【正文】 器損耗；照明選用高效節(jié)能光源，節(jié)約電能。電動(dòng)車以蓄電池為動(dòng)力能源，屬于沒有污染的交通工具，有利于緩解城市汽車尾氣大氣污染日益嚴(yán)重的現(xiàn)狀，改善生存環(huán)境。推行清潔生產(chǎn)的目的是節(jié)能降耗，降低污染物的產(chǎn)生量，減少治理費(fèi)用，保護(hù)環(huán)境。清潔生產(chǎn)技術(shù)，主要從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益三方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。應(yīng)收集后，送某市垃圾處理廠衛(wèi)生填埋。所以，漆渣的最大產(chǎn)生量（干渣）。表面處理廢液：表面處理廢液主要是前處理過程更新廢棄的廢脫脂液、廢磷化液和廢表調(diào)液。據(jù)類比調(diào)查，噪聲源排放源強(qiáng)為80~95dBA。根據(jù)同類項(xiàng)目類比，項(xiàng)目廚房油煙的濃度值在10~13mg/m179。/a)污染物SO2煙塵mg/m179。熱風(fēng)爐廢氣：項(xiàng)目電泳和烤漆工序各安裝一臺(tái)6萬大卡熱風(fēng)爐作為烘干的熱源，熱風(fēng)爐自帶有多管陶瓷除塵器，除塵效率＞90%，燃煤為永城市產(chǎn)塊煤，年用量為60噸。環(huán)評(píng)建議將酸洗池產(chǎn)生的酸霧采用槽邊吸氣的方式經(jīng)各自配備的耐酸風(fēng)機(jī)引風(fēng)后，送至酸霧吸收塔吸收處理，處理后的尾氣通過不低于15米高的排氣筒排放。根據(jù)《環(huán)境統(tǒng)計(jì)手冊(cè)》，可以用下面公式核算酸洗過程中酸洗液的蒸發(fā)速率及年蒸發(fā)量：G=(+)PFM（1－A）式中：G—液體蒸發(fā)量，kg/h；V—表面風(fēng)速，；P—相應(yīng)于液體溫度下的空氣中的蒸氣分壓力，mmHg。根據(jù)有關(guān)資料推薦的經(jīng)驗(yàn)排放系數(shù)。，苯吸收按5%計(jì)算，凈化效率按90%計(jì)算，179。實(shí)際生產(chǎn)中，含苯廢氣絕大部分從排氣筒排出，但不可避免地有少量的廢氣通過無組織排放，其排放量約為總量的2%。/h，總風(fēng)量為18000m179。其中酮、酯類溶劑是硝基漆的真溶劑，醇類溶劑是硝基漆的輔助溶劑，而苯類溶劑單獨(dú)不能用作硝基漆的溶劑，在配方中僅起到?jīng)_淡作用，借以降低成本。硝基清漆是一種由硝化棉、醇酸樹脂、增塑劑及有機(jī)溶劑調(diào)制而成的透明漆，溶劑主要有酯類、酮類、醇醚類等真溶劑，醇類等助溶劑、以及苯等稀釋劑。表43 項(xiàng)目所用油漆和稀釋劑苯含量一覽表名稱油漆種類年用量（t/a）苯含量（%）苯含量（t/a）底漆、面漆（歐力油漆）硝基漆165%罩光漆硝基清漆85%稀釋劑X1硝基漆稀釋劑1615%合計(jì)40硝基漆的主要成膜物是以硝化棉為主，配合醇酸樹脂、改性松香樹脂、丙烯酸樹脂、氨基樹脂等軟硬樹脂共同組成。表42 綜合廢水水質(zhì)廢水水量t/dCODmg/LBOD5mg/LSSmg/LNH3Nmg/L生產(chǎn)廢水600300500/生活廢水1330015020030綜合廢水483242383污染物產(chǎn)生量（t/a）項(xiàng)目水平衡圖見圖44。根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，污染物產(chǎn)生濃度分別取SS：200mg/L、COD：300mg/L、氨氮：30mg/L。反滲透水處理設(shè)備的工作原理為：原水先經(jīng)過過濾器粗濾后，在高壓泵施加的壓力下，純水部分透過膜組件流入到淡水側(cè)壓力容器內(nèi)，而膜組件外的剩余部分濃水，即離子濃度含量高的水排放。（見附件）l 烤漆廢水：烤漆工序產(chǎn)生廢水的環(huán)節(jié)為濕式噴涂室用水洗滌噴漆室作業(yè)區(qū)空氣，空氣中漆物和有機(jī)溶劑被轉(zhuǎn)移到水中形成了廢水。此時(shí)的超濾液是經(jīng)數(shù)次逆向給水沖洗工件后排放的，有機(jī)物濃度大大增高。表面處理工序共三個(gè)沖洗池，每個(gè)沖洗池容積約16噸，沖洗池約4天排放一次，折合每天排放廢水約12噸。涂裝廢水特征：（1）涂裝廢水種類多，水質(zhì)因使用的材料而異，僅脫脂液就有多種配方、涂料種類則更多。運(yùn)營期項(xiàng)目污染因素見圖43。見圖43。烤漆時(shí)，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房?jī)?nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)。噴面漆→流平→烘烤固化→冷卻→噴罩光漆→流平→烘烤固化→冷卻下件烤漆房工作原理：烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，因此，烤漆房最確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”。當(dāng)電流通過電解質(zhì)時(shí)，水發(fā)生電解反應(yīng)，在陰極放出氫氣，在陽極放出氧氣。 B、電泳正離子和負(fù)離子在電場(chǎng)的作用下產(chǎn)生泳動(dòng)，正離子泳向陰極，負(fù)離子泳向陽極。電泳漆涂裝工藝是在電泳膠體溶液（ColloidalSolution）中于兩極之間加以電壓，在陰極工件放出電荷，使陰極表面pH值變成堿性，令電泳膠體溶液中的乳化劑分解，樹脂之彌散膠體離子受電場(chǎng)影響而驅(qū)動(dòng)，并沉積在陰極工件之上形成高分子膜，直至工件上的沉積層達(dá)到一定厚度，成為絕緣層，此時(shí)，陰極附近之電解作用便會(huì)停止，這便完成電泳過程。還可輔以超聲波清洗。除銹黃銹能促進(jìn)腐蝕產(chǎn)物在涂層下蔓延，使涂層失去屏蔽性和不透濕性。圖41 生產(chǎn)工藝流程圖企業(yè)通過調(diào)研和實(shí)際生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)，確定鐵件漆前處理工藝去掉污染比較嚴(yán)重、廢水排放中含有重金屬的磷化和鈍化工藝，改為現(xiàn)在的“除油（堿洗）→水洗→除銹（酸洗）→水洗→防銹處理”工藝。同時(shí)設(shè)置車架、車輪等配件專用運(yùn)送、儲(chǔ)存線，本項(xiàng)目鹽酸、氫氧化鈉等烤漆前處理藥劑均以袋裝或桶裝存放，由專用運(yùn)輸車輛運(yùn)送至建設(shè)單位后，儲(chǔ)存于前處理車間內(nèi)。/min。本項(xiàng)目某市供電系統(tǒng)提供用電，廠區(qū)內(nèi)設(shè)箱式變壓器一個(gè)。工作日制為一班制，時(shí)間8小時(shí)。（5）廠區(qū)布置和主要道路人流與貨流分流，避免相互交叉。表34 主要能源消耗名稱單位年消耗量備注水噸13890自備井燃煤噸60用于烤漆爐的升溫電kwh400000某供電網(wǎng)（1）生產(chǎn)工廠的總平面布置遵循國家有關(guān)工業(yè)企業(yè)總體設(shè)計(jì)原則，不對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生超標(biāo)噪聲污染，營造了整潔的生產(chǎn)環(huán)境。表31 主要構(gòu)筑物表名稱長(zhǎng)寬面積（㎡）結(jié)構(gòu)下料、車架焊接車間98201960鋼結(jié)構(gòu)車廂焊接車間84252100鋼結(jié)構(gòu)整車裝配車間84252100鋼結(jié)構(gòu)磷化車間60201200鋼結(jié)構(gòu)電泳烤漆車間98201960鋼結(jié)構(gòu)零配件倉庫84252100鋼結(jié)構(gòu)半成品倉庫251038鋼結(jié)構(gòu)成品倉庫84131092鋼結(jié)構(gòu)辦公樓4012968（二層）磚混職工食堂3020600磚混該項(xiàng)目主要設(shè)備具體見表32。項(xiàng)目總投資5000萬元，其中：企業(yè)自籌4000萬元，國內(nèi)銀行貸款1000萬元。項(xiàng)目位于某市木蘭大道90km處路北，東距離范廟村約200米，南偏西距離吳堂村約650米，北距離周商永運(yùn)河約600米。某市工業(yè)結(jié)構(gòu)主要由造紙、食品加工、飲料制造、釀造、制革等重污染行業(yè)構(gòu)成，能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主，環(huán)境空氣污染主要以煙塵為主，廢水排放量大，污染物濃度高，地表水環(huán)境質(zhì)量多超過《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB38382002V類標(biāo)準(zhǔn)。（4） 東部研發(fā)區(qū)：睢陽路以東的區(qū)域，是以高教、科研和新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主的現(xiàn)代研發(fā)性用地，同時(shí)也是某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)所在地。（2） 北部工業(yè)區(qū)：即隴海鐵路以北的區(qū)域，是城市的傳統(tǒng)工業(yè)基地，是以工業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)為主的城市組團(tuán)?！皟蓞^(qū)”分別為梁園舊城區(qū)和睢陽古城區(qū)；“一中心”為城市政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。（1） 城市西移－開辟生態(tài)型的城市現(xiàn)代生活區(qū)利用西部毗鄰城市中心區(qū)域，具有良好的城市生態(tài)基礎(chǔ)和城市發(fā)展的基礎(chǔ)條件，將城市生活和文化功能的重心西移，開辟以居住功能為主的城市發(fā)展用地。、環(huán)保規(guī)劃 城市規(guī)劃范圍（1）城市規(guī)劃區(qū)范圍2001－2020年某市城市總體規(guī)劃確定城市規(guī)劃區(qū)范圍：主要包括某市中心城區(qū)和雙八、李莊、王樓、水池鋪、王墳、平臺(tái)、劉口、張閣8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，總面積630平方公里。睢陽區(qū)古跡勝景燦若星辰。2005年7月15日全國第十屆運(yùn)動(dòng)會(huì)“華夏文明之火”取火儀式在火文化景區(qū)舉行。睢陽古稱亳、某、宋國、梁園、南京、歸德府、應(yīng)天府等，商朝、春秋宋國、西漢梁國和南宋均曾在此建都，“商人”、“商品”、“商業(yè)”皆發(fā)源于此。其中市區(qū)轄梁園區(qū)、睢陽區(qū)、某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。該區(qū)土壤為潮土類，分3個(gè)亞類，5個(gè)土屬，17個(gè)土種，總面積168萬畝。流向呈西北東南向條帶狀。某地下水屬第三、四系孔隙潛水、承壓水類型，在深度400m范圍內(nèi)分為淺（40m）、中（4070m）、深（170400m）3個(gè)含水層。汛期排澇泄洪，汛后河道蓄水補(bǔ)源。春多東南風(fēng)，夏多西南風(fēng)，秋多西風(fēng)和西北風(fēng)，冬多西北風(fēng)和北風(fēng)，全年主導(dǎo)風(fēng)為東南風(fēng)。地貌可分為3個(gè)類型：黃河故道高灘地、背河洼地、微傾斜低平地。該項(xiàng)目選址位于某市木蘭大道90km處路北，交通方便。本次評(píng)價(jià)采用的評(píng)價(jià)工作程序見圖11。表110 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值 單位：mg/L指標(biāo)名稱SSCODNH3N標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值15015025（5）噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)施工期場(chǎng)界噪聲執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GB1252390），標(biāo)準(zhǔn)值見表111。SO2≤850mg/m179。表18 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)值dB(A)晝間夜間（GB30962008）2類標(biāo)準(zhǔn)6050（GB30962008）4a類標(biāo)準(zhǔn)7055（1）大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目排放的廢氣污染物主要為含苯、氯化氫廢氣，苯、氯化氫廢氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB162971996）表2二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表19。日均值≤179。表15 大氣環(huán)境執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)限值(mg/m179。評(píng)價(jià)工作等級(jí)：根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)特點(diǎn)，本次評(píng)價(jià)對(duì)項(xiàng)目周邊環(huán)境噪聲質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行監(jiān)測(cè)和評(píng)價(jià)，并進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)備噪聲排放環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)。項(xiàng)目總污水產(chǎn)生量為15600t/a，污水處理后出水達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89781996）表4中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。評(píng)價(jià)范圍：根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—大氣環(huán)境》（），項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍定為邊界外5km的方形區(qū)域。計(jì)算結(jié)果見表12，大氣評(píng)價(jià)工作等級(jí)判定見表13。表12 環(huán)境影響篩選表序號(hào)工程行為環(huán)境影響因素排放可能影響程度顯著非顯著1選址規(guī)劃產(chǎn)業(yè)政策及地區(qū)規(guī)劃√2建設(shè)階段環(huán)境空氣、聲環(huán)境質(zhì)量√施工廢水、施工垃圾√對(duì)交通的影響√3運(yùn)營階段對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量的影響程度√廢水排放√設(shè)備噪聲對(duì)廠界聲學(xué)環(huán)境質(zhì)量的影響程度√固體廢物貯存和處置的二次污染√物料及廢物的運(yùn)輸對(duì)交通負(fù)擔(dān)及市容影響√地區(qū)總量控制要求√社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一√環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)√環(huán)境管理及環(huán)境質(zhì)量監(jiān)控√、評(píng)價(jià)范圍、評(píng)價(jià)因子的確定功能區(qū)劃：評(píng)價(jià)區(qū)域環(huán)境空氣為二類功能區(qū)。環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)：主要采用資料收集法、現(xiàn)場(chǎng)勘察、進(jìn)行必要的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，對(duì)環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)價(jià)。我單位在接受委托后，組織人員對(duì)項(xiàng)目擬建廠址進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，在了解區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行充分分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)國家環(huán)保法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則相關(guān)要求，編制了本環(huán)境影響報(bào)告書。二輪電動(dòng)車的目標(biāo)市場(chǎng)主要以個(gè)人代步為交通工具，根據(jù)我國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來分析，隨著電動(dòng)車核心技術(shù)的突破，我國逐步發(fā)展由電動(dòng)車向代替燃油車過渡，現(xiàn)已經(jīng)開發(fā)出了不同的電動(dòng)小轎車、電動(dòng)公交車、電動(dòng)面包車、電動(dòng)貨車等并已逐步投入市場(chǎng)，為此電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，終將會(huì)為人類居住凈化環(huán)境做出貢獻(xiàn)。從電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品分類，可分為三類，即：四輪電動(dòng)車、三輪電動(dòng)車和二輪電動(dòng)車。為此我國發(fā)展電動(dòng)車輛無疑是未來發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是符合綠色環(huán)保革命的需求，因?yàn)殡妱?dòng)車輛環(huán)保，低能耗，它是綠色環(huán)保，凈化空氣污染的最好交通產(chǎn)物，如何給廣大市民的居住環(huán)境和身心健康提供一個(gè)良好的生態(tài)環(huán)境，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正是適應(yīng)了這種趨勢(shì)，更是一種社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的工具。我國石油資源比較貧乏，燃油與尾氣的排放污染又是未來大中城市大氣污染的主要污染源。這些企業(yè)現(xiàn)已在國內(nèi)市場(chǎng)推出的有：電動(dòng)摩托車、電動(dòng)有纜車、電動(dòng)高爾夫車、電動(dòng)觀光車、電動(dòng)汽車、電動(dòng)載貨車、電動(dòng)救援車、電動(dòng)助行（代步）車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)自行車、家庭生活車等等。得益于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，農(nóng)村人均年收入也在不斷地增長(zhǎng)，老百姓有錢了，農(nóng)民有錢了，他就會(huì)想將這些錢如何發(fā)揮作用，于是就買輛電動(dòng)三輪車，以代替過去的人推牛拉；在城市中，以休閑為主的老年型，也因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的發(fā)展而得到穩(wěn)步增長(zhǎng)，在老年人心目中的地位不斷攀升。為此，建設(shè)單位委托濟(jì)源藍(lán)天科技有限責(zé)任公司承擔(dān)該項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。污染源分析：根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目工程具體情況和類比同類項(xiàng)目情況進(jìn)行污染源分析。根據(jù)本項(xiàng)目的工程特征及建設(shè)地區(qū)環(huán)境特征，對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)可能產(chǎn)生的環(huán)境影響進(jìn)行篩選識(shí)別，其結(jié)果列于下表。通過對(duì)建設(shè)項(xiàng)目初步分析，選擇苯和氯化氫為主要廢氣污染物，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—大氣環(huán)境》（）中規(guī)定的公式計(jì)算苯、氯化氫、SO煙塵的最大地面濃度占標(biāo)率。)最大地面濃度占標(biāo)率Pi(%)最大地面濃度出現(xiàn)距離D10%苯307氯化氫254SO2168煙塵3174表14 大氣環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)表評(píng)價(jià)工作等級(jí)評(píng)價(jià)工作分級(jí)判據(jù)一Pmax≥80%，且D10%≥5km二其他三Pmax＜10%或D10%＜污染源距廠界最近距離結(jié)合表13和14，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—大氣環(huán)境》（），擬定本項(xiàng)目大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)為三級(jí)。評(píng)價(jià)工作等級(jí)：根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—地面水環(huán)境》（HJ/）中的要求，地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)主要依據(jù)建設(shè)項(xiàng)目污水排放量，污水水質(zhì)的復(fù)雜程度，受納水域規(guī)模的要求確定。評(píng)價(jià)因子：現(xiàn)狀評(píng)價(jià)因子確定為機(jī)械噪聲；預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)因子確定為機(jī)械噪聲。（1）環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)儆诃h(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30951996）中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，見表15。HCI：一次值≤17