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常見及減震器結(jié)構(gòu)圖-全文預(yù)覽

2025-09-12 20:50 上一頁面

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【正文】 張閥;5. 儲油缸筒; 6. 壓縮閥;7. 補(bǔ)償閥;8. 流通閥;9. 導(dǎo)向座;10. 防塵罩;11. 油封 雙向作用筒式減振器示意圖 雙向作用筒式減振器工作原理說明。這時,彈性元件起主要作用。在油液通道截面和等因素不變時,阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對運(yùn)動速度增減,并與油液粘度有關(guān)。此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對振動形成阻尼力,使汽車振動能量轉(zhuǎn)化為油液熱能,再由減振器吸收散發(fā)到大氣中。 (1) 在壓縮行程(車橋和
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