【正文】 電路：從載波試驗室（簡稱載波室）引入試驗架音頻外線塞孔至對方載波室引入試驗架音頻外線塞孔。 第２—１條 長途通信設(shè)備是構(gòu)成長途通信網(wǎng)，實現(xiàn)通信多路化的重要設(shè)施；維護工作應(yīng)為電話、電報及多種信息的傳輸提供優(yōu)質(zhì)可靠的通信電路。第一章 一般規(guī)定 第二篇 長途通信 （附錄略） ③通直流后電感量變化≤177。０．１％； ⑾線圈間及對屏蔽層的絕緣電阻≥２５０００兆歐（直流１６０伏）。⑩線圈對地絕緣強度５０赫交流１８００伏二分鐘不擊穿； ⑨線圈間絕緣強度５０赫交流１０００伏二分鐘不擊穿； ⑧線圈間近端串音衰耗≥９１分貝（１０．５奈）（１千赫）； ⑦耦合電容Ｋ1—Ｋｅ1—ｅ2≤４０皮法（１千赫）； ⑥工作電容≤６０皮法； ⑤兩線圈直流電阻不平衡度≤０．１歐； ④直流電阻≤９歐； ③線圈通以直流后電感量變化≤有效值３％（１千赫）； ０．１％（１千赫）； ②絕緣變壓器和與電纜回線直接相連的部件，其對地耐壓試驗應(yīng)能在５０赫１８００伏的電壓下，一分鐘不被擊穿。①絕緣變壓器頻率為８００赫的交流對地不平衡度用于調(diào)度回線時應(yīng)不小于７４分貝（８．５奈）；用于一般回線時應(yīng)不小于６５分貝（７．５奈）； （２）電氣化鐵路區(qū)段安裝的絕緣變壓器性能應(yīng)符合下列要求 ⑤地區(qū)電纜的防雷接地電阻一般不應(yīng)超過２５歐。④電氣化區(qū)段的區(qū)間電話柱，需要接地時其接地電阻應(yīng)小于５０歐； ③無人增音機內(nèi)機箱的接地電阻值應(yīng)小于１０歐，困難地帶不超過２０歐； ②電氣化區(qū)段長途電纜的屏蔽地線的電阻值應(yīng)小于４歐；在通信站應(yīng)小于１歐，條件困難時最大不超過２歐；在變電所附近應(yīng)小于２歐； 電氣化區(qū)段長途電纜的屏蔽地線可代替防雷地線； （６）保安器的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如表１—６１（表略）所列。 ⑦遭受過雷擊的電桿。⑥突出的電桿及山頂?shù)碾姉U； ⑤與１千伏以上的高壓線交越的兩側(cè)電桿； ④裝有保護設(shè)備、分線箱（盒）、濾波器等的電桿； ③引入通信站、電報電話所的連續(xù)５根電桿； ②角距大于１米的角桿； ①分歧桿、試驗桿、跨越桿、長桿距桿及有順線拉線的電桿； （２）下列電桿應(yīng)裝設(shè)避雷地線 ７、明線室外１２路線路濾波器見表１—５８（表略）。 ３、縱向扼流線圈的電特性標(biāo)準(zhǔn)表見１—５１、表１—５２（表略）。 （３）線性串音防衛(wèi)度見表１—４９（表略）。 ０．３奈）。（４）線性串音防衛(wèi)度見表１—４６（表略）。 ０．５奈）。①７０１（Ｂ）型—３４．７177。（６）遙測電平 ③同纜同頻率接收電平差≤２．６分貝（０．３奈）。②在通頻帶內(nèi)Ａ—Ｂ方向以９６、１４０千赫，Ｂ—Ａ方向以４０、８０千赫的接收電平值連線為基準(zhǔn)，有人增音機輸入端電平偏差≤２．２分貝（０．２５奈），其輸出端電平偏差≤０．９分貝（０．１奈）； ①Ａ—Ｂ方向的９６、１４０千赫，Ｂ—Ａ方向的４０、８０千赫的接收電平較標(biāo)準(zhǔn)值偏差應(yīng)≤０．９分貝（０．１奈）； （１）頻率特性 １、 １５路有人段 第１—５７條 電纜載波通道的電特性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定如下： 第三節(jié) 電纜載波通道的電特性標(biāo)準(zhǔn) （７）引入變電所或分區(qū)亭電纜，應(yīng)有絕緣外護層。在與地絕緣的機架或機殼前后應(yīng)鋪設(shè)絕緣墊； 長途電纜接地間距不宜大于４公里，其接地電阻：在通信站不應(yīng)大于１歐，條件困難時，最大不應(yīng)超過２歐；在變電所及分區(qū)亭附近處不應(yīng)大于２歐；其他各接地點不宜大于４歐。（５）電纜與輸油管道及直流電氣化地下鐵路平行接近時，電纜金屬護套應(yīng)對地絕緣。 防腐蝕區(qū)段及其采用措施，應(yīng)根據(jù)對電纜徑路中的土壤和水等介質(zhì)的化驗分析結(jié)果確定。④對于孤立的防雷目標(biāo)，宜采用消弧線或避雷針保護。在設(shè)防雷屏蔽線區(qū)段，無絕緣外護套電纜可取消防雷保護系統(tǒng)接地；有絕緣外護套電纜仍應(yīng)設(shè)置防雷保護系統(tǒng)接地； ⑥電纜距孤立的１０米以上的大樹，高于地面６．５米以上的電桿（包括拉線）或高聳建筑物并其保護接地裝置小于表１—３１（表略）的凈距要求時。⑤曾遭雷擊的地點； ④地形較高或突出孤立的山頂； ③面對廣闊水面的山岳向陽坡或迎風(fēng)坡； ②在石山與水田、河流交界處、礦藏邊界處、進出森林邊界處等具有邊際效應(yīng)的地方； ①地質(zhì)結(jié)構(gòu)發(fā)生突變的地方； 米地區(qū)，電纜線路遇到下列處所時，宜采取防雷保護措施： （１）長途通信電纜應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)乩妆┤諗?shù)、土壤電阻率、地理環(huán)境和所用電纜類型等確定防雷地段和措施。７、電纜的防雷 （５）主干電纜和長度在５０米以上的分歧電纜，以及各種密封式機箱均應(yīng)充氣，氣路應(yīng)具備相互連通的條件。（４）充氣設(shè)備完整，運轉(zhuǎn)正常，控制告警設(shè)備動作良好可靠； （３）在充氣端充入電纜和無人機內(nèi)的最高氣壓標(biāo)準(zhǔn)：在２０℃時，鉛護套電纜和無人機應(yīng)小于１００千帕，鋁護套電纜應(yīng)小于１５０千帕； （２）溫度為２０℃時，電纜充入氣體的含水量不得超過１．５克／米，充入氣體水份含量與濕度的關(guān)系（可參看附錄Ｄ）； （１）充入電纜和無人增音機內(nèi)的氣體，應(yīng)經(jīng)過過濾與干燥，對電纜和無人增音機應(yīng)無化學(xué)反應(yīng)，不降低電特性； ５、充氣維護 （６）通過坡度大于３０176。（５）穿越有沖刷或挖掘可能的山洞、水溪、溝渠宜采用漫水坡?lián)跛畨蛩嗖鄯雷o； （４）直埋確實有困難的斷溝可用鋼管防護； （３）穿越居民密集區(qū)及可能挖掘動土地段應(yīng)用磚防護； （２）在鐵路路肩或其他困難地段溝深達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)設(shè)水泥槽防護，水泥槽蓋至少應(yīng)在地面以下０．２米； 穿越一般公路或農(nóng)村大車道應(yīng)用硬塑料管或水泥槽防護； 特殊地段應(yīng)符合表１—２９（表略）規(guī)定。（２）架空電纜與其他設(shè)施的最小接近距離，參照明線線路的規(guī)定。 導(dǎo)線的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表１—２３（表略）規(guī)定。５、導(dǎo)線 （６）桿號清楚、正確、無缺；接線盒或區(qū)間電話整潔完好，指示箭頭完整、正確。 但石質(zhì)地帶，用鋼釬或爆破方法鑿成圓坑，坑臂垂直者，埋深可按表１—１９（表略）減少１００毫米。鋼筋混凝土電桿，橫向裂紋寬度不超過０．２毫米，長度不超過２／３圓周長。③廣播線與電話線都為雙線而廣播線不作交叉、電話線施作交叉時，最小接近距離應(yīng)符合表１—１７、表１—１８（表略）規(guī)定。②廣播線與電話線都為雙線并施作交叉，兩線平行為任意長時，最小接近距離應(yīng)不小于電桿高度； ①廣播線為單線，用彎腳掛設(shè)時，最小接近距離應(yīng)不小于表１—１６（表略）規(guī)定； （６）長途明線線路和廣播線路間的最小平行接近距離，應(yīng)符合下列的規(guī)定： （３）長途明線路個別電桿與電力線路接近時，兩線路間導(dǎo)線的最小水平距離，不得小于電力線最高桿塔的高度。 第１—５０條 在災(zāi)害季節(jié)期間，通信部門各級領(lǐng)導(dǎo)干部和線路維護工作人員，均應(yīng)堅守崗位，建立晝夜值班制度和匯報聯(lián)系制度，遇有災(zāi)害發(fā)生立即組織搶修。 第１—４８條 電務(wù)段要加強中修管理，認(rèn)真掌握施工進度，經(jīng)常進行質(zhì)量抽查，嚴(yán)格執(zhí)行竣工后的質(zhì)量檢查驗收，驗收標(biāo)準(zhǔn)按《中修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，并附直流電特性、地線測試記錄及電纜線路氣壓測量記錄。 第１—４５條 長途線路中修，原則上應(yīng)按增音段分期連續(xù)進行；涉及兩個電務(wù)段時，應(yīng)相互聯(lián)系，同時安排。 形成局部運用能力的分片、分段驗收，可由電務(wù)段進行，必要時分局派人參加，局抽驗。第１—４１條 設(shè)計文件批準(zhǔn)后方準(zhǔn)施工，施工前應(yīng)進行調(diào)查，編好施工計劃。 １、采用一段設(shè)計時，參照初步設(shè)計的內(nèi)容，作必要的說明。第１—３９條 施工設(shè)計的主要內(nèi)容應(yīng)包括： 第１—３７條 分局應(yīng)根據(jù)電務(wù)段提報的“大修任務(wù)申請書”，經(jīng)綜合平衡后，下達(dá)“設(shè)計任務(wù)書”進行設(shè)計。 地區(qū)及站場線路一般為２０年。第１—３２條 通信線路大修是按線路耗損程度和鐵路通信發(fā)展的需要，有計劃地進行全面整修和技術(shù)改造，以恢復(fù)改善線路的強度和電特性。第一節(jié) 通信線路大修 第四章 大修、中修與搶修 第１—２８條 地區(qū)及站場通信線路的維修、測試項目與周期，可參照長途明線線路和長途電纜線路的有關(guān)規(guī)定；個別項目如架空電纜等由局、分局自行規(guī)定。 線路發(fā)生故障，工區(qū)人員，應(yīng)服從電務(wù)調(diào)度和有關(guān)機械室的統(tǒng)一指揮。 第１—２３條 通信線路定期測試中，當(dāng)明線１２路（包括３路）增音段合格時，線路附屬設(shè)備可不測；電纜有人段合格時，無人段和無人增音機可不測；地區(qū)用戶電路合格時，地區(qū)線路可不測。 ８、定期測試記錄，設(shè)備檢查、驗收記錄。７、儀表電路圖、說明書； ６、無人增音機設(shè)備臺帳及履歷卡片； ５、無人增音機電路圖、配線圖、說明書； ４、電纜充氣系統(tǒng)徑路示意圖、電纜充氣設(shè)備技術(shù)資料； ３、高頻分線盒、分線箱（盒）運用臺帳； ２、明線線路架設(shè)位置圖、交叉圖、電纜芯線運用臺帳； １、明線線路平面圖，架空電纜平面圖、地下電纜徑路圖，平衡接續(xù)圖，機房平面圖； 應(yīng)備有的主要技術(shù)資料如下： 第１—１８條 各電務(wù)段應(yīng)根據(jù)鐵路分局批準(zhǔn)的應(yīng)急儲備定額，儲備好通信線路搶修備用器材，搶修動用后，應(yīng)立即補齊，并經(jīng)常保持完好。 ３、與通信回線集中引入的非通信部門回線的引入設(shè)備，凡保安器安裝在通信設(shè)備中，由通信部門負(fù)責(zé)，以保安器出線端子分界。明線線路以分歧、引入與明線的接頭處分界；電纜線路以分線箱（盒）進線端子分界；其接頭與端子均由有關(guān)部門負(fù)責(zé)； 第１—１３條 通信線路在運用中，遇有遷移、改設(shè)時，除按本規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行外，還應(yīng)參照鐵道部有關(guān)通信施工規(guī)范進行設(shè)計和施工。 第１—１０條 通信線路中嚴(yán)禁設(shè)置影響通信傳輸質(zhì)量和危及人身、設(shè)備安全的非通信回線。 第１—６條 為預(yù)防自然條件和外界對通信線路的影響，必須重點加強可能發(fā)生災(zāi)害區(qū)段和薄弱環(huán)節(jié)的維護工作，加強季節(jié)性檢查，及時排除故障隱患，以增強抗災(zāi)和抗干擾能力。 第１—３條 通信線路的等級，一般相同于鐵路等級規(guī)定，按鐵路等級劃分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級；如遇有特殊情況，可由鐵道部按需要指定該通信線路的等級。 第１—１條 通信線路是構(gòu)成鐵路通信網(wǎng)的重要組成部分。第一章 一般規(guī)定 第一篇 通信線路 多次考試不合格者，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整其工作。對各種技術(shù)、測試資料應(yīng)建立技術(shù)檔案，定期分析，指導(dǎo)維修工作。通信線路大修包括電纜和架空明線大修，明線也可更換電纜。努力提高設(shè)備質(zhì)量、工作質(zhì)量、運用質(zhì)量?？偂保硹l 電務(wù)段應(yīng)根據(jù)本規(guī)則規(guī)定和上級要求，結(jié)合設(shè)備質(zhì)量狀況，編制年（月）維修工作計劃及質(zhì)量提高計劃，內(nèi)容包括定期輪修和重點整修工作項目。 定期輪修中，凡能替換的設(shè)備，實行入所輪換修，不能替換的設(shè)備，應(yīng)組織專業(yè)班組集中修。 總—１２條 通信設(shè)備實行大、中、維修三個修程。 總—９條 鐵路通信維護工作實行鐵路局、鐵路分局、電務(wù)段（包括通信段，以下同）三級管理。 總—７條 各種戰(zhàn)備通信設(shè)備（包括迂回線路和移動通信車）的運用管理由電務(wù)部門負(fù)責(zé)。 總—５條 鐵路通信網(wǎng)的構(gòu)成、運用和調(diào)整，由鐵道部統(tǒng)一安排管理。 總—３條 固定資產(chǎn)的調(diào)撥、移設(shè)、封存、啟用和報廢應(yīng)按固定資產(chǎn)管理辦法辦理。 本規(guī)則的解釋和修改權(quán)屬于鐵道部。 維護管理必須樹立全程全網(wǎng)觀念，實行統(tǒng)一指揮，分級管理的原則。鐵路通信是指揮列車運行，組織鐵路運輸生產(chǎn)，提高效率，保證安全，傳輸各種信息及公務(wù)聯(lián)絡(luò)的重要設(shè)施。總 則 【文號】 鐵電務(wù)(1987)401號 【實施日期】 1987 【頒布日期】 1987 鐵路通信技術(shù)維護規(guī)則【頒布單位】 鐵道部 鐵路通信具有點多線長、布局成網(wǎng)、分散維護、集中使用的特點。各單位必須遵照本規(guī)則的規(guī)定，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 總—２條 新建、擴建、改建及大修的通信設(shè)備，均應(yīng)按照有關(guān)制造、設(shè)計、施工的規(guī)定和設(shè)計文件進行驗收，合格后方能接管、維修、運用。路外單位需租借時，應(yīng)按鐵道部有關(guān)規(guī)定辦理；當(dāng)鐵路需用時，應(yīng)予收回。凡在通信中涉及國家機密的，應(yīng)采取保密措施。凡設(shè)在信號專用電源區(qū)段的通信設(shè)備，應(yīng)設(shè)分路保險絲共用交流電源。 總—１１條 鐵路局應(yīng)配備電務(wù)試驗車；電務(wù)段、電務(wù)大修隊需備軌道車、檢修測試車等相應(yīng)的交通工具；通信工區(qū)根據(jù)工作需要配備必要的維修車輛。 定期輪修是恢復(fù)、改善與提高設(shè)備強度和性能的修理測試工作，故修周期可根據(jù)設(shè)備使用頻繁、重要程度而定，一般為一年及其以上，應(yīng)逐臺、逐段、逐電路的進行。檢修周期如須變更，應(yīng)按通信網(wǎng)管理分工原則，履行審批手續(xù)。 總—１４條 電務(wù)段應(yīng)按本規(guī)則規(guī)定，做好維修質(zhì)量管理工作。 通信設(shè)備大修，允許整機、整組更換或更新制式，適當(dāng)增容。在設(shè)備變動時，除辦理有關(guān)設(shè)備變動手續(xù)外，應(yīng)及時修訂，每年全面核對一次。 新工人及改職人員須經(jīng)培訓(xùn)、考試合格，領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方能獨立擔(dān)當(dāng)工作。 總—２１條 通信工作人員必須樹立保密觀念，遵守下列守則： １、嚴(yán)禁在機上私人通話或通報； ２、嚴(yán)禁竊聽電話； ３、不得在公共場所、私人通信中及與無關(guān)人員談?wù)摴ぷ髑闆r； ４、未經(jīng)批準(zhǔn)，通信機房不得拍照，不得帶引無關(guān)人員進入機房； ５、妥善保管好通信文件和資料。明線線路有長途、地區(qū)、站場線路、