【摘要】 第1頁(yè)共9頁(yè) 空氣動(dòng)力學(xué)總結(jié) 附件二 駐外科技機(jī)構(gòu)推薦項(xiàng)目 一、目錄 一、目 錄.......................................................
2025-08-28 19:03
【摘要】第三章汽車空氣動(dòng)力學(xué)?概述?氣動(dòng)阻力?升力和俯仰力矩?側(cè)向力和橫擺力矩?側(cè)傾力矩?側(cè)風(fēng)作用下的氣動(dòng)阻力系數(shù)?汽車空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)第一節(jié)概述
2025-02-15 15:26
【摘要】風(fēng)力機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)-流體力學(xué)基礎(chǔ)引言流體力學(xué)研究的對(duì)象、內(nèi)容和意義流體力學(xué)的發(fā)展過(guò)程及分類與其他學(xué)科的關(guān)系流體力學(xué)的研究方法課程特點(diǎn)幾點(diǎn)要求§1:流體力學(xué)研究的對(duì)象、內(nèi)容和意義流體力學(xué)是力學(xué)的一個(gè)獨(dú)立分支,是研究流體平衡和運(yùn)動(dòng)規(guī)律的科學(xué)。流體靜力學(xué)
2025-05-05 03:43
【摘要】PART3Inviscid,CompressibleFlow無(wú)粘可壓縮流鄧?yán)贓-mail:2022年6月2日星期四DepartmentofFluidMechanics,SchoolofAeronauticsNorthwesternPolytechnicalUniversityCHAPTER11
2025-05-05 03:42
【摘要】Folie1空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)第三章理想不可壓縮流體平面位流(6學(xué)時(shí))Folie22022年版本北京航空航天大學(xué)《空氣動(dòng)力學(xué)》國(guó)家精品課第3章理想不可壓縮流體平面位流3.1理想不可壓縮流體平面位流的基本方程3.2幾種簡(jiǎn)單的二維位流3.2.1直勻流3.2.2點(diǎn)源3.2.
2025-05-07 12:40
【摘要】第5章旋成體空氣動(dòng)力學(xué)旋成體基本概念和繞流圖畫一、旋成體的幾何參數(shù)及外形彈丸和火箭的彈體形狀一般是由一條母線(直線或曲線)繞對(duì)稱軸旋轉(zhuǎn)而成的,這樣的物體稱為旋成體。包括對(duì)稱軸的任一平面稱為旋成體的子午面,母線就是旋成體與任一子午線的交線。因此,在任一子午面上旋成體的邊界形狀都相同。常用的旋成體一般由三部分組成:削尖的彈頭部,延伸的圓柱部,收縮(
2025-04-30 18:26
【摘要】中國(guó)汽車工程論壇汽車空氣動(dòng)力學(xué)講稿?中國(guó)汽車工程論壇歡迎大家的到來(lái)!?資料來(lái)源網(wǎng)絡(luò),由中國(guó)汽車工程論壇整理發(fā)布,服務(wù)大家。版權(quán)歸原作者所有,資料僅用于學(xué)習(xí)交流,請(qǐng)勿用于商業(yè)。中國(guó)汽車工程論壇汽車空氣動(dòng)力學(xué)概述汽車空氣動(dòng)力學(xué)是研究汽車與周圍空氣在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)兩者之間相互作用力的關(guān)系及運(yùn)動(dòng)規(guī)律
2025-05-12 12:17
【摘要】第二章:汽車空氣動(dòng)力學(xué)空氣流動(dòng)情況汽車在行駛過(guò)程中和周圍的空氣產(chǎn)生復(fù)雜的相互作用,為分析方便,在車速不高的情況下可以認(rèn)為汽車周圍的空氣不受壓縮,氣流密度不受影響,除接近汽車車身的一層很薄的空氣層外,氣流沒(méi)有粘滯性
2025-05-11 01:37
【摘要】第二章流體性質(zhì)第二章流體性質(zhì)流體的定義和特征流體作為連續(xù)介質(zhì)的假設(shè)作用在流體上的力流體的密度流體的壓縮性和膨脹性流體的粘性常溫,常壓下物質(zhì)三種聚集形態(tài)固態(tài)固體液態(tài)液體氣態(tài)
2025-04-30 03:31
【摘要】三角翼的空氣動(dòng)力特性介紹三角翼的亞音速跨音速和超音速空氣動(dòng)力特性三角翼的亞音速空氣動(dòng)力特性三角翼的亞音速、跨音速超音速空氣動(dòng)力特性對(duì)比2/58§2—3三角翼的空氣動(dòng)力特性?三角翼飛機(jī)最早出現(xiàn)于上世紀(jì)五十年代。三角翼,顧名思義,其平面形狀呈三角形,也可以說(shuō)是后緣平直的后
2025-05-12 11:58
【摘要】風(fēng)能技術(shù)培訓(xùn)講義(1)2022年9月第二章風(fēng)力機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)主要內(nèi)容:?葉片的空氣動(dòng)力特性?葉輪的空氣動(dòng)力模型?葉素理論序言?風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作過(guò)程描述
2025-05-07 12:02
【摘要】第二章空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)航空機(jī)電教研室陳金瓶?大氣的重要物理參數(shù)?大氣層的構(gòu)造?國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣?流體流動(dòng)的基本概念?流體流動(dòng)的基本規(guī)律?機(jī)翼幾何外形和參數(shù)?作用在飛機(jī)上的空氣動(dòng)力大氣的重要物理參數(shù)???????ρ?是
2025-05-01 22:23
【摘要】礦內(nèi)空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)1流體的概念?流體是一種受任何微小剪切力作用時(shí)都能連續(xù)變形的物質(zhì)。流體可分為液體和氣體。?氣體的分子距很大,分子間的吸引力很小,因而,氣體極易變形和流動(dòng),總是充滿它所能夠達(dá)到的全部空間。?液體的分子距較小,分子間的吸引力較大,因此流動(dòng)性不如氣體。一定質(zhì)量的液體具有一定的體積
2025-01-13 04:51
【摘要】第三章垂直飛行時(shí)的渦流理論1、渦流基本概念2、旋翼渦系3、旋翼的誘導(dǎo)速度4、旋翼拉力和功率的修正系數(shù)第一節(jié)基本概念1-1升力面的尾渦升力面的上、下氣流有壓差,在端部形成繞流
2025-04-30 02:53
【摘要】飛機(jī)的操縱性介紹飛機(jī)的三種操縱性及其影響因素三種操縱性的介紹影響飛機(jī)操縱性的因素2/70§4—3飛機(jī)的操縱性飛機(jī)的操縱性,就是飛機(jī)“聽從”飛行員操縱桿、舵、油門、襟翼、減速板等而改變飛行狀態(tài)的特性。飛機(jī)的操縱性,一般僅指飛機(jī)在桿、舵的操縱下改變其飛行狀態(tài)的特性。第一、操縱桿、舵的力