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某煤礦聯合試運轉報告-全文預覽

2025-08-22 23:12 上一頁面

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【正文】 立了XX個綜采隊、X個采煤隊、X個掘進隊、X個開拓隊、機電隊、運輸隊、機運隊、探放隊、通風隊等生產區(qū)隊,成立了綜合調度室、生產技術科、開拓掘進科、安全科、通風科、防突科、機電運輸科、地測科、基建科等生產科室以及組宣科、勞動科、經營計劃科、煤質運銷科、紀審科、綜合辦公室、工會、財務科、公關保衛(wèi)科、衛(wèi)生所等政工后勤科室。其職責為:(1)負責礦井環(huán)保、后勤服務系統(tǒng)的調試完善工作;(2)做好人力、物力和財力的準備和調試,滿足聯合試運轉期間的需要;(3)及時收集、整理、分析聯合試運轉期間的有關資料,并將所有資料及時歸檔。(4)負責各采掘隊區(qū)域內的通風設施、防塵設施、安全監(jiān)控設施、隔爆設施的管理。其職責為:(1)負責礦井聯合試運轉期間“一通三防”工作;(2)負責對礦井通風系統(tǒng)、防塵系統(tǒng)、隔爆系統(tǒng)的調試和完善;(3)負責對所有“一通三防”、單位工程建設標準和施工質量的抽查和復查,對影響安全運行的質量問題提出處理意見;(4)負責聯合試運轉期間通風安全設施的運轉情況分析整理,并將所有資料及時歸檔。二、根據礦井聯合是運轉工作的需要,成立以下專業(yè)小組,分別負責各自區(qū)域內的聯合試運轉工作。當日值班公司領導要在調度室內24小時值班。第三章 礦井聯合試運轉領導機構成員為保證礦井聯合試運轉期間生產工作能夠安全、有序地進行,為了能夠及時發(fā)現和處理試運轉期間可能出現的設備故障,防范可能出現的事故,加強建設、施工、設計、監(jiān)理等單位之間的協調,確保礦井聯合試運轉圓滿成功,X礦井成立了聯合試運轉工作領導小組。行政電話用戶包括各辦公科室、行政福利設施辦公室、單身宿舍、食堂等需要對外或對內聯絡的各部門。調度交換系統(tǒng)通過兩條微波中繼傳輸線路與X集團公司總調度交換機相連。中央采區(qū)風井風機房分站安裝完畢。第八節(jié) 礦井瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)一、系統(tǒng)設計我礦采用的是XXXXX公司研制的KJ209N型煤礦綜合監(jiān)控系統(tǒng),系統(tǒng)具有對瓦斯、一氧化碳、風速、溫度等環(huán)境參數的采集、顯示和報警功能;具有對饋電狀態(tài)、風機開停、風門開關、各種機電設備開停等生產參數的采集、顯示、報警、控制功能。工作方式為一臺工作,一臺備用。/32186。礦井需風量 112m3/s。工作面配風量,綜采25m3/s,炮采15 m3/s,∑采=Q綜+Q炮=25+15=40 m3/s。礦井采煤工作面采用全負壓通風,由工作面運輸順槽進風,工作面回風順槽回風,工作面通風系統(tǒng)為U型。第七節(jié) 通風系統(tǒng)一、通風系統(tǒng)設計概況礦井通風方式和通風系統(tǒng)選擇(1)通風方式礦井通風方式為抽出式。井下各產塵地點、轉載點等均設置防塵水幕。地面、井下設置消防材料庫。(6)定期及時清理巷道中積存的浮煤,防止沉積煤塵再度飛揚造成事故。在與有煤塵爆炸危險的地點連通的巷道中,均設有隔爆水棚或巖粉棚,定期對主要大巷刷漿。(3)膠帶輸送機設有自動滅火系統(tǒng),一旦膠帶發(fā)生摩擦起火,可自動噴水滅火。為了保證空壓機的安全,配備了空壓機自動保護裝置,能實現自動報警和自動停機。井下輔助運輸(運矸)經計算每臺8t蓄電池電機車可牽引16輛1t固定式礦車,能夠滿足制動距離及其它各項要求。主斜井提升系統(tǒng)于200X年XX月安裝完畢,然后依次進行了空負荷運轉和滿負荷運轉,200X年XX月XX日配合整個運輸系統(tǒng)進行試運轉,由機運隊管理。后期可在填平的矸石堆場上起矸石山。矸石倉容量400t,倉下設DEZ100型電液動腭式閘門,汽車外運至矸石堆場。安全保護可實現跑偏、溫度、煙霧報警、速度、煤位、堆煤、斷帶等多項保護功能。二、主斜井提升系統(tǒng)設計主斜井斜長1338m,~27186。副井提升機選用XX礦山機械廠生產的XX—4(Ⅲ)E型落地式多繩摩擦輪提升機,卷筒直徑3500mm,最大靜張力525KN,最大靜張力差140KN。并進行了大泵聯合試運轉試驗。主排水管路選用Φ42616mm(12mm)無縫鋼管3趟,2趟工作,1趟備用,另預留二臺泵位。經過對礦井供電系統(tǒng)全面測試,符合供電設計和安全生產要求。高壓配電裝置主要負擔5臺主排水泵的供電電源;低壓真空饋電主要負擔副井底回柱絞車和主排水輔助用電。安裝2臺SCB9—1250/10/、1250kVA動力變壓器,供主井井口房、主井生產系統(tǒng)、鍋爐房等地面低壓動力負荷和照明用電。第二節(jié) 供電系統(tǒng) 一、供電設計概況:X煤業(yè)公司地面110KV變電站雙回路供電均引自XX電集團熱電廠,由兩臺SFZ11—16000/110動力變壓器變?yōu)?0KV電源,與井下中央變電所、主井底變電所和采區(qū)變電所及綜采面配電點構成三級供電網絡。工作面每10架安設1臺通信控制系統(tǒng),可用于送話。供電(1)、上順槽供電:由采區(qū)變電所引出一趟10KV高壓,向上順槽三臺移變供電,并安裝瓦斯電閉鎖。通風、防塵經計算XX工作面總需風量為690m3/min,工作面實際配風量為800 m3/min,滿足供風需要;工作面上順槽設置兩個甲烷傳感器,一個設置在上順槽距工作面10m以內的位置,另一個設置在距回風巷口1015m的范圍內,上、下隅角按規(guī)定懸掛瓦斯便攜儀,另外每班有瓦檢員對工作面瓦斯情況進行檢查,滿足瓦斯防治工作的要求;上順槽距切巷50米處安裝一道凈化水幕,下順槽距切巷150米處按規(guī)定設有隔爆水棚,并保證水量,能滿足防塵系統(tǒng)的要求。度9放煤口尺寸1230900㎜10重量kg11泵站壓力25 MPaMPa(3)運輸設備采面運輸設備見表3 表3 運輸設備表設備名稱型號電機功率速度(m/s)運輸能力(t/h)長度(m)數量備注前部運輸機SGZ764/5002*2509001501中雙鏈后部運輸機SGZ630/2642*13215001501中雙鏈轉載機SZZ764/2002001100401中雙鏈破碎機PCM120011012001膠帶運輸機SSJ100/110/2*2002*200110011731四、首采區(qū)建設安裝情況XX工作面至200X年X月X日工作面各系統(tǒng)已經形成,具體如下:輔助運輸:(1)、上順槽采用SQ80/75KW(B1)型無極繩絞車運輸,拉移設備列車采用JH14型回柱絞車運輸。采煤方法為走向長壁后退式一次采全高綜合機械化采煤法。(2)采區(qū)通風新鮮風流經175主石門至采區(qū)膠帶上山、回采工作面膠帶順槽進入回采工作面,乏風經回采工作面軌道順槽、回風上山至風井排至地面。采區(qū)生產系統(tǒng)(1)運輸系統(tǒng)1)煤炭運輸 11采區(qū)膠帶上山(膠帶輸送機B=1200mm,Q=1000t,ST型鋼繩芯阻燃輸送帶,帶強2000N/mm)直接用溜煤眼與主斜井皮帶連接。一、首采區(qū)設計情況首采區(qū)布置礦井初期投產采區(qū)為中央采區(qū),位于井筒南側,~。副立井落底后,以1516m長的石門與井下大巷相連。井口標高+360m,落底標高175m水平。200X年XX月X日,X礦井提交了礦井聯合試運轉申請,200X年XX月XX日,經X省煤炭工業(yè)管理局以X煤規(guī)[2008]231號文批復X礦井開始聯合試運轉。在項目建設過程中, 集團公司領導高度重視接產工作,堅持建成一個系統(tǒng)就接管一個系統(tǒng)。,其中煤巷6390米,%,%,;,工業(yè)建(構)筑物總體積292000m3,行政、公共建筑總面積30870m2,總投資概算為 ,建設工期42個月。主、副井口位于井田深部107~108勘探線之間,井口標高分別為+360m和+348m,井筒落底于175m水平;礦井初期采用中央邊界式通風系統(tǒng)。四、礦井設計概況礦井初期采用兩立一斜,三個井筒開拓。二、煤層及儲量井田東西長14km,南北寬2~4km,主要含煤底層為下二疊統(tǒng)山西組、石炭系太原組和上石盒子組,其中,可采煤層三層(五二一3),主采二 1煤層,層位穩(wěn)定,全井田發(fā)育,煤層結構簡單,設計按國土資源部頒發(fā)的采礦許可證劃定的井田范圍,全礦井共獲得地質儲量為245240kt,其中:淺部小煤窯已采50937kt,暫不能利用儲量1287kt,設計利用的工業(yè)儲量193016kt,扣除永久煤柱損失40801kt和開采損失38054kt,礦井可采儲量114161kt。X煤集團X礦井聯合試運轉報告 X集團X礦井聯合試運轉報告XXX年XX月 目錄第一章 礦井建設項目概況第一節(jié) 礦井設計概況第二節(jié) 礦井建設概況第二章 各系統(tǒng)安全設施設計及建設情況第一節(jié) 采掘系統(tǒng)第二節(jié) 供電系統(tǒng)第三節(jié) 排水系統(tǒng)第四節(jié) 提升運輸系統(tǒng)第五節(jié) 壓風系統(tǒng)第六節(jié) 礦井防塵、防火系統(tǒng)第七節(jié) 通風系統(tǒng)第八節(jié) 礦井瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)第九節(jié) 礦井通信系統(tǒng)第三章 礦井聯合試運轉領導機構成員第四章 聯合試運轉起始時間及終止時間第五章 聯合試運轉情況第一節(jié) 聯合試運轉生產組織第二節(jié) 礦井聯合試運轉發(fā)現的問題及采取的措施第六章 聯合試運轉結論第一章 項目設計概況第一節(jié) 礦井設計概況X礦井是X集團在登封地區(qū)開發(fā)的大型礦井之一,也是X省重點建設項目之一,礦井設計生產能力XXMt/a,服務年限XX年。在井田北部3km有連接XX線與XX線的礦區(qū)鐵路穿過,交通十分便利。二 1煤層具有煤塵爆炸危險,屬于不易自然煤層,二 1煤層水文地質條件簡單—中等。井田東翼為175m水平,即第一水平;井田西翼為第二水平,暫定為250m水平,待礦井投產以后,可根據實際情況做適當的調整。設計以一個采區(qū)、。二、項目建設情況X礦井200X年XX月XX日奠基,200X年XX月XX日正式開工建設,200X年XX月XX日主副井順利貫通 ,200XX年XX月XX日中央采區(qū)膠帶運輸上山施工結束,實現主副井與風井順利大貫通,200X年XX月XX日XXXX首采綜采工作面貫通,工作面通風系統(tǒng)形成,200X年XX月XX日軌道上山絞車開始運行,200X年XX月XX日副井提升系統(tǒng)形成,綜采工作面、地面煤流生產系統(tǒng)開始安裝,200XX年XX月XX日前生產系統(tǒng)安裝全部完成,200X年X月XX日中央采區(qū)回風上山順利貫通,采區(qū)通風系統(tǒng)形成, 200X年XX月XX日礦井各系統(tǒng)均按設計施工安裝完成。礦井的生產、安全、經營管理制度,崗位責任制度已經建立,必要的作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程已經編制完成。設計采用一立一斜長石門開拓方案,即以一個主斜井和一個副立井開拓全井田,主斜井位于幽蘭村北約200m處。;副立井位于下綿溝村西南約150m處,井口標高+348m井深523m,裝備一對1t雙層四車多繩罐籠(寬窄各一個)。礦井11采區(qū)為礦井投產首采區(qū),以XX首采工作面生產和掘進煤保證礦井生產能力,為保證采區(qū)和回采工作面的正常接替,設計配備四個掘進頭,采掘比為1:4。采區(qū)上、下車場采用平車場,中部車場采用甩車場。人員、材料由電機車運至采區(qū)下部車場,再由上山絞車提升至各中部車場及各工作地點;矸石由上山絞車下放至采區(qū)下部車場,由電機車牽引經主石門至井底車場。煤層厚度變化較大,具有厚度不均一,賦存規(guī)律不明顯和煤層驟變的特點。其中工作阻力最小中間支架的技術特征如下表:表2 ZFZ3600/19/28LT型液壓支架技術參數序號項目條件技術要求單位1支撐高度~m2支護寬度~m3中心距m4初撐力P=25MPa3140KN5工作阻力P=28MPa3600KN6支護強度MPa7對底板比壓MPa8適應煤層傾角≤25176。運煤線路:工作面→下順槽→皮帶上山→主井底煤倉→主斜井皮帶→地面煤倉。供水線路:地面靜壓水池→副井→主石門→軌道上山→(2)、排水XX工作面回采時預計正常涌水量19m3/h,最大涌水量38 m3/h,上、下順槽排水設備為BQS/40/80/22/N,能滿足最大涌水的需要。通信、照明(1)、通信系統(tǒng):工作面轉載機頭、下順槽
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