ikmaaa二手車(chē)-全文預(yù)覽
【正文】 ）功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值39．采用現(xiàn)行市價(jià)法估價(jià)時(shí)，參照車(chē)輛與被估車(chē)輛類(lèi)別、主要參數(shù)、結(jié)構(gòu)性能都相同，但生產(chǎn)序號(hào)不同，并有局部改動(dòng)，則我們認(rèn)為參照車(chē)輛與被評(píng)估車(chē)輛是（ C）的車(chē)輛。（D）空氣38．由于技術(shù)的進(jìn)步，出現(xiàn)了新的性能更優(yōu)的車(chē)輛，致使原有的車(chē)輛相對(duì)新車(chē)型的貶值稱(chēng)機(jī)動(dòng)車(chē)的（ A）。（B）客觀性原則 （D）NOx35．座位數(shù)小于等于9的載客汽車(chē)，制動(dòng)初速度為50km/h，其制動(dòng)穩(wěn)定性要求車(chē)輛任何部位不得超過(guò)的試車(chē)道寬度為（ B）。（C）價(jià)格低（B）兩缸的進(jìn)氣門(mén)均密封不嚴(yán)（A）傳動(dòng)效率越高（B）傳動(dòng)效率越低（C）慣性越大（D）與傳動(dòng)效率關(guān)系不大32．在檢測(cè)氣缸壓力時(shí)，如果兩次檢查結(jié)果均表明相鄰兩氣缸壓力都很低，則最大的可能（C ）。（C）可以轉(zhuǎn)賣(mài) （A）技術(shù)使用壽命=合理使用壽命=經(jīng)濟(jì)使用壽命（B）合理使用壽命＞經(jīng)濟(jì)使用壽命≥技術(shù)使用壽命 （D）大修次數(shù)25．對(duì)依法沒(méi)收的走私汽車(chē)，其“初次登記日”一律按（A ）登記。（A）使用時(shí)間、行使里程、總用油量 （B）貨車(chē)載重量9噸 （C）貨車(chē)總質(zhì)量9噸二、選擇題（請(qǐng)從四個(gè)備選答案中選擇1個(gè)正確答案，將正確答案前的字母填到題目中的括號(hào)內(nèi)，多選、漏選或誤選均不得分）21．無(wú)級(jí)式機(jī)械變速器其英文縮寫(xiě)是（D ）。對(duì)）19．我們認(rèn)為，國(guó)家規(guī)定繳納的車(chē)輛購(gòu)置稅屬于汽車(chē)的無(wú)形損耗。（（對(duì)（（（（（（一、判斷題（在正確的題前面打“√”，在錯(cuò)誤的題前面打“”）（對(duì) ）2．舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)師對(duì)其出具的鑒定評(píng)估報(bào)告的真實(shí)性、科學(xué)性、客觀性負(fù)責(zé)，并承擔(dān)所以的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。錯(cuò) ）4．我國(guó)原機(jī)械工業(yè)部發(fā)布規(guī)定：2000年1月1日以后新產(chǎn)生的汽車(chē)，必須使用車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（VIN）。 對(duì) ）6．汽車(chē)產(chǎn)品工作要抓好從“生”到“死”的管理，建立現(xiàn)代汽車(chē)流通新體系是指新車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易、報(bào)廢車(chē)回收拆解這三個(gè)方面相互有機(jī)地結(jié)合在一起。對(duì) ）8．舊機(jī)動(dòng)車(chē)評(píng)估的程序是按照接受委托，驗(yàn)證，現(xiàn)場(chǎng)查勘，評(píng)定估算的程序進(jìn)行。錯(cuò) ）10． 現(xiàn)代汽車(chē)電器系統(tǒng)采用正極搭鐵。 錯(cuò)）12．水冷卻系中儲(chǔ)藏液罐的作用是減少冷卻液的溢失。對(duì)）14．發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)不但向用電
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