新油類記錄簿記錄指南中文-全文預(yù)覽
【正文】 代碼“I” 也應(yīng)記錄，表示因為濾油設(shè)備或者油分計失效，出海閥封閉。職務(wù)）ddMONTHyyyy例15日期代碼項目編號操作記錄/主管高級船員簽字ddMONTHyyyyE17駁移開始hh：mm至【amp。簽名：（主管高級船員，姓名amp。 來自【amp。標記名稱】的污水艙容xx m179。標記名稱】，艙存xx m179。職務(wù)）ddMONTHyyyy例11日期代碼項目編號操作記錄/主管高級船員簽字ddMONTHyyyyD13xx m179。職務(wù)）ddMONTHyyyy* 只有在IOPPC附錄中提到的認可處理方式才被允許代碼D的使用：機器處所積存的艙底水非自動排出舷外或其它處理例10日期代碼項目編號操作記錄/主管高級船員簽字ddMONTHyyyyD13xx m179。標記名稱】及x m179。 留存簽名：（主管高級船員，姓名amp。 留存在鍋爐中焚燒xx 小時簽名：（主管高級船員，姓名amp。 留存在焚燒爐中焚燒xx 小時簽名：（主管高級船員，姓名amp。簽名：（主管高級船員，姓名amp。 油泥來自【amp。標記名稱】柜存xx m179。例4（油泥）艙排放污水（處理）（例如從焚燒爐油柜中通過漏斗向污水柜放殘水）日期代碼項目編號操作記錄/主管高級船員簽字ddMONTHyyyyCxx m179。 殘留在港期間轉(zhuǎn)駁至“油泥收集器的特征或名稱，例如駁船、油罐車或者岸基設(shè)施”（港口名）簽名：（主管高級船員，姓名amp。* 在（(59)）2011年1月1日強制生效后，代碼C 附則Ⅰ修正案。xx m179。簽名：（主管高級船員，姓名amp。簽名：（主管高級船員，姓名amp。 ? 與OWS有關(guān)的項目一般性維修記錄仍是自愿的，無須在ORB中記錄。? 如果已在油類記錄簿（ORB）中記錄錯誤記錄，應(yīng)立即通過在錯誤文字中間劃單橫線方式刪除，使錯誤記錄仍然清晰可見。 ? 日期應(yīng)以ddMONTHyyyy格式記錄，例如，16MAR2009。油類記錄簿的操作記錄指南第Ⅰ部分機器處所作業(yè)（所有船舶）1. 海洋環(huán)境保護委員會在其第六十一屆會議（2010年9月27號至10月1日），批準油類記錄簿第Ⅰ部分的操作記錄指南機器處所作業(yè)（所有船舶）（MEPC 61/），在附件。附則一般指南? 本指南僅包含C至I部分? 操作應(yīng)按在船執(zhí)行時間順序記錄。 ? 連續(xù)記錄之間不應(yīng)留有任何空行。? ，并非公約的要求。xx m179。xx m179。xx m179。這類操作示例如下：1. 從燃油分離泄放艙中收集殘油（油泥）（，此種轉(zhuǎn)駁必須記入“”）2. 通過機器設(shè)備油底殼泄放收集殘油（油泥）3. 向殘油（油泥）艙中加入燃油（殘油艙內(nèi)所有存量視為殘油）4. 從污水艙收集殘油（油泥） 這種情況下還需記錄污水的處理操作（即“”項記錄，此項操作很少遇到）另外，油水分離器運行時的自動排油，不屬于此類。標記名稱】xx m179。該收據(jù)或證明應(yīng)當與油類記錄簿第Ⅰ部分共同保存。 留存
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