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正文內(nèi)容

年產(chǎn)190萬(wàn)噸鋼鐵渣粉資源綜合利用環(huán)保工程可行性研究報(bào)告-全文預(yù)覽

  

【正文】 建成后日 供水可達(dá) 20xx0 噸。其中,設(shè)備軸承冷卻用水采用循環(huán)系統(tǒng),循環(huán)水量為 4782m3/d,循環(huán)率按 95%計(jì),循環(huán)水補(bǔ)充量為 239m3/d,磨機(jī)噴水在生產(chǎn)過(guò)程中消耗掉,其用水量為 720m3/d(正常時(shí)不啟動(dòng)磨內(nèi)噴水)。 銅九鐵路可直達(dá)上海、南京、杭州、寧波等沿海地區(qū),寧宜城際鐵路營(yíng)運(yùn)時(shí)速 250 公里 /小時(shí),建成通車后,池州到南京 1 小時(shí),到上海 小時(shí)。
。 池州通江達(dá)海,長(zhǎng)江黃金水 道流經(jīng)池州 162 公里。 廠址及交通運(yùn)輸 池州市是泛長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)圈 、武漢經(jīng)濟(jì)圈、泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈的交匯地帶,更是長(zhǎng)三角和沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移的黃金走廊。水量充足,水質(zhì)良好,能滿足生產(chǎn)及生活用水要求。 擬建廠址處于 貴航特鋼 廠 區(qū) 內(nèi) 。 將來(lái) 3 號(hào) 礦 渣立磨實(shí)施后,三套 立磨 最大 需要高爐煤氣 46000Nm3/h。高爐煤氣從 貴航特鋼 高爐煤氣管道上接出,由管道運(yùn)輸進(jìn)廠接至粉磨區(qū)內(nèi),煤氣熱值: 2926kJ/Nm3。 ( 2)礦渣 本項(xiàng)目 礦 渣 來(lái)自貴航特鋼 高爐渣池 , 年 供應(yīng)量 可達(dá) 160 萬(wàn)噸 干礦渣 。 避免 鋼渣原料隨著存放時(shí)間的延 長(zhǎng),其活性會(huì)急劇下降 。 鋼渣礦物相主要是 C3S 和 C2S,其次為 RO 相,即 MgO、 FeO、 MnO、 f- CaO 等組成的完全固融體。 鋼渣粉化學(xué)成分主要為 CaO、 SiO MgO、 Fe2O MnO、 Al2O3 和 P2O5等。自然冷卻的鋼渣堆放一段時(shí)間后發(fā)生膨脹風(fēng)化,變成土塊狀和粉狀。 安徽省貴航特鋼有限公司 年產(chǎn) 190 萬(wàn)噸 鋼鐵渣粉 資源綜合利用環(huán)保工程 可行性研究報(bào)告 山東省建筑材料工業(yè)設(shè)計(jì)研究院 22 鋼渣是由多種礦物組成的 固熔體,由于化學(xué)成分和冷卻條件不同造成鋼渣外觀形態(tài)、顏色差異很大。 礦 渣 以及細(xì)碎鋼渣 采用 堆棚 儲(chǔ)存 ,滿足 生產(chǎn) 堆存以及環(huán)保要求 。另外,集中控制大大降低了工人接觸噪音的時(shí)間,對(duì)保證職工的身心健康提供了條件。 7. 環(huán)境優(yōu)美 本工程嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)保政策,努力降低粉塵、噪音、污水排放。 、實(shí)用、可靠 本工程在中央控制室設(shè)置工控操作站集中監(jiān)控管理,并在各電氣室設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)控制站進(jìn)行分散控制。 3. 產(chǎn)品 調(diào)節(jié)靈活 工藝設(shè)計(jì)中采用立磨系統(tǒng)進(jìn)行鋼渣粉生產(chǎn),產(chǎn)品細(xì)度調(diào)節(jié)非常方便。 安徽省貴航特鋼有限公司 年產(chǎn) 190 萬(wàn)噸 鋼鐵渣粉 資源綜合利用環(huán)保工程 可行性研究報(bào)告 山東省建筑材料工業(yè)設(shè)計(jì)研究院 20 ( 5)技術(shù)先進(jìn),故障率低。 ( 2)粉磨效率高,電耗低:立磨采用了 較大量 外循環(huán) 并在外循環(huán)中有效除鐵 。 自 20xx 年開始, 根據(jù)目前鋼渣粉磨技術(shù)的進(jìn)展,我 院與德國(guó)萊歇公司合作,在大量理論研究與工業(yè)性 實(shí)驗(yàn) 的基礎(chǔ)上,根據(jù) 所用鋼渣的粉磨特性(易磨性以及磨蝕性) 在山東北金集團(tuán)建設(shè)了國(guó)內(nèi)也是世界上第一條采用立磨對(duì)鋼渣進(jìn)行單獨(dú)粉磨生產(chǎn)線。通過(guò)調(diào)節(jié)選粉機(jī)轉(zhuǎn)速、磨機(jī)氣流量和碾磨壓力,并與合適的擋料圈高度相結(jié)合,可獲得要求的細(xì)度和粒徑分布。因此適應(yīng) 進(jìn)料物料粒度較大(出料粒度也大)。對(duì)輥壓磨而言其咬入角在 6186。 1994 年法國(guó) FCB 公司開發(fā)出 HOROMILL 磨(臥式輥磨)。目前,采用 單獨(dú) 球磨機(jī)粉磨工藝生產(chǎn)鋼渣粉的企業(yè)多因運(yùn)行成本高 而 被迫停產(chǎn)。 球磨機(jī)系統(tǒng)能耗高、噪聲大、單機(jī)能力小,但球磨機(jī)投資低, 過(guò)去 在中小型水泥廠應(yīng)用較多。輥式立磨已成為國(guó)內(nèi)外廣泛選用的礦渣粉加工的主體設(shè)備。 設(shè)計(jì)特點(diǎn) 輥式立磨作為粉磨設(shè)備,它集破碎、粉磨、烘干、選粉為一體,具有電耗低、密封性能好、噪音比球磨機(jī)低 30~ 50db、可露天布置、占地面積小、流程簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。 工作范圍 從項(xiàng)目的建設(shè)條件、技術(shù)方案、環(huán)境保護(hù)等方面進(jìn)行綜合研究, 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為: 來(lái)自 安徽省貴航特鋼有限公司 的 高爐礦渣由汽車輸送進(jìn)廠,經(jīng)料場(chǎng)堆存,抓斗起重機(jī)、皮帶機(jī)上料進(jìn)入配料倉(cāng)、經(jīng)過(guò)計(jì)量輸送后進(jìn)入立磨系統(tǒng)烘干磨細(xì),礦渣粉成品入庫(kù)儲(chǔ)存; 貴航特鋼有限公司 的 經(jīng)熱燜處理過(guò)的轉(zhuǎn)爐鋼渣通過(guò)多級(jí)破碎、篩分、磁選充分選出鋼渣中的鐵質(zhì),含鐵量不超過(guò) %的鋼渣尾渣進(jìn)入堆棚儲(chǔ)存、由抓斗起重機(jī)、皮帶機(jī)上料進(jìn)入配料倉(cāng)、經(jīng)過(guò)計(jì)量輸送后進(jìn)入立磨系統(tǒng)烘干磨細(xì),鋼渣粉成品入庫(kù)儲(chǔ)存,礦渣粉、鋼渣粉既可以通過(guò)汽車散裝發(fā)運(yùn)、也可以送 到碼頭通過(guò)裝船機(jī)發(fā)運(yùn),同時(shí)考慮鋼渣粉、礦渣粉混合成鋼鐵渣粉通過(guò)汽車或輪船發(fā)運(yùn)。 190 萬(wàn)噸鋼鐵渣粉 資源綜合利用環(huán)保工程 的必要性 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),已成為鋼鐵和建材等資源能源密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式 的根本方向。 ( 6) 、 粉磨裝備 選用先進(jìn)、可靠、并有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的 鋼渣 立磨 、 礦渣立磨 。 在 整條生產(chǎn)線的產(chǎn)能匹配,棒磨機(jī)出料粒度 與篩分效果的關(guān)系 以及 在滿足連續(xù) 優(yōu)化 生產(chǎn)的同時(shí),還充分考慮綜合能耗 最低 。 本著 解決好選鐵、鋼渣活性、節(jié)能這三大難點(diǎn)滿足冶金、建材行業(yè)的需要并實(shí)現(xiàn)共贏的安徽省貴航特鋼有限公司 年產(chǎn) 190 萬(wàn)噸 鋼鐵渣粉 資源綜合利用環(huán)保工程 可行性研究報(bào)告 山東省建筑材料工業(yè)設(shè)計(jì)研究院 15 原則,實(shí)現(xiàn) 本項(xiàng)目 在鋼鐵渣粉產(chǎn)品性能提高與利用領(lǐng)域拓展方面有更大突破。 項(xiàng)目的建設(shè)既可以創(chuàng)造可觀的經(jīng) 濟(jì)效益,又為 企業(yè) 的循環(huán)經(jīng)濟(jì)和清潔生產(chǎn)做出貢獻(xiàn),促進(jìn) 企業(yè) 可持續(xù)、健康發(fā)展。鋼渣粉摻量進(jìn)一步提高,鋼鐵渣粉活性較差,難以達(dá)到 S75 級(jí)要求,因此標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定鋼鐵渣粉中鋼渣粉的摻量 以 20%~50%為宜。 鋼渣微粉處理的關(guān)鍵技術(shù)在于鋼渣內(nèi)高含量金屬鐵的提取和高細(xì) 度鋼渣微粉的粉磨,提取的金屬鐵可回收用作冶煉原料,鋼渣微粉可作為水泥和安徽省貴航特鋼有限公司 年產(chǎn) 190 萬(wàn)噸 鋼鐵渣粉 資源綜合利用環(huán)保工程 可行性研究報(bào)告 山東省建筑材料工業(yè)設(shè)計(jì)研究院 14 混凝土高活性摻合料用于水泥和混凝土制造,實(shí)現(xiàn)了鋼渣廢棄物的有效資源利用。 鋼鐵渣均為鋼鐵企業(yè)產(chǎn)生的工業(yè)廢渣,將二者協(xié)同制備為高性能建筑材料 的 鋼鐵渣粉具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),且二者混合使用也具有以下特點(diǎn):改善單摻礦渣粉帶給混凝土的易泌水、離析,利用鋼渣粉的微膨脹特性減少大摻量礦渣粉帶給混凝土的收縮大、易開裂的缺點(diǎn)等。在北京、武漢、杭州、湖南漣源等地建有生產(chǎn)廠,產(chǎn)品用于大跨度橋梁及工業(yè)與民用建筑中。 研究表明,提高鋼渣細(xì)度可以明顯提高鋼渣的反應(yīng)活性 ,改善水泥混凝土的物理力學(xué)性能。近二十年來(lái),世界上許多鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都十分重視鋼渣的處理及開發(fā)利用,現(xiàn)已達(dá)到產(chǎn)用平衡。按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)的要求,規(guī)劃、建設(shè)和改造各類產(chǎn)業(yè)園區(qū),實(shí)現(xiàn)土地集約利用、廢物交換利用、能量梯級(jí)利用、廢水循環(huán)利用和污染物集中處理。 為促進(jìn)資源綜合利用,按照 ―減量化、再利用、資源化 ‖的要求, 池州 將加快構(gòu)建全社會(huì)的資源循環(huán)利用體系。 ―十二五 ‖期間, 池州 市將加速推進(jìn)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程,面臨的資源和環(huán)境形勢(shì)十分嚴(yán)峻。 20xx 年 2 月 25 日工信部要求,到 ―十二五 ‖末,各試點(diǎn)地區(qū)工業(yè)固廢綜合利用率在 20xx 年基礎(chǔ)上提高 10 ~12 個(gè)百分點(diǎn)。 鋼渣微粉的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于鋼渣是冶金行業(yè)的工業(yè)廢渣,原料充足,價(jià)格低廉, 由于 項(xiàng)目技術(shù) 、裝備 先進(jìn),最終能使得鋼渣粉成本大大低于礦渣粉,無(wú)論是作為水泥混合材還是混凝土細(xì)摻料,在市場(chǎng)上都具有價(jià)格低的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 鋼渣作為水泥混合材早已列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),鋼渣粉國(guó)標(biāo) 也已經(jīng)制定 實(shí)施 。 目前 經(jīng)選鐵處理后的 鋼 尾 渣除水泥安徽省貴航特鋼有限公司 年產(chǎn) 190 萬(wàn)噸 鋼鐵渣粉 資源綜合利用環(huán)保工程 可行性研究報(bào)告 山東省建筑材料工業(yè)設(shè)計(jì)研究院 10 熟料生產(chǎn)中 少量 采用用于替代部分鐵質(zhì)原料 或摻入水泥做混合材 外,絕大部分散落 或堆存 ,或由個(gè)體戶再次破碎少量選鐵、或修路填坑、或廢棄等等,并沒(méi)有真正形成規(guī)?;Y源綜合利用項(xiàng)目。摻有礦渣粉的混凝土具有水化熱低、耐腐蝕、與鋼筋粘結(jié)力強(qiáng)、后期強(qiáng)度高、防微縮等特點(diǎn),可廣泛用于大壩工程、水下工程、道路工程、防腐蝕工程、大型建筑工程等。 利用摻礦渣粉部分替代波特蘭水泥制備的高 性能混凝土與波特蘭水泥混凝土相比,前者在攪拌后最初 2h 內(nèi)流變性易于控制,尤其能明顯地減少其坍落度的損失,有利于施工?;炷林须S著礦渣粉摻量的增加,混凝土塌落度損失小,混凝土的流動(dòng)性好,易于施工。目前日本、臺(tái)灣、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、英國(guó)等國(guó)家及地區(qū)采用磨細(xì)的礦渣粉來(lái)生產(chǎn)高性能混凝土,以降低混凝土的成本。 以前配制 高強(qiáng)混凝土主要依賴于使用高標(biāo)號(hào)水泥和外加劑,但是用高標(biāo)號(hào)水泥配制的混凝土水化熱高,易產(chǎn)生裂縫,導(dǎo)致混凝土破壞。高性能是指強(qiáng)度高、耐久性好,且施工性能優(yōu)良。這主要是由于礦渣粉吸收水泥水化形成的 Ca(OH)2, SiO、 AlO、 SiSi、AlAl 等鍵斷裂,結(jié)構(gòu)解體,形成水化硅酸鈣和水化鋁酸鈣,在 SO42的激發(fā)作用下,反應(yīng)形成鈣礬石,從而增加水泥的強(qiáng)度。對(duì)強(qiáng)度起主導(dǎo)作用的是 30 微米以下的粒子,小于 10 微米的粒子含量多時(shí)對(duì)早期強(qiáng)度有利。礦渣的質(zhì)量系數(shù)( CaO+MgO+Al2O3)/( SiO2+MnO+TiO2)越大 ,礦渣的活性越高,即 CaO、 Al2O3 含量高、 SiO2含量低的礦渣活性高。鋼渣磨細(xì)作水泥混合材和混凝土摻合料是鋼渣高價(jià)值資源化利用的主要途徑, 過(guò)去 由于 鋼渣 活性偏低、制備成本較高等原因制約了鋼渣粉的推廣應(yīng)用。 ( 6)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和地區(qū)對(duì)環(huán)保、勞動(dòng)安全、工業(yè)衛(wèi)生、計(jì)量及消防等方面的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),做到 ―三同時(shí) ‖,確保環(huán)保達(dá)標(biāo)。 ( 3)特別重視生產(chǎn)過(guò)程中的節(jié)能降耗措施,采用節(jié)能工藝過(guò)程和國(guó)家推薦的節(jié)能機(jī)電產(chǎn)品,降低生產(chǎn)成本。 主要設(shè)計(jì)原則及指導(dǎo)思想 可行性研究報(bào)告必須體現(xiàn)國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策和可持續(xù)發(fā)展的要求,堅(jiān)持―客觀、公正、科學(xué)、可靠 ‖的原則,真實(shí)、全面地反映項(xiàng)目的有利和不利因素,提出可供業(yè)主決策的建議,為國(guó)家有關(guān)部門審批項(xiàng)目提供可靠的依據(jù)。 工程咨詢甲級(jí)資質(zhì)證書號(hào):工咨甲 11820xx0022 工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)證書號(hào): A137012507 法定代表人:靳志剛(院長(zhǎng)) 可行性研究報(bào)告的編制依據(jù) 1. 安徽省貴航特鋼 有限公司 提供的有關(guān)可行性研究報(bào)告的基礎(chǔ)資料; 2. 國(guó)家及 安徽 省有關(guān)法律、法規(guī),技 術(shù)規(guī)范、規(guī)定等。 我院在鋼鐵渣粉項(xiàng)目的開發(fā)、設(shè)計(jì)、工程建設(shè)過(guò)程中,積累了豐富的設(shè)計(jì)和調(diào)試生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn), 20xx~ 20xx 年間完成了 百 余項(xiàng)、建設(shè)規(guī)模在 30~ 480萬(wàn)噸 /年的礦渣粉工程和建設(shè)規(guī)模在 50~ 150 萬(wàn)噸 /年的鋼渣處理和鋼渣粉工程的設(shè)計(jì)工作,占有了行業(yè)最大的市場(chǎng)份額,產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,獲得了行業(yè)內(nèi)的廣泛好評(píng)。完成建材科研成果 22 項(xiàng),有 15 項(xiàng)成果獲省級(jí)新技術(shù)、新產(chǎn)品獎(jiǎng)勵(lì)。 具有國(guó)家建筑材料工業(yè)工程設(shè)計(jì)甲級(jí)、工程咨詢 甲級(jí)等資質(zhì)。 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制單位基本情況 山東省建筑材料工業(yè)設(shè)計(jì)研究院始建于 1979 年,是山東省屬重點(diǎn)科研設(shè)計(jì)單位。 安徽省貴航特鋼有限公司 年產(chǎn) 190 萬(wàn)噸 鋼鐵渣粉 資源綜合利用環(huán)保工程 可行性研究報(bào)告 山東省建筑材料工業(yè)設(shè)計(jì)研究院 4 本 項(xiàng)目采用 貴航特鋼有限公司 生產(chǎn) 過(guò)程產(chǎn)生的 鋼 渣 、礦渣 、脫硫石膏、石灰石尾渣 為原料,采用當(dāng)前國(guó)際上先進(jìn)的 生產(chǎn)工藝 設(shè)備,生產(chǎn)用途廣泛的新型綠色建材產(chǎn)品 礦渣粉、 鋼 渣粉 、鋼鐵渣粉 ,具有清潔環(huán)保、高效節(jié)能、節(jié)約資源和減排溫室氣體的作用,具有良好的社會(huì)效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益 , 同時(shí)在鋼鐵行業(yè)也具有一定的示范意義 。公司重視安全生產(chǎn)。整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)有: 3 座 1080m3 高爐、 3 座 120 噸轉(zhuǎn)爐、 3 座 180m2 燒結(jié)機(jī)、三臺(tái) 20xx0m3/h 制氧機(jī)、三條年產(chǎn) 100 萬(wàn)噸軋鋼生產(chǎn)線和 110KV 變電站、球團(tuán)、石灰窯、碼頭等相關(guān)配套工程。在 安徽省以及池州 市、區(qū)政府及有關(guān)部門的關(guān)心支持下,公 司于 20xx 年正式成立。 加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的根本性轉(zhuǎn)變,是 政府、企業(yè)與社會(huì)的共同責(zé)任 。 產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 《用于水泥和混凝土中的礦渣粉》 GB/T1804620xx 《用于水泥和混凝土中的鋼渣粉》 GB/T2049120xx 《鋼鐵渣粉》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)( GB/T2829320xx 于 20xx 年 2 月 1 日正式實(shí)施 ) 。 建設(shè)規(guī)模: 項(xiàng)目建設(shè)總規(guī)模為年產(chǎn) 190 萬(wàn)噸 鋼鐵渣粉。 2. 建設(shè)地點(diǎn) 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 為 安 徽貴池前江工業(yè)園區(qū) 內(nèi) 貴航特鋼有限公司 規(guī)劃用地 。 行業(yè)影響分析 ................................................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第十章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) ...................................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 建設(shè)投資估算總表 ......
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