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正文內(nèi)容

20xx年全市路政管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)講課提綱-全文預(yù)覽

  

【正文】 的。 (一)路政管理法律文書的概念。如許可類 1號(hào)、 2號(hào)、 3號(hào),處罰類 4號(hào)、 5號(hào)、 6號(hào),賠補(bǔ)償類 7號(hào)、 8號(hào)、 9號(hào),強(qiáng)制措施類 10 號(hào)、 11 號(hào)……,(注:各單位請(qǐng)用鉛筆在案卷卷宗封面右上角標(biāo)注件號(hào))。 單位排序:直屬一大隊(duì)、直屬二大隊(duì)、直屬隆昌中隊(duì)和直屬云連中隊(duì)。 6 永久:指涉及面廣、影響較大、具有典型或涉及資產(chǎn)(產(chǎn)權(quán))利益較大的路政案件,或?qū)Ρ締挝?、?guó)家建設(shè)有長(zhǎng)遠(yuǎn)利用價(jià)值的案件。 處罰 案 以案件立案日期的先后排序,并從“許可案”結(jié)束號(hào)開始,繼續(xù)遞增進(jìn)行編號(hào)。 報(bào)表文件名:直二 2月治超、隆昌 6月治超等。 以省上下發(fā)的批復(fù)文件中的站點(diǎn)命名為準(zhǔn)。 ★應(yīng)繳、實(shí)繳賠償:實(shí)繳必須等于或小于應(yīng)繳。 4 ★認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn): 2軸 20噸、 3軸 30噸…… ★超限比例: ( 超限噸位247。 報(bào)表 文件 名:威遠(yuǎn) 9月 省表 、直隆 2月市表 《 四川省公路路政管理人員裝備統(tǒng)計(jì)年報(bào)表》 ★實(shí)有人數(shù):全部參與路政管理工作人員,含協(xié)助、兼職等。單位是車次,這一數(shù)據(jù)必須與《超限現(xiàn)場(chǎng)登記本》上一致,也必須與《治超月報(bào)表》一致。 目前, 有的大(中)隊(duì)單位不重視,領(lǐng)導(dǎo)不重視、經(jīng)辦人員也不重視,月月要催、次次都要,數(shù)據(jù)不真實(shí)、不全面,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)常常自相矛盾。 目前,繼續(xù)使用支隊(duì)下發(fā)的《案件一覽表》。各 大(中)隊(duì) 要高度重視此項(xiàng)工作,每天路政管理巡查 中、巡查工作結(jié)束 后,均要如實(shí)認(rèn)真地在《四川省公路路政管理 巡查日志》中填寫 巡查情況。各單位切實(shí)加強(qiáng)上路巡查的力度,建立健全上路巡查考勤制,力爭(zhēng)上路巡 查率達(dá)到80%以上。 講解 《全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查規(guī)范化評(píng)分細(xì)則》 ,規(guī)范資料收集、分類等。 傳達(dá)學(xué)習(xí) 四川省公路局部檢《管理規(guī)范化》資料準(zhǔn)備文件。 路政管理上路巡查是公路路政管理的重要手段,只有通過巡查才能及時(shí)、有效的查處各類危害公路路產(chǎn)、路權(quán)的違法案件。 《巡查日志》填寫 : 《四川省公路路政管理巡查日志》是反映和考核公路路政管理工作最基本的依據(jù),實(shí)踐證明《四川省公路路政管理巡查日志》也是應(yīng)對(duì)日益增多的涉路 2 安全案件和路政管理行政訴訟案件最有效力的證據(jù)。 路政管理案件登記工作。 路政管理業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表是各單位路政管理業(yè)務(wù)素質(zhì)高低和路政管理工作業(yè)績(jī)的直接體現(xiàn)。 ★ 超限運(yùn)輸:發(fā)生是指已經(jīng)確認(rèn)了的超限車輛;查處表 3 示進(jìn)行了處理。上報(bào)方式:電子郵件,原件留存大隊(duì)。 《 四川省超限運(yùn)輸車輛檢測(cè)站點(diǎn)檢測(cè)車輛情況登記表》 ★ 目測(cè) 未超和沖站車輛: 此表須
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