【正文】 大，尺寸不穩(wěn)定。 溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 模具加熱與冷卻的目的熱固性塑料的交聯(lián)反應(yīng)需要較高的模溫來促使，而個(gè)別熱塑性塑料需80186。對(duì)于推出塑件位置的要求應(yīng)盡量設(shè)在塑件的內(nèi)部，這樣以免推出的痕跡嚴(yán)重影響塑件的整體外觀及質(zhì)量。也是因?yàn)檫@樣，在分型面設(shè)計(jì)的時(shí)候，塑件應(yīng)該盡量留在動(dòng)模的一側(cè)。推出機(jī)構(gòu)主要由推出部（推桿、拉料桿、復(fù)位桿、推出固定板、推桿墊板，限位釘），推出導(dǎo)向部件（推桿導(dǎo)柱、推桿導(dǎo)套）和復(fù)位部件（復(fù)位桿）組成。如圖31和圖32分別為該模具的型腔和型芯的設(shè)計(jì)草圖： 圖31 型腔的設(shè)計(jì)草圖 圖32 型芯的設(shè)計(jì)草圖加工出來的模型即型件如圖33所示：圖33 型件因其與塑料直接接觸，因此承受了塑料熔體高壓、料流沖刷，脫模時(shí)與塑件間有摩擦。因?yàn)楸驹O(shè)計(jì)中塑件體積質(zhì)量較小，生產(chǎn)批量少，塑件形狀相對(duì)復(fù)雜，故而可以選擇單型腔，采用一模一腔注射模具。澆口尺寸的確定： d=~ 最大不超過2mma=60~90mma1=12~30L=~L1=~L0=~制品采用PA1010塑料，該材料耐磨性好、耐酸耐堿、耐壓、耐水、自潤滑性好。模內(nèi)的氣體主要來源于型腔和澆注系統(tǒng)中存在的空氣；塑料分解時(shí)產(chǎn)生的空氣；塑料原料中含有水分，在注射溫度下蒸發(fā)而成的水蒸氣；以及塑料中某些化學(xué)反應(yīng)或者某種添加劑發(fā)揮所產(chǎn)生的氣體。因?yàn)檫@里采用的是一腔一模的注射模具，沒有分流道，交口也是采用的點(diǎn)澆口形式，相對(duì)阻力較小，速度快，流程短。 澆口的設(shè)計(jì) 澆口即進(jìn)料口，是連接流道與型腔的通道，澆口的作用是防止熔體的過度倒流，提高塑料的流動(dòng)速度，以便充型，以及使塑件成形后便于與澆注系統(tǒng)分離。主流道的直徑應(yīng)向內(nèi)擴(kuò)大呈3度~5度的角度，為防止流道贅物阻礙脫模。主流道的形狀，尺寸等會(huì)直接影響塑料熔體的充滿型腔的流動(dòng)速度與充型的時(shí)間，必須保證其把熔體能送到最遠(yuǎn)的距離并且使熔體在型腔的壓力和溫度都降到最低。為保證塑件的表面質(zhì)量，模具設(shè)計(jì)為單分型面注射模。 如圖21所示，活塞托架的水平面積最大的地方設(shè)計(jì)為本模具的分型面。第2章 分型面及澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 分型面的選擇 分型面是在動(dòng)模與定模的接觸處，它的作用是為了取出塑件和澆注系統(tǒng)的凝料。所以，如何快速并有效的設(shè)計(jì)模具，如何對(duì)模具的成型工藝進(jìn)行預(yù)判已經(jīng)成為模具設(shè)計(jì)中最重要的工作。UG軟件基于特征化的、全參數(shù)化，實(shí)現(xiàn)了CAD/CAE/CAM中的各種功能，并且它涵蓋在了機(jī)械設(shè)計(jì)中的各個(gè)領(lǐng)域，UG三維技術(shù)在機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造及改進(jìn)過程中起著非常重要性的作用。此外，中國摩托車產(chǎn)量在世界上排名是第一位，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國摩托車的型號(hào)就有一千多種，每一輛摩托車的零件約有兩千多種，一半以上的零件需要模具生產(chǎn)，摩托車的一種型號(hào)需要的模具就要一千多幅，總價(jià)值將近1000多萬。模具制造重要性往往體現(xiàn)在它的市場(chǎng)的需求上，汽車，摩托車行業(yè)或者電子及通訊，家電，建筑等等其他行業(yè)都需要非常大的模具市場(chǎng)。模具是制造業(yè)的一種基本的工藝裝備，被廣泛應(yīng)用于制造業(yè)中，而一般用模具來制造零件，效率高，成本低，質(zhì)量好，而且材料消耗低。automobile piston bracket； UG.目 錄第1章 緒論 1 塑料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 1 模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 1 UG在注塑模設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 1 設(shè)計(jì)思路 2第2章 分型面及澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 3 分型面的選擇 3 澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 3 主流道及分流道的設(shè)計(jì) 4 澆口的設(shè)計(jì) 5 冷料穴和拉料桿的設(shè)計(jì) 6 排溢系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 6 澆注系統(tǒng)的參數(shù) 6第3章 模具設(shè)計(jì)方案論證 8 型腔的布局與型腔數(shù) 8 成型零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 8 推出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 9 溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 11 模具加熱與冷卻的目的 11 模溫對(duì)塑件的影響： 11 模具加熱與冷卻裝置的設(shè)計(jì)： 11 合模導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 12 導(dǎo)柱 12 導(dǎo)套 13第4章 主要零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算 14 成型零部件工作尺寸計(jì)算 14 成型零部件參數(shù)設(shè)計(jì) 14 成型零部件工作尺寸計(jì)算 14 鎖模力的確定 15 關(guān)于注射機(jī) 16結(jié) 論 17參考文獻(xiàn) 18致 謝 19第1章 緒論 塑料行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)塑料行業(yè)目前是國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)重要行業(yè)，塑料行業(yè)增長速度與國民經(jīng)濟(jì)的增長速度有著高度的相關(guān)。最后用UG軟件畫出產(chǎn)品的三維圖。本設(shè)計(jì)著重介紹了汽車活塞托架的注塑模設(shè)計(jì)中的設(shè)計(jì)原則、模具的工作原理、模具結(jié)構(gòu)、模具澆注系統(tǒng)，分型面選擇、溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及推出機(jī)構(gòu)等的設(shè)計(jì)過程及方法，并對(duì)零部件基本尺寸做出詳細(xì)的計(jì)算。 Introduced in detail the cold flow channel injection evil spirit mold pours the system, the temperature control system and goes against the system and so on the design process, and to calculate of the basic dimensions. Through this design, may to the mold to have a preliminary understanding, notes in the design certain detail ques