神東煤炭集團公司輔助運輸管理辦法-全文預覽
【正文】 巷的風門前必須安設與瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動顯示的紅綠燈裝置，當瓦斯等有害氣體濃度正常時，綠燈亮，允許車輛通行，當瓦斯等有害氣體濃度超標時，紅燈亮，禁止車輛通行。 （四）車輛行車路線上，每隔 3000 米至少設置一處加水點。 （七）運行路線上其他車輛應躲避讓路。 （三）大型物件捆綁后司機必須進行檢查，并在車的前后設有警示。 （五）運送易滾動物件時必須采取防滾動措施。 （二） 車輛不允許超載運輸。 （三） 、車輛運行中和尚未停穩(wěn)時，人員嚴禁上、下車或在車內(nèi)站立， 嚴禁扒車、跳車。 第三十八條 運送人員必須遵守下列規(guī)定： （一）具備自卸功能的車輛嚴禁運人。駕駛員離開時，必須熄火，拉緊手剎，掛檔。 （五）會車時相距 50 米開始變光減 速，讓行車輛必須停車并關閉大燈，等待對面車輛通過后方可通行。 第三十五條 單巷雙向行駛會車遵守以下規(guī)定： （一）車輛實行靠右行駛的原則。 第三十一條 車輛由聯(lián)巷、躲避硐室、非主干線進入主行車道時，鳴號、變光，確認主車道無車輛通過時再慢速駛 入。 第二十七條 井下作業(yè)人員遇行駛車輛時，必須主動避讓，就近 4 進入躲避硐室；附近無躲避硐室時，待車輛停穩(wěn)后，人員行至車輛后方 5m 外，人員給司機發(fā)出信號，車輛行走后恢復正常作業(yè)。 （二）巷道交叉口、轉(zhuǎn)彎處、下坡時、會車時、行車區(qū)域內(nèi)視線不清時，應鳴笛，減速慢行。 第二十四條 車輛接近水幕時減速、鳴笛，開啟雨刷，保持視線清楚。所有車 輛必須安裝射頻卡，便于有效監(jiān)測車輛位置和入井車輛統(tǒng)計。 第十七條 各單位車隊要設專職調(diào)度人員，負責車輛統(tǒng)一調(diào)度。 第十四條 駕駛員應熟悉礦井運輸路線和井下避災路線，具備自 3 救、互救和現(xiàn)場急救相關技能。 第十一 條 駕駛員必須經(jīng)過煤礦井下安全培訓和車輛駕駛?cè)藛T應知、應會的相關知識培訓并考試合格，持證上崗。 （八）負責輔助運輸 車輛日常運行、點檢、維護保養(yǎng)、備件計劃和大修計劃提報。 （四） 繪制輔助運輸車輛運輸路線圖，行車路線變化時及時變更。大修后的車輛 應經(jīng)取得國家檢測資質(zhì)的單位進行檢驗合格后，投入使用。 2 （三）設置專職的輔助運輸 管理部門，負 責輔助運輸車輛的現(xiàn)場運行及監(jiān)督檢查，并將輔助運輸納入月度機電檢查考核工作中。 （三）監(jiān)督檢查各單位駕駛員的持證上崗情況。 （五）負責車輛大修計劃的審核。其職責： （一）負責組織制定各項管理制度并監(jiān)督檢查其執(zhí)行情況。 第四條 入井防爆 柴油機車 應取得礦用產(chǎn)品安全標志。 第三條 高瓦斯礦井（保德煤礦）禁止使用非防爆車輛。 第二條 本辦法所指入井車輛僅限于 防爆柴油機車、 低污染柴油機車 及防爆蓄電池車輛。綜采工作面安裝、回撤時（除保德煤礦外），必須編制專項 的安全措施，可以使用低污染車；低瓦斯礦井的高瓦斯區(qū)域，禁止使用非防爆車輛。 第二章 職 責 第六條 公司機電管理部是輔助運輸管理的職能部門，負責輔助運輸?shù)墓芾砼c業(yè)務保安工作。 （四）負責防爆車專業(yè)化服務的業(yè)務指導和專業(yè)化服務單位的管理工作。 （二）監(jiān)督檢查業(yè)務保安部門職責的執(zhí)行情況。 （二）負責車輛項修、大修計劃的審核、上報，并對實施項目進行過程管理。 （六）對車輛完好狀況、安全性能 每半年逐臺檢驗一次。 （三） 負責對駕駛員進行崗前業(yè)務技能培訓、定期培訓與考核。 （七）建立車輛臺帳，實現(xiàn)帳、卡、物統(tǒng)一。 （十一） 負責車輛的檢驗，新車每運行 500h、大修車輛每運行300h 對車輛 排氣中一氧化碳、氮氧化物等有害氣體進行檢測， 第三章 駕駛員一般規(guī)定 第十條 駕駛員應有與所駕駛車輛相適應的 “中華人民共和國機動車輛駕駛證”。 第十三條 駕駛員必須佩戴 便攜式氧氣、一氧化碳、瓦斯檢測儀 ，進入不同區(qū)域時必須檢查瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛冗_到 ％時， 應立即停車關閉發(fā)動機，撤出人員并及時報告。 第四章 井下交通運輸規(guī)定 第十六條 各礦根據(jù)礦井總進風量和工作面實際風量，規(guī)定礦井和各區(qū)域允許駛?cè)胲囕v數(shù)量。 第二十條 入井車輛實行統(tǒng)一編號管理。 第二十三條 禁止在拐彎、交叉路口設置水幕。 第二十六條 井下車輛行
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