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【正文】 ）功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值39．采用現(xiàn)行市價法估價時，參照車輛與被估車輛類別、主要參數(shù)、結(jié)構(gòu)性能都相同，但生產(chǎn)序號不同，并有局部改動，則我們認(rèn)為參照車輛與被評估車輛是（ C）的車輛。（D）空氣38．由于技術(shù)的進(jìn)步，出現(xiàn)了新的性能更優(yōu)的車輛，致使原有的車輛相對新車型的貶值稱機(jī)動車的（ A）。（B）客觀性原則 （D）NOx35．座位數(shù)小于等于9的載客汽車，制動初速度為50km/h，其制動穩(wěn)定性要求車輛任何部位不得超過的試車道寬度為（ B）。（C）價格低（B）兩缸的進(jìn)氣門均密封不嚴(yán)（A）傳動效率越高（B）傳動效率越低（C）慣性越大（D）與傳動效率關(guān)系不大32．在檢測氣缸壓力時，如果兩次檢查結(jié)果均表明相鄰兩氣缸壓力都很低，則最大的可能（C ）。（C）可以轉(zhuǎn)賣 （A）技術(shù)使用壽命=合理使用壽命=經(jīng)濟(jì)使用壽命（B）合理使用壽命＞經(jīng)濟(jì)使用壽命≥技術(shù)使用壽命 （D）大修次數(shù)25．對依法沒收的走私汽車，其“初次登記日”一律按（A ）登記。（A）使用時間、行使里程、總用油量 （B）貨車載重量9噸 （C）貨車總質(zhì)量9噸二、選擇題（請從四個備選答案中選擇1個正確答案，將正確答案前的字母填到題目中的括號內(nèi)，多選、漏選或誤選均不得分）21．無級式機(jī)械變速器其英文縮寫是（D ）。對）19．我們認(rèn)為，國家規(guī)定繳納的車輛購置稅屬于汽車的無形損耗。（（對（（（（（（一、判斷題（在正確的題前面打“√”，在錯誤的題前面打“”）（對 ）2．舊機(jī)動車鑒定估價師對其出具的鑒定評估報告的真實(shí)性、科學(xué)性、客觀性負(fù)責(zé)，并承擔(dān)所以的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。錯 ）4．我國原機(jī)械工業(yè)部發(fā)布規(guī)定：2000年1月1日以后新產(chǎn)生的汽車，必須使用車輛識別代號（VIN）。 對 ）6．汽車產(chǎn)品工作要抓好從“生”到“死”的管理，建立現(xiàn)代汽車流通新體系是指新車營銷、舊機(jī)動車交易、報廢車回收拆解這三個方面相互有機(jī)地結(jié)合在一起。對 ）8．舊機(jī)動車評估的程序是按照接受委托，驗(yàn)證，現(xiàn)場查勘，評定估算的程序進(jìn)行。錯 ）10． 現(xiàn)代汽車電器系統(tǒng)采用正極搭鐵。 錯）12．水冷卻系中儲藏液罐的作用是減少冷卻液的溢失。對）14．發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，發(fā)電機(jī)不但向用電
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