【正文】 RQXPUUXQRPU TTTTTT????? ?68 3) 電能損耗 a. 與線路中的電能損耗相同（電阻中的損耗，即銅耗部分） b. 電導中的損耗，即鐵耗部分，近似取變壓器空載損耗 P0與變壓器運行小時數(shù)的乘積，變壓器運行小時數(shù)等于 8760h減去因檢修等而退出運行的小時數(shù)。267 b. 變壓器勵磁支路損耗的功率 c. 變壓器始端功率 2) 電壓降落 （為變壓器阻抗中電壓降落的縱、橫分量） 注意： 變壓器勵磁支路的無功功率與線路導納支路的 無功功率符號相反 ? ? ? ? YTYTTTTTTYT QjPUjBUGUjBGUUYS ?????????? 2121211*1 ??YTZT SSSS ????? 21239。2239。 2) 有載：與發(fā)電機極限圖相類似。為數(shù)值。139。139。1139。為相量。22*239。2239。139。239。22239。222239。239。 2. 標準變比 ? 有名制：歸算參數(shù)時所取的變比 ? 標幺制：歸算參數(shù)時所取各基準電壓之比 3. 非標準變比 k* k*= UIIN UI /UII UIN 53 ? 制定電力網(wǎng)絡等值電路模型的方法分兩大類： 1) 有名制 2) 標幺制 ? 對于多電壓級網(wǎng)絡，因采用變壓器模型不同分兩大類： 1） 應用等值電路模型時，所有參數(shù)和變量都要作電壓級歸算 2） 應用等值變壓器模型時，所有參數(shù)和變量可不進行歸算 4. 電力網(wǎng)絡的數(shù)學模型 54 第三章 簡單電力網(wǎng)絡的潮流計算和分析 1. 電力線路和變壓器的運行狀況的計算和分析 2. 簡單電力網(wǎng)絡的潮流分布和控制 55 電力網(wǎng)絡特性計算所需的原始數(shù)據(jù)： ?用戶變電所的負荷功率及其容量 ?電源的供電電壓和樞紐變電所的母線電壓 ?繪制等值電路所需的各元件參數(shù)和相互之間的關聯(lián)、關系等等 56 第一節(jié) 電力線路和變壓器運行狀況的計算和分析 一 . 電力線路運行狀況的計算和分析 1. 電力線路功率的計算 已知條件為：末端電壓 U2，末端功率 S2=P2+jQ2，以及線路參數(shù)。 50 3. 等值變壓器模型 ? 優(yōu)點： 這種模型可以體現(xiàn)電壓變換，在多電壓等級網(wǎng)絡計算中，可以不必進行參數(shù)和變量的歸算 ? 等值變壓器模型推導： Z1 U1 k : 1 ZT U2 Z2 I1 U1/ k I2 Z1 YT/ k Z2 YT(1 k ) / k2 YT(k 1 ) / k kkYkZkykkYkZkykYkZyyZUkZUIkZUkZUIkIIZIUkUTTTTTTTTTTT11111/,/202102112212221121221??????????????????根據(jù)雙端口原理：???????????51 ? 電力網(wǎng)絡中應用等值變壓器模型的計算步驟： 1) 有名制、線路參數(shù)都未經(jīng)歸算，變壓器參數(shù)則歸在低壓側。 48 ? 標幺制的優(yōu)點： 線電壓和相電壓的標幺值數(shù)值相等，三相功率和單相功率的標幺值數(shù)值相等。 2) 標幺制： 在電力系統(tǒng)計算時，采用沒有單位的阻抗、導納、電壓、電流和功率等進行計算。)32()32(339。)21()21(4)2/(4)2/(??????????kNNkkkNNkkPIIPPPIIPP44 ? 按最大短路損耗求解（與變壓器容量比無關） —— 指兩個 100%容量繞組中流過額定電流，另一個 100%或 50%容量繞組空載時的損耗。 39。 11 / CLZ c ?35 二．負荷的參數(shù)和數(shù)學模型 ?負荷用有功功率 P和無功功率 Q來表示。 ? 精確型 根據(jù)雙端口網(wǎng)絡理論可得： Z ’ Y ’/2 Y ’/2 ? ? /s i n hs i n h1c o s h2139。 ( S / k m ) 10lg 61???eqmrDb28 確定由于電暈產(chǎn)生的電導，其步驟如下： 空氣介電常數(shù)其中： ???????rDrUrQEmrln2大氣壓力空氣的相對密度氣象系數(shù)粗糙系數(shù)其中：，???????bmmtbmmEcr 273 2121???29 3. ， 得電暈起始電壓或臨界電壓 4. 每相電暈損耗功率 5. 求線路的電導 crr EE ?為單位為相電壓的有效值，以 KVUrDrmmrDrEUcrmmcrcr??? 21 ?? ? 521025241)()/( )(????????mccrccDrfkkVUkmkWUUkP???線路實際運行電壓）（ kmSU Pg g / 10 321 ????30 6. 對于分裂導線在第一步時做些改變 實際上，在設計線路時，已檢驗了所選導線的半徑是否能滿足晴朗天氣不發(fā)生電暈的要求，一般情況下可設 g=0 ? ?ndrnkrDrUnkrQkEmeqmmmr????s i n121ln2?????31 四 .電力線路的數(shù)學模型 電力線路的數(shù)學模型是以電阻、電抗、電納和電導來表示線路的等值電路。 可以證明： 根導線間的距離：某根導線與其余 1)(0 1 5 lg1 4 4 11312)1(113121??????ndddrddddrrnrDxnn nmnneqeqm??25 4. 鋼導線三相架空線路的電抗 鋼導線與鋁、銅導線的主要差別在于鋼導線導磁。 3. 架空線路的換位問題 目的在于減少三相參數(shù)不平衡 整換位循環(huán) ：指一定長度內(nèi)有兩次換位而三相導線都分別處于三個不同位置，完成一次完整的循環(huán)。不同之處在于支撐層僅有 6股，起支撐作用。 /179。 179。 13 四．電力系統(tǒng)中性點的運行方式 特點：供電可靠性低，比較經(jīng)濟； 直接接地 故障時：如發(fā)生接地故障，則構成 短路回路，接地相電流很大； 適用范圍： 110KV以上系統(tǒng)。 5%； 2. 沿線路的電壓降落一般為 10%； 3. 在額定負荷下，變壓器內(nèi)部的電壓降落約為 5%。 6 按對供電可靠性的要求將負荷分為三級 ?一級負荷 ：對這一級負荷中斷供電，將造成人身事故，經(jīng)濟嚴重損失，人民生活發(fā)生混亂。 4 一．基本概念 ?年發(fā)電量 ——指該系統(tǒng)中所有發(fā)電機組全年實際發(fā)出電能的總和，以千瓦時（ KWh）、兆瓦時（ MWh）、吉瓦時（ GWh）為單位計。1 《 電力系統(tǒng)分析 》 2 第一章 電力系統(tǒng)的基本概念 一．基本概念 二．電力系統(tǒng)的結線方式 三．電壓等級及適用范圍 四．電力系統(tǒng)中性點的運行方式 3 一．基本概念 ?電力系統(tǒng) ——是由 發(fā)電廠、輸電線、配電系統(tǒng)及負荷 組成的。 ?總裝機容量 ——指該系統(tǒng)中實際安裝的發(fā)電機組額定有功功率的總和，以千瓦（ KW）、兆瓦（ MW）、吉瓦（ GW）為單位計。 ?最高電壓等級 ——是指該系統(tǒng)中最高的電壓等級電力線路的額定電壓。 7 二．電力系統(tǒng)的結線方式 包括單回路放射式、干線式和鏈式網(wǎng)絡 優(yōu)點：簡單、經(jīng)濟、運行方便 無備用結線 缺點：供電可靠性差 適用范圍：二級負荷 包括雙回路放射式、干線式和鏈式網(wǎng)絡 優(yōu)點：供電可靠性和電壓質量高 有備用結線 缺點：不經(jīng)濟 適用范圍：電壓等級較高或重要的負荷 8 三．電壓等級及適用范圍 額 定 電 壓 等 級 變 壓 器 線 電 壓 用 電 設 備 額 定 線 電 壓 交 流 發(fā) 電 機 線 電 壓 一 次 繞 組 二 次 繞 組 3 6 10 35 1 1 0 220 330 500 3 . 1 5 6 . 3 1 0 . 5 3 及 3 . 1 5 6 及 6 . 3 1 0 及 1 0 . 5 35 1 1 0 220 330 500 3 . 1 5 及 3 . 3 6 . 3 及 6 . 6 1 0 . 5 及 11 3 8 . 5 121 242 345 及 363 525 及 550 9 三．電壓等級及適用范圍 ? 說明： 1. 用電設備的容許電壓偏移一般為 177。 12 變壓器的電壓等級 ?降壓變壓器（ 110/， 220/） ? 一次側（高壓側）接線路末端，相當于用電設備，一次側額定電壓等于 用電設備的額定電壓； ? 二次側（低壓側）向負荷供電，相當于發(fā)電機，應比線路的額定電壓高 5%，加上變壓器內(nèi)耗 5%，所以二次側額定電壓等于 用電設備的額定電壓 110%。179。 — 179。 ? 多股線 其安排的規(guī)律為：中心一股芯線，由內(nèi)到外，第一層為 6股，第二層為 12股，第三層為 18股，以此類推 ? 擴徑導線 人為擴大導線直徑，但不增加載流部分截面積。 20 2. 架空線路的絕緣子 架空線路使用的絕緣子分為 針式： 35KV以下線路 懸式： 35KV及以上線路 通常可根據(jù)絕緣子串上絕緣子的片數(shù)來判斷線路電壓等級，一般一個絕緣子承擔 1萬 V左右的電壓。 ??km/ ?24 分裂導線采用了改變導線周圍的磁場分布，等效地增加了導線半徑，從而減少了導線電抗。 rmrDx ?0 1 5 4 4 1 ??26 ? 電力線路的導納 1. 三相架空線路的電納 其電容值為： 最常用的電納計算公式： 架空線路的電納變化不大，一般為