運輸與物流的關系-全文預覽
【正文】 （ 6） 可以按計劃運行 （ 7） 網(wǎng)絡遍布全國 ， 可以運往各地 （ 8） 節(jié)能； l 鐵路貨運的缺點： （ 1） 短距離貨運 ， 運費昂貴 （ 2） 貨車編組 ， 轉軌需要時間； （ 3） 運費沒有伸縮性 （ 4） 不能采取門對門服務 （ 5） 車站固定 ， 不能隨處停車 （ 6） 貨物滯留時間長 （ 7） 不適宜緊急運輸 公路運輸 l 公路運輸?shù)膬?yōu)點： （ 1） 可以直接把貨物從發(fā)貨處送到收貨處 ， 實行門對門一條龍服務 （ 2） 適于近距離運輸 ， 而且近距離運輸費用較低 （ 3） 容易裝車 （ 4） 適應性強 l 公路運輸?shù)娜秉c： （ 1） 不適宜大批量運輸 （ 2） 長距離運輸運費相對昂貴 （ 3） 易污染環(huán)境 ， 發(fā)生事故 （ 4）消耗能量多 水運 ： 水路運輸是最古老的運輸方式，通常又是可以分為海洋運輸和內河運輸。 按運輸?shù)淖饔梅? 集貨運輸 ：將分散的貨物匯集集中的運輸形式，一般是短距離、小批量的運輸。運量較小。 二、運輸方式及其選擇 （一）運輸方式的分類 按運輸?shù)姆秶? 干線運輸： 利用鐵路、公路的干線，大型船舶的固定航線進行的長距離、大數(shù)量的運輸，是進行遠距離空間位置轉移的重要運輸形式。 運輸?shù)木嚯x經(jīng)濟亦指遞減原理，距離越長，運費率越低。例如，假定管理一票貨物裝運的費用為 10 元，那么，裝運 1 公斤貨物的每單位重量的成本為 10 元，而裝運 1000公斤貨物的每單位重量的成本則為 l分。 例如整車裝運的每噸成本低于零擔裝運（ LTL，也即利用部分車輛能力進行裝運）。 例如，送往上海的商品，在短時間后又要送往另一個地點，我們就可以將商品在倉庫卸下來和再裝上去的成本與儲存在運輸工具中的成本進行比較，也許儲存在運輸工具上的成本會更低。此外，還要保證商品完好率盡可能高。商品在價值鏈中不斷從一級轉移到下一
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