【正文】 度記錄，填好施工進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表，為施工進(jìn)度檢查分析提供準(zhǔn) 確信息。即在從項(xiàng)目經(jīng)理到各職能部門，各施工班組設(shè)有一個(gè)專門的部門或人員進(jìn)行檢查、匯報(bào)、統(tǒng)計(jì)整理實(shí)際進(jìn)度資料，并與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較分析。編制時(shí)從總體到局部，逐層進(jìn)行控制目標(biāo)分解，以保證計(jì)劃控制目標(biāo)落實(shí)。因此，我施工單位采取一定的技術(shù)管理措施和先進(jìn) 16 綜合的施工技術(shù)。 嚴(yán)格按照二中上課的作息時(shí)間安排工 作。 施工作業(yè)區(qū)嚴(yán)格按建設(shè)單位與二中業(yè)主要求緊密配合。 室內(nèi)衛(wèi)生間漏水施工處理問(wèn)題，我施工方計(jì)劃將漏水部位相對(duì)應(yīng)頂部地磚拆除逐片試水檢查，發(fā)現(xiàn)滲漏部位進(jìn)行防水層加強(qiáng)處理 15 施工維修，對(duì)于滲漏不太嚴(yán)重部位采用高壓注漿法施工堵漏處理。 衛(wèi)生間吊頂施工處理。 結(jié)構(gòu)類型：鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。 工程概況： 本工程位于鄂爾多斯市東勝區(qū)，訶額倫路東、 109 國(guó)道南、緯 1 14 路北側(cè)。在雨季施工時(shí)，注意排水工作，在路基頂面做成24% 的雙向橫坡，防止積水。 2%，嚴(yán)格按照試驗(yàn)路得出的壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)。 人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應(yīng)小于 2m，縱向間距不應(yīng)小于 3m。 施工便道急彎處及陡坡地段須掛標(biāo)志警示牌。道路的每道工序完工后，由我單位自檢自查，合格后填寫(xiě)工序質(zhì)量 報(bào)驗(yàn)表，經(jīng)驗(yàn)收認(rèn)可方能進(jìn)入下道工序施工，這是質(zhì)量控制的關(guān)鍵所在。 12 、 質(zhì)量控制是建設(shè)工程中最重要的工作，是工程建設(shè)項(xiàng)目控制的中心目標(biāo)。 、 瀝青混凝土路面的平整度是考核路面工程的主要指標(biāo)，要保證路面平整度首先要合理的技術(shù)、組織措施，在大面積施工前必須作好實(shí)驗(yàn)段的施 工和記錄，檢查人員、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)措施、組織措施的匹配、合理情況。④對(duì)于軟 土路提的處理，采用墊隔覆蓋土工布、增設(shè)土工格室、土工格柵等辦法。 、 軟土地基處理 軟土地基具 有極大的破壞性，雖然在對(duì)其認(rèn)定上尚無(wú)完全一致的結(jié)論，但從廣義上講，只要外在荷載在土基上有可能出現(xiàn)有害的過(guò)大變形和強(qiáng)度不夠等問(wèn)題時(shí)，我們都應(yīng)該視為軟基而認(rèn)真對(duì)待，并進(jìn)行必要的處理。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)工作，在各項(xiàng)工程施工過(guò)程中，認(rèn)真進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的施工項(xiàng)目，及時(shí)分析原因，調(diào)整施工工藝及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救處理，確保工程質(zhì)量控制由試驗(yàn)檢測(cè)數(shù) 據(jù)說(shuō)話，避免憑經(jīng)驗(yàn)辦事等盲目的質(zhì)量控制。 項(xiàng)目部配 備業(yè)務(wù)精通、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的專職試驗(yàn)人員，認(rèn)真開(kāi)展工地試驗(yàn)工作，加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量控制，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格的原材料進(jìn)場(chǎng)。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制 4． 1 認(rèn)真做好工程施工測(cè)量，是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的主要項(xiàng)目。在工程施工中，要嚴(yán)格 按質(zhì)量控制程序操作，使各項(xiàng)工程的質(zhì)量自檢工作能夠有條不紊地開(kāi)展。但必須進(jìn)行分層機(jī)械夯實(shí)充分壓實(shí)；確保足夠的路面最大荷載之承載地帶。置換法處理其原理簡(jiǎn)單、明晰，施工技術(shù)難度小，是中淺層軟基處理首選的方法之一，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)施工常用的方法。 7 服務(wù)宗旨：服務(wù)周到，業(yè)主滿意。 . 國(guó)家“公路路基施工技術(shù)規(guī)范” 工程概況： 本工程是鄂爾多斯市第二中學(xué)校園區(qū)環(huán)路， 校園區(qū)環(huán)路：瀝青混凝土路面；圍墻：磚跺式鐵藝護(hù)欄。采用環(huán)保材料，將本工程建成一個(gè)綠色環(huán)保型工程。 施工工期目標(biāo) 該工程的總工期目標(biāo)為 個(gè)日歷天。 5 校園區(qū)環(huán)路：瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)；圍墻：磚砌體、工藝護(hù)欄結(jié)構(gòu)。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年 限： 50 年。 二、工程概況 本工程位于鄂爾多斯市東勝區(qū)，訶額倫路東、 109 國(guó)道南、緯 1 路北測(cè)。 4 業(yè)主單位所提供現(xiàn)場(chǎng)施工原始相關(guān)資料。 附： 承包單位（章）： 項(xiàng) 目 負(fù)責(zé)人： 日 期： 監(jiān)理單位審查意見(jiàn)： 專業(yè)工程師： 日 期： 年 月 日 建設(shè)單位審核意見(jiàn)： 領(lǐng)導(dǎo)單位（章）： 領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人： 日 期： 年 月 日 2 外墻保溫維修施工方案 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 實(shí) 施： 編 制 日 期： 20xx 年 3 月 13日 目 錄 表 一、編制依據(jù) 3 二、 工程概況 三、施工目標(biāo) 四、 施工方案 五、 施工進(jìn)度計(jì)劃 六、 質(zhì)量保證措施 七、 工期保證措施 八、 安全 文明 施工措施 一、編制依據(jù) 本維修工程施工組織設(shè)計(jì)編制的依據(jù)是： 建設(shè)單位提供的本工程施工圖紙，本工程所選擇使用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖集與施工規(guī)范。 依據(jù)本維修工程項(xiàng)目的內(nèi)容，本著“適用、安 全、經(jīng)濟(jì)、合理、先進(jìn)”的原則，科學(xué)地安排施工程序，合理組織施工，確保各項(xiàng)施工活動(dòng)相互促進(jìn)，緊密銜接，加快施工進(jìn)度，縮短工期。 該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)用地面積 123316m2,總建筑面積： 77414m2，建筑密度 :%，容積率 ，綠化率 %。 結(jié)構(gòu)類型：鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。嚴(yán)格要求、精心施工，在確保工程按期達(dá)到 “合格”的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到自治區(qū)合格工程標(biāo)準(zhǔn)。 加強(qiáng)保護(hù)措施，分段封閉施工。 . 根據(jù)鄂爾多斯市第二中學(xué)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人提供數(shù)據(jù)。 技術(shù)控制嚴(yán)格按國(guó)家相關(guān)施工規(guī)范完成 質(zhì)量安全管理體系 確保文明施工，符合環(huán)保要求。針對(duì)本工程段的經(jīng)過(guò)軟基調(diào)查顯示，“從X 軸＝ ／ Y 軸＝ 坐標(biāo)延 X 軸＝ ／Y 軸＝ 坐標(biāo)段”軟土地基深度均在 米至 米，根據(jù)原設(shè)計(jì)圖紙和針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況，擬采用置換法處理。置換材料應(yīng)采用即使受到水浸也不致降低承載力的粗粒土。在工程施工中，首先進(jìn)行質(zhì)量自檢，自檢合格后，報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師抽檢，抽檢合格方可進(jìn)行下道工序的施工。 認(rèn)真做好試驗(yàn)路段的施工，確定切實(shí)可行的工程施工方案 在工程全面開(kāi)工前，遵照 “公路工程施工技術(shù)規(guī)范”的要求，認(rèn)真做好路段的施工，確定各項(xiàng)工程的施工技術(shù)方案及質(zhì)量控制措施，確定具體的施工操作方法，用于指導(dǎo)全線工程的施工。 4． 2 加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量控制，認(rèn)真做好工地試驗(yàn)工作。為工程質(zhì)量控制提供可靠的依據(jù)。 、填土路基壓實(shí) 路基施工時(shí)，嚴(yán)格按現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行，并應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)路段來(lái)確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料 10 的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織，重視施工隊(duì)伍的素質(zhì)。③對(duì)于軟土地基或濕陷性黃土地區(qū)比較復(fù)雜的地基情況，采用墊隔土工布、碎石樁、加固土樁及強(qiáng)夯的辦法處理。 11 水泥穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法：改善施工用土的土質(zhì)，采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰；控制壓實(shí)含水量，需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量，含水量過(guò)高或過(guò)低都不好；在能保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下，盡可能采用低的水泥用量；一次成型，盡可能采用慢凝水泥，加強(qiáng)對(duì)水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)生，避免水分蒸發(fā)過(guò)快；設(shè)計(jì)合理的水泥穩(wěn)定土配合比，加強(qiáng)拌合，避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析和拌和不均勻現(xiàn)象。 (2) 瀝 青施工機(jī)械及施工工藝對(duì)平整度的影響 攤鋪機(jī)和壓路機(jī)是瀝青面層施工的主要機(jī)具設(shè)備，其本身的性能及操作對(duì)瀝青混凝土的平整度是密切相關(guān)的。因此，工程建設(shè)中依據(jù)國(guó)家和政府頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)， 規(guī)范 、規(guī)程、規(guī)定，以及工程建設(shè)的有關(guān) 合同 文件，對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量形成的全過(guò)程的各個(gè)階段，各個(gè)階段中的各環(huán)節(jié)中影響工程質(zhì)量的主導(dǎo)因素進(jìn)行有效地控制，預(yù)防、減少或消除質(zhì)量缺陷，以滿足使用單位對(duì)整個(gè)建設(shè)工程質(zhì)量的要求。 安全管理與環(huán)境保護(hù) 在公路、街道、交通繁華的道路上或附近施工，須有專人警戒。 路基開(kāi)挖嚴(yán)禁采取掏底開(kāi)挖以免坍塌。 嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于 30cm，控制最佳含水量偏差為177。 根據(jù)坡比變 化，每填筑好一級(jí)后，及時(shí)修坡防護(hù)，以防止雨水對(duì)邊坡的沖刷。 。 抗震設(shè)防烈度： 7 度。