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《橋梁施工測(cè)量》ppt課件-全文預(yù)覽

2024-09-15 03:00 上一頁面

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【正文】 ???RHHDD H 121? 光電測(cè)距邊,必須加入氣象、加乘常數(shù)、周期誤差改正,然后化算為水平距離, ? 水平距離應(yīng)歸算至墩頂(或軌底)平均高程面上。 BACDAB CD圖 6 ?? 橋梁施工平面控制網(wǎng)示意圖( a ) 雙三角形控制網(wǎng) ( b ) 大地四邊形控制網(wǎng) 雙三角形 大地四邊形 BCADFEDCAEFB( a ) 雙大地四邊形控制網(wǎng)( b ) 加強(qiáng)型雙大地四邊形控制網(wǎng)圖 6 ?? 橋梁施工平面控制網(wǎng)示意圖 雙大地四邊形 加強(qiáng)型大地四邊形 ABCDEF圖 6 ?? 橋梁施工平面控制網(wǎng)示意圖大地四邊形加三角形 2. 橋梁施工平面控制測(cè)量的角度觀測(cè) 三角網(wǎng)的等級(jí)和精度要求如表 63; (P164) 水平角觀測(cè)要求: ? 開測(cè)前應(yīng)對(duì)所測(cè)角儀器進(jìn)行檢驗(yàn)和校正。 2mm),則由于梁體拼裝誤差和固定支座安裝誤差 δ的共同影響,每一聯(lián)(跨)長度的中誤差為 2221 ?????ll nm22221 NlllL mmmm ????? ?當(dāng)橋梁為 N 跨時(shí),則橋軸線長度 L 的中誤差為 [例 61] 某三聯(lián)三跨連續(xù)梁橋,每跨支座間距離為 128m,由長 16m 的 8個(gè)節(jié)間組成,每聯(lián) 24個(gè)節(jié)間,固定支座安裝極限誤差為177。 3. 橋軸線長度的測(cè)量方法 ? 直接測(cè)定法 —— 光電測(cè)距 ? 間接測(cè)定法 —— 三角網(wǎng)推算 167。 左右時(shí),如果橋梁前后相鄰曲線沒有施工或無重大建筑物,可以調(diào)整切線方向,使轉(zhuǎn)向角恢復(fù)到原設(shè)計(jì)值,以保證橋梁原設(shè)計(jì)不變。 復(fù)測(cè)轉(zhuǎn)向角與定測(cè)轉(zhuǎn)向角不符時(shí)處理方法: 原則:盡量不改變?cè)O(shè)計(jì)。 ? 重新標(biāo)定曲線的起點(diǎn)和終點(diǎn)。 ? 檢查切線方向控制樁是否在同一條直線上。 ? 定測(cè)或線路復(fù)測(cè)的精度較低,一般不能滿足橋梁施工測(cè)量的精度要求。 64 墩臺(tái)定位及縱橫軸線測(cè)設(shè) 167。第六章 橋梁施工測(cè)量 167。 63 橋梁定位資料計(jì)算 167。 61 中線復(fù)測(cè)及橋軸線測(cè)定 ? 復(fù)測(cè)的主要方法是導(dǎo)線法。 計(jì)算:以兩端轉(zhuǎn)點(diǎn)( ZD73,ZD78)的連線為 x軸建立施工坐標(biāo)系,計(jì)算各轉(zhuǎn)點(diǎn)的坐標(biāo) 二、曲線橋的中線復(fù)測(cè) ? 當(dāng)橋梁位于曲線上時(shí),應(yīng)對(duì)整個(gè)曲線進(jìn)行復(fù)測(cè)。 ? 重新計(jì)算曲線綜合要素。 2. 轉(zhuǎn)向角復(fù)測(cè) ? 依據(jù):已確認(rèn)的切線控制樁; ? 方法: 直接測(cè)量 —— 測(cè)回法 間接測(cè)量 —— 導(dǎo)線法 ? 如果已確認(rèn)的切線控制樁中含有交點(diǎn)樁,則采用直接測(cè)量法 ? 否則,采用間接測(cè)量法,即導(dǎo)線測(cè)量法或副交點(diǎn)法。 方法二:調(diào)整切線方向,使轉(zhuǎn)向角恢復(fù)到原設(shè)計(jì)值 ? 整個(gè)橋梁布設(shè)在始端緩和曲線-圓曲線-末端緩和曲線區(qū)間內(nèi),或回頭曲線轉(zhuǎn)向角在 180176。 2. 橋軸線長度:兩岸橋軸線控制樁間的水平距離。 一、橋軸線長度精度估算 1. 鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁 NNmm DlL2????222DDlm??????設(shè)墩臺(tái)中心點(diǎn)位放樣的極限誤差為△ D(通常取△ D =10 mm),中誤差為△ D / 2,則相鄰二墩臺(tái)中心的跨距中誤差為 設(shè)全橋共有 N跨,則橋軸線長度的中誤差為 2. 鋼板梁及短跨( l≤64 m)簡(jiǎn)支鋼桁梁 考慮梁長制造誤差和固定支座安裝誤差 δ 的共同影響,單跨鋼板梁和單跨簡(jiǎn)支鋼桁梁的長度中誤差為 225 0 0 021?????????? lml22221 NlllLmmmm ????? ?當(dāng)橋梁為 N 跨時(shí),則橋軸線長度 L的中誤差為 3. 連續(xù)及
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