汽車(chē)沖壓件模具設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)-全文預(yù)覽
【正文】 是更換，在更換過(guò)程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號(hào)，彈簧的規(guī)格和型號(hào)通過(guò)顏色、外徑和長(zhǎng)度三項(xiàng)來(lái)確認(rèn)，只有在三項(xiàng)都相同的情況下才可以更換。④緊固零件，檢查緊固零件是否松動(dòng)、損壞現(xiàn)象，采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。 九、結(jié)束語(yǔ) 緊張的冷沖壓模具設(shè)計(jì)，在老師和我們的共同努力下，終于結(jié)束了。 在此感謝老師和同學(xué)們的幫助！十、參考文獻(xiàn) 【1】趙孟棟.《冷沖模設(shè)計(jì)》 【2】《中國(guó)模具設(shè)計(jì)大典》【3】《機(jī)械制圖》 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)【4】15。本次設(shè)計(jì)中，本次課程設(shè)計(jì)讓我學(xué)會(huì)了怎樣綜合運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)和實(shí)際操作知識(shí)去理性的分析問(wèn)題和解決實(shí)際工作中的一般技術(shù)工程問(wèn)題的能力，讓我建立了正確的設(shè)計(jì)思想，掌握了工藝設(shè)計(jì)的一般程序、規(guī)范和方法，并進(jìn)一步鞏固、深化地吸收和運(yùn)用了所學(xué)的基本理論知識(shí)和基本操作技能。保養(yǎng)時(shí)檢查各部位的配件關(guān)系及有無(wú)損壞，對(duì)損壞的部分進(jìn)行修復(fù)，氣動(dòng)頂料檢查有無(wú)漏氣現(xiàn)象，并對(duì)具體的情況采取措施。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進(jìn)行更換。（3）使用后模具保養(yǎng)①模具長(zhǎng)時(shí)間使用后必須磨刃口，研磨后刃口面必須進(jìn)行退磁，不能帶有磁性，否則易發(fā)生堵料。⑥沖出樣品后，須當(dāng)即確認(rèn)是否與產(chǎn)品規(guī)格相符。(一般機(jī)床的噸位必須大于模具的沖剪力)②在模具上機(jī)前，必須檢查調(diào)整模具沖剪刃口的間隙，以防運(yùn)輸途中裝卸模具時(shí)刃口間隙走樣，調(diào)整均可后再上機(jī)臺(tái)。（2）彎曲模主要零部件設(shè)計(jì) ①凸模圓角半徑的計(jì)算，當(dāng)零件的相對(duì)圓角半徑r/t較小時(shí)，凸模圓角半徑等于零件的彎曲半徑，即rT=r= ②凹模圓角半徑凹模圓角半徑不宜過(guò)小，以免擦傷零件表面，影響沖模壽命，且凹模兩邊的圓角半徑一致，否則會(huì)在彎曲時(shí)坯料發(fā)生偏移。計(jì)算凹模的周界尺寸大小，根據(jù)凹模高度和壁厚的計(jì)算公式得凹模高度：H沖=K= H彎曲=K=凹模厚度：C=（～2）H 故此：C沖= C彎曲=所以，凹?？傞L(zhǎng)L=+2+60=，并對(duì)稱，將其長(zhǎng)度調(diào)整到280mm。 圖3600mm800mm的鋼板，經(jīng)查零件制件的搭邊值為a1=2mm，零件與條料間的搭邊值為a2=2mm，條料與導(dǎo)料板的間隙值為C=，則條料寬度應(yīng)為：B==（70+22+）mm=步距S=D+a1=30+2=32mm由于彎曲裁板時(shí)應(yīng)考慮纖維方向，故只能采用橫裁，、長(zhǎng)600mm的條料，則一張板能出的零件總個(gè)數(shù)為n==1018=180個(gè)計(jì)算每個(gè)零件的面積S=7030－=則材料的利用率為=%,排樣如圖4所示 圖4 此零件的落料周長(zhǎng)為200mm，20鋼的抗剪強(qiáng)度取300MPa,查資料得，沖裁力的基本計(jì)算公式為。（1） 凸、凹間隙計(jì)算由經(jīng)驗(yàn)公式得得 Zmin= Zmax=所以Zmax－Zmin=
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