【正文】 緣的安全距離不得小于10m。（三）滑模施工(1)高橋墩（臺）、塔墩、索塔等高層結(jié)構(gòu)，采用滑升模板施工時，施工單位應(yīng)按照高處作業(yè)的安全規(guī)定，現(xiàn)場加設(shè)安全防護設(shè)施，人員穿戴好個人防護用品，必須根據(jù)工程特點，編制單項施工方案及其安全技術(shù)措施，并向參加滑模施工人員進行安全技術(shù)交底。（十）管柱基礎(chǔ)管柱振動下沉作業(yè)前，施工單位應(yīng)安排安全人員對鄰近的建（構(gòu)）筑物、臨時設(shè)施及相鄰管柱的安全和穩(wěn)定進行檢查，必要時采取安全防護措施。（八）挖孔、沉管灌注樁基礎(chǔ)施工單位應(yīng)督促現(xiàn)場施工人員一定要按照安全管理條例中的規(guī)定進行施工，如護壁沿應(yīng)高出地面30cm，井周有圍欄、井蓋，廢棄土堆放在安全距離之外，吊掛勾采用保險掛勾，有送風(fēng)設(shè)備，井下人員有安全繩或軟梯，有專用設(shè)備定期對井下空氣進行測試，絕對保障孔內(nèi)挖土人員的安全，經(jīng)常保持孔內(nèi)的通風(fēng)良好。雜物及障礙物應(yīng)及時清除。井內(nèi)、井上搭設(shè)的抽水機臺座、水力機械管道等施工設(shè)施，均應(yīng)架設(shè)牢固。(2)施工單位安全員應(yīng)認(rèn)真檢查系索人員要有穩(wěn)固地點立足，要佩戴安全帽，并應(yīng)佩戴安全帶，施工中應(yīng)經(jīng)常檢查機械，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機。施工中，遇有流沙、涌沙或支撐變形等異常情況，應(yīng)立即停止挖掘，并立即撤出作業(yè)人員。基礎(chǔ)工程施工安全技術(shù)要點（一）明挖基礎(chǔ)(1)施工單位應(yīng)當(dāng)按照基坑開挖的方法、順序以及支撐結(jié)構(gòu)的安設(shè)，并且按照施工組織設(shè)計中的規(guī)定進行。高大的的自行式施工機械在移動轉(zhuǎn)場過程中應(yīng)放倒鉆架和桅桿，在高壓線下施工時應(yīng)采用相關(guān)技術(shù)措施，保持最小安全距離。手持式電動工具，應(yīng)按規(guī)定加設(shè)漏電保護器。橋涵工程施工的輔助結(jié)構(gòu)、臨時工程及大型設(shè)施等，均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定做好安全防護措施，各項安全設(shè)施完成后，應(yīng)經(jīng)檢驗合格，方能使用。橋涵施工中的一般安全技術(shù)要求橋涵工程施工前，應(yīng)詳細核對設(shè)計圖紙和文件。第二 橋涵施工中的安全技術(shù)要點橋涵工程施工過程中，影響和制約安全生產(chǎn)的因素比較多。(4)碎石撒布機作業(yè)①自卸汽車與撒布機聯(lián)合作業(yè)，應(yīng)緊密配合，以防碰撞。裝卸盡量避免在大風(fēng)天氣下進行。 m以外。(4)砂漿拌和機、砂漿噴射機等有關(guān)施工機械必須按照國家有關(guān)規(guī)定及操作規(guī)程進行作業(yè)。抬運石塊上架，跳板應(yīng)堅固，并設(shè)防滑條。防護工程施工中的安全技術(shù)要點(l)邊坡防護作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架。確定的危險區(qū)邊界應(yīng)有明顯的標(biāo)志、警戒區(qū)四周必須派設(shè)警戒人員。⑨檢查爆破結(jié)果是否達到了設(shè)計要求。⑤檢查爆破模擬實驗結(jié)果。① 爆破相關(guān)手續(xù)是否齊全。⑦配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員，應(yīng)在機械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。③在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號時。(2)機械不得靠近架空輸電線路作業(yè)，并應(yīng)與架空輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于表11的規(guī)定。(6)大量土方的開挖及填筑除符合以上規(guī)定外，尚應(yīng)符合有關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(2)設(shè)專人指揮，具有回轉(zhuǎn)車道。(7)深基、深井、深溝內(nèi)的開挖必須具備良好的通風(fēng)條件，并經(jīng)常檢測有毒、有害氣體，不得在有毒、有害氣體超標(biāo)情況下施工。人員上下應(yīng)走馬道或梯子，嚴(yán)禁蹬踏固壁支撐上下。嚴(yán)禁人員進入機械旋轉(zhuǎn)范圍。固壁支撐應(yīng)經(jīng)過安全驗算并隨挖深增加。3)土方開挖應(yīng)符合下列規(guī)定。安全技術(shù)交底內(nèi)容不全或與國家法律法規(guī)、設(shè)計圖紙相抵觸時，應(yīng)以國家法律法規(guī)、設(shè)計圖紙的有關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。施工地段兩端應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和行車指示標(biāo)志，行車道必須暢通，確保運輸車輛的安全。施工單位應(yīng)加強施工用電的管理，不亂拉亂接電源，要設(shè)置好配電保護裝置。對全體作業(yè)人員進行施工安全技術(shù)培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，使作業(yè)人員掌握安全操作所需的知識和技能，增強法律意識，提高安全自我防范能力。. .. . ..高速公路工程K69+000～K91+810段施工安全生產(chǎn)技術(shù)交底本施工安全生產(chǎn)技術(shù)交底依據(jù)：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTG G102006)《安全生產(chǎn)許可證條例》《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F602009)《爆破安全規(guī)程》( GB 6722—2003)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《洞新高速公路監(jiān)理規(guī)范》洞新高速公路設(shè)計圖一般性規(guī)定施工單位應(yīng)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，在制訂的施工組織設(shè)計中應(yīng)有詳細的安全生產(chǎn)技術(shù)方案，并對可能發(fā)生的安全生產(chǎn)隱患制訂詳盡的防范技術(shù)措施。施工單位根據(jù)法律法規(guī)和洞新高速公路公司制訂的應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真分析施工作業(yè)環(huán)境危害因素，充分考慮各類自然災(zāi)害影響，因地制宜地制訂有針對性和時效性的應(yīng)急預(yù)案；建立本項目部應(yīng)急救援組織，配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練；編制本項目年度應(yīng)急工作資金預(yù)算草案；對本項目部人員進行安全生產(chǎn)培訓(xùn)、教育；對施工過程中重大安全技術(shù)問題組織專家進行專項研究，必要時可向監(jiān)理處申請幫助；及時向建設(shè)單位、當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T、地方安全監(jiān)管部門報告事故情況。杜絕意外事故的發(fā)生。從事施工便道養(yǎng)護、邊溝疏通、盲溝施工的作業(yè)人員應(yīng)穿戴交通標(biāo)志服裝及個人防護用品。施工單位全體參與工程建設(shè)的人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全方面的法律法規(guī)，增強法制觀念和安全意識，做好安全自我保護。嚴(yán)禁使用機械對地下管線進行探察。(2)明挖放坡寬度必須大于土質(zhì)自然破裂線寬度；，且無條件放坡的，必須設(shè)置固壁支撐。機械放置平臺保持穩(wěn)定，挖掘前要先發(fā)出信號。(5)基坑、溝槽、。一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即通知人員撤離現(xiàn)場，并組織群眾撤離危險建筑。(1)從硬實地面向軟土地面逐步填筑，并隨填隨壓實。(5)夜間或者視線不良條件下施工，應(yīng)增加照明。嚴(yán)禁在離上述設(shè)施1m距離以內(nèi)作業(yè)。②氣候突變，發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時。⑥施工標(biāo)志、防護設(shè)施損毀失效時。石方作業(yè)中的安全技術(shù)要點(1)石方爆破作業(yè)。④檢查爆破器材出廠合格證、質(zhì)量檢驗報告。⑧檢查雷管線路網(wǎng)絡(luò)是否符合設(shè)計要求。(4)爆破工作必須有專人指揮。(5)石方地段爆破后，必須確認(rèn)已經(jīng)解除警戒，作業(yè)面上的懸?guī)r石也經(jīng)檢查處理后，清理石方人員