皮帶下山帶式輸送機安裝安全技術措施-全文預覽
【正文】 現皮帶有嚴重的跑偏時，應立即停車進行調偏。接地連接是否良好。2）、建立試運轉期間組織機構，明確主要負責人和各個班組負責人。（四）膠帶跑偏調整：a)膠帶跑偏的調整應在空運轉時從機頭開始進行，先調回空段，后調承載段，在滾筒處跑偏可調整滾筒；在其它地方跑偏就調整托輥，調整托輥時可將槽形托輥向前（膠帶運行方向）推移一個齒槽。硫化過程中要時刻監(jiān)視硫化的壓力和溫度，如有偏差，必須立即進行調整。、放好上絕熱板。、仿照（7）的作法，將上覆蓋膠貼在上芯膠上。、帶頭中間向兩側逐個擺放鋼繩芯，擺放的規(guī)則是：長繩與長繩平行擺放；中長繩對另一帶頭的短繩；短繩對另一帶頭的中長繩。、硫化機下熱板的接縫處安裝渡鋅鐵皮。、用干凈毛刷蘸120汽油，將鋼繩芯逐根擦拭干凈。成型、將兩皮帶端頭的鋼繩芯平鋪在硫化機下熱板上，并調整其對放的位置，使膠帶的端頭中心繩與另一帶頭接頭中心繩間的距離為50mm。用斷線鉗，按要求剪裁全部鋼繩芯。、將膠帶的端頭膠割開，用胡桃鉗夾緊鋼繩芯繩頭，沿水平方向，朝側向施力，將鋼繩芯拉出（嚴禁回頭撕拉鋼繩芯）。、畫出接頭線：由膠帶端頭一邊向后量2200mm，另一端量2420mm，畫出接頭線。5℃（6）硫化壓力：——2Mpa。（2）接頭傾斜角度 α=176。（3）將下加熱板放在絕熱板上，保證所有下加熱板同處一個平面。皮帶展放時，派專人跟隨皮帶頭，隨時觀察皮帶展放情況，遇到異常情況及時報警，絞車司機聽到報警后立即停車。在驅動三腳架上用鋼絲繩鎖緊四幅板卡，作為制動裝置，控制皮帶滑動速度。（5）地腳螺栓應與巷道垂直，無傾斜。待地腳螺栓坑里混凝土凝固后緊固地腳螺栓的螺母。相鄰每組墊鐵間距離以為5001000mm，每組墊鐵層數不超過三層。（3）機頭架就位前，應將設備基礎表面、地腳螺栓預留孔中油污、雜物、積水等清理干凈。機頭架安裝（1）安裝機頭架時先將機頭架拆散部件組裝成整體，4人配合將兩臺5T倒鏈掛鉤掛在基礎部分巷道頂部的錨索上，然后掛好倒鏈后開始緩慢拉動小鏈，將機頭架吊起離基礎100mm高度，然后把機頭架擺放就位，將地腳螺栓擰在底座上。（8）待入井人員下井完畢，通知調度人員開始運輸管件。卸車時將中間架及小部件直接放置在巷道。（5）先運輸帶式輸送機中間部件及小件，用龍門吊先將H架、縱梁、托輥架、托輥等從碼好的堆上取下，然后進行裝車。主要工程量及參數如下：皮 帶 機：DTL100/100/2*450S 序號項目單位數值序號項目名稱單位數值1輸送量t/h≤50014隔爆型三相異步電動機型號YBBP3400L42輸送機長度m700功率KW2450KW3巷道坡度186。為了滿足現有原煤運輸需求，保證以后安全生產，特安裝帶式輸送機。（4）運輸前對所用工器具進行檢查，嚴禁使用不合格工器具，必須對施工地點接上信號或對講機，保證施工地點能隨時與絞車司機聯系。運輸機頭、機尾架時整體下放會碰到巷道頂部，然后采用先將機頭、機尾架進行拆散，然后按中間架下放方法依次下放。（7）管路運輸時必須有一名安全負責人即班組長現場指揮，確保運輸工作安全進行。（11）巷道內運輸嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。（2）拉倒鏈時，應均勻和緩，并應與鏈輪盤方向一致，不得斜向拽動，以防跳鏈、掉槽、卡鏈等現象發(fā)生。（5）每條地腳螺栓附近放有兩組墊鐵，且防止整齊。中間架安裝（1）中間架下面采用凳子將皮帶架支起來找平，以縱向中心線為準將該皮帶架找正，之后挖出皮帶支腿的地腳螺栓坑，然后將地腳螺栓M20300擰在底座上，最后用混凝土澆筑該
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