【正文】 個領域的項目列入綜合標準化計劃，都會涉及到各種類型的標準，不論哪種標準都必須能滿足總體目標的要求。在日本企業(yè)里的工作標準是應用工業(yè)工程的方法研究和作業(yè)測定技術(shù)，對現(xiàn)行的工作流程、作業(yè)方法以及作業(yè)的環(huán)境條件進行分析、試驗、研究，最后被經(jīng)過優(yōu)化的結(jié)果形成標準，這樣的標準每制定一個都有改進效果，他們制定標準的目的是改進。80④因為綜合標準化的目的性非常明確，通過建立標準綜合體（其中大量的是從現(xiàn)有標準中選用的）和相關標準之間的協(xié)調(diào)，就能有效地從系統(tǒng)中剔除無用的標準、修訂落后標準、制定必須的適用標準，這種辦法比復審有效得多。解決問題的根本之道是提高標準系統(tǒng)的動態(tài)性或者開創(chuàng)動態(tài)標準化。5到了這時，問題開始顯現(xiàn)，矛盾開始暴露。③在具體運作時，兩條業(yè)務線之間還可以互相滲透、互相支援。綜合標準化恰好就是實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變的最佳選擇。這是企業(yè)標準化最艱難的打基礎的階段。這就是最好的標準化普及，這就是所謂的全員標準化。而綜合標準化則是另一種打法，它選擇特別有意義的事項作為標準化對象?？陀^現(xiàn)實不允許我們等待，每個企業(yè)都必須面對這場挑戰(zhàn)、重視這場挑戰(zhàn)，并及早采取行動爭取最先完成這次跳躍。3.中國的企業(yè)標準化發(fā)展到今天，可以說是到了客觀形勢將促使它發(fā)生一次跳躍的時候了。我們倘能正視這些現(xiàn)象和問題，并努力尋求解決的辦法和途徑，那它就將會成為推動企業(yè)標準化向更高層次發(fā)展的動力。*企業(yè)看準了市場方向，急于推出新產(chǎn)品，但因相關標準不能配套，或已有標準不適用，延誤了搶占市場的時機。這種“脫離”的具體表現(xiàn)盡管各個企業(yè)有所不同，但還是可以羅列出一些較為普遍的現(xiàn)象：*企業(yè)在一定時期內(nèi)突出重要的工作（如企業(yè)信息化建設），標準化未能參與或未能發(fā)揮出應有的作用。為什么這樣說呢？為什么從前不脫離，現(xiàn)在反而脫離了呢？道理其實很簡單，企業(yè)標準化是企業(yè)這個大系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，它的功能必須符合大系統(tǒng)的要求并對大系統(tǒng)的運行提供有效地支持。假定這個說法是符合實際的，那么怎樣才能使企業(yè)領導懂得標準化是有重要作用的呢？讓他去參加那些沒完沒了的標準化培訓班嗎？其實，最解決問題的辦法就是用事實來證明。盡管如此，在相當多的企業(yè)里較普遍地存在著標準化工作“沒有地位”、“不被重視”、“可有可無”等現(xiàn)象。世紀通過在我國許多企業(yè)的試點證明：綜合標準化不僅適用于我國企業(yè)，而且為我國企業(yè)標準化的發(fā)展展示了新的方向。人人都懂得“標準是實踐經(jīng)驗的總結(jié)”，在我們的標準化實踐中，繳了大量學費而無收獲的事屢屢發(fā)生，根源就在于從未有人對工作的過失負責，也未有人對過失進行反思，科研人員則向來不去總結(jié)這類經(jīng)驗，恐怕這是更可悲的。世紀5S501991個大字，而你自己的企業(yè)則什么也不是，你這個企業(yè)領導還能做下去嗎？所以，連最笨的領導也會想明白，反正不花自己的錢，何樂而不為之呢？這是一場心理戰(zhàn)，國家科委的科技引導性項目的幼芽剛剛出土就碰上了這場挑戰(zhàn)，它對推行綜合標準化的企業(yè)，既沒有什么榮譽稱號可給，也沒有金光閃閃的牌子可掛，企業(yè)怎么會理睬它。升級之所以有如此之大的吸引力，除了關系到企業(yè)的地位和競爭力之外，還關系到企業(yè)領導者個人的地位、待遇和升遷。來不及編寫標準就照別的企業(yè)的標準抄，由于忙中出錯連別的企業(yè)的名稱也一起抄過來的事屢屢發(fā)生。項國家標準剛剛批準，還沒來得及宣貫；國家科委的科技引導性項目剛剛驗收，還沒來得及“引導”，中國大地上便刮起了一場企業(yè)升級定級在狂風。年被批準為國家標準。經(jīng)過修改后的標準草案，分別于在基本理論指導下，吸取蘇聯(lián)國家標準中的科學成果、結(jié)合國內(nèi)已有的試點經(jīng)驗，編制出《綜合標準化工作導則》系列國家標準（草案）。2.③因此，就標準化的方法來說，應該是多種方法并舉。因此，把握這個“度”很重要。1980如果這樣的項目上多了，就可能力不從心。應該說前蘇聯(lián)重工業(yè)基礎的建立，國防尖端產(chǎn)品的研制，重大工程項目的建設都有綜合標準化的貢獻。我們在開展綜合標準化研究過程中，始終遵循這樣一條基本原則：從中國實際出發(fā)，取別人之長，避別人之短，探索一條適合自己的路子。1987年為了適應客觀上的這種需要，中國標準化綜合研究所于試點課題于年，蘇聯(lián)開展綜合標準化的做法和經(jīng)驗才傳入中國。年間，任何與蘇聯(lián)有關的問題都是政治敏感問題，隨時都會被戴上反革命修正主義帽子。點擊次數(shù)：94來源：在蘇聯(lián)和經(jīng)互會開展綜合標準化時，凡列入國家標準化五年計劃中的綜合標準化項目，均由國家標委牽頭，共同擬定綜合標準化計劃大綱，并將所確定的目標層層分解后，由國家標委以指令性計劃下達有關部門執(zhí)行，并對執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。如此復雜、大量的、涉及眾多單位和眾多人的活動必須有一個嚴密、周詳?shù)挠媱?。為此必須由相關各方組成一個權(quán)威性的協(xié)調(diào)機構(gòu)，由它擬定計劃、進行協(xié)調(diào)、組織實施。同時，也為企業(yè)標準水平的提高找到了一條科學實用的途徑。標準綜合體在運行過程中還會隨著情況的變化調(diào)整其總目標，相應的標準必須及時調(diào)整、改進。適用就是好標準。綜合標準化則不同，它不僅通過標準綜合體規(guī)劃，明確要制定那些標準，而且通過目標分解，將總目標細化分配給每一個具體標準。評價標準質(zhì)量或水平的唯一標準是實踐，即應用的結(jié)果或效果。閉環(huán)控制計劃經(jīng)濟體制下，由國家主導的標準化，有兩個通?。阂粋€是標準質(zhì)量不高或水平不高，一個是重制定、輕實施、無反饋。船舶的限界尺寸與升船裝置（船塢、船臺、滑道）的限界尺寸。前文提到的蘇聯(lián)在戰(zhàn)后為發(fā)展內(nèi)河航運，制定內(nèi)河運輸船舶的型式和基本參數(shù)標準時與相關因素的協(xié)調(diào)就是一個多因素整體協(xié)調(diào)的典型。綜合標準化是多因素整體協(xié)調(diào)，它將與實現(xiàn)目標相關的標準通盤考慮，同時互相協(xié)調(diào)，極大地減少了前法與后法的現(xiàn)象。協(xié)調(diào)的目的，從技術(shù)層面上講是要最大限度地減少所定的標準與現(xiàn)行標準之間的矛盾和沖突，最大限度地互相兼容、互相配合、互相適應。蘇聯(lián)標準化專家在分析了兩種標準化方法之后認為：“國家標準化工作的全部注意力不應當放在一些個別產(chǎn)品標準的制定上，而應當放在相互聯(lián)系的成套系列的編制上。這種同時成套制定標準的方法與單個制定標準的方法有什么不同呢？簡單地說就是它能有效地、準時地保證標準化總體目標的實現(xiàn)。只要仔細觀察和分析就會發(fā)現(xiàn)，許多標準化活動和標準的制定是目的并不明確或根本就沒有明確目的（目標）的情況下進行的，這種盲目的標準化隨處可見。綜合標準化不僅一開始就確立明確的目標作為主攻方向，而且要對總體目標進行分解。目的性（目標性）綜合標準化的目的性非常突出。從而，不僅明確了要素（標準）之間的相互制約關系，還有一系列組織、計劃保證措施，實現(xiàn)有效地協(xié)調(diào)，形成確?？傮w目標實現(xiàn)的一整套標準（具備特定功能、產(chǎn)生系統(tǒng)效應的標準系統(tǒng)）。在一個個制定互相獨立的標準時，根本說不清誰是大局、誰是小局，也無法找出具體的相互聯(lián)系，實際上的協(xié)調(diào)是很困難的。所謂綜合標準化，簡單地說就是運用系統(tǒng)觀點和系統(tǒng)方法制定并實施標準的一種方法。綜合標準化不再把定多少標準作為工作目標，而是把解決重大問題、發(fā)揮具體作用作為工作目標。雖然在匯總和下達時也曾遵循一些原則，照應到一些方面，但實際上總是擺脫不掉“多而散”的特點。70項綜合標準化課題。1981年~1980年的蘇聯(lián)國家標準化五年計劃中列入了93716當這些互有聯(lián)系的參數(shù)確定下來之后，便可同時開展這些相關領域（對象）的標準化，從而保證在限定的時間內(nèi)所有相關的問題都得到解決，為產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)和使用鋪平道路。然而，這只是船舶內(nèi)部參數(shù)之間的聯(lián)系。這是內(nèi)河船舶型式尺寸、基本參數(shù)系列化的基本任務，也是內(nèi)河船舶標準化和船舶設計、制造過程中首先要解決的問題。另外的一些學者還把這種做法叫作“成套典型化”。因此，工作成績的標志不應當是頒發(fā)了多少標準，而是在一定時期內(nèi)解決了哪些綜合性問題。經(jīng)過無數(shù)次的挫折和失敗的教訓，標準化工程師們漸漸地悟出了一條新的工作思路，就是變一個個制定標準為成套制定標準；變目標和重點不明確為重點突出、目標明確，綜合地、系統(tǒng)地解決問題。在短短的23.多年的標準化計劃中都有不大重要的課題，可是一些具有重大意義的標準，常常是草草了事。9例如，1930例如，要有標準化的計劃工作方法：標準化工作應按通常那種由零散課題來匯集年度計劃呢？還是按有助于解決像推行新技術(shù)、提高勞動生產(chǎn)率這樣一些重大國民經(jīng)濟任務的綜合問題來進行呢？”這是個理論問題，也是個方法問題。24%，電工工業(yè)的標準化計劃只完成了計劃經(jīng)濟體制下，有計劃的標準化工作怎么做？這是沒有經(jīng)驗可供借鑒的，為此他們付出了大量的學費。隨后，蘇聯(lián)人民委員會通過了關于制定4001925在從國內(nèi)戰(zhàn)爭到和平建設的過渡時期，蘇聯(lián)國民經(jīng)濟面臨一系列困難，缺少工業(yè)標準成了當務之急。年開始了鐵路列車的標準化，1919至世紀末世紀。一、綜合標準化的由來綜合標準化是前蘇聯(lián)標準化工作者的創(chuàng)造，是標準化工作方法的一次重大變革，具有方法論的價值。至今項。3次】【與標準化，標準化已成為貿(mào)易技術(shù)壁壘的主要手段。正式成立。1926年——1926年美國人在武器工業(yè)中運用互換性原理以批量制造零件(來福槍)，大大提高了工作效率；1911次】【來源：點擊次數(shù)：15117981916個工業(yè)化國家相繼成立了國家標準化組織，于ISO顯著特點是：經(jīng)濟全球化相適應的標準化；現(xiàn)代標準化結(jié)合現(xiàn)代科學理論，建立與現(xiàn)代化相適應的標準化體系；WTO來源：點擊次數(shù)：95年頒布了2項標準頒布實施前后，曾經(jīng)有過一段綜合標準化熱，還取得了一些可觀的效果。為弄清這其中的緣由和奧妙，根據(jù)我自己的理解和記憶，把綜合標準化的來龍去脈以及重新提起的必要性向讀者簡要介紹如下。181931904沙皇俄國給新生的蘇維埃留下的標準化遺產(chǎn)極其微薄。從年初，共批準了大約個在工業(yè)中得到了貫徹，但這時主管標準化委員會的勞動與國防委員會認為，標準化的規(guī)模與速度都大大落后于國民經(jīng)濟的要求。從此，蘇聯(lián)進入了有計劃地開展標準化的時期。國家工業(yè)化把機器制造業(yè)提到了首位，但機器制造業(yè)的對象標準化計劃只完成了這個潛在的問題用科赫捷夫（）的話來說就是，“如果把標準化作為一整套互相密切配合的、要達到一定目的的措施，則它一定要有一些原則方針作基礎。標準化計劃不能充分反映國家的需要，國家急需的標準沒有制定或制定得很少；相反地卻制定了大量的并不重要的甚至無用的標準。年的標準化計劃工作量是制定究其原因是全蘇標準