路基路面工程第13章-全文預(yù)覽
【正文】 層 ①作用：抵抗由車輪水平力和輪后吸力所引起的磨損和松散，以及大氣溫度，濕度變化等因素的破壞作用，并提高路面的平整度。 2）適用性： 各等級公路的基層和底基層； 還可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層，具有減緩半剛性瀝青路面反射裂縫的作用。 第 13章 中低級路面與基層 孝感學(xué)院新技術(shù)學(xué)院城市建設(shè)系 碎（礫）石 路面與基層 1）分類： 水結(jié)碎石、泥結(jié)碎石、級配碎石和干壓碎石等 2）優(yōu)點 : 投資不高，分期改善； 3）缺點 : 平整度差，易揚塵，易泥濘 。當(dāng)石料強度高，形狀接近正方體，有棱角、表面粗糙、壓實度高時，它的抗剪強度相對較高。 2）優(yōu)點： 堅固耐久、清潔少塵，養(yǎng)護維修方便； 3）缺點 ： 耗費勞動力多，鋪裝進度慢，建筑費用高，平整度差。 （ 2）按塊石平整度分：高級塊石路面（如條石、小方石路面）；次高級塊石路面（粗琢路面）；中級塊石路面（拳石路面）。 6）塊石路面的施工方法： ?1）攤鋪整平層 ?2）排砌塊石 ?3）嵌縫壓實 第 13章 中低級路面與基層 孝感學(xué)院新技術(shù)學(xué)院城市建設(shè)系 孝感學(xué)院新技術(shù)學(xué)院城市建設(shè)系 碎（礫）石材料的力學(xué)性質(zhì) 1）強度特征 ?? ta n?? c抗剪強度 ： 提高碎（礫）石材料的抗剪強度，主要是依靠碎（礫）石材料的內(nèi)摩阻角及剪
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