赤壁市‘產(chǎn)城一體’基礎(chǔ)設(shè)施工程監(jiān)理細(xì)則-全文預(yù)覽
【正文】 。井內(nèi)壁抹面應(yīng)平整，不得起殼裂縫；井框井壁應(yīng)完整無損，安裝平穩(wěn)，井內(nèi)嚴(yán)禁有垃圾等雜物，井周及支管應(yīng)滿足路基要求；支管應(yīng)順直，不得有錯(cuò)口，管頭應(yīng)與井壁齊平。模板支撐應(yīng)牢固穩(wěn)妥、嚴(yán)密，鋼筋型號(hào)、規(guī)格、強(qiáng)度、加工尺寸、主筋配置、箍筋間距、鋼筋綁扎應(yīng)符合設(shè)計(jì)與施工規(guī)范要求。構(gòu)筑物箱涵工程測(cè)量放線和開挖深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求。③水壓試驗(yàn)時(shí)，管道氣體應(yīng)排除，管身及接口，當(dāng)無異?，F(xiàn)象時(shí)，再繼續(xù)升壓。③鉛封接口：管口表面干燥、清潔、嚴(yán)禁水滴落入鉛鍋內(nèi)，灌鉛時(shí)鉛液必須沿注孔一側(cè)灌入，一次灌滿，不得斷流，脫模后將鉛打?qū)?、表面平整，凹入承口宜?2mm。若與其他管道交叉，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行處理，當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)按相關(guān)技術(shù)規(guī)定處理（如圖形管道兩側(cè)磚墩支承）并通知有關(guān)單位。無壓閉水試驗(yàn)，應(yīng)管節(jié)井壁不滲不漏并符合施工技術(shù)規(guī)范要求。管道管徑及膠圈應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)審驗(yàn)產(chǎn)品合格證書，發(fā)現(xiàn)有管壁明顯裂縫、管口明顯破損的管節(jié)嚴(yán)禁使用。測(cè)量放線和開挖深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求，復(fù)核原狀土地面線高程測(cè)試記錄。交通工程設(shè)施交通標(biāo)志安裝立柱垂直度、標(biāo)志板安裝角度、標(biāo)志板下緣至路面凈空、標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離。左右移動(dòng)或突然剎車。4）瀝青面層應(yīng)采用全路幅連續(xù)攤鋪，以防止出現(xiàn)縱向工作裂縫和接縫。碾壓完成后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。路面工程：基層，壓實(shí)度（%）：代表值、極值、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡（%），強(qiáng)度（mpa）水泥穩(wěn)定砂礫基層：所用材料的水泥應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)宜在6小時(shí)以上的品牌；砂礫壓碎值應(yīng)不大于30%，有機(jī)含量不應(yīng)超過2%，砂礫集料最大粒徑不應(yīng)超過50mm；水應(yīng)清潔無害。填石填土路堤：1）填石路堤基底處理，同填土路堤；2）石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15mpa，（用于護(hù)坡不小于20mpa），石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3；3）在以挖作填時(shí)可用傾填方法將石料填筑于路堤不部，應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定，先檢驗(yàn)其CBR值是否符合要求后方可使用。2）路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不小于寬度。路堤填料不得作用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、生活垃圾和腐植土。強(qiáng)度現(xiàn)場(chǎng)取樣做無側(cè)限抗壓試驗(yàn)（拌和均勻后壓實(shí)前）。厚度與拌和均勻性用高程差與實(shí)測(cè)法雙控制。縱斷面高程與橫坡度用水準(zhǔn)儀沿路線方向，每個(gè)斷面測(cè)左、中、右三點(diǎn)高程，每200米不少于4個(gè)斷面，計(jì)算中樁高程及誤差并計(jì)算橫坡度，填“高程測(cè)量記錄”與“橫坡度測(cè)量記錄”。每一層用平地機(jī)整平到位后方可開始碾壓，碾壓過程還需不斷整平，保證均勻密實(shí)度。土方路塹開挖：對(duì)挖出的適用材料應(yīng)用于路基填筑，不適用的材料按棄土規(guī)定辦理；不論開挖工量和深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取土；路塹路床的表層下為有機(jī)土，難以晾干壓實(shí)的土；根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度可分別選用橫挖法或縱挖法或混合挖法。施工階段的主要監(jiān)理工作說明工程項(xiàng)目施工路段的監(jiān)理工作是全部監(jiān)理工作中最主要的工作，包括了三大控制與合同管理的全部?jī)?nèi)容，而對(duì)工程質(zhì)量的控制又是監(jiān)理工程師進(jìn)行日常監(jiān)督檢查，管理的關(guān)鍵工作，更是業(yè)主最為關(guān)注的事項(xiàng)。（附圖），并把占地計(jì)劃提供給業(yè)主。，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中各類構(gòu)筑物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和補(bǔ)充調(diào)查，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充測(cè)量，以保證原始資料的準(zhǔn)確完整。，確保測(cè)定結(jié)果真實(shí)可靠。、定線和施工放樣為目的的測(cè)量工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、檢查并復(fù)核認(rèn)定。，應(yīng)限期要求承包方補(bǔ)足進(jìn)場(chǎng)，審驗(yàn)不合格的施工機(jī)械設(shè)備，應(yīng)限期承包方撤離工地，承包方要求替代的施工機(jī)械設(shè)備，應(yīng)事先征得監(jiān)理認(rèn)可。監(jiān)理工程師應(yīng)按批準(zhǔn)的承包單位工程進(jìn)度計(jì)劃分期審查在實(shí)施工程時(shí)進(jìn)場(chǎng)并使用的施工機(jī)械設(shè)備，并按以下要求進(jìn)行系統(tǒng)檢查和記錄。目前實(shí)施全部的機(jī)動(dòng)車道為雙向四車道16米，兩側(cè)綠化
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