公交站臺(tái)技術(shù)交底大全-全文預(yù)覽
【正文】 尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)177。202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）177。坐凳板面標(biāo)高也要求保持水平。~，；在綠化帶部分的管線直接采用原土回填，.（7）公交站臺(tái)必須采用外墻膩?zhàn)?，?yán)禁采用過(guò)期和內(nèi)墻膩?zhàn)印＃?）基槽開挖時(shí)需注意原有管線，當(dāng)遇到管線時(shí)基礎(chǔ)按照下圖進(jìn)行施工：（4）柱底和柱頂箍筋加密均為50cm，懸挑梁箍筋加密兩側(cè)分別為50cm和30cm，*30=45cm，取50cm。三、 注意事項(xiàng)及標(biāo)準(zhǔn)（1）公交站臺(tái)施工過(guò)程中，基礎(chǔ)承臺(tái)和基礎(chǔ)梁鋼筋模板、梁板柱鋼筋模板、鋼管埋設(shè)需要報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。、燈箱（1），開挖綠化帶時(shí)將挖出的土放在土工布上，防止污染道路及道板磚。批完兩遍膩?zhàn)雍螅M(jìn)行打磨處理。（1）墻面和混凝土面需要采用1:2水泥砂漿進(jìn)行粉刷，頂棚底面和頂面可不進(jìn)行粉刷，粉刷厚度為2cm，分兩次進(jìn)行，第一層粉刷厚度為12mm，第二層面層厚度為8mm，砂漿需要按照設(shè)計(jì)配比摻入防水粉和防裂纖維。應(yīng)按照兩層紅沙土和一層級(jí)配碎石回填，并人工夯實(shí)，要求壓實(shí)度≥94%。電纜線預(yù)留鋼管材料為一根SC40鍍鋅鋼管，分三節(jié)，截點(diǎn)位置位于公交站臺(tái)燈箱基礎(chǔ)處。模板要求具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的重量和側(cè)壓力，以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載?，F(xiàn)澆板下部鋼筋伸入支座內(nèi)的錨固長(zhǎng)度不小于5d且伸至梁、墻中心線。磚墻立面圖及拉墻筋布置圖：、板、柱施工（1）按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行放樣，支設(shè)模板，柱模板采用12mm厚優(yōu)質(zhì)竹膠板模板，木模背面采用510方木加勁肋，方木凈距200mm。砌筑時(shí)，需按圖紙位置預(yù)留孔洞并在磚墻灰縫處設(shè)通長(zhǎng)拉墻筋。1m179。、承臺(tái)、基礎(chǔ)梁施工（1）基礎(chǔ)開挖完成以后進(jìn)行“三檢制”驗(yàn)收，合格以后方可進(jìn)行墊層混凝土施工。結(jié)構(gòu)部位墊層基礎(chǔ)梁板柱其他砼強(qiáng)度等級(jí)C10C25C25C25C25C25二、 主要作業(yè)工序和施工工藝 施工工序基礎(chǔ)開挖→基礎(chǔ)墊層、承臺(tái)、基礎(chǔ)梁施工→磚砌體、壓頂施工→梁、板、柱施工→鋼管埋設(shè)→座椅→粉刷及涂料→道板磚恢復(fù)→電
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