塔吊防碰撞方案-全文預覽
【正文】 ，使用人員無權調改頻率，要專機專用，不得轉借。司機每班工作前須先檢查、調試制動系統。最低節(jié)與塔吊基腳螺栓加墊鋼片校正。塔吊頂升前應向項目部提出申請，報監(jiān)理協調，經項目部同意后方可頂升。這是最低的高差要求。安全高差的控制在于保證多塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于多塔的連續(xù)排序，造成連鎖反應，結果是：①要求頂升最高的塔機進行附著；②建筑物結構施工達到的高度太低，不滿足塔機錨固高度要求。便于安裝和拆除。（二）塔吊平面布置避開高壓輸電線路。1～2塔吊起升高度錯開，避免大臂碰撞。湖南省第四工程有限公司 塔吊防碰撞安全專項施工方案華電新城小區(qū)塔吊工程多塔施工防碰撞方案編制人：審批人：湖南省第四工程有限公司 華電新城小區(qū)工程項目部二O一六年九月 8 一、編制依據：建筑工程安全生產管理條例；塔吊起重機安全操作規(guī)程 GB514494；建筑機械使用安全技術規(guī)程 JGJ332001；施工現場臨時用電安全技術規(guī)范為了防止塔吊發(fā)生碰撞，1塔吊安裝高度為24M，2，臂長均為50米，3塔吊安裝高度為24M，臂長50M。同時1～5塔吊2～6塔吊5～7塔吊起升高度也錯開，避免大臂碰撞.三、施工部署：（一）技術準備塔吊安裝使用前，收集相關的塔吊資料和現場數據，根據施工平面圖布置塔吊的平面位置，編制出塔吊施工方案，方案中應充分考慮建筑周圍的障礙物，以及各相鄰塔吊
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