【正文】 算負(fù)荷為補(bǔ)償后的功率因數(shù), 10kV低壓母線（380V）進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償型電容器，其個(gè)數(shù)為 則實(shí)際補(bǔ)償容量為補(bǔ)償后10KV二次側(cè)視在計(jì)算負(fù)荷為補(bǔ)償后的功率因數(shù), 10kV低壓母線（380V）進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償，其個(gè)數(shù)為 則實(shí)際補(bǔ)償容量為補(bǔ)償后10KV二次側(cè)視在計(jì)算負(fù)荷為補(bǔ)償后的功率因數(shù), 10kV低壓母線（380V）進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償，其個(gè)數(shù)為 則實(shí)際補(bǔ)償容量為補(bǔ)償后10KV二次側(cè)視在計(jì)算負(fù)荷為補(bǔ)償后的功率因數(shù), 10kV低壓母線（380V）進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償，其個(gè)數(shù)為 則實(shí)際補(bǔ)償容量為補(bǔ)償后10KV二次側(cè)視在計(jì)算負(fù)荷為補(bǔ)償后的功率因數(shù), 10kV低壓母線（380V）進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償，其個(gè)數(shù)為 則實(shí)際補(bǔ)償容量為補(bǔ)償后10KV二次側(cè)視在計(jì)算負(fù)荷為補(bǔ)償后的功率因數(shù)（10kV）計(jì)算負(fù)荷的確定主要計(jì)算公式有 （9） （10） （11）其中。該補(bǔ)償方式能補(bǔ)償安裝部位以前的所有設(shè)備，因此補(bǔ)償范圍最大，效果最好。圖33 低壓電容器集中補(bǔ)償?shù)慕Y(jié)線低壓集中補(bǔ)償?shù)碾娙萜鹘M的結(jié)線。該補(bǔ)償方式只能補(bǔ)償車間變電所或建筑物變電所低壓母線前變壓器和高壓配電線路及電力系統(tǒng)的無功功率，對(duì)變電所低壓母線后的設(shè)備則不起補(bǔ)償作用。但由于裝設(shè)集中，運(yùn)行條件好，維護(hù)管理方便，投資較少。圖31 供配電系統(tǒng)圖 車間變電所低壓側(cè)計(jì)算負(fù)荷的確定根據(jù)以上公式，以電機(jī)修理車間為例該車間有三組設(shè)備進(jìn)行負(fù)荷統(tǒng)計(jì)：由第一組設(shè)備數(shù)據(jù)可知：，可得 無功計(jì)算負(fù)荷 視在計(jì)算負(fù)荷 由第二組設(shè)備數(shù)據(jù)可知： ，可得 無功計(jì)算負(fù)荷 視在計(jì)算負(fù)荷 由第三組設(shè)備數(shù)據(jù)可知： ，可得 無功計(jì)算負(fù)荷 視在計(jì)算負(fù)荷 該車間總的有功計(jì)算負(fù)荷 該車間總的無功計(jì)算負(fù)荷 該車間總的視在計(jì)算負(fù)荷 計(jì)算電流 用同樣的方法可求得其他車間的計(jì)算負(fù)荷如表一所示：機(jī)械加工廠車間有功計(jì)算負(fù)荷 無功計(jì)算負(fù)荷 視在計(jì)算負(fù)荷新產(chǎn)品試驗(yàn)車間有功計(jì)算負(fù)荷 無功計(jì)算負(fù)荷 視在計(jì)算負(fù)荷原料車間有功計(jì)算負(fù)荷 無功計(jì)算負(fù)荷 視在計(jì)算負(fù)荷備件車間有功計(jì)算負(fù)荷 無功計(jì)算負(fù)荷 視在計(jì)算負(fù)荷鍛造車間有功計(jì)算負(fù)荷 有功計(jì)算負(fù)荷 視在計(jì)算負(fù)荷表31 工廠各車間負(fù)荷情況及轉(zhuǎn)供負(fù)荷情況序號(hào)車間名稱設(shè)備容量（kW）Kdcosφtanφ計(jì) 算 負(fù) 荷1電機(jī)修理車間255011902386502機(jī)械加工車間5203125708802203新產(chǎn)品試驗(yàn)車間3002251983401606503644原料車間57023006905備件車間7004485286鍛造車間36002880 工廠中普遍采用并聯(lián)電容器來補(bǔ)償供電系統(tǒng)中的無功功率。如果在低壓母線上裝有無功補(bǔ)償用的靜電電容器組，則低壓母線上的武功計(jì)算負(fù)荷為其中 ——低壓母線上靜電電容器組的容量（kvar）。本設(shè)計(jì)采用需要系數(shù)法確定。常用的負(fù)荷計(jì)算方法有需用系數(shù)法、二項(xiàng)式法、利用系數(shù)法、ABC法、單位產(chǎn)品耗電法和單位面積功率法等。計(jì)算負(fù)荷的確定是否合理，將直接影響到電氣設(shè)備和導(dǎo)線電纜的選擇是否經(jīng)濟(jì)合理。，考慮以后裝設(shè)的組電容器，提高功率因素，故要求預(yù)留兩個(gè)間隔。當(dāng)?shù)毓╇姴块T提供兩個(gè)供電電源，供設(shè)計(jì)者選擇。二 、原始資料某重型機(jī)械廠為保證供電需求，要求設(shè)計(jì)一座35KV降壓變電所，以10KV電纜給各車間供電，一次設(shè)計(jì)并建成。,。三、負(fù)荷計(jì)算和無功補(bǔ)償負(fù)荷計(jì)算負(fù)荷是供電設(shè)計(jì)計(jì)算的基本依據(jù)。在工業(yè)企業(yè)的供電設(shè)計(jì)中，學(xué)會(huì)計(jì)算或估算全廠電力負(fù)荷的大小是非常重要的，它是正確選擇供電系統(tǒng)中導(dǎo)線、開關(guān)電器、變壓器等的基礎(chǔ)，也是保障供電系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行必不可少的重要一環(huán)。但在確定設(shè)備臺(tái)數(shù)較少而設(shè)備容量差別懸殊的分支干線的計(jì)算負(fù)荷時(shí)，采用二項(xiàng)式法較之采用需要系數(shù)法合理，且計(jì)算也較簡(jiǎn)便。這些計(jì)算功率和計(jì)算電流是選擇車間變電所變壓器容量和導(dǎo)體截面等參數(shù)的依據(jù)。本次設(shè)計(jì)的供配電系統(tǒng)圖如圖1所示。該補(bǔ)償方式只能補(bǔ)償總降壓變電所的6～10kV母線之前的供配電系統(tǒng)中由無功功率產(chǎn)生的影響，而對(duì)無功功率在企業(yè)內(nèi)部的供配電系統(tǒng)中引起的損耗無法補(bǔ)償，因此補(bǔ)償范圍最小，經(jīng)濟(jì)效果較其它補(bǔ)償方式差。圖32 高壓電容器集中補(bǔ)償?shù)慕Y(jié)線（二）低壓集中補(bǔ)償?shù)蛪杭醒a(bǔ)償是指將低壓電容器集中裝設(shè)在車間變電所或建筑物變電所的低壓母線上。該補(bǔ)償方式在用戶中應(yīng)用相當(dāng)普遍，其接線方式見圖33。（三）低壓分散補(bǔ)償單獨(dú)就地補(bǔ)償是指在個(gè)別功率因數(shù)較低的設(shè)備旁邊裝設(shè)補(bǔ)償電容器組。如圖34所示為低壓電容器分散補(bǔ)償?shù)慕泳€。變壓器按功能分有升壓變壓器和降壓變壓器；按相數(shù)分有單相和三相變壓器；按繞組導(dǎo)體的材質(zhì)分有銅繞組和鋁繞組變壓器；按冷卻方式和繞組絕緣分有油浸式、干式兩大類，其中油浸式變壓器又有油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式、油浸水冷式和強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻式等，而干式變壓器又有澆注式、開啟式、充氣式等；按用途分又可分為普通變壓器和特種變壓器；按調(diào)壓方式分有無載調(diào)壓變壓器和有載調(diào)壓變壓器。本設(shè)計(jì)選擇S9系列三相油浸自冷電力變壓器。2*Yyn0 或 Dyn118034012055220840*500*1050400*4002011046013565255860*500*1050400*40030130600/63018080310940*520*1100400*40050170870/91020092400960*550*1140450*400632001040/109026096425960*560*1160450*400802501250/1310270110505975*550*1180450*4001002901500/1580340115545990*550*1320450*4001253401800/18903501356351020*570*1330550*4001604002200/23104301557101030*630*1370550*5502004802600/27305151808351090*640*1320550*5002505603050/32006202059851120*640*1460650*5503156703650/383070521511001130*710*1480650*5504008004300/452082525012901400*800*1500750*5505009605150/541094529014851510*870*1530750*66063012006200113034017601590*890*1610750*66080014007500136040021401730*890*1680850*6601000170010300147044024001750*980*1770850*8201250195012000179053029101840*1080*1830850*8201600240014500212059033701910*1120*1930900*8202000300017100262074041702150*1200*2170900*8202500330023200300088049502160*1320*2190950*820注: 、短路阻抗、聯(lián)結(jié)方式的S9變壓器,如有載調(diào)壓變壓器、有載調(diào)壓變壓器、帶封閉罩式變壓器等,表中斜線上方的負(fù)載損耗值適用于Yyn0聯(lián)結(jié)組,斜線下方的負(fù)載損耗值適用于Dyn11聯(lián)結(jié)組（一）主變壓器臺(tái)數(shù)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行要求進(jìn)行選擇。裝有兩臺(tái)及以上主變壓器的變電所，當(dāng)斷開一臺(tái)時(shí)，其余主變壓器的容量不應(yīng)小于 60％的全部負(fù)荷，并應(yīng)保證用戶的一、二級(jí)負(fù)荷。應(yīng)滿足用電負(fù)荷對(duì)可靠性的要求。（二）選擇主變壓器臺(tái)數(shù)按其負(fù)荷性質(zhì)要求為：本廠大部分車間為一班工作制，年最大有功負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)為2300h，屬于三級(jí)負(fù)荷。一路作為工作電源，另一路作為備用電源，兩個(gè)電源不并列運(yùn)行，該變電站距廠南5km。選擇一臺(tái)S91000/10變壓器。裝設(shè)一臺(tái)時(shí)，選擇S9—8000/35型低損耗配電變壓器。而油浸風(fēng)冷式是在油浸自冷式的基礎(chǔ)上，在油箱壁或散熱管上加裝風(fēng)扇，利用吹風(fēng)機(jī)幫助冷卻。油冷卻器做成容易散熱的特殊形狀，利用風(fēng)扇吹風(fēng)或循環(huán)水作冷卻介質(zhì)，把熱量帶走。 變配電所應(yīng)盡量遠(yuǎn)離多塵、有腐蝕性氣體的場(chǎng)所，如無法遠(yuǎn)離，則不設(shè)在污染源的下風(fēng)側(cè)。 (3) 設(shè)備運(yùn)輸方便應(yīng)考慮到電力變壓器和高低壓開關(guān)柜等大件設(shè)備的運(yùn)輸通道。(7) 不應(yīng)妨礙企業(yè)單位的發(fā)展，并適當(dāng)考慮將來發(fā)展的可能。一次電路中所有的電氣設(shè)備稱為一次設(shè)備，如變壓器、斷路器、互感器等。保護(hù)設(shè)備 用來控制一次電路通、斷的設(shè)備，避雷器等。二次回路中所有電氣設(shè)備都稱為二次設(shè)備或二次元件，如儀表、繼電器、操作電源等變電所的主接線是實(shí)現(xiàn)電能輸送和分配的一種電氣接線，應(yīng)根據(jù)變配電所在供電系統(tǒng)中的地位、進(jìn)出線回路數(shù)、設(shè)備特點(diǎn)及負(fù)荷性質(zhì)等條件確定，并應(yīng)滿足安全、可靠、靈活和經(jīng)濟(jì)等要求。35kV及以上的線路末端，應(yīng)裝設(shè)與隔離開關(guān)聯(lián)鎖的接地刀閘。（二）可靠性變電所的主結(jié)線方案，必須與其負(fù)荷級(jí)別相適應(yīng)。當(dāng)雙電源供多個(gè)變電所時(shí)，宜采用環(huán)網(wǎng)供電方式。（三）靈活性變電所的高低壓母線，一般宜采用單母線或單母線分段結(jié)線。主結(jié)線方案應(yīng)考慮到今后可能的擴(kuò)展。工廠的電源進(jìn)線上應(yīng)裝設(shè)專用的計(jì)量柜，其中的電流、電壓互感器只供計(jì)費(fèi)的電度表用。對(duì)于電源進(jìn)線電壓為35kV及以上的大中型工廠，通常是先經(jīng)工廠總降壓變電所降為10kV的高壓配電電壓，然后經(jīng)車間變電所，降為一般低壓設(shè)備所需的電壓。當(dāng)電源側(cè)繼電保護(hù)裝置能保護(hù)變壓器且靈敏度滿足要求時(shí)，變壓器高壓側(cè)可只裝設(shè)隔離開關(guān)；當(dāng)變壓器高壓側(cè)短路容量不超過高壓熔斷器斷流容量，而又允許采用高壓熔斷器保護(hù)變壓器時(shí)，變壓器高壓側(cè)可裝設(shè)跌落式熔斷器或負(fù)荷開關(guān)—熔斷器；一般情況下，在變壓器高壓側(cè)裝設(shè)隔離開關(guān)和斷路器。（二）單母線接線母線又稱匯流排，用于匯集和分配電能。優(yōu)點(diǎn)：接線簡(jiǎn)單清晰，使用設(shè)備少，經(jīng)濟(jì)性比較好。單母線分段接線當(dāng)有雙電源供電時(shí)，常采用單母線分段接線，可采用隔離開關(guān)或斷路器分段，隔離開關(guān)分段因操作不便，目前已不采用。當(dāng)任一電源線路故障或檢修時(shí)，如另一電源能負(fù)擔(dān)全部