振動(dòng)分析入門(mixture)-全文預(yù)覽
【正文】 t peaks 齒輪問題導(dǎo)致 邊帶幅值增加 齒輪問題 滾動(dòng)軸承故障 Ball Spin Frequency 滾動(dòng)體頻率 (BSF) Fundamental Train Frequency 保持架頻率 (FTF) Ball Pass Frequency Inner Race 內(nèi)圈特征頻率 (BPFI) Ball Pass Frequency Outer Race 外圈特征頻率 (BPFO) 4種不同的軸承特征頻率 軸承故障怎樣產(chǎn)生振動(dòng)？ 外圈故障 產(chǎn)生沖擊 內(nèi)圈故障 產(chǎn)生沖擊 內(nèi)圈故障信號 被轉(zhuǎn)速調(diào)制 外圈故障 產(chǎn)生沖擊 內(nèi)圈故障 產(chǎn)生沖擊 軸承故障怎樣產(chǎn)生振動(dòng)？ 軸承外圈故障實(shí)例 在頻譜中清晰顯示 晚期軸承故障 外圈故障 – 一個(gè)月前有發(fā)現(xiàn)嗎？ 常規(guī)的振動(dòng)檢測不能幫助發(fā)現(xiàn) 早期的滾動(dòng)軸承問題 PeakVue 調(diào)制解調(diào) 調(diào)制解調(diào)與 PeakVue 幅值 g 調(diào)制解調(diào)和PeakVue 都用于發(fā)現(xiàn)早期軸承問題 PeakVue可以做到 : ? 實(shí)際的沖擊幅值 ? 更早期預(yù)警 ? 建立趨勢 ? 判明故障程度 幅值 5 g ——巧妙 運(yùn)用 分析參數(shù) 進(jìn)行 自動(dòng)診斷 頻帶分析 設(shè)備故障的自動(dòng)診斷 振動(dòng)報(bào)警模式 振動(dòng)總量報(bào)警 ? 機(jī)器的振動(dòng)總量 可以對不平衡振動(dòng)有效 (通常較其他故障模式 的 振動(dòng)幅值高 ) ALARM LEVEL = IN/SECPEAK RMSOVERALL VALUE? 機(jī)器的振動(dòng)總量 ALARM LEVEL = IN/SECPEAK RMSOVERALL VALUE對晚期的滾動(dòng)軸承故障不夠敏感 (通常為低幅值信號 ) 振動(dòng)總量報(bào)警 頻帶報(bào)警 ? 根據(jù)機(jī)器特定的故障類型把頻
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