【正文】 道自己的朋友。 （2003年b）。這可能是有益的導(dǎo)航定位用戶，而他們正和 讓他們走回頭路，如果他們迷路。 定位：該用戶的方向重要的是確定的方向是在用戶和標(biāo)題 因此，什么是在前面，后面和其中任何一方。 （2003年b）開發(fā)了一個(gè)具體提到的圖位移動服務(wù)的分類。 （1999年），陳等人。 （1994年）強(qiáng)調(diào)三個(gè)方面的重要方面：你在什么地方（空間 范圍內(nèi)），你是誰，與（社會環(huán)境），以及附近哪些資源（信息上下文）。各種研究人員已經(jīng)嘗試 圖6天。 在本節(jié)中，我們將看看什么情況下，如何可以用來區(qū)分LBS應(yīng)用。這些問題涉及 ?用戶所在， ?當(dāng)他們使用的服務(wù)，并 ?他們使用的是服務(wù)。你應(yīng)該 終于知道用戶行為的5類：定位， 搜索，導(dǎo)航，識別和檢查和 相應(yīng)的問題，如“我在哪里？”或 “哪里是...?. 此外，您應(yīng)該能夠就靜態(tài)，局部，安全和4個(gè)信息類型的示例 個(gè)人信息。 11 除了在虛擬環(huán)境中，在增強(qiáng) 現(xiàn)實(shí)生活中，用戶可以看到周圍的現(xiàn)實(shí)世界， 與計(jì)算機(jī)圖形疊加或組成 與真實(shí)的世界。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)（TomTom公司，2005年）。 專 結(jié)算服務(wù) 位置敏感結(jié)算指的是移動定位服務(wù)提供者的能力動態(tài) 特定用戶的服務(wù)費(fèi)根據(jù)自己的位置，當(dāng)使用或訪問服務(wù)。一種流行的 例如，是指跟蹤，讓企業(yè)知道自己的商品在任何時(shí)候都郵包。 位置敏感信息服務(wù) 主要是指數(shù)字發(fā)行 基于對信息設(shè)備的位置， 時(shí)間的特殊性和用戶的行為。 示例 導(dǎo)航服務(wù)：通過定位手機(jī)，一 運(yùn)營商可以讓用戶知道他們的確切位置以及給予他/如何讓她的詳細(xì)指示 理想的目的地。該系統(tǒng) 信標(biāo)范圍小，只有正常的（如無線電信號 歸巢信號救援人員或地球靜止衛(wèi)星）到信標(biāo) 它通過衛(wèi)星傳送到他們的立場實(shí)際緊急定位 服務(wù)。 例如：香港特區(qū) 搜索和救援：這門考試，圖6a。例如：駕車 常常不知道他們的確切位置 當(dāng)他們的車輛發(fā)生故障。對于某些應(yīng)用領(lǐng)域，即導(dǎo)航，信息，廣告和 計(jì)費(fèi)和休閑游戲，另外信息的定位精度的需要，環(huán)境 和服務(wù)類型（推或拉的服務(wù)）是如表2b圖形顯示。 上下文。用戶活動（賴興貝歇爾2004年）。 ?此外安全極為重要的資料，例如：實(shí)際資料，說明國家 或遠(yuǎn)足的道路試驗(yàn)，天氣變化，落石的危險(xiǎn)，等車司機(jī)或劃船 還需要在緊急情況下的信息，例如：路邊幫助的情況時(shí)，汽車 分解。在這種情況下，信息 以前從其他媒體的檢查可能不再有效。搜索，識別 但是，檢查需要一個(gè)大的各種不同的信息。 圖5。最明顯的問題是要知道自己的用戶 關(guān)于人還是其他什么東西（定位）。目標(biāo)是在移動的情況 例如方向，尋找的人或研究解決辦法，一個(gè)對象。2001年） 本節(jié)將首先澄清典型的用戶行為是什么類型的信息，因此是 需要。在國外時(shí)，有額外的要求：找到 當(dāng)?shù)氐穆糜尉包c(diǎn)，規(guī)避，尋找一名酒店和外匯。 3如何定位服務(wù)的有用嗎？ 我在哪里？哪里是我的朋友？這里是什么在我身邊？ 定位服務(wù)背后的理念是回答這些問題和其他問題。這些組件將詳細(xì)描述以下 節(jié)和教訓(xùn)。定位，3。問答的制圖信息流程，從Heidmann（1999）改編的模式。由于推進(jìn)服務(wù)不是在服務(wù)上與用戶交互的約束，它們是 更復(fù)雜的建立。 推送服務(wù)為用戶提供的資料，要么沒有或間接地從用戶的要求。 一般可以區(qū)分兩個(gè)地點(diǎn)考慮各種不同的服務(wù)，如果信息傳遞 用戶交互或不： 拉服務(wù)為用戶提供的信息直接從用戶的要求。圖4顯示了地圖信息的過程 如果用戶的商店或餐館的職位要求接近他的立場。宏大規(guī)模：我需要概述？ 216。 LBS應(yīng)用的特點(diǎn)可以由關(guān)鍵字和相關(guān)的一些問題： ?移動用戶：誰或者什么是流動？的移動對象可以是一個(gè)人或像汽車裝置 導(dǎo)航系統(tǒng)。 ?服務(wù)和應(yīng)用服務(wù)提供商：服務(wù)供應(yīng)商提供了一些不同的服務(wù) 給用戶，是對服務(wù)請求負(fù)責(zé)處理。 用戶的位置可通過使用移動通信網(wǎng)絡(luò) 或通過使用全球定位系統(tǒng)（GPS）。結(jié)果可以得到 通過演講，用圖片，文字等。相比之下，倫敦商都發(fā)展成為有限度服務(wù) 大型非專業(yè)用戶群體。他們分析認(rèn)為地理信息系統(tǒng)已在幾十年的發(fā)展 對專業(yè)應(yīng)用的地理數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上。 圖簡介第2顯示，地理信息系統(tǒng)和定位，特別是有一些相似之處。 3 2什么是基于位置的服務(wù)？ 在下列子的一些主要特征和位置服務(wù)的定義將獲得部分。因此，用戶 講述了他的服務(wù)提供者的實(shí)際情況如 種信息，他需要，他和他的喜好 位置。 （2001年）強(qiáng)調(diào)，立場的具體信息也 一方面運(yùn)輸?shù)娜藢θ说膩砦馁N字條和涂鴉。這是創(chuàng)建的 新的信息和通信技術(shù)（傳播技術(shù)），如移動通信 系統(tǒng)和手持設(shè)備，互聯(lián)網(wǎng)和地理信息系統(tǒng)（GIS）的空間 數(shù)據(jù)庫（鹽出等。 （Virrantaus等。一個(gè)有用的方法，以防止，一個(gè)為每間食肆搜索結(jié)果獲得 網(wǎng)頁對世界的人們可以限制通過進(jìn)一步的搜索條件搜索。 2 1引言 移動電話和互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)徹底改變了溝通和與它的人民的生活方式。有什么特別嗎？ ?上下文 ?適配 ?隱私 ?適配的例子 5。 章節(jié)第1課： 1。 2008年12月至2009年12月，美國擁有無限的數(shù)據(jù)移動電話用戶人數(shù)的計(jì)劃由16％調(diào)高至21％，與幾個(gè)電話，現(xiàn)在需要無限數(shù)據(jù)，購買時(shí)的計(jì)劃認(rèn)購。 移動廣告會賺錢MLBS 盡管移動廣告有一段路要走的業(yè)務(wù)模式和運(yùn)行機(jī)制成為常態(tài)，Juniper公司分析人士認(rèn)為，手機(jī)廣告將在目前經(jīng)濟(jì)衰退的天氣比大多數(shù)其他部門更好，并顯示有異常的增長得到恢復(fù)時(shí)進(jìn)行。這些事件從根本上改變了開發(fā)人員和用戶認(rèn)為手機(jī)應(yīng)用，并介紹了廣大消費(fèi)者的移動應(yīng)用程序的概念。 該MLBS市場發(fā)展到如此地步，基于位置的服務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)成為許多移動設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)功能。 收斂的因素，是建立全球移動定位服務(wù)的理想（MLBS）市場繁榮的條件，在2014年，據(jù)Juniper研究。 在上述情況下，鮑勃使用某種形式的定位方面的服務(wù)。他認(rèn)為，休5英里內(nèi)，和即時(shí)消息問她，如果她要攫取吃點(diǎn)東西，而他們等待。在7日，他接到警報(bào)就出現(xiàn)了我一殘骸 70，10英里的差距。 Bob的日歷顯示，他有一個(gè)上午08時(shí)00分會議博爾德，今天二氧化碳，這是一個(gè)比他平常上班時(shí)間進(jìn)一步。定位服務(wù)，提供信息，具體到一個(gè)位置，是這個(gè)組合的關(guān)鍵部分。利用這些服務(wù)的優(yōu)勢，可以節(jié)省時(shí)間和無線世界的日益惡化。安德魯和代表參加，例如互聯(lián)網(wǎng)工程任務(wù)組，Java技術(shù)，無線接入?yún)f(xié)議和開放式地理信息系統(tǒng)協(xié)會在許多論壇的IBM。瓦萊麗已經(jīng)從教堂山北卡羅來納大學(xué)應(yīng)用科學(xué)學(xué)士學(xué)位。目前市場上支持星圖服務(wù)的手機(jī)終端價(jià)格在1000元左右，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的GPS+通信模塊終端價(jià)格。在選擇定位技術(shù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)各種定位技術(shù)的特點(diǎn)、不同的定位業(yè)務(wù)需求及終端和網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際情況，選取不同的定位技術(shù)方案?！　∪绻瑫r(shí)利用智能化算法可以獲取更佳的定位效果。其缺點(diǎn)是需要移動臺內(nèi)置GPS天線和GPS芯片等模塊，并且需要支持IS801協(xié)議，網(wǎng)絡(luò)側(cè)需要增加PDE和MPC；定位精度受終端所處環(huán)境的影響較大，如用戶在室內(nèi)或在高大建筑物之間時(shí)，由于可見的GPS衛(wèi)星數(shù)量較少，定位精度將降低，甚至無法完成定位。影響精度的主要因素是基站密度和地形環(huán)境，如在大城市基站密集的地方，定位精度相對高。(2)利用A接口的消息，將用于定位的參數(shù)傳送給MSC，再由MSC傳送給PDE。目前針對這種情況已有了一些解決辦法，如在E911呼叫時(shí)將移動臺發(fā)射功率瞬間調(diào)到最大，可以提高定位精度，但會對CDMA網(wǎng)絡(luò)的容量有一定程度的影響。但它對所有接收器相同的誤差沒有進(jìn)行處理，誤差較大?！　OA方法需要在網(wǎng)絡(luò)側(cè)增加智能天線(SA)才可實(shí)現(xiàn)；在障礙物較多的環(huán)境中，由于無線傳輸存在多徑效應(yīng)，則誤差增大，定位精度較低，尤其是當(dāng)移動臺距離基站較遠(yuǎn)時(shí)，基站定位角度的微小偏差會導(dǎo)致測位線距離的較大誤差。這種方法實(shí)現(xiàn)簡單，終端側(cè)不需要作任何軟硬件的修改，網(wǎng)絡(luò)側(cè)不需要增加新我得網(wǎng)絡(luò)實(shí)體。　　這些需求大大推動了定位技術(shù)的發(fā)展，經(jīng)過多年對無線定位的研究，現(xiàn)已開發(fā)出了多種定位技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上，各種各樣的定位業(yè)務(wù)和應(yīng)用也蓬勃發(fā)展起來。關(guān)鍵詞 CDMA 定位技術(shù)1引言　　無線定位服務(wù)是從美國開始啟動和發(fā)展起來的。這種微型收發(fā)信機(jī)具有和手機(jī)相同的收發(fā)模塊，但沒有用戶接口、如話筒，耳機(jī)，鍵盤和顯示屏等，因此其體積小，隱蔽性強(qiáng)，成本也較低。 6．人員或物資的安全性管理這？應(yīng)用對于出租車、公交車輛、警用車輛以及一些特種用途車輛的管理是非常有吸引力的。利用蜂窩網(wǎng)絡(luò)無線定位技術(shù)，用戶的呼叫位置可以被確定，相應(yīng)的處理該呼叫的蜂窩和接收到的信號功率也可以被確定。 近年來由于移動用戶的快速增長，移動用戶的報(bào)警呼叫和求助呼叫的數(shù)量也急劇增加，據(jù)美國公眾安全機(jī)構(gòu)的1999年的調(diào)查報(bào)告顯示：有15%到40%的緊急呼叫(911)是來自于移動電話的，其每年呼叫總次數(shù)超過一千萬。 (l)在家里和／或辦公室內(nèi)，可以適當(dāng)降低通話價(jià)格，從而與固定電話運(yùn)營商展開競爭；隨著移動定位業(yè)務(wù)的提出，移動通信運(yùn)營商又可以增加一種新型的收費(fèi)方式，即按移動臺的使用位置靈活收費(fèi)，在呼叫頻率高的區(qū)域收取較高的通話費(fèi)，而在呼叫頻率低的區(qū)域收取較低的費(fèi)用，達(dá)到調(diào)節(jié)蜂窩系統(tǒng)容量、提高系統(tǒng)整體利用率的目的，這將有利于運(yùn)營商擴(kuò)大業(yè)務(wù)，增加收入，實(shí)現(xiàn)移動通信網(wǎng)絡(luò)資源的經(jīng)濟(jì)效益最大化。下面將列舉幾種主要的具體應(yīng)用： 結(jié)合移動核心網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)信息資源，移動定位技術(shù)有著廣闊的應(yīng)用前景。這就為移動運(yùn)營商開展基于移動臺位置信息的增值業(yè)務(wù)提供了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。 參與定位的各基站之間的相對位置、移動臺與基站之問的相對位置的差異造成的幾何精度因子(GDOP)的不同也會影響定位算法的性能，造成定位精度的差異。 鄉(xiāng)村　　　%% % % % 但是，在基站稀疏的環(huán)境下很難同時(shí)存在多個(gè)基站參與移動臺定位，即使在基站稠密的城市環(huán)境中，也可能由于建筑物的遮擋而無法接收到視距傳播的信號。 4．參與定位的基站數(shù)的限制研究表明，多址干擾會嚴(yán)重影響TOA和TDOA的定位精度。LOS傳播是得到準(zhǔn)確的信號特征測量值的必要條件。 2．NLOS傳播多徑傳播是造成定位誤差的主要原因，因此多徑干擾的抑止是定位的關(guān)鍵技術(shù)之？。 影響蜂窩無線定位的？個(gè)基本因素之一就是多徑傳播問題。很明顯，移動臺一定位于以兩個(gè)基站為焦點(diǎn)的雙曲線上。移動臺即位于以基站為圓心，移動臺到基站的電波傳播距離為半徑的圓上。當(dāng)有多個(gè)基站都發(fā)現(xiàn)了該信號源時(shí)，那么它們分別從基站引出射線，這些射線的交點(diǎn)就是移動臺的位置。 電波到達(dá)入射角的定位技術(shù)利用基站的陣列天線來測出移動臺來波信號的人射角、構(gòu)成從基站到移動臺的徑向連線，即測位線，這兩條連線的交點(diǎn)即為目標(biāo)移動臺的位置。由于移動通信環(huán)境中電波傳播的復(fù)雜性，決定了這？技術(shù)在定位精度上的局限性，但是由于該技術(shù)比較簡單易行、在對精度要求不是很高的情況下仍被采用。另一方面，移動通信用戶對移動定位業(yè)務(wù)的需求日益迫切。 這主要?dú)w因于政府的強(qiáng)制性要求和市場本身的驅(qū)動。 近年來，隨著蜂窩移動通信技術(shù)的迅速發(fā)展，蜂窩無線定位技術(shù)越來越受到人們的重視。特別是 3GPP和3GPP2上對定位的要求更加具體化，這也是對蜂窩無線定位市場潛力的肯定?？梢灶A(yù)見在未來幾年內(nèi)，基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)的移動業(yè)務(wù)將得以迅猛的發(fā)展。 二、蜂窩網(wǎng)絡(luò)無線定位技術(shù)除此之外，由于小區(qū)基站的扇形特性、天線有可能傾斜、無線系統(tǒng)的不斷調(diào)整以及地理環(huán)境、車輛等因素都會對定位精度產(chǎn)生影響。這些天線陣？起工作，從而確定移動臺發(fā)送信號相對于基站的角度。與此同時(shí)，電波到達(dá)入射角估計(jì)會受到由多徑和其它環(huán)境因素所引起的無線信號波陣面扭曲的影響，移動臺距離基站較遠(yuǎn)時(shí)，基站定位角度的微小偏差也會導(dǎo)致定位距離的較大誤差。 3．到達(dá)時(shí)間/到達(dá)時(shí)間差的定位技術(shù)到達(dá)時(shí)間定位技術(shù)通過測量從目標(biāo)移動臺發(fā)出的信號以直線到達(dá)基站的時(shí)間，根據(jù)電磁波在空中的傳播速度可以得到移動臺與基站之間的距離。為了克服這一缺點(diǎn)，人們提出了到達(dá)時(shí)間差的定位技術(shù)，它是通過檢測移動臺信號到達(dá)兩個(gè)基站的時(shí)間差來實(shí)現(xiàn)移動臺定位的，而不是到達(dá)的絕對時(shí)間來確定移動臺的位置，這就大大降低了對時(shí)間同步要求。不問的多徑分量的隨機(jī)幅值和相位引起信號強(qiáng)度的擾動，從而產(chǎn)生小尺度衰落和信號畸變，使接收信號的信噪比嚴(yán)重下降，最終影響定位精度。 導(dǎo)致定位錯(cuò)誤的另一個(gè)重要因素是移動臺和基站之間的信號為非視距傳播(NLOS)信號。在CDMA系統(tǒng)中通常采用功率控制來克服遠(yuǎn)近效應(yīng)，但由于無線定位需要多個(gè)基站同時(shí)監(jiān)測移動臺發(fā)射的信號，功率控制只對服務(wù)基站起作用，對非服務(wù)基站，移動臺的信號仍然受到嚴(yán)重的多址干擾，因而影響常規(guī)接收機(jī)的性能。 本文所述的定位技術(shù)需要至少兩個(gè)或三個(gè)以上基站的參與。為此，摩托羅拉公司提出了將目標(biāo)移動臺發(fā)射功率瞬時(shí)調(diào)到最大的PowerUp方法來加以改善。 表1各種環(huán)境下不同X取值統(tǒng)計(jì)表 郊區(qū)　　　%% % % % 近年來，隨著對蜂窩網(wǎng)絡(luò)無線定位技術(shù)研究的不斷深入，基于現(xiàn)有移動通信系統(tǒng)的無線定位的性能得到了很大的改善和提高，據(jù)筆者了解，現(xiàn)有的部分商用移動臺定位系統(tǒng)已經(jīng)能夠提供約40米的定位精度，并且這一數(shù)據(jù)還將被逐步刷新。企業(yè)級應(yīng)用則是一種面向集團(tuán)手機(jī)或?qū)Ｓ媒K端客戶提供定位服務(wù)，如交通監(jiān)控和車輛調(diào)度、防盜保安、基于位置差別收費(fèi)和欺詐管理等。 1．移動臺位置敏感型計(jì)費(fèi)不同的用戶在移動電話的使用和收費(fèi)上對運(yùn)營商提出的要求也各不相同，運(yùn)營商為了適應(yīng)用戶的這種需求采取了不問的收費(fèi)方式來滿足各種用戶的需要，例如按照移動臺使用的頻率和時(shí)間段不同實(shí)行不同的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 (2)用戶進(jìn)行大范圍漫游時(shí)，則需支付較高的通信費(fèi)用；可以預(yù)計(jì)：蜂窩網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)為公眾安全提供了新的手段，這將會成為進(jìn)一步擴(kuò)大移動通信市場的又一推動力。 3．移動黃頁查詢移動網(wǎng)絡(luò)首先得到移動用戶的位置信息，然后根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)提供的信息通過短消息或者電子地圖的方式為用戶提供其所處位置附近的相關(guān)信息，例如：提供離用戶最近的餐館、加油站、旅館、自動取款機(jī)的位置以及用戶所處區(qū)域的天氣、交通狀況等信息。 4．網(wǎng)絡(luò)