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單車時(shí)代自行車公共出租公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)-全文預(yù)覽

  

【正文】 100,000 無(wú)形資產(chǎn):     無(wú)形資產(chǎn)原值800,000 800,000 800,000 800,000 800,000 減:累計(jì)攤銷100,000 200,000 300,000 400,000 500,000 無(wú)形資產(chǎn)凈值700,000 600,000 500,000 400,000 300,000 資產(chǎn)合計(jì)7,184,313 8,470,791 9,866,445 12,375,056 17,307,641 負(fù)債和股東權(quán)益     流動(dòng)負(fù)債:     短期借款0 0 0 0 0 應(yīng)付賬款0 0 461,847 27,665 1,000,000 預(yù)收賬款0 0 0 72,632 1,531,775 應(yīng)付工資300,000 300,000 600,000 1,000,000 1,200,000 應(yīng)付勞務(wù)費(fèi)200,000 250,000 800,000 1,200,000 1,500,000 應(yīng)交稅費(fèi)0 0 0 0 0 應(yīng)付股利0 0 0 951,806 1,265,343 流動(dòng)負(fù)債合計(jì)500,000 550,000 1,861,847 3,252,102 6,497,118 非流動(dòng)負(fù)債:     長(zhǎng)期借款1,000,000 1,000,000 0 0 0 負(fù)債合計(jì)1,500,000 1,550,000 1,861,847 3,252,102 6,497,118 所有者權(quán)益:     實(shí)收資本4,000,000 4,000,000 4,000,000 4,000,000 4,000,000 盈余公積252,647 438,119 656,491 1,791,634 2,381,822 未分配利潤(rùn)1,431,666 2,482,672 3,348,106 3,331,319 4,428,701 所有者權(quán)益總計(jì)5,684,313 6,920,791 8,004,598 9,122,954 10,810,523 負(fù)債及所有者權(quán)益合計(jì)7,184,313 8,470,791 9,866,445 12,375,056 17,307,641 現(xiàn)金流量表表74 (單位:元)項(xiàng)目2012年2013年2014年2015年2016年一、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金凈流量     銷售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金4,042,350 4,165,200 6,394,050 8,868,600 13,279,500 現(xiàn)金流入小計(jì)4,042,350 4,165,200 6,394,050 8,868,600 13,279,500 購(gòu)買(mǎi)商品、接受勞務(wù)支付的現(xiàn)金810,518 1,179,360 2,308,703 3,719,430 4,875,975 支付給職工的現(xiàn)金300,000 300,000 600,000 1,000,000 1,200,000 支付的所得稅286,772 254,487 325,416 388,754 705,596 支付其他與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)金0 0 0 0 0 現(xiàn)金流出小計(jì)1,397,290 1,733,847 3,234,118 5,108,184 6,781,571 經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~2,645,060 2,431,353 3,159,932 3,760,416 6,497,929 二、投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量     收回投資收到的現(xiàn)金0 0 0 0 0 取得投資收益的現(xiàn)金0 0 0 0 0 處置固定資產(chǎn),無(wú)形資產(chǎn)和其他長(zhǎng)期資產(chǎn)支付的現(xiàn)金0 0 0 0 0 收到其他與投資活動(dòng)相關(guān)的現(xiàn)金0 0 0 0 0 投資活動(dòng)現(xiàn)金流入小計(jì)0 0 0 0 0 購(gòu)建固定資產(chǎn),無(wú)形資產(chǎn)和其他長(zhǎng)期資產(chǎn)支付的現(xiàn)金70,400 0 0 0 0 投資支付的現(xiàn)金0 0 0 0 0 支付其他與投資活動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)金0 0 0 0 0 投資活動(dòng)現(xiàn)金流出小計(jì)70,400 0 0 0 0 投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~70,400 0 0 0 0 三、籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量     吸收權(quán)益性投資所收到的現(xiàn)金0 0 0 0 0 借款所收到的現(xiàn)金1,000,000 0 0 0 0 現(xiàn)金流入小計(jì)1,000,000 0 0 0 0 償還借款所支付的現(xiàn)金0 0 100,000 0 0 分配股利所支付的現(xiàn)金0 0 0 951,806 1,265,343 償付利息所支付的現(xiàn)金66,500 66,500 66,500 0 0 現(xiàn)金流出小計(jì)66,500 66,500 166,500 951,806 1,265,343 籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~現(xiàn)金余額933,500 66,500 166,500 951,806 1,265,343 四、現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物凈增加額3,508,160 2,364,853 2,993,432 2,808,610 5,232,586 期初現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額 03,508,160 5,873,013 8,866,445 11,675,055 五、期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額3,508,160 5,873,013 8,866,445 11,675,055 16,907,641 租賃服務(wù)每年的現(xiàn)金流量表75 (單位:元)201220132014201520163,578,560 2,364,853 2,993,432 2,808,610 5,232,586 現(xiàn)金周轉(zhuǎn)率年份20122013201420152016貨幣資金/總資產(chǎn)49%69%90%94%98% 上表中本公司的現(xiàn)金周轉(zhuǎn)率平均80%,具有非常大的流動(dòng)性,因?yàn)槲覀児緦儆诮煌üぞ叻?wù)行業(yè),資本密集型企業(yè)。五年以后進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展期,各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)增長(zhǎng)固定為10%。折舊公司各站點(diǎn)設(shè)備價(jià)值500萬(wàn)元,采用年數(shù)總和法計(jì)提折舊,折舊年限5年。然后進(jìn)入市場(chǎng)成熟期,凈利潤(rùn)每年保持10%的增長(zhǎng)率。由此看來(lái)我們的項(xiàng)目是一個(gè)不錯(cuò)的項(xiàng)目。⑵ 現(xiàn)金保本點(diǎn) 現(xiàn)金保本點(diǎn)發(fā)生在經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流(OCF)等于0時(shí)。傳統(tǒng)的企業(yè)收支平衡主要依靠會(huì)計(jì)保本點(diǎn)為主要分析工具,很難全面反映經(jīng)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流、銷售量與企業(yè)盈虧平衡之間的關(guān)系,通過(guò)分析計(jì)算會(huì)計(jì)保本點(diǎn)、現(xiàn)金保本點(diǎn)和財(cái)務(wù)保本點(diǎn)與銷售量、現(xiàn)金流量之間的關(guān)系,可以更為全面的為公司正確決策提供有力保證。所以這里我們對(duì)公司服務(wù)人數(shù)做敏感性分析?;厥掌?累計(jì)凈現(xiàn)值出現(xiàn)正值年數(shù)1+(未收回現(xiàn)金/當(dāng)年現(xiàn)值)。 內(nèi)部收益率(IRR)是項(xiàng)目?jī)衄F(xiàn)值為零時(shí)的貼現(xiàn)率,內(nèi)部收益率大于資本成本率壽命該項(xiàng)目可行;反之,則不可行。 總投資預(yù)算表 表6—1 單位:元 項(xiàng)目金額一、固定資產(chǎn)投資1434001.辦公場(chǎng)所248平方米2. 電腦3.系統(tǒng)裝置4.桌椅及辦公家具5.電話傳真機(jī)73000240003800030005400二、流動(dòng)資金投入4350001.車輛購(gòu)置2.站點(diǎn)建設(shè)費(fèi)用 15000420000三、經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)投入5906001.媒體廣告費(fèi)2.網(wǎng)站開(kāi)發(fā)及維護(hù)費(fèi)3.經(jīng)營(yíng)許可證手續(xù)費(fèi)4.人員工資5.其它1000002000050000300000120600合計(jì)1169000財(cái)務(wù)分析利于公司決策對(duì)投資和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,下面是依據(jù)企業(yè)新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,并進(jìn)行合理假設(shè)情況下,對(duì)企業(yè)情景進(jìn)行的預(yù)計(jì)。 主要假設(shè):公司的設(shè)備供應(yīng)商的信譽(yù)足夠好,設(shè)備到貨、安裝、調(diào)試在短期內(nèi)可以完成,公司運(yùn)營(yíng)中能夠保證服務(wù)質(zhì)量。因而即使公交的便利也不會(huì)對(duì)自行車出租造成太大沖擊。屬于自然壟斷行業(yè),故后進(jìn)入者很難生存。 團(tuán)隊(duì)精神:渴望創(chuàng)造力量,追求永無(wú)止境。李永恒,人力資源總監(jiān),兼管技術(shù)服務(wù)部,負(fù)責(zé)公司人力資源和技術(shù)支持工作。調(diào)控組負(fù)責(zé)自行車的調(diào)控、數(shù)量的掌控,以便于及時(shí)補(bǔ)充車輛。設(shè)有辦公室、技術(shù)服務(wù)部、財(cái)務(wù)部、運(yùn)營(yíng)部、人力資源部五個(gè)部門(mén),其中運(yùn)營(yíng)部下轄督查組、服務(wù)站點(diǎn)、維修組、調(diào)控組、外聯(lián)部5 個(gè)部門(mén)。四、公司管理體系 單車時(shí)代自行車公共出租公司(以下簡(jiǎn)稱公司)是一家籌建中的以自行車出租、維修為主營(yíng)業(yè)務(wù)的服務(wù)型公司。在雇傭人員上盡可能多的為在校大學(xué)生提供兼職機(jī)會(huì),培養(yǎng)雇員忠誠(chéng)度,并以此拉近公司與潛在客戶之間的距離,塑造親民的企業(yè)形象,更是有利于公司在潛在客戶之間的知名度的提高。另外有與自行車公租站點(diǎn)停車用地較大,加之系統(tǒng)為無(wú)人看守的全電子管理系統(tǒng),自行車被盜、被毀損風(fēng)險(xiǎn)較大,因此與站點(diǎn)附近單位的物業(yè)、保安合作是一個(gè)十分明智的選擇,一方面解決了自行車站點(diǎn)占地的問(wèn)題,另一方面解決了自行車公租系統(tǒng)無(wú)人看守的風(fēng)險(xiǎn),大大降低了系統(tǒng)被損毀、車被盜的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)產(chǎn)品來(lái)說(shuō),它不對(duì)產(chǎn)品本身進(jìn)行增值,而是通過(guò)服務(wù),增加產(chǎn)品的附加價(jià)值;對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),銷售渠道起到物流、資金流、信息流、商業(yè)流的作用,完成廠家很難完成的任務(wù)。(place)項(xiàng)目的主要渠道是通過(guò)公租系統(tǒng)站點(diǎn)的鋪設(shè)拓展渠道,在便民利民的同時(shí),使項(xiàng)目口口相傳,擴(kuò)大影響,發(fā)展客戶群。 (product) 產(chǎn)品最基本的層次是核心利益,即向消費(fèi)者提供的產(chǎn)品基本效用和利益,也是消費(fèi)者真正要購(gòu)買(mǎi)的利益和服務(wù),因此我們的項(xiàng)目是通過(guò)為廣大市民提供便利快捷綠色環(huán)保的出行方式,通過(guò)顧客的體驗(yàn)營(yíng)銷贏得顧客的青睞. 開(kāi)始即樹(shù)立整合營(yíng)銷傳播觀念,品牌觀念,通過(guò)品牌傳播,讓品牌具備一種大學(xué)生認(rèn)可的,追求的精神。在衰退時(shí)期,競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)迫使價(jià)格不斷降低到接近于產(chǎn)品的變動(dòng)成本,只有不斷降低成本企業(yè)才能維持下來(lái),這時(shí),企業(yè)應(yīng)該以變動(dòng)成本作為價(jià)格的最低限度。當(dāng)前,在市場(chǎng)上提供出租自行車服務(wù)的組織也很少,有的也是小攤或者是修理自行車的附加提供這種服務(wù),諸如此類的小攤販皆不成規(guī)模,沒(méi)有發(fā)展愿望,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),只要我們經(jīng)營(yíng)管理措施有效,在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的對(duì)抗中是很容易占據(jù)主導(dǎo)地位的,我們對(duì)于在校大學(xué)生的自行車租賃系統(tǒng),對(duì)于改善大學(xué)生目前出行難的狀況很有幫助,很容易受到大學(xué)生的青睞,所以面向大學(xué)生出租自行車仍是一個(gè)具有潛力的市場(chǎng)。在這種情況下,靠自行車出行就顯現(xiàn)出其必要性,通常學(xué)生在大學(xué)城內(nèi)的交通方式是步行或使用自備自行車,而學(xué)生中人均自行車擁有量很低,況且在大學(xué)里丟自行車是司空見(jiàn)慣的事。社會(huì)對(duì)教育的重視程度在加大,政府對(duì)教育的支持力度也在加大,許多大學(xué)都在擴(kuò)建。綜合分析目前龍子湖高校區(qū)大學(xué)城建設(shè)已初具規(guī)模,龍子湖大學(xué)城,十幾個(gè)大學(xué)加起來(lái)面積相當(dāng)可觀。因此我們的項(xiàng)目具有很大的市場(chǎng)空間。根據(jù)收回的調(diào)查問(wèn)卷所得數(shù)據(jù)分析可得:在自行車的使用上男生使用比例大于女生(%,%),在使用原因上男生使用原因比較多樣,女生使用原因集中在購(gòu)物和外出。 為了解第一階段的市場(chǎng)情況,我們做了一次市場(chǎng)調(diào)查。對(duì)于我們這個(gè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō),出租自行車是一種服務(wù)型的產(chǎn)品,目前鄭州市場(chǎng)上沒(méi)有這種服務(wù),尤其是品牌化,專業(yè)化,規(guī)?;母緵](méi)有。必將受到學(xué)生的青睞。自助公共自行車由學(xué)校統(tǒng)一布點(diǎn)鋪放,安裝在大學(xué)、大學(xué)城。當(dāng)交通堵塞、環(huán)境污染日益成為困擾大中型城市的主要問(wèn)題時(shí),自行車作為一種環(huán)保、便捷、健康的綠色交通工具越來(lái)越凸顯出其獨(dú)有的特點(diǎn),節(jié)能環(huán)保的自行車符合我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方針,其發(fā)展更加有現(xiàn)實(shí)意義。同時(shí)由于鄭東新區(qū)在建,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施極其不完善。宏觀環(huán)境有利于自行車租賃業(yè)務(wù)的開(kāi)設(shè)。這些公交車最早一班一般是七點(diǎn),最晚一班均在晚上8點(diǎn)左右,還有在7點(diǎn)或7點(diǎn)半就已經(jīng)沒(méi)車輛,平均發(fā)車時(shí)間為15至30分鐘一輛,只有在高峰時(shí)才達(dá)到平均10分鐘一輛,人多擁擠已成為東大學(xué)城乃至各大學(xué)城的一個(gè)出行難問(wèn)題。以中醫(yī)學(xué)院為例,中醫(yī)學(xué)院在校人數(shù)為10000多人(新校區(qū)),自行車數(shù)量為456輛,每50人持有一輛。環(huán)東大學(xué)城內(nèi)沒(méi)有短途公共交通工具(電動(dòng)三輪車除外)。節(jié)假日出行目的主要有:⑴去市區(qū)購(gòu)物 ⑵去其他同學(xué)處玩 ⑶外出游玩
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