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基于單片機的自行車測速系統(tǒng)設計畢業(yè)論文-全文預覽

2024-12-08 02:41 上一頁面

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【正文】 ..................................................................................................................4 AT89C52 的管腳及其含義 ...................................................................................................................4 3 TC4024 ............................................................................................................................. 6 4 24C01 芯片 ....................................................................................................................... 6 24C01 簡介 ...............................................................................................................................................6 24C01 的特性 : ....................................................................................................................................7 5 硬件電路的設計 ............................................................................................................. 8 系統(tǒng)硬件電路 ........................................................................................................................................8 系統(tǒng)的工作原理 .....................................................................................................................................8 6 軟件設計 ......................................................................................................................... 9 系統(tǒng)內(nèi)存的規(guī)劃 .....................................................................................................................................9 系統(tǒng)的主要程序設計 .............................................................................................................................9 7 系統(tǒng)調(diào)試 ........................................................................................................................11 硬件調(diào)試 ..............................................................................................................................................11 軟件調(diào)試 ............................................................................................................................................... 12 8 結(jié) 論 ........................................................................................................................... 14 致謝 .................................................................................................................................. 15 附錄 : 系統(tǒng)完整源程序 ....................................................................................................... 17 自行車里程 /速度計的設計 3 1 緒 論 傳感器,英文名字為 Sensor 或 Transducer,亦稱換能器、變換器。特別是霍爾傳感器,鑒于它的價廉、易于使用,使它廣泛運用于里程計、速度計等 [6]。 目前,場上銷售的單片機有 4 位、 16 位、 32 位,并且單片機朝著高性能多種方向發(fā)展,尤其是 8 位單片機以經(jīng)成為當前單片機的主流,主要體現(xiàn) 在 CPU功能增強、內(nèi)部資源增多、引腳的功能化、低電壓和低功好耗化 上 [4]。本系統(tǒng)具有超速信響提醒功能,里程數(shù)據(jù)自動記憶,也可應用于電動自行車、摩托車、汽車等機動車儀表上。作 為輸出口用時,每位能吸收電流的方式驅(qū)動 8 個 TTL 邏輯門電路,對端口 P0寫“ 1”時,可作為高阻抗輸入端用 ; 在訪問外部數(shù)據(jù)存儲器或程序存儲器時,這組口線分時轉(zhuǎn)換地址(低 8 位)和數(shù)自行車里程 /速度計的設計 5 據(jù)總線復用,在訪問期間激活內(nèi)部上拉電阻 ; 在 FLASH 編程時, P0 口接收指令字節(jié),而在程序校驗時,輸出指令字節(jié),校驗時,要求外接上拉電阻 ; P1 口 —— P1口是一個帶內(nèi)部上拉電阻的 8 位雙向 I/O 口, P1 的輸出緩沖級可驅(qū)動(吸收或輸出電流) 4 個 TTL 邏輯門電路。在訪問 8 位地址的外部數(shù)據(jù)存儲器時, P2 口輸出 P2鎖存器的內(nèi)容 ; FLASH 編程或校驗時, P2亦接收高位地址和一些控制信號 ; P3 口 —— P3 口是一組帶有內(nèi)部上拉電阻的 8 位雙向 I/O 口。當振蕩器工作時, RST 引腳出現(xiàn)兩個機器周期以上高電平將是單片機復位 ; ALE/PROG—— 當訪問外部程存儲器或數(shù)據(jù)存儲器時, ALE(地址鎖存允許)輸出脈沖用于鎖存地址的低 8 位字節(jié)。 4 24C01 芯片 24C01 簡介 24C01 是 一個 1K 位串行 CMOS EEPROM,內(nèi)部含有 128 個 8 位字節(jié),CATALYST 的先進 CMOS 技術(shù)實際上減少了器件的功耗, 24C01 是一個 8 位字節(jié)頁寫緩沖器,該器件通過 I2C 總線接口進行操作, 即此芯 片 采用 I2C 協(xié)議進行讀寫數(shù)據(jù) 。 存儲數(shù)據(jù)的時候,可以對操作數(shù)和存儲的數(shù)據(jù)進行比較,不相等則存儲,這樣可以增加使用自行車里程 /速度計的設計 7 壽命,比有些每隔 1 秒鐘進行存儲的會好多了。 圖 系統(tǒng)的工作原理 本 設計能實時地將所測的速度與累計里程數(shù)顯示出來 ,主要是 用 24C01 傳感器的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)換為電脈沖,送 到單片機 ,將 頻率實時地測量出來 , 然后通過單片機 計算出速度和里程 ,再將所得的數(shù)據(jù)存儲到 TC4024 芯片中, 通過 AT89C52單片機計算出來的速度和里程的數(shù)據(jù),必須通過 BCD 碼的轉(zhuǎn)換才能輸出給 數(shù)碼管 。 和 口分別用于顯示里程狀態(tài)和速度狀態(tài)。第 13 腳外中斷 1 用于控制定時器 T1 的啟停,當輸入為 0 時關(guān)閉定時器。 11 腳輸出用于速度超速時的報警。 2. 輪圈設置出錯處理程序 、 、 、 端口的開關(guān)用于設定輪子的周長,當沒有設定時(至少讓一個開關(guān)閉合),能從 口輸出一個周期為 的方波信號,用作發(fā)光管閃爍及信響器提醒。每計數(shù)一次后,對里程數(shù)據(jù)進行一次存儲操作。 存取程序 本系統(tǒng)使用歸一化 I2C串口存取子程序,使用一條數(shù)據(jù)線和時鐘線,采用ATMEL 公司 的 24C01 串口存儲器,應用簡單方便。 7 系統(tǒng)調(diào)試 要 完成一個產(chǎn)品 的設計 ,有很多 紛繁復雜的 步驟 和過程 , 其中 最為 重要 和 最為關(guān)鍵 的就是 系統(tǒng) 調(diào)試。 在插入芯片時要特別注意不能把芯片插反,否則就會把芯片燒掉;也要 注意極性電容的方向,長的腳為正,短的為負,不能把負的接 +5V,正的接地;在焊接三極管時也要注意其三個管腳的排布,還有為保護三極管不被燒換,所以 3個三極管要各自接一個限流電阻(這里為 )。 軟件測試要注意一下幾點: I2C 串行歸一化存儲子程序 時 本來出了點錯,后經(jīng)過 多次 調(diào)試才運行正確 。 自行車里程 /速度計的設計 14 8 結(jié) 論 本設計能自動顯示自行車行駛的總里程數(shù)及行車速度,具有超速信響報警提醒以及里程數(shù)據(jù)自動記憶的功能,也可應用于電動自行車、摩托車、汽車等機動車的儀表上。 ,趙志英,涂時亮 .單片機微機原理 , 應用與實驗 .上海:復旦大學出版社,2020。 ,陳繼紅等 .微機原理及應用 , 北京:高等教育出版社, 2020。何老師 給予了全程的幫作、鼓勵與指導, 他的細心是我非常感動, 在此我表示衷心的感謝! 還有我要感謝籌劃、負責這次畢業(yè)設計的老師領(lǐng)導。 。 。 。 。 EEPROM 時鐘傳送口 SLA EQU 50H 。 EEPROM 讀出數(shù)據(jù)存放單元 SLAW EQU 0A0H 。 定時器 T1擴展高 8位 TH1HH EQU 6DH 。 。 自行車里程 /速度計的設計 18 ORG 0000H 。跳至 INTEX0 中斷服務程序 ORG 000BH 。 跳至 INTEX1 中斷服務程序 ORG 001BH 。中斷返回 ORG 002BH 。 。 。外中斷 0優(yōu)先級為 1 SETB IT0 。 MOV 6DH, A 。 MOV 73H, A 。 MOV 63H, A 。內(nèi)存置數(shù)據(jù) 0FFH MOV 6AH, A 。根據(jù) , 設置狀態(tài) 。 MOV 21H, 12H 。 26 寸自行車周長值 LJMP CLEAR2 。 開定時器 T1 SETB EA 。 關(guān)報警器 LCALL VIICREAD 。 延時 LJMP CLEAR1 。 PROGRAM START 。 上電初始化 START1: JB , DISPLAYS 。 。 。 狀態(tài)字堆棧保護 INC 60H
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