影響民航客運量的相關(guān)因素分析報告-全文預覽
【正文】 分析：鐵路和民航共同擁有旅客,所以乘火車的旅客越來越多，民航的客運量將越少。= 和沒去除殘差時一樣。而X2根據(jù)現(xiàn)實可知與Y是競爭關(guān)系，不會顯著影響Y，排除。由于dUd4dU,所以可以接受判斷。（三）T檢驗（回歸系數(shù)顯著性檢驗）針對H0：Xi=0（i=1,2,3,4,）,給定顯著性水平α=，查詢T分布表可以知道在自由度為nk=8的臨界值Tα/2=：XXX，其絕對值大于Tα/2的有XX4的T值。（一）擬合優(yōu)度檢驗單從stata回歸的結(jié)果來看，模型的擬合度較好，可決定系數(shù)R178。= F=去除殘差后回歸我們可以得到下圖：由圖標我們可以看出:去除殘差后R178。從圖中我們可以看出四個解釋變量和被解釋變量的走勢相同。（二）民航客運量影響因素分析影響民航客運量的因素有很多，綜合有關(guān)學者和該領(lǐng)域的專家的觀點和意見，我們得出有著最直接影響的是國民收入、鐵路客運量、民航里程數(shù)與來華旅游入境人數(shù)四個指標。因此，加強對民航業(yè)的重視與研究，提高民航業(yè)的改革和發(fā)展，可以有效提升民航業(yè)的競爭力。.. . . ..影響民航客運量的相關(guān)因素分析摘要：民航客運量受到很多因素的影響，本文選取了國民收入、鐵路客運量、民航里程數(shù)與來華旅游入境人數(shù)四個具有代表性的指標，通過運用線性回歸的方法來對這些影響因素進行相關(guān)的定量分析，并建立相關(guān)模型。我國航空業(yè)發(fā)展起步較晚，最近幾年雖然發(fā)展非常迅速，
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