第九章尾礦濃縮與輸送-全文預(yù)覽
【正文】 泵目前國(guó)內(nèi)用于尾礦輸送的漿體泵主要有4種：離心渣漿泵、水隔離漿體泵、油隔離漿體泵和隔膜泵。尾礦輸送管的臨界流速求得后，按該流速計(jì)算的臨界管徑往往對(duì)應(yīng)不上標(biāo)準(zhǔn)管徑，一般選擇略小于臨界管徑的標(biāo)準(zhǔn)管徑。（2）方法2。尾礦輸送管的臨界流速經(jīng)驗(yàn)計(jì)算方法較多，以下介紹二種計(jì)算臨界流速較簡(jiǎn)單的方法：（1）方法1。由于尾礦與上述幾種物料的特性不同，而且各選礦廠尾礦的特性也不相同，濃縮池設(shè)置條件、尾礦輸送距離和高差都不相同，因此，尾礦輸送濃度應(yīng)根據(jù)尾礦濃縮、輸送試驗(yàn)或尾礦特性相近的濃縮池運(yùn)行參數(shù)，經(jīng)多濃度方案比較確定既技術(shù)可行又經(jīng)濟(jì)合理的濃度。由于管道水力輸送的物料不同，各種物料的粒度、密度和粘度都不相同，它們?cè)谀骋粷舛群土魉贂r(shí)漿體水力特性也不相同。該種輸送系統(tǒng)配置形式適用于中型和大型選礦廠，尾礦量較大，濃縮池不超過(guò)2座，輸送采用離心渣漿泵的尾礦高濃度輸送系統(tǒng)。該種輸送系統(tǒng)配置形式適用于大型和特大型選礦廠，尾礦量大，濃縮池多，輸送采用離心渣漿泵的尾礦高濃度輸送系統(tǒng)。通廊內(nèi)應(yīng)設(shè)安全照明。輸送采用往復(fù)泵時(shí)，尾礦濃縮池給礦口前應(yīng)設(shè)除渣篩，篩孔小于4mm。大型礦山選礦廠宜選用大直徑濃縮池，數(shù)量不宜少于2座。（4）作為加藥絮凝沉淀濃縮池時(shí)，該池除具有以上特點(diǎn)外，池中心穩(wěn)流沉淀室則起絮凝沉淀混合反應(yīng)室的作用，增加絮凝沉淀效果。礦漿由濃縮池中心下部平穩(wěn)均勻地給入池內(nèi)沉淀與濃縮過(guò)渡層，該層沉淀濃度較高，可增加顆粒間碰撞機(jī)會(huì)，有利于顆粒相互吸附攜帶沉降。主要特點(diǎn)如下：（1）采用大直徑池中空心支柱做為穩(wěn)流沉淀室，主廠房排出的尾礦漿可經(jīng)池中心穩(wěn)流沉淀室從濃縮池中心下部平穩(wěn)均勻地給入濃縮池。4. 高效尾礦濃縮池為了適應(yīng)尾礦高濃度輸送要求，近些年來(lái)一些設(shè)計(jì)研究院和設(shè)備廠對(duì)尾礦濃縮池改造作了大量研究工作，設(shè)計(jì)、研制了幾種新型尾礦濃縮池，不同程度地提高了尾礦濃縮池的沉淀濃縮效率。是選礦廠普通濃縮池改造提高尾礦濃度有效手段之一。是以前大多數(shù)選礦廠普遍使用的，大家常見(jiàn)的那種由主廠房排出的尾礦直接給入1座或幾座并聯(lián)的濃縮池，不加任何絮凝劑的濃縮方式。將沉淀澄清池和濃縮池合并在一個(gè)池中，就使得尾礦濃縮池的處理機(jī)理變得復(fù)雜，造成濃縮池底流濃度對(duì)其池溢流水質(zhì)可產(chǎn)生直接影響。如運(yùn)行電流發(fā)生較大的異常變化，應(yīng)注意判斷濃縮機(jī)是否將發(fā)生故障及及時(shí)采取處理措施。（2）底流排出濃度。濃度很低，除小型選礦廠外，中大型選礦廠都宜設(shè)濃縮池。大冶20～2540攀鋼2025鐵坑酒鋼15～17鞍鋼燒總～凹山梅山大冶攀鋼鐵坑海南在國(guó)家節(jié)能政策的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)從事漿體輸送的技術(shù)人員積極學(xué)習(xí)和研究高濃度管道水力輸送技術(shù)，各冶金設(shè)計(jì)院結(jié)合選礦廠設(shè)計(jì)項(xiàng)目委托有關(guān)實(shí)驗(yàn)研究單位做了大量的尾礦濃縮和管道輸送試驗(yàn)，為鐵選廠尾礦管道高濃度輸送奠定了基礎(chǔ)。從調(diào)查的20個(gè)選礦廠尾礦粒度（見(jiàn)表92）和尾礦濃縮池底流濃度（見(jiàn)表93）情況看，我國(guó)鐵尾礦粒度是比較偏細(xì)的，大多數(shù)選礦廠目前使用的普通濃縮機(jī)及相應(yīng)的濃縮池是建國(guó)初期的產(chǎn)品，從三十多年使用情況看，這種濃縮池對(duì)尾礦平均粒度較細(xì)的尾礦適應(yīng)性和處理效果都不理想。當(dāng)時(shí)有些選礦廠實(shí)際生產(chǎn)能力能不達(dá)到選礦設(shè)計(jì)規(guī)模，造成尾礦輸送系統(tǒng)能力偏大，尤其是輸送管徑偏大，不得不降低設(shè)計(jì)濃度，增加礦漿流量來(lái)保持管道流速達(dá)到輸送臨界流速，防止尾砂沉積堵塞管道。其設(shè)計(jì)參數(shù)主要采用被輸送物料的試驗(yàn)參數(shù)。表91 20個(gè)選礦廠尾礦輸送重量濃度選礦廠名稱輸送濃度（%）選礦廠名稱輸送濃度（%）南芬10酒鋼東鞍山18包鋼鞍鋼燒結(jié)廠20石人溝10齊大山符山12～16歪頭山凹山大孤山梅山15弓長(zhǎng)嶺11大冶10大石河攀鋼20水廠鐵坑7峨口海南15由此表可知那時(shí)的尾礦輸送濃度最低10%左右，最高僅為20%左右。第九章 尾礦濃縮與輸送65 / 9管道水力輸送不溶固體物是一種效率高，成本低，投資少，占地少無(wú)污染的運(yùn)輸形式。1984年原冶金部黑色金屬礦山情報(bào)網(wǎng)曾組織尾礦技術(shù)調(diào)查組對(duì)國(guó)內(nèi)20個(gè)有代表性的鐵礦選礦廠的尾礦輸送系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)全面調(diào)查，各選礦廠尾礦輸送濃度實(shí)際運(yùn)行情況如表91。上個(gè)世紀(jì)八十年代以前高濃度輸送主要在國(guó)外用于精礦長(zhǎng)距離管道水力輸送。（2）生產(chǎn)能力原因。尾礦濃縮是尾礦輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，尾礦輸送濃度主要取決于濃縮池底流濃度。隨著改革開放的發(fā)展，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)使得人們?cè)絹?lái)越重視生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。符山峨口梅山13～15鐵礦選礦工藝最終排出主廠房的綜合尾礦濃度一般為6%～9%。如果原礦中含有溶于水的有害有毒元素或含有浮選藥劑，對(duì)多余的及事故時(shí)的排水要另行處理，達(dá)到小于等于《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》第一類、第二類污染物最高允許排放濃度后方可排放。（3）濃縮機(jī)運(yùn)行電流：濃縮池在運(yùn)行時(shí)除定時(shí)觀察其溢流水質(zhì)和底流流量外，還應(yīng)經(jīng)常查看濃縮機(jī)運(yùn)行電流，或利用濃縮機(jī)運(yùn)行電流設(shè)過(guò)載報(bào)警。池子底半部的用于是壓縮脫水，使礦漿提高到設(shè)定的濃度，供尾礦管道進(jìn)行輸送，具有制漿作用。(1)一段自然沉淀濃縮方式一般用于400目粒徑的尾礦顆粒含量較少，濃縮池底流濃度要求較低的尾礦濃縮。(3)絮凝沉淀濃縮方式，
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