中通客車erp項目經(jīng)驗談-全文預(yù)覽
【正文】 部門內(nèi)容的網(wǎng)絡(luò)工作環(huán)境，包括網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，項目數(shù)據(jù)管理、工作流程管理、系統(tǒng)管理等，確定了企業(yè)中的信息流、資金流和物流。而由部門自行組織或由項目工作組臨時組織的培訓(xùn)更是根據(jù)需要隨時舉辦，最關(guān)鍵的是，應(yīng)用人員主動地參與和結(jié)合應(yīng)用的自我練習(xí)，對軟件的成功應(yīng)用形成廣泛的支持和需求拉動，公司領(lǐng)導(dǎo)更是為促進(jìn)培訓(xùn)的順利開展而制定考核管理辦法，在制度上把培訓(xùn)考核應(yīng)用與崗位技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)要求結(jié)合在一起，從而在根本上確保了培訓(xùn)機(jī)制的建立和良性運(yùn)轉(zhuǎn)。三、人員培訓(xùn)培訓(xùn)工作是ERP實施的重要方面和思想基礎(chǔ)，抓好培訓(xùn)是實施ERP成敗的關(guān)鍵因素之一。詳細(xì)需求調(diào)研后，公司選擇了ERP系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)和量化指標(biāo)體系。二、軟件選型為了保證ERP軟件適合企業(yè)自身管理的特點，公司組織人力做了大量工作。在調(diào)查過程中，進(jìn)行了數(shù)次ERP應(yīng)用知識、目的、目標(biāo)等內(nèi)容的培訓(xùn)，組織人員共同分析了系統(tǒng)的工作流程，找出了影響企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”環(huán)節(jié)，提出了對新系統(tǒng)的要求，并擬定了ERP系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用目標(biāo)：建設(shè)目標(biāo)：建立企業(yè)的資源系統(tǒng)達(dá)到嚴(yán)格科學(xué)管理、降低成本的目的，提高企業(yè)的市場競爭能力。1999年，公司決心建立企業(yè)集成信息系統(tǒng)，引進(jìn)ERP加強(qiáng)企業(yè)資源管理，成立了以總經(jīng)理為組長，主要領(lǐng)導(dǎo)參加的15人領(lǐng)導(dǎo)小組，以總工為組長的總師組，由6人組成的辦公室以及由36人組成的各分系統(tǒng)攻關(guān)課題組。為使“中通客車”在激烈的市場競爭中保持優(yōu)勢，公司決策層決定采用現(xiàn)代化管理思想管理企業(yè)；強(qiáng)化財務(wù)管理為核心，以成本管理為突破口，引進(jìn)了當(dāng)今世界上最先進(jìn)的ERP系統(tǒng)來全面管理企業(yè)。中通客車ERP項目經(jīng)驗談山東中通客車股份有限公司(以下簡稱“中通客車”)系交通部直屬企業(yè)中國公路車輛機(jī)械總公司控股的規(guī)范化的上市公司，是國家定點生產(chǎn)客車的骨干企業(yè)，目前擁有總資產(chǎn)近7億元，具有年產(chǎn)各類客車4000輛的能力。公司擁有省級科研機(jī)構(gòu)“山東省客車工程技術(shù)研究中心”。隨著市場競爭日益激烈，公司逐漸認(rèn)識到這種落后的管理已成為企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸，而引進(jìn)先進(jìn)的企業(yè)管理軟件和模式勢在必行。在項目實施的初始階段，對企
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