橋拆除安全技術(shù)交底記錄-全文預(yù)覽
【正文】 裝置的安全性能試驗(yàn)，如設(shè)備有故障，應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴(yán)禁在同一個(gè)物件上拴掛幾個(gè)安全帶或一根安全繩上拴幾個(gè)人；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)。施工作業(yè)區(qū)范圍，均應(yīng)設(shè)圍擋或護(hù)欄和安全標(biāo)志。高處拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。防護(hù)人員必須攜帶齊全防護(hù)用品，認(rèn)真履行職責(zé)，集中精力，站在便于瞭望的地點(diǎn)認(rèn)真防護(hù)，及時(shí)聯(lián)系和掌握列車運(yùn)行情況及列車在作業(yè)區(qū)段的運(yùn)行時(shí)刻，及時(shí)通知作業(yè)人員，不允許做與防護(hù)無關(guān)的其他任何事情。交底部門中鐵二十五局寶慶電廠項(xiàng)目部接受部門施工作業(yè)隊(duì)交 底 人接 受 人安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄第5頁共10頁工程名稱國電湖南寶慶電廠鐵路專用線工程接受交底隊(duì)伍交底項(xiàng)目益湛線K229+602 G207國道跨線立交中橋拆除工程交底日期內(nèi)容：在旅客列車通過的曲線地段設(shè)置防護(hù)，若瞭望距離不足800米或1200米時(shí)，必須增設(shè)中間防護(hù)員。二、線路拆除過程上空作業(yè)及安全避車安全技術(shù)措施作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)車來或聽到防護(hù)員發(fā)出的來車信號(hào)時(shí)，線路上空舊橋拆除施工要立即停止施工作業(yè)。作業(yè)必須按規(guī)定著裝、佩戴防護(hù)用品和正確使用防護(hù)用具，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。在鐵路兩側(cè)施工作業(yè)嚴(yán)禁煙火。在易燃、易爆物品倉庫等場所應(yīng)設(shè)置明顯的“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。易燃、易爆、易碎的應(yīng)及時(shí)入庫，專庫專管，并設(shè)明顯標(biāo)志。嚴(yán)禁在拆除舊橋上堆放重物。1建立嚴(yán)格的交接班制度，并做好相關(guān)記錄。施工中各種施工用料和機(jī)具嚴(yán)禁侵入限界。對(duì)于拆除該跨既有線中橋施工，必須設(shè)廣播和拉繩防護(hù)并設(shè)專職防護(hù)員，防護(hù)員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得合格證書后方可上崗作業(yè)，嚴(yán)禁使用勞務(wù)工擔(dān)任安全防護(hù)工作。所有施工人員施工前必須進(jìn)行既有線施工安全培訓(xùn)教育，并通過考試合格后方可上崗作業(yè)。安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄第1頁共10頁工程名稱國電湖南寶慶電廠鐵路專用線工程接受交底隊(duì)伍交底項(xiàng)目益湛線K229+602 G207國道跨線立交中橋拆除工程交底日期內(nèi)容：編制依據(jù)：《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（—200—2003）、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦[2008]190號(hào)）、廣鐵集團(tuán)《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》和廣深港公司及本標(biāo)段相關(guān)安全管理規(guī)定。加強(qiáng)施工檢查，保證安全施工，確保既有線行車安全。安全防護(hù)措施先驗(yàn)收后啟用。交底部門中鐵二十五局寶慶電廠項(xiàng)目部接受部門施工作業(yè)隊(duì)交 底 人接 受 人安 全 技 術(shù) 交 底 記 錄第2頁共10頁工程名稱國電湖南寶慶電廠鐵路專用線工程接受交底隊(duì)伍交底項(xiàng)目益湛線K229+602 G207國道跨線立交中橋拆除工程交底日期內(nèi)容：施工人員不得在軌道上行走。如有必要上道作業(yè)不許穿
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1