液壓與氣壓傳動技術(shù)-隨堂練習(xí)-全文預(yù)覽
【正文】 1OMPa的溢流閥并聯(lián)在液壓泵的出口時，泵的出口壓力為( )。濾油器在使用過一段時間后，當(dāng)通過額定流量時，其壓力損失將( )第二空選擇為（ ）A．紙質(zhì)濾油器 B. 增加 C. 網(wǎng)式濾油器 D. 減少 參考答案：B4. 油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是僅僅儲存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液。A．重力式 B. 彈簧式 C. 活塞式 D. 柱塞式 參考答案：C2. ( )屬于粗濾油器，一般安裝在液壓泵吸油路上，以此保護液壓泵。（ ） 參考答案：16. 壓力繼電器是利用液體的壓力信號來啟閉電氣觸點的液壓――電氣轉(zhuǎn)換元件。（ ） 參考答案：√13. 減壓閥閥口的狀態(tài)取決于負載，當(dāng)因負載建立的壓力低于減壓閥的調(diào)定壓力時，減壓閥閥口全開，此時減壓閥不起減壓作用，出口壓力由負載決定；當(dāng)減壓閥出口負載很大時(超過其調(diào)定壓力)，減壓閥閥口關(guān)閉，其出口壓力保持在調(diào)定壓力值。第二空選擇為（ ）A．定差減壓閥 B. 并聯(lián) C. 串聯(lián) D. 減壓閥 參考答案：C11. 為保證負載變化時(在節(jié)流閥開口一定的條件下)，節(jié)流閥的前后壓力差不變，即通過節(jié)流閥的流量基本不變，往往將節(jié)流閥與( )串聯(lián)組成調(diào)速閥。第二空選擇為（ ）A．進口端 B. 出口端 C. 不相同 D. 相通 參考答案：C7. 減壓閥的控制油壓來自閥的( )，并( )單獨的泄油油路。A．O型 B. M型 C. H型 D. P型 參考答案：B3. 水平放置的雙伸出桿液壓缸，采用三位四通電磁換向閥，要求閥處于中位時，液壓泵卸荷，且液壓缸浮動，其中位機能應(yīng)選用( )。此時，從有桿腔排出的油液匯同泵的供油一起進入無桿腔。A． B. C. D. 2q 參考答案：A6. 液壓缸供油流量不變。A．1倍 B. 2倍 C. 3倍 D. 4倍 參考答案：B2. 雙桿活塞式液壓缸，當(dāng)采用缸筒固定的安裝方式時，工作臺的移動范圍為活塞有效行程的( )。（ ） 參考答案：17. 因存在泄漏，因此輸入液壓馬達的實際流量大于其理論流量，而液壓泵的實際輸出流量小于其理論流量。A．存在間隙B．存在壓力差C．存在摩擦D. 存在間隙和壓力差 參考答案：D13. 液壓泵和液壓馬達的機械效率小于1是因為（ ）。A．齒輪泵 B. 柱塞泵 C. 葉片泵 參考答案：B9. 在要求抗污染能力較高的小型工程液壓機械設(shè)備中，通常采用（ ）。A. 兩側(cè)加浮動壓板B. 縮小壓油口C. 兩側(cè)端蓋上開卸荷槽 參考答案：C5. 雙作用葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是（ ）。（ ） 參考答案：√第二章 液壓動力元件1. 在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計算得到的流量稱為（ ）。A. ?p/3 B. ?p/2 C. ?p D. ?p/9 參考答案：D10. 理想流體伯努力方程的物理意義是：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動的理想流體，在任一截面上的壓力能、勢能和動能可以互相轉(zhuǎn)換，但其總和不變。第一空選擇為：（ ） A. 一次方 B. 1/2次方 C. 二次方 D. 三次方 參考答案：A7. 液體流經(jīng)薄壁小孔的流量與孔口面積的（ ）和小孔前后壓力差的（ ）成正比。A. 下降 B. 增大 C. 不變 D. 其他 參考答案：A3. 流體的粘度隨溫度變化，對于氣體，溫度升高，粘度（ ）。A. 流量 B. 體積 C. 負載 D. 其他 參考答案：C3. 液壓與氣壓傳動中執(zhí)行元件的運動速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無關(guān)。A．動能 B. 壓力能 C. 勢能 D. 熱能 參考答案：B2. 液壓與氣壓傳動中的工作壓力取決于（ ）。A. 能量守恒定律 B. 動量定理 C. 質(zhì)量守恒定律 D. 帕斯卡原理 參考答案：D2. 流體的粘度隨溫度變化，對于液體，溫度升高，粘度（ ）。 A. 能量守恒定律 B. 動量定理 C. 質(zhì)量守恒定律 D. 帕斯卡原理 參考答案：A6. 液體流經(jīng)薄壁小孔的流量與孔口面積的（ ）和小孔前后壓力差的（ ）成正比。當(dāng)流經(jīng)閥的流量為qn/3，其壓力損失為( )。
研究報告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1