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《滑動(dòng)模板施工》ppt課件-全文預(yù)覽

  

【正文】 綁扎。為減少滑升時(shí)的摩阻力 , 模板在安裝前需涂抹潤(rùn)滑劑 。頂架下橫梁至模板上口的距離宜在 45 cm 以便水平鋼筋的綁扎 。 ? 四、滑模的施工工藝: (一)滑模的拼裝: ? 1) 模板組裝要認(rèn)真、細(xì)致 ,嚴(yán)格符合允許誤差的要求。 ? 混凝土平臺(tái)⑵由輻射梁、步板、欄桿等組成,其利用立柱⒆支承在工作平臺(tái)的輻射梁上,供堆放及澆筑混凝土的施工用。對(duì)于上下壁厚不相同的斜坡空心墩,則內(nèi)外立柱固定在輻射梁上,在模板與立柱間安裝收坡絲桿,以便分別移動(dòng)內(nèi)外模板位置。 二、特點(diǎn): 施工進(jìn)度快,在一般氣溫下,每晝夜平均進(jìn)度可達(dá) 5~ 6m ;模板利用率較高,拆裝提升機(jī)械化程度高,較為方便,可用于直坡墩身,也可用于斜坡墩身;滑升模板自身剛度好,可連續(xù)作業(yè),提高了墩臺(tái)混凝土澆筑的質(zhì)量。 ? 高橋墩可分為實(shí)體墩、空心墩與剛架墩;自 70年代以后,較高的橋墩一般均采用空心墩。表 5— 8列有國(guó)內(nèi)外主要高橋墩基本情況, ? 圖 5— 14為國(guó)內(nèi)南昆鐵路貴州興義縣境內(nèi)清水河橋百米高墩構(gòu)造圖。 一、滑動(dòng)模板的原理: 滑升模板是依附于已澆筑的混凝土墩壁上,隨著墩身的逐步加高而向上升高,因此,滑升模板的構(gòu)造不需要隨著高度的增加而加強(qiáng)其結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度,目前,滑升模板的施工高度已達(dá)百米 。對(duì)于上下壁厚相同的斜坡空心墩,內(nèi)外模板固定在立柱上,但立柱架 (或頂梁⒄ )是通過(guò)滾軸⑼懸掛在輻射梁上的,并利用收坡絲桿⒃沿輻射梁方向移動(dòng)。模板通過(guò)圍圈與提升架連成一體 ? 提升架是安裝千斤頂并與圍圈、
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