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正文內(nèi)容

重大技術(shù)裝備自主創(chuàng)新指導(dǎo)目錄-全文預(yù)覽

  

【正文】 風(fēng)為熱源。極端環(huán)境(高溫高濕等)等動(dòng)力采樣技術(shù);煙氣濾膜XRF分析算法;高穩(wěn)定性、長(zhǎng)壽命的X射線發(fā)生技術(shù)研究;高分辨率、低噪聲的X射線探測(cè)技術(shù)研究;系統(tǒng)的高穩(wěn)定性和高檢測(cè)精度技術(shù)。SNCR系統(tǒng)噴射位置選擇;CFD流場(chǎng)模擬技術(shù);噴槍結(jié)構(gòu)型式設(shè)計(jì)技術(shù)。脫硝專用CFD軟件應(yīng)用技術(shù)。大氣污染防治技術(shù)裝備燃煤電站煙氣NOX集成控制技術(shù)裝備II通過(guò)采用低氮燃燒與SCR煙氣脫硝相結(jié)合的氮氧化物集成控制技術(shù)裝備,通過(guò)優(yōu)化燃燒過(guò)程,盡量降低NOX的生成,在達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),降低運(yùn)行成本。泥水一體化污泥干化處理設(shè)備I過(guò)濾面積:50—800平方米;過(guò)濾壓力:—;一次性將含水率97%以上;泥漿脫水至含水率<55%;脫水后,干基發(fā)熱值降低率≤13%;有機(jī)質(zhì)滅失量≤3%;脫水后呈餅狀、無(wú)滲濾液;干泥餅臭度<1。高濃度難降解化工污水處理技術(shù)裝備II 適用污水濃度COD>5000mg/L; 無(wú)機(jī)鹽共存濃度>3%;廢水處理達(dá)到國(guó)家有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)。高速列車系統(tǒng)并行、基于元數(shù)據(jù)的海量數(shù)據(jù)處理技術(shù);基于高速寬帶移動(dòng)IP通信系統(tǒng)的列車調(diào)度應(yīng)用功能;解決站場(chǎng)嚴(yán)重電磁干擾的多個(gè)無(wú)線系統(tǒng)的功能。40毫米。軌道交通安全系統(tǒng)列車安全運(yùn)行控制系統(tǒng)Ⅰ適應(yīng)列車最高運(yùn)行速度350km/h;列車最小追蹤運(yùn)行間隔3分鐘;關(guān)鍵設(shè)備安全等級(jí)達(dá)到SIL4級(jí)。鋼軌焊接接頭焊后熱處理、矯直及外形精整綜合車I聯(lián)掛速度120km/h ;對(duì)既有線鋼軌焊接接頭的正火、矯直及外形精整質(zhì)量要求符合TB/T16322005標(biāo)準(zhǔn)要求。全數(shù)字網(wǎng)絡(luò)控制動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù);基于錐形金屬橡膠彈簧的新型工程機(jī)械專用轉(zhuǎn)向架技術(shù);雙枕正線道岔?yè)v固裝置技術(shù);正線道岔動(dòng)力穩(wěn)定裝置技術(shù);四線搗固時(shí)搗固裝置旋轉(zhuǎn)與橫移;全數(shù)字網(wǎng)絡(luò)電氣控制技術(shù);整車液壓系統(tǒng)與數(shù)字伺服、比例控制技術(shù);超長(zhǎng)大列工程車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù);超大型復(fù)合梁結(jié)構(gòu)主車設(shè)計(jì)與仿真驗(yàn)證。大型養(yǎng)路機(jī)械裝備連續(xù)式線路道岔?yè)v固穩(wěn)定車I最大起道量150mm,最大撥道量177??旖葚涇嘔軸重≤18t;速度160200km/h。內(nèi)燃機(jī)車I功率大于6000馬力,排放達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,225t軸重。雙動(dòng)力動(dòng)車組(混合動(dòng)力)大功率交流傳動(dòng)機(jī)車山區(qū)小半徑曲線大功率交流傳動(dòng)機(jī)車II降低車輪、鋼軌磨耗50%。車體隔音、隔熱技術(shù);安全性、可靠性、舒適性及節(jié)能環(huán)保技術(shù);旅客界面、車內(nèi)環(huán)境技術(shù);整車及重要部件驗(yàn)證技術(shù);雙動(dòng)力動(dòng)車組I8編組(4動(dòng)4拖)電力及內(nèi)燃雙動(dòng)力牽引;電力牽引:運(yùn)營(yíng)速度≤200km/h、試驗(yàn)速度≤230km/h、軸重≥16t;內(nèi)燃牽引:運(yùn)營(yíng)速度≤120km/h、試驗(yàn)速度≤140km/h、軸重≥16t。城際動(dòng)車組I速度120km/h~160 km/h~200km/h;0→40km/ m/s2, m/s2;緊急制動(dòng)平均減速度分別為≥ m/s≥ m/s2。大型立盤真空過(guò)濾機(jī)I過(guò)濾面積:500m2;過(guò)濾盤直徑:10m;產(chǎn)量:500~550t/h;給礦濃度≥40~60%;成品水分:12~14%。大型化設(shè)備的設(shè)計(jì)技術(shù)和制造技術(shù)研究;輥壓機(jī)上耐磨材料技術(shù)研究;高控制精度和高可靠性的檢測(cè)和控制的液壓自動(dòng)化輔助系統(tǒng)技術(shù)研究;輥壓機(jī)和選粉機(jī)參數(shù)合理配置研究;大功率、低速、重載傳動(dòng)技術(shù)研究;選粉機(jī)流體動(dòng)力學(xué)分析。8001000萬(wàn)噸級(jí)大型選礦廠成套裝備大型液壓旋回和圓錐破碎機(jī)II液壓旋回破碎機(jī): 給礦口寬度1525mm; 給礦粒度1300mm; 排礦口寬度165~270mm; 生產(chǎn)能力5000~8000t/h; 主電機(jī)功率1000kW。;單車年運(yùn)量≥500萬(wàn)t大型礦用液壓挖掘機(jī)II標(biāo)準(zhǔn)斗容:15 m3;工作重量:350t;最大挖掘半徑:15220mm;最大挖掘高度:16300mm;回轉(zhuǎn)速度:;行走速度:2km/h;爬坡能力:30176。半連續(xù)開(kāi)采工藝設(shè)計(jì)與設(shè)備選型技術(shù);自移式破碎站設(shè)計(jì)技術(shù);大型排土機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù);轉(zhuǎn)載機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)。;系 統(tǒng) 壓 力: 25MPa;供電電壓(V): AC1140;總 重(t): 98。大采高電牽引采煤機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù);采煤機(jī)仿形切割程序記憶控制技術(shù);采煤機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和自診斷技術(shù)。 大型煤炭及大型露天礦設(shè)備編號(hào)產(chǎn)品名稱類別主要技術(shù)指標(biāo)需突破的關(guān)鍵技術(shù)千萬(wàn)噸級(jí)井工綜采成套設(shè)備千米深井用大型提升機(jī)I卷筒直徑:≥5m;傳動(dòng)方式:雙電機(jī)拖動(dòng);傳動(dòng)功率:23500~25000kW;單斗容量:30~50t箕斗;提升速度:16m/s;提升方式: 多繩纏繞式。高效葉型及其氣動(dòng)設(shè)計(jì)技術(shù);焊接機(jī)殼技術(shù);葉片安全可靠性技術(shù)。20毫米。編號(hào)產(chǎn)品名稱類別主要技術(shù)指標(biāo)需突破的關(guān)鍵技術(shù)特厚板軋機(jī)成套設(shè)備I產(chǎn)品厚度5~400毫米、寬度1300~5350毫米、長(zhǎng)度6000~52000毫米;產(chǎn)品最大重量45噸;年產(chǎn)量200萬(wàn)噸;軋制壓力110000kN;軋機(jī)剛度10000kN/毫米;鑄坯斷面:400x2700毫米。高精度冷連軋成套設(shè)備I軋制速度1800米/分鐘,板厚差177。表面色差在線檢測(cè)技術(shù);高端家電、辦公產(chǎn)品生產(chǎn)工藝技術(shù);烘干廢氣循環(huán)、回收和處理技術(shù)。大型煤制燃料加氫反應(yīng)器II工作壓力≥20MPa;工作溫度≥480℃;內(nèi)徑≥5000毫米;適用于高溫、高壓、耐腐蝕工況,需現(xiàn)場(chǎng)組焊試驗(yàn)的全套技術(shù)。液化反應(yīng)器離心循環(huán)泵II出口壓力20MPa以上,工作溫度480℃,固體含率50%。海洋平臺(tái)用液壓抽油機(jī)I產(chǎn)液量:≥100立方米/天;最大行程:≥9米;最大懸點(diǎn)載荷:≥35噸;設(shè)備重量:2~3噸。海洋鉆井隔水管系統(tǒng)及隔水管張緊系統(tǒng)I接頭級(jí)別:A~H;張力載荷:50~350萬(wàn)磅;張緊系統(tǒng)承載能力:10~250kips。升沉補(bǔ)償技術(shù);抗風(fēng)防腐瓶式井架技術(shù);深水海洋鉆機(jī)黑匣子技術(shù);巖屑回注技術(shù);管柱自動(dòng)排放技術(shù);水下防噴控制技術(shù);海洋水下防噴器I額定工作壓力:≥10000psi;最大適應(yīng)水深:1500米;額定液壓操作壓力:3000psi。無(wú)線隨鉆導(dǎo)向測(cè)量綜合錄井系統(tǒng)I無(wú)磁鉆鋌尺寸:89毫米~229毫米;井下儀器工作溫度:30℃~+125℃;最大工作壓力:135MPa;井斜測(cè)量精度:177。大型成套壓裂裝備II壓裂泵/柱塞泵輸出輸入功率:≥3000HP;最高工作壓力:140Mpa。低位材料小形變線性系數(shù)研究,流場(chǎng)分析、溫度場(chǎng)分析適應(yīng)于超低溫工況的熱力學(xué)、動(dòng)力學(xué)研究與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適應(yīng)于超低溫工況下氣閥等關(guān)鍵易損件設(shè)計(jì)超低溫密封技術(shù)研究機(jī)組安全防護(hù)與控制保護(hù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)陸地油氣鉆采設(shè)備特種陸地鉆機(jī)及關(guān)鍵配套部件II12000米以上特深井鉆機(jī);7000米以上極地鉆機(jī);7000米以上全拖掛鉆機(jī);3000米以下斜井鉆機(jī);上述鉆機(jī)主要配套部件。低溫兩相流高效傳熱管設(shè)計(jì)制造技術(shù);多支管并聯(lián)均勻分配。設(shè)計(jì)制造技術(shù),螺旋形多層復(fù)迭鋁管與不銹鋼筒體的焊接工藝技術(shù)及試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)。高速變頻電機(jī)、大功率變頻器自主設(shè)計(jì)制造技術(shù)。高效模型級(jí)研發(fā)技術(shù);大型轉(zhuǎn)子及機(jī)殼制造工藝技術(shù);大型機(jī)組聯(lián)動(dòng)試車和驗(yàn)證技術(shù)。燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)、壓氣機(jī)、動(dòng)力渦輪,燃燒系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等設(shè)計(jì)制造及集成技術(shù),整機(jī)及燃驅(qū)機(jī)組聯(lián)調(diào)試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù),站場(chǎng)多機(jī)組運(yùn)行控制檢測(cè)技術(shù)。管道離心壓縮機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù);增壓站多機(jī)組負(fù)荷分配控制技術(shù)以及在線監(jiān)測(cè)技術(shù)等。適應(yīng)含氣量從0~100%介質(zhì)的變化,泵內(nèi)氣液兩相流流動(dòng)三維數(shù)值分析和性能預(yù)測(cè)。PDF系列連續(xù)加壓過(guò)濾機(jī)I過(guò)濾面積:10~50平方米; 主軸轉(zhuǎn)速:2~4 轉(zhuǎn)/分鐘;主電機(jī)功率:45~160kW;工作溫度:200℃。精制高速進(jìn)料泵I轉(zhuǎn)速≥25000rpm;揚(yáng)程≥120米。3. 低溫乙烯泵I介質(zhì):低溫乙烯/丙烯/甲烷/乙烷;最低溫度:160℃;流量:≥1000立方米/小時(shí);揚(yáng)程:≥1000米。齒輪嚙合傳動(dòng)系統(tǒng)計(jì)算和研究,專用減速器和推力軸承組研制,螺桿嚙合機(jī)理和優(yōu)化組合,水下切粒的流體動(dòng)力學(xué)和熱力學(xué)工作特性研究,大型、特種、復(fù)雜形狀零部件加工、強(qiáng)化與熱處理技術(shù)研究,機(jī)電一體化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化控制技術(shù)研究,混煉轉(zhuǎn)子的輸送、混煉、嚙合、塑化機(jī)理研究和模擬仿真研究等。800kV以上直流輸電控制與保護(hù)仿真技術(shù)研究,成套系統(tǒng)設(shè)計(jì),控制與保護(hù)設(shè)備研究以及監(jiān)控系統(tǒng)研究等關(guān)鍵技術(shù)。600kV、177。發(fā)電機(jī)用大容量斷路器(開(kāi)關(guān))Ⅰ額定電流≥25000A;額定斷路電流≥130kA、160kA。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組Ⅰ功率曲線保證率≥95%;風(fēng)場(chǎng)平均年可利用率≥95%;設(shè)計(jì)壽命≥20年;滿足國(guó)家電網(wǎng)接入系統(tǒng)的要求。水泵水輪機(jī)及調(diào)速器Ⅰ水輪機(jī)工況效率≥92%; 水泵工況效率≥%。水電機(jī)組百萬(wàn)千瓦級(jí)水電機(jī)組Ⅰ額定功率≥1000MW水輪機(jī)及調(diào)速器,發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁等附屬設(shè)備的系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)技術(shù)水輪機(jī)Ⅰ水頭≥200米水力設(shè)計(jì)和模型試驗(yàn)技術(shù);機(jī)組剛強(qiáng)度及動(dòng)力響應(yīng)技術(shù);大型混流式轉(zhuǎn)輪制造工藝及工地制造技術(shù)。60萬(wàn)千瓦級(jí)超臨界循環(huán)流化床鍋爐Ⅰ超臨界鍋爐主蒸汽壓力≥25MPa,流量≥1900噸/小時(shí),SO2排放小于400mg/NmNOX排放小于200mg/Nm3,發(fā)電效率≥42%,全工況實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)仿真,事故追憶復(fù)現(xiàn)。再熱器安全閥Ⅰ材料:F91(C12A)、F92 公稱通徑:NPS≤6壓力等級(jí):≤Class1500 耐高溫材料彈簧技術(shù);閥門零部件熱應(yīng)力、熱變形分析技術(shù);閥門的動(dòng)作可靠性研究;密封副結(jié)構(gòu)與材料研究。主泵高效水力模型研制;無(wú)潤(rùn)滑啟動(dòng);轉(zhuǎn)子特定工況穩(wěn)定性計(jì)算;核一級(jí)閥門及主蒸汽隔離閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算;高可靠性密封研制;滿足特定功能要求的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、特殊材料研制及加工工藝;核一級(jí)泵、閥試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)技術(shù)。CAP1400Ⅰ(另行制定)(另行制定)二代改進(jìn)II百萬(wàn)千瓦級(jí)核一級(jí)泵、閥(包括:主泵;穩(wěn)壓器比例噴霧閥和安全閥;大口徑高壓閘閥和止回閥;二級(jí)主蒸汽隔離閥等)Ⅰ要高可靠性,具有耐輻射、抗地震、無(wú)泄漏、抗冷熱交變沖擊及定時(shí)阻斷等特定功能。高排及抽汽逆止閥Ⅰ材料:WCC12A 公稱通徑:NPS≤48壓力等級(jí):≤Class2500 耐高溫材料鑄造技術(shù);閥門快速啟閉技術(shù);閥門的減小噪聲研究;密封副結(jié)構(gòu)與材料研究。部分控制閥(減溫水、高加疏水、抽汽疏水、蒸汽減壓站、儲(chǔ)水罐、凝汽系統(tǒng)等)Ⅰ材料:WCF22 公稱通徑:NPS≤16壓力等級(jí):≤Class2500 安裝位置:再熱器減溫水、高加疏水、蒸汽吹灰減壓站、抽汽疏水、儲(chǔ)水罐管道、凝汽系統(tǒng)減壓結(jié)構(gòu)研究;閥門零部件設(shè)計(jì)、熱變形分析技術(shù);閥門的控制技術(shù)、動(dòng)作可靠性研究;調(diào)節(jié)特性與靈敏性研究。 系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)技術(shù); 煤氣化爐及煤氣凈化裝置的研發(fā); 燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)制造技術(shù); 余熱鍋爐結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)及受熱面防積碳、磨損、結(jié)渣、結(jié)晶技術(shù); IGCC系統(tǒng)先熱回收設(shè)備的研發(fā); IGCC系統(tǒng)及控制系統(tǒng)技術(shù); IGCC系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)。水泵水輪機(jī)及調(diào)速器技術(shù);發(fā)電電動(dòng)機(jī)及勵(lì)磁、啟動(dòng)裝置等附屬設(shè)備的系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)及仿真技術(shù)。發(fā)電電動(dòng)機(jī)電磁設(shè)計(jì)技術(shù);高速重載雙向推動(dòng)軸承和導(dǎo)軸承技術(shù);高壓增強(qiáng)絕緣繞組技術(shù);發(fā)電電動(dòng)機(jī)工況轉(zhuǎn)換及過(guò)渡過(guò)程技術(shù);數(shù)字勵(lì)磁裝置技術(shù);大功率變頻啟動(dòng)裝置技術(shù)。 海上風(fēng)機(jī)總體;海上風(fēng)機(jī)的特殊性技術(shù);風(fēng)機(jī)葉片、齒輪箱、軸承、控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造技術(shù);海上風(fēng)電安裝技術(shù)和專用安裝設(shè)備;輸電系統(tǒng)。80萬(wàn)伏及以上直流輸電設(shè)備及關(guān)鍵部件變壓器Ⅰ177??刂坪捅Wo(hù)設(shè)備Ⅰ177。智能電網(wǎng)I(另行制定)(另行制定) 大型石油及石化裝備編號(hào)產(chǎn)品名稱類別主要技術(shù)指標(biāo)需突破的關(guān)鍵技術(shù)百萬(wàn)噸級(jí)乙烯裝置3050萬(wàn)噸/年聚乙烯、聚丙烯裝置混煉擠壓造粒機(jī)組II主電機(jī)功率:10MW15MW;最大轉(zhuǎn)子公稱直徑:550毫米;轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速:360/270轉(zhuǎn)/分鐘(雙速)。大型轉(zhuǎn)子及機(jī)殼制造工藝技術(shù);大直徑轉(zhuǎn)子密封技術(shù);大型機(jī)組試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)。百萬(wàn)噸級(jí)精對(duì)苯二甲酸裝置(PTA)大型多軸工藝空氣壓縮機(jī)組(含壓縮機(jī)、汽輪機(jī)、尾氣透平、電機(jī)及齒輪箱
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