【正文】 部分設備材料清冊序號 設 備 名 稱 參 數 數 量 重 量（kg）1 吸收式熱泵 975 萬元 3 套 　2 凝結水泵 Q=100m3/h H=32m H20 W=15kW 380V ３臺 　3 凝結水箱 25m3 １臺 　4 減溫器 １臺5 焊接鋼管 DN4000x16　Q235A 150m6 螺旋縫電焊鋼管 1220x10 Q235A 200m7 螺旋縫電焊鋼管 DN2022　Q235A 80m8 螺旋縫電焊鋼管 DN1000　Q235A 30m9 螺旋縫電焊鋼管 1220x9　Q235A 120m10 螺旋縫電焊鋼管 478x6 Q235A 60m11 螺旋縫電焊鋼管 377x5　Q235A 5012 無縫鋼管 273x7 鋼 20 200m13 無縫鋼管 108x4　鋼 20 60m14 支吊架重量 Q235B 250015 電動真空隔斷閥 DN4000 2 個16 電動蝶閥 DN1200 5 個 　17 逆止閥 DN1200 2 個18 電動蝶閥 DN1000 6 個19 蝶閥 DN450 6 個 　20 電動蝶閥 DN350 6 個21 蝶閥 DN250 5 個 　22 閘閥 DN250 6 。2022 年 6 月 15 日前4 初設定稿、匯報，重要設備組織招標。4) 氧氣、乙炔和壓縮空氣供應本項目施工用氧氣、乙炔可到市場采購，采用瓶裝氣在施工現場供氣的方案，具體采用何種方案由現場根據實際情況定，壓縮空氣可從現有管路引接或現場設置空壓機解決。2) 施工用電施工中規(guī)定無此類工程的用電指標，但根據本項目的具體情況，初步確定本項目施工高峰用電 500kVA。 施工能源布置1) 施工用水火力發(fā)電廠施工組織大綱設計規(guī)定（試行）中規(guī)定無此類工程的用水指標，但根據本項目的具體情況，初步確定本項目施工高峰用水量 10t/h。 大件設備運輸根據目前收到的資料，余熱回收熱泵為本項目最大件設備，參考類似工程該設備運輸不成問題。3) 倉庫及附屬辦公區(qū)倉庫區(qū)及附屬辦公區(qū)布置在土建施工區(qū)西側，占地 500m2。本項目布置在電廠已建成的主廠房 A 列外區(qū)域內?？傊?，設計中貫徹執(zhí)行了有關的規(guī)程、規(guī)范及規(guī)定，能夠滿足職業(yè)病危害和工業(yè)衛(wèi)生工程要求，為電廠創(chuàng)造了一個良好的文明生產條件。為防治振動，對設備的基礎采取減振措施。本項目的噪聲和振動主要來源于泵房內熱泵和水泵等機械轉動設備，其發(fā)出的噪聲強度較高，為保證運行安全和職工的身心健康，在設計上采取有效措施，以降低噪聲。11） 《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》 （GBJ8785） 。7） 《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》 （GBZ12022） 。3） 《采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范》 （GBJ192022） 。為使前述設計的各種技術措施及各種防范設施得以實施，確保其項目質量，勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生工程與主體工程同時施工、同時投產，并通過勞動、衛(wèi)生部門組織的勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生設施的竣工驗收。另外，電氣控制的控制盤上均設有保護、信號、監(jiān)視、聲光報警及事故跳閘等保護措施。 防火各建（構）筑物之間的最小距離均按《火力發(fā)電廠設計技術規(guī)程》及《火力發(fā)電廠與變電站設計防火規(guī)范》設計，并確定建（構）筑物的耐火等級。 勞動安全危險因素本項目涉及的勞動安全危險因素主要有觸電、機械事故及高空墜落等。9） 《機械設備防護罩安全要求》 （GB819687） 。5） 《建筑設計防火規(guī)范》 （GB50016 2022） 。 設計依據1） 《中華人民共和國勞動法》 （1995 年 1 月 1 日） 。采取上述措施后，本項目噪聲對環(huán)境的影響可以得到有效控制，不會對電廠外聲環(huán)境產生較大影響。 噪聲治理對噪聲進行治理（即防噪降噪） ，主要從噪聲聲源上、噪聲的傳播途徑、受聲體等三方面采取措施。8） 《國務院關于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》（國務院國發(fā)[2022]15 號）。4） 《關于進一步做好建設項目環(huán)境保護管理工作的幾點意見》（國務院國環(huán)監(jiān)[1993] 第 015 號）。室內設置手提式磷酸銨鹽干粉滅火器，室外消防利用原有的室外消火栓。當配電間內布置干式變壓器時，通風量可按照排除配電盤和干式變壓器散發(fā)熱量的總和來計算所需要的通風量。即從廠房底層門、窗進風，上層窗排風。 換熱站廠房采暖通風（1）采暖換熱站廠房采用熱水采暖，熱媒為 110/60℃的熱水，接自原有廠區(qū)采暖熱網系統(tǒng)，換熱站廠房采暖設備采用散熱器和暖風機相結合的方式。本工程不設熱工試驗。 電源1) 電動門及調節(jié)閥的執(zhí)行機構電源設兩路 380VAC/220VAC 三相四線。 設備選型 選型原則：DCS 控制系統(tǒng)應與電廠原有熱網控制系統(tǒng)相同的產品，具有高可用性、可操作性、可維護性和可擴展性，采用技術上成熟的產品。 控制室和電子設備間 控制室本工程在吸收式熱泵房內設置獨立熱泵控制室。本控制系統(tǒng)框架圖如下：在就地設置電子設備間，放置 DCS 機柜及配電盤，為了調試方便在就地設置工程師站兼操作員站及接口。在少量就地人員巡回檢查及配合下，以彩色液晶顯示器（LCD）及其鼠標和鍵盤為控制中心，實現各個設備的正常啟停、運行工況的監(jiān)視和調整及設備在異常工況下的緊急處理.由于本控制系統(tǒng)具有較多控制點數，需增加卡件，原有控制系統(tǒng)預留端點數不足以滿足控制要求，擴展卡件需根據主控制器特性，以及控制盤柜的空間來確定。根據設計委托書的要求，本工程循環(huán)水余熱利用工程設計的范圍，包括：3 臺吸收式熱泵、3 臺疏水泵，減溫減壓器等設備及各管道參數和電動門的控制。結構設計時，選擇符合抗震規(guī)范要求的建筑材料；使結構具有明確的計算簡圖和合理的地震作用傳遞途徑；避免因部分結構或構件破壞而導致整個結構喪失抗震能力或對重力荷載的承載能力；結構具備必要的抗震承載力，良好的變形能力和消耗地震能量的能力。建構筑物的抗震設計，在滿足國家現行的有關標準的同時，對建構筑物的抗震措施設防烈度應進行調整。熱泵廠房屋面采用現澆混凝土梁板結構。五十年一遇設計風速： 極端最高氣溫： ℃首站熱泵房20X60空冷島在熱泵站房一樓西端的一側布置疏水罐和管道，3 臺疏水泵布置在其下方，對應的二樓西側為熱控專業(yè)和電氣專業(yè)的電子設備間。繼電保護配置按《火力發(fā)電廠廠用電設計技術規(guī)定》配置。b） 熱泵房內只設 PC 段，布置在熱泵房內的專用電氣配電間內。d） 高壓母線起動最大電動機和低壓動力中心發(fā)生三相短路時，不使高壓母線上其它運行電動機停轉和反應電壓的裝置誤動作。低壓廠用變壓器和容量大于等于 200kW 的電動機負荷由 6kV 供電，容量小于 200kW 的電動機、照明和檢修等低電壓負荷由 。 熱網循環(huán)水系統(tǒng)本項目需要在原熱網循環(huán)水系統(tǒng)基礎上在熱網回水母管上增加旁路連接到熱泵站房作為熱泵的熱媒，進入熱泵吸收從汽輪機乏汽中提取的低品質熱量后，返回供水母管，再進入熱網首站。由于驅動熱泵工作的是驅動汽源從飽和蒸汽變成飽和水時釋放的汽化潛熱，而且要求進入熱泵的蒸汽的過熱度不能太高，所以在蒸汽管道上設置一個減溫器，其減溫水源就是熱泵出口由驅動汽源凝結成的疏水。(七) 機組所有對外接口法蘭標準按 HG/T205922022。h(二) 蒸汽壓力 （表壓）指進機組壓力，不含閥門的壓力損失。當供熱面積達到 1200 萬 m2 時，進行二期的乏汽余熱回收工作，進一步回收乏汽冷凝熱 （），來滿足最終的供熱需求。由于第一類吸收式溴化鋰熱泵技術需要以蒸汽作為熱泵的驅動汽源，其蒸汽需要從本機組抽取，另外能夠從乏汽中提取熱量與乏汽在凝汽器出口的溫度有著直接的關系，因此為滿足將乏汽中的熱量提取出來同時還要滿足機組對外供熱的條件時，其抽汽量與低壓缸排汽量之間存在著相匹配的關系。 蒸汽型吸收式熱泵技術介紹蒸汽型溴化鋰吸收式熱泵運行原理流程圖 如下：圖 吸收式熱泵運行原理流程它是以蒸汽為驅動熱源，溴化鋰濃溶液為吸收劑，水為蒸發(fā)劑，利用水在低壓真空狀態(tài)下低沸點沸騰的特性，提取低位余熱源的熱量，通過吸收劑回收熱量并轉換制取工藝性或采暖用的熱水。它具有安全、節(jié)能、環(huán)保效益，符合國家有關能源利用方面的產業(yè)政策，是國家重點推廣的高新技術之一。 “NCB”新型供熱機組 徐大懋、何堅忍等專家針對 300MW 大型供熱機組提出了“NCB”供熱汽輪機模式，其特點是在抽凝供熱機的基礎上，采用兩根軸分別帶動兩臺發(fā)電機，如圖 14。 集中設置吸收熱泵供熱方式 將吸收式熱泵機組集中設置在電廠內部，系統(tǒng)流程如圖 2 所示，與常規(guī)熱電聯產集中供熱系統(tǒng)相比，僅采用吸收式熱泵替代汽水換熱器低溫加熱部分。圖 凝汽式汽輪機低真空運行系統(tǒng)流程圖 盡管低壓缸真空度提高后，在相同的進汽量下與純凝工況相比，發(fā)電量減少了，并且汽輪機的相對內效率也有所降低，但因降低了熱力循環(huán)中的冷源損失，系統(tǒng)總的熱效率仍會有很大程度的提高 傳統(tǒng)的低真空運行供熱技術主要受以下幾方面的限制： 1) 低真空運行機組類似于背壓式供熱機組，其通過的新汽量決定于用戶熱負荷的大小，所以發(fā)電功率受用戶熱負荷的制約，不能分開獨立的進行調節(jié)，即其運行是“以熱定電”，因此只適用于用戶熱負荷比較穩(wěn)定的供熱系統(tǒng)； 2）汽輪機背壓提高后，會影響汽輪機組的發(fā)電效率； 3) 凝汽式汽輪機改造為低真空運行循環(huán)水供熱時，對小型和少數中型機組在經過嚴格的變工況運行計算，對排汽缸結構、軸向推力的改變、末級葉輪的改造等方面做嚴格校核和一定改動后方可以實行，但對現代大型機組則是不允許的，尤其對于中間再熱式大型汽輪機組，凝汽壓力過高會使機組的末級出口蒸汽溫度過高，且蒸汽的容積流量過小，從而引起機組的強烈振動，危及運行安全。事故備用水源管線長約 10km，單管鋪設，為 1 條 DN250 的鋼管。由于污水處理廠出水口與廠區(qū)地面高差較大,可實現重力輸水。擬選場地與 XX 市氣象站的直線距離約 3km 左右，兩地海拔高差 100m 左右。根據空冷氣象資料在新建的廠址的 40 米高度，氣溫≥24℃、25℃、26℃，平均風速≥3m/s 、4m/s、5m/s、6m/s 時的主以西北偏西風（ WNW）為主。其主要氣候特點：冬冷夏熱，氣溫年較差、日較差大，春、秋溫度變化劇烈。烏魯木齊至 XX 段為一級公路，路面寬24 米；216 國道：南起烏魯木齊市，北至阿勒泰地區(qū)布爾津縣，二級公路，路面寬 9 米。州府距烏魯木齊國際機場、烏魯木齊火車西站、北站均在 18km 以內，形成了公路、鐵路、航空立體交通網。軍戶火車站為四等客貨站，現有 3 股道，最大有效長 911 米，最小有效長 874 米，正線有效長 874 米。蘭新鐵路線西段，為國家鐵路，東起烏魯木齊與蘭新鐵路相接，途經 XX 市、石河子市、奎屯市、博樂市，西至阿拉山口口岸，是北疆地區(qū)的交通大動脈。廠區(qū)場地內沒有全新世活斷層通過，廠區(qū)附近不存在有威脅的地質構造，較適宜進行工程建設。 廠址自然條件 工程地質擬定廠址地處 XX 市轄區(qū)，該場地位于 XX 市濱湖鄉(xiāng)，區(qū)域地貌環(huán)境位于頭屯河沖洪積扇中部，地勢由南向北傾斜，南高北低，坡度不大。廠址土地為 XX 市城市建設預留地，本期廠區(qū)用地 公頃，東西最大寬 600 米，南北最大長 400 米，廠址有少量拆遷，貯灰場用地 公頃。廠址以東南 4km 為第二污水廠，地處東經 87176。電廠熱網循環(huán)水水質報告單如圖 21 所示。因此本 330MW 空冷機組乏汽余熱回收利用項目提高了 XX 電廠的供熱可靠性。 XX 市冬季采暖期按室外環(huán)境溫度+5℃為計算期，從當年 10 月 25 日供熱至次年 4 月 15 日，采暖期約 173 天。目前 XX 熱電三期接待的面積約為 376 萬平方米，其中供熱首站接帶約 170 萬 m2，其他 206 萬m2 由換熱站熱水爐接帶，到 2022 年下半年，該部分熱水爐接帶面積將由熱電廠首站直供?，F場調查中，我們重點踏勘了廠區(qū)、空冷系統(tǒng)、熱力系統(tǒng)等；與建設單位有關人員就本項目的設計原則和思路交換了意見。通過兩期工程實現乏汽余熱回收并用于供熱，提高現有機組的供熱能力和經濟性。這是貫徹落實科學發(fā)展觀，構建社會主義和諧社會的重大舉措；是建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的必然選擇；是推進經濟結構調整，轉變增長方式的必由之路；是提高人民生活質量，維護中華民族長遠利益的必然要求。從機組設計五段抽汽量、熱網設備設計參數看，XX電廠供熱能力雖未達到飽和。采暖供熱方式為：由汽輪機抽出的加熱蒸汽送至廠內的熱網首站，經熱交換后，加熱蒸汽的凝結水通過熱網疏水泵輸送回主廠房汽水系統(tǒng)。同時該工程的建設有利于加強受端網架及加強北疆電網結構，對提高烏魯木齊核心電網的供電安全和供電質量具有重要意義。該熱電廠 2330MW 投產后，不僅可滿足烏魯木齊市、米東區(qū)和 XX 州及北疆地區(qū)的國民經濟和社會發(fā)展對電力的需求，在北疆地區(qū)做到就地平衡。采暖抽汽參數定為 (a)，248℃，汽源來自 2 號汽輪機 5 段抽汽，每臺機組額定采暖抽汽量 370 t/h。隨著XX市的發(fā)展，集中供熱的面積將逐漸增加，XX三期將承擔越來越重大的供熱壓力?！吨腥A人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》提出了“十二五”期間單位國內生產總值能源消耗降低16%，單位國內生產總值二氧化碳排放降低17%。本項目將利用XX電廠現有廠區(qū)內的場地，分兩期進行供熱機組的乏汽余熱回收，一期安裝3，回收現有一臺330MW供熱機組部分乏汽 ，可增加供熱面積約82萬m 2，滿足規(guī)