【正文】 作經(jīng)歷證書”。共同制定實(shí)習(xí)管理辦法，下達(dá)實(shí)習(xí)任務(wù)，確定考核標(biāo)準(zhǔn)。4．教學(xué)管理制度建設(shè)建立適合工學(xué)結(jié)合的“三三型遞進(jìn)式”人才培養(yǎng)模式的教學(xué)管理運(yùn)行機(jī)制，探索學(xué)生在校學(xué)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)交替進(jìn)行的管理辦法。（2）優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程建設(shè)根據(jù)物流管理過程分析及區(qū)域產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，確定專業(yè)重要的3個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域：倉(cāng)儲(chǔ)與配送、報(bào)關(guān)、第三方物流，開設(shè)相應(yīng)的專業(yè)課程，重點(diǎn)建設(shè)的優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程目標(biāo)見表2。對(duì)應(yīng)于物流管理專業(yè)的主要學(xué)習(xí)領(lǐng)域，重點(diǎn)建設(shè)《第三方物流》、《倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)》、《報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)》3門優(yōu)質(zhì)核心課程，以工學(xué)結(jié)合的優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)帶動(dòng)其它課程的建設(shè)，與企業(yè)合作開發(fā)基于工作過程的校本教材3部，實(shí)習(xí)指導(dǎo)手冊(cè)3部。在校企合作的平臺(tái)上，三年完成理論教學(xué)體系和實(shí)踐教學(xué)體系的學(xué)習(xí)任務(wù)。（3）梯次構(gòu)建，培養(yǎng)學(xué)生適用性能力通過梯次構(gòu)建的學(xué)習(xí)階段及模塊和校崗輪替的教學(xué)實(shí)現(xiàn)途徑，學(xué)生將構(gòu)建扎實(shí)的物流管理與業(yè)務(wù)執(zhí)行的理論和實(shí)踐技能，熟悉基于物流管理與業(yè)務(wù)執(zhí)行的工作過程，形成良好的崗位能力適應(yīng)性?？荚u(píng)結(jié)束后，將向?qū)W生頒發(fā)由校、企雙方共同評(píng)價(jià)、認(rèn)證的實(shí)踐經(jīng)歷證書，為其就業(yè)提供進(jìn)一步的支撐。考評(píng)主體可同時(shí)包括專業(yè)教師、實(shí)踐專家、企業(yè)一線員工。改革學(xué)習(xí)項(xiàng)目的授課內(nèi)容和方式，打破以往的學(xué)科建制，采用基于物流管理業(yè)務(wù)工作過程和物流管理任務(wù)驅(qū)動(dòng)的學(xué)習(xí)項(xiàng)目制，按工作流程的需要，“配菜”式選擇知識(shí)和技能的要點(diǎn)，而不是系統(tǒng)的理論傳送。在完成“理論實(shí)踐一體化”教學(xué)模塊后，學(xué)生都將完成基于工作過程和項(xiàng)目導(dǎo)向的“課堂—實(shí)訓(xùn)中心—崗位”的輪替。職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)課程包括職業(yè)指導(dǎo)、職業(yè)規(guī)范培訓(xùn)、應(yīng)用文寫作、公共關(guān)系等。訓(xùn)練項(xiàng)目?jī)?nèi)容涉及計(jì)算機(jī)應(yīng)用、英語(yǔ)A級(jí)、物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)、沙盤模擬實(shí)訓(xùn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)、物流機(jī)械使用和維護(hù)實(shí)訓(xùn)、物流管理信息系統(tǒng)軟件實(shí)訓(xùn)等，使學(xué)生形成對(duì)物流工作崗位及其流程的感性認(rèn)識(shí)，為到企業(yè)進(jìn)行專項(xiàng)技能輪崗實(shí)習(xí)奠定基礎(chǔ)。按照專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)面向，以學(xué)生為主體，以行動(dòng)為導(dǎo)向，改革課程結(jié)構(gòu)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)過程，全面推行工學(xué)結(jié)合的“三三型遞進(jìn)式”的人才培養(yǎng)模式，為社會(huì)與企業(yè)輸送符合社會(huì)發(fā)展需要的“精操作、懂管理、會(huì)經(jīng)營(yíng)”高端技能型專門人才。通過物流專業(yè)建設(shè)，引領(lǐng)和輻射相關(guān)專業(yè)在人才培養(yǎng)模式改革、師資隊(duì)伍與服務(wù)能力建設(shè)、課程與教學(xué)資源建設(shè)等方面提升水平。打造一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合的雙師型教學(xué)團(tuán)隊(duì)。重視教師的實(shí)踐能力培養(yǎng)，加強(qiáng)教育教學(xué)理論和教學(xué)方法研究，提高教師創(chuàng)設(shè)情境教學(xué)的能力。按照條碼生產(chǎn)車間標(biāo)準(zhǔn)、布局和流程，新建集生產(chǎn)、教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)服務(wù)為一體的現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)中心，形成設(shè)備先進(jìn)、功能完備、覆蓋物流管理專業(yè)群的綜合性校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。對(duì)應(yīng)物流管理專業(yè)的主要學(xué)習(xí)領(lǐng)域，重點(diǎn)建設(shè)《倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)》、《報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)》、《第三方物流》3門優(yōu)質(zhì)核心課程，與企業(yè)合作開發(fā)3部校本教材、3部實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)。在校企合作的平臺(tái)上，三年內(nèi)完成理論教學(xué)體系和實(shí)踐教學(xué)體系的學(xué)習(xí)任務(wù)。加強(qiáng)校企合作，改革考評(píng)主體、考評(píng)內(nèi)容和考評(píng)方式，共建與工學(xué)結(jié)合相融合的學(xué)生考評(píng)體系。與企業(yè)合作，構(gòu)建基于物流管理工作過程的三梯次構(gòu)建的課程體系?；诠ぷ鬟^程，創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境，以典型的工作項(xiàng)目為載體，以學(xué)生為主體，推行融“教、學(xué)、做”于一體的教學(xué)模式，并建立有企業(yè)一線員工、行業(yè)專家、專任教師等多方參與，考評(píng)內(nèi)容和方式靈活的項(xiàng)目課程評(píng)價(jià)與考核體系。（二）專業(yè)建設(shè)總體目標(biāo)立足重慶，服務(wù)西部，把物流管理專業(yè)建設(shè)成物流產(chǎn)業(yè)高端技能型人才的培養(yǎng)基地、重慶及周邊區(qū)域物流從業(yè)人員業(yè)務(wù)能力提升的培訓(xùn)基地，在重慶及西部地區(qū)有較強(qiáng)的綜合實(shí)力和較大影響的特色專業(yè)。就業(yè)主要崗位：倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、運(yùn)輸管理、物料管理與控制、流通加工、物流市場(chǎng)營(yíng)銷、物流信息管理、國(guó)際貨運(yùn)代理等。二、專業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標(biāo)（一）人才培養(yǎng)目標(biāo)與專業(yè)定位本專業(yè)以服務(wù)為宗旨，以能力為本位，以就業(yè)為導(dǎo)向，以政校企合作為基礎(chǔ)，以工學(xué)結(jié)合為途徑，以中高職銜接為依托，面向重慶兩路寸灘保稅港區(qū)、西永保稅區(qū)、重慶周邊區(qū)域物流企業(yè)及相關(guān)行業(yè)企業(yè)，培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，適應(yīng)管理生產(chǎn)、服務(wù)第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的，具備現(xiàn)代物流管理基本理論知識(shí)和運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、采購(gòu)、營(yíng)銷、信息處理等基本技能，從事倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、運(yùn)輸管理、物料管理與控制、流通加工、物流市場(chǎng)營(yíng)銷、物流信息管理、國(guó)際貨運(yùn)代理等崗位工作的高端技能型專門人才?，F(xiàn)有專業(yè)教師10人，其中：教授1人，副教授4人，講師3人，碩士（含在讀）4人，具有企業(yè)工作經(jīng)歷的教師1人，“雙師型”教師8人；來自企業(yè)一線的兼職教師5人。（二）專業(yè)基礎(chǔ)物流管理專業(yè)始建于2007年9月，是學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)的特色專業(yè)。（2）掌握扎實(shí)的專業(yè)崗位知識(shí)和技能。根據(jù)重慶市總體發(fā)展規(guī)劃，圍繞交通樞紐、交易市場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)，全市要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以提高效率、優(yōu)化服務(wù)為宗旨，將建設(shè)三大樞紐物流園區(qū)：重慶寸灘物流園區(qū)、重慶鐵路物流園區(qū)和重慶空港物流園區(qū)。“努力把重慶加快建設(shè)成為西部地區(qū)的重要增長(zhǎng)極”這一新使命，給重慶提出新的物流發(fā)展目標(biāo)——中國(guó)西部地區(qū)重要物流轉(zhuǎn)換樞紐。重慶要成為“西部地區(qū)的重要增長(zhǎng)極”，離不開科學(xué)管理深挖潛，離不開現(xiàn)代物流這個(gè)“第三利潤(rùn)源”。據(jù)測(cè)算，重慶水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)總的損耗率高達(dá)20%以上；重慶農(nóng)產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化率僅30%左右。2010年，重慶人均GDP達(dá)到27000元，與之同步發(fā)展的重慶物流產(chǎn)業(yè)，2010年重慶社會(huì)物流總額增加到900億元。重慶物流人才需求缺口巨大。在重慶市“十二五”規(guī)劃當(dāng)中，永川區(qū)也被重慶市政府納入“五大市級(jí)物流樞紐”建設(shè)地區(qū)之一，同時(shí)將永川區(qū)建成全市西部中心城市，重要的工業(yè)基地、商貿(mào)物流中心和職業(yè)教育基地。加快建設(shè)物流公共信息平臺(tái)，促進(jìn)區(qū)域物流信息交換和信息共享。結(jié)合“內(nèi)客外貨”交通樞紐布局調(diào)整，建設(shè)主城“三基地四港區(qū)”、洛磧化工物流園、西部國(guó)際涉農(nóng)物流加工區(qū)等國(guó)家級(jí)物流樞紐，以及市級(jí)、地區(qū)級(jí)物流樞紐節(jié)點(diǎn)。兩年內(nèi)計(jì)劃投入建設(shè)資金440萬(wàn)元人民幣，其中：中央財(cái)政資金投入190萬(wàn)元，地方政府財(cái)政資金投入190萬(wàn)元，行業(yè)企業(yè)投入30萬(wàn)元，學(xué)校自籌30萬(wàn)元。以物流管理專業(yè)建設(shè)為龍頭，帶動(dòng)商務(wù)經(jīng)紀(jì)與代理（報(bào)關(guān)方向）、市場(chǎng)營(yíng)銷和連鎖經(jīng)營(yíng)與管理專業(yè)群的建設(shè)。中央財(cái)政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目物流管理專業(yè)建設(shè)方案重慶財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)院二○一一年十月十一日物流管理專業(yè)建設(shè)方案隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，重慶市乃至全國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)都已呈現(xiàn)飛速發(fā)展的可喜勢(shì)頭。本項(xiàng)目以服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為宗旨，以政校企合作為基礎(chǔ)，以工學(xué)結(jié)合為途徑，突出與中職學(xué)校在人才培養(yǎng)系統(tǒng)化方面的合作，全面推行“三三型遞進(jìn)式”的人才培養(yǎng)模式，不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，增強(qiáng)物流管理專業(yè)服務(wù)重慶物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力。通過人才培養(yǎng)模式改革與創(chuàng)新、課程與教學(xué)資源建設(shè)、師資隊(duì)伍與服務(wù)能力建設(shè)、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件建設(shè)、教學(xué)研究與改革，把物流管理專業(yè)建成：立足重慶，服務(wù)西部，成為倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、運(yùn)輸管理、物料管理與控制、流通加工、物流信息管理、國(guó)際貨運(yùn)代理等崗位需要的高端技能型專門人才的培養(yǎng)基地、重慶及周邊區(qū)域物流從業(yè)人員業(yè)務(wù)能力提升的培訓(xùn)基地，成為在重慶市及本部地區(qū)有較大影響的特色專業(yè)。暢通以重慶為樞紐連接歐亞大陸橋和南亞國(guó)際物流通道的現(xiàn)代“絲綢之路”，大力發(fā)展保稅物流，增加“五定”班列（輪）和至歐美等地的國(guó)際航線。大力發(fā)展高端物流，積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和電子商務(wù)，培育壯大一批五十億元、百億元級(jí)骨干物流企業(yè)。同時(shí)加快建設(shè)洛磧化工物流園區(qū)（以?；肺锪鳛橹攸c(diǎn)），西部國(guó)際涉農(nóng)物流加工區(qū)（以大宗農(nóng)產(chǎn)品物流為重點(diǎn)）。當(dāng)前，許多國(guó)際物流領(lǐng)域的巨頭——世界排名第一的美國(guó)UPS公司、世界排名第二的EXCEL物流公司和貨運(yùn)量在全世界排名第三的近鐵公司等，都已進(jìn)入中國(guó)物流市場(chǎng)，對(duì)物流管理人才——尤其是掌握現(xiàn)代物流管理與技術(shù)的物流管理人才，產(chǎn)生了爆發(fā)式的需求。重慶要“在西部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)目標(biāo)”，就得舉全市之力，謀求國(guó)民經(jīng)濟(jì)更好更快的發(fā)展。而增加農(nóng)民收入是建設(shè)新農(nóng)村的切入點(diǎn)，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流又是增加農(nóng)民收入的有效途徑。這表明，城鄉(xiāng)物流同步發(fā)展大有必要，大有可為?！?個(gè)百分點(diǎn)=30億元”，這說明現(xiàn)代物流的確是企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的“第三利潤(rùn)源”，也是重慶成為西部重要增長(zhǎng)極的著力點(diǎn)之一。要把汽車運(yùn)輸作為物流轉(zhuǎn)換樞紐的主體，加緊建設(shè)“二環(huán)八射”高速公路，通過“一圈二翼”布局打造“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，推進(jìn)多種貨運(yùn)方式的緊密銜接和及時(shí)換載，以暢通“一線兩片”（長(zhǎng)江和西南、西北），輻射全國(guó)、全球。具備吃苦耐勞、恪盡職守、勇于奉獻(xiàn)的品德，具有敬業(yè)精神、責(zé)任心及服務(wù)質(zhì)量意識(shí)。不僅能夠熟練地進(jìn)行操作，還要能分析解決生產(chǎn)與服務(wù)過程中出現(xiàn)的實(shí)際物流管理與服務(wù)問題，具有初步的技術(shù)創(chuàng)造與革新的能力。現(xiàn)建有專業(yè)實(shí)訓(xùn)室2個(gè)，儀器設(shè)備總值120萬(wàn)元，與重慶海通集團(tuán)、重慶樹榮化工有限公司等10余家企業(yè)建立了穩(wěn)定的長(zhǎng)期合作關(guān)系，校企之間形成了良性互動(dòng)?，F(xiàn)存差距：以政校企合作為基礎(chǔ)的工學(xué)結(jié)合、中高職銜接的人才培養(yǎng)模式有待于進(jìn)一步創(chuàng)新；項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)等融“教、學(xué)、做”于一體的教學(xué)模式需要進(jìn)一步深化；基于物流管理過程及融入職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)的課程體系有待開發(fā)；生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)條件需要進(jìn)一步改善；專業(yè)帶頭人和骨干教師的實(shí)踐教學(xué)水平有待提升；兼職教師及專業(yè)技術(shù)能手的聘用力度還需要加大；在教育教學(xué)理論及教學(xué)方法研究方面還需要加強(qiáng)；職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)的有機(jī)結(jié)合需要進(jìn)一步探索和創(chuàng)新。主要就業(yè)去向：重慶兩路寸灘保稅港區(qū)、本地區(qū)物流公司、制造業(yè)企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)。表1 物流管理專業(yè)崗位—能力分析表崗 位能 力 項(xiàng) 目A. 物流信息管理崗位描述物流信息系統(tǒng)方案的內(nèi)容、流程執(zhí)行物流信息方案描述物流信息方案執(zhí)行過程中問題描述物流 EDI業(yè)務(wù)流程進(jìn)行物流EDI系統(tǒng)下單處理進(jìn)行物流 EDI系統(tǒng)接單處理A0132A0231A0331A0421A0533A0633描述 GPS的原理掌握GPS在車輛調(diào)度中應(yīng)用A0723A0833B. 倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制崗位編制和實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)物儲(chǔ)存計(jì)劃根據(jù)貨物特性進(jìn)行保管根據(jù)要求完成商品入庫(kù)出庫(kù)合理使用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備設(shè)施實(shí)施庫(kù)存控制計(jì)劃分析庫(kù)存狀況B0133B0223B0322B0422B0531B0633提出庫(kù)存控制合理化建議能夠進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)談判B0733B0