 早封閉 , 就是使初期支護(hù)的鋼格柵最短時(shí)間內(nèi)形成封閉換 ,確保結(jié)構(gòu)及圍巖的穩(wěn)定 。 開挖支護(hù)控制 c、 連接筋焊接牢固 , 保證鋼架的整體受力 。 2) 必須嚴(yán)格控制鋼架安裝質(zhì)量 。 4) 預(yù)留核心土 , 放坡開挖 , 禁挖神仙土 。 短進(jìn)尺還要注意: 1) 必須 “ 開挖一段 , 封閉一段 , 段段推進(jìn) ” 。 2) 必須保證注漿質(zhì)量 , 根據(jù)不同地層選取不同注漿材料 ,一般粉細(xì)沙 、 中粗砂 、 砂含量較高的砂卵石地層采用改性水玻璃或固沙劑 , 卵石含量較高的砂卵石地層及卵石圓礫地層采用水泥水玻璃雙液漿 。 暗挖法 ? 暗挖臺(tái)階法開挖 車站主體土方開挖 PBA車站主體土方開挖 一、淺埋暗挖施工簡介 暗挖十八字方針: “ 管超前 、 嚴(yán)注漿 、 短進(jìn)尺 、 強(qiáng)支護(hù) 、早封閉 、 勤量測(cè) ” 管超前 , 就是隧道土方開挖前 , 在隧道前方土體中打設(shè)超前小導(dǎo)管 ( 鋼花管 ) ; 嚴(yán)注漿 , 就是通過超前小導(dǎo)管注漿對(duì)隧道前方土體進(jìn)行加固改良 , 以增大圍巖穩(wěn)定性和自承力 。 一、淺埋暗挖施工簡介 淺埋暗挖的概念 暗挖法: 不挖開地面,
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