【正文】 的溫度、檢查初壓溫度、復壓溫度、終壓溫度是否符合施工規(guī)范要求。瀝青混凝土下面層鋪筑:（1）檢查進場的瀝青混合料溫度、開始攤鋪的溫度、檢查初壓溫度、復壓溫度、終壓溫度是否符合施工規(guī)范要求。礦粉應(yīng)干燥、潔凈,能自由的從礦粉滄流出。車行道設(shè)計彎沉為30(1/100mm)土基回彈模量30MPa,抗壓模量≥1400MPa,≥(其測試標準為(BZZ—100) 。%且不反坡20m路寬m＜92用水準儀測量9154＞156厚度(mm)177。監(jiān)理工程師抽測高程并做好旁站記錄。（6）現(xiàn)場抽檢:采用滴定法檢驗灰劑量,是否符合設(shè)計要求。（2）檢查方法:檢查檢驗報告、復核。水泥初凝時間應(yīng)大于4h,終凝時間應(yīng)在6h以上,碎石的級配應(yīng)符合設(shè)計要求。1520m1用水準儀測量底基層177。彎沉值160一般項目:表面應(yīng)平整、堅實,無松散和粗、細集料集中現(xiàn)象。（2）檢驗方法:灌砂法或灌水法。主控項目:集料質(zhì)量及級配（1）檢查數(shù)量:每壓實層,每1000㎡抽檢1點。施工中應(yīng)嚴格執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1—2008)。（3）膨脹土段的路基施工，應(yīng)避開雨季作業(yè)，加強現(xiàn)場排水，保證地基和已填筑的路基不被水浸泡?；靥畋仨殞訉訅簩崳繉訅簩嵑穸炔淮笥?0cm,壓實度不低于93%。膨脹土地基處理道路沿線廣泛分布弱膨脹土。路槽底面土基回彈模量應(yīng)≥30Mpa。挖方路段路槽底面以下0～30cm范圍內(nèi)不低于95%,路槽應(yīng)作與路面一致的橫坡。（9）作好工程質(zhì)量問題及質(zhì)量事故的處理工作。（6）認真執(zhí)行見證取樣及送檢制度。④地基與基礎(chǔ)分部及主體分部工程完成后,應(yīng)由總監(jiān)理工程師與建設(shè)單位項目負責人組織階段性驗收,建設(shè)單位、地勘單位、承包單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位參加共同核查施工技術(shù)資料,并進行現(xiàn)場工程質(zhì)量驗收,共同協(xié)商驗收意見并共同簽認。②分項工程驗收應(yīng)在承包單位自檢合格后向項目監(jiān)理部報驗,監(jiān)理工程師對報驗的資料進行審查,并到施工現(xiàn)場進行抽檢、核實,合格后予以簽認。④向承包單位說明關(guān)于各種工程質(zhì)量報表的填寫方法與要求,并監(jiān)督其執(zhí)行。(7)審查主要分部(分項)工程的施工方案①項目監(jiān)理部可規(guī)定某些主要分部(分項)工程施工前,承包商應(yīng)將施工工藝、原材料使用,勞動力配置,質(zhì)量保證措施等項編報專項施工方案,經(jīng)核準后監(jiān)督其執(zhí)行。②對于新型材料、新產(chǎn)品,應(yīng)對其技術(shù)性以及可靠性專門考察與測定并應(yīng)有法定單位的鑒定證明和確認文件。(5)對進場材料、構(gòu)配件、半成品及設(shè)備的質(zhì)量控制①用于工程的主要建筑材料。⑤下令停工。③拒絕支付。(8)監(jiān)理工程師質(zhì)量控制手段①下達監(jiān)理指令,承包單位應(yīng)積極執(zhí)行。(4)對關(guān)鍵部位和重要工序的施工過程進行旁站監(jiān)理。應(yīng)跟蹤檢查質(zhì)量問題的糾正過程。②量測和試驗。① 審核。（7）工程質(zhì)量控制是工程項目監(jiān)理工作的核心,監(jiān)理工程師應(yīng)以工作質(zhì)量確保工程質(zhì)量。（4）未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗和檢驗不合格的材料、構(gòu)配件、設(shè)備不準在工程上使用。三、工程質(zhì)量監(jiān)理工作方法及措施工程質(zhì)量控制的原則（1）以質(zhì)量預(yù)控為重點,以施工圖紙,施工及驗收技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,工程質(zhì)量驗評標準等依據(jù),以工序控制為基本,對工程項目實施全過程的質(zhì)量控制。在施工現(xiàn)場跟班監(jiān)督全過程旁站,履行旁站監(jiān)理職責,及時發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,安全問題如實準確的做好旁站記錄(3)旁站監(jiān)理人員實施旁站監(jiān)理時,發(fā)現(xiàn)施工單位有違反工程建設(shè)強制性標準的,有權(quán)責令施工單位立即整改,發(fā)現(xiàn)施工活動已經(jīng)或或可能危及工程質(zhì)量,安全的,及時向總監(jiān)理工程師報告,由總監(jiān)理工程師下達局部暫停施工指令或其他應(yīng)急措施。在監(jiān)理過程中,監(jiān)理工程師的各種指令均應(yīng)有文件記載,并作為主要的技術(shù)資料存檔,使各項事情處理都有根有據(jù),對工程三控制和管理不可缺少的手段。旁站就是在工程施工過程中監(jiān)理人員在現(xiàn)場跟班檢查關(guān)鍵工序,關(guān)鍵部位活動,發(fā)現(xiàn)事故的苗頭應(yīng)盡早避免事故的發(fā)生,同時做好監(jiān)理日志和監(jiān)理旁站記錄,掌握最原始的第一手資料,為質(zhì)量進度投資控制提供重要依據(jù)。耐心幫助實現(xiàn)目標監(jiān)理單位與施工單位是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系,建設(shè)工程監(jiān)理的實施是建設(shè)單位委托和授權(quán)共同的目標是一致的,都是為了按照合同文件,技術(shù)規(guī)范的要求標準,質(zhì)量進度費用建成本項目各自所處的位置不同,肩負的責任和利益不同,難免會出現(xiàn)看法不一致之處,這就需要監(jiān)理人員耐心的解釋,使施工單位盡快適應(yīng)建設(shè)單位的合理要求,大家有共同的語言統(tǒng)一按規(guī)范實現(xiàn)建設(shè)工程目標。嚴格監(jiān)督,熱情服務(wù),經(jīng)常深入工地對安全,質(zhì)量,進度和費用進行有效的控制,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。隨時掌握施工現(xiàn)場的動態(tài),做到心中有數(shù)。督促施工單位辦理各項證件質(zhì)量報監(jiān),安全報監(jiān)手續(xù)。審查承包商進場機具的功能規(guī)格、完好率和臨時設(shè)施的設(shè)置情況。第四章、施工準備階段監(jiān)理細則熟悉合同文件、圖紙及有關(guān)技術(shù)資料,對設(shè)計文件中出現(xiàn)的差漏監(jiān)理工程師經(jīng)與施工單位協(xié)商后,以書面形式在圖紙會審上提出并作好筆記。 工程造價控制目標:工程承包合同造價 萬元,不包括工程變更費用。十、業(yè)主的有關(guān)要求。六、工程建設(shè)概(預(yù))算定額、費用定額和有關(guān)的建設(shè)管理規(guī)定。《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319—2000《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJI—2008《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF402004 《道路交通標志和標線》GB5768—2009《道路交通信號燈安裝規(guī)范》GB14856—2006《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)范》CTT89—2001《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》GTT/T82—99《通訊管道工程施工及驗收技術(shù)規(guī)范》YD5103—2003《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電安全全規(guī)范》GB50194—93以及國家行業(yè)現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范、規(guī)程標準等。按新津縣目前的園林施工要求設(shè)計。信號機基礎(chǔ)至最近的窨井采用3根鋼絲管，1根∮150,2根∮100，∮150管擺在機箱基礎(chǔ)最右側(cè)（面向機箱門）。十三、交通標線該范圍內(nèi)道路中設(shè)有車行道分界線、人行橫道線、停止線、導向箭頭、網(wǎng)狀線等交通標線。管徑∮110，管壁厚5mm,除特別標注外,用C20鋼筋混凝土包封。路面結(jié)構(gòu)層上面層AC13C下面層AC20C水泥穩(wěn)定碎石級配砂礫石土基厚度(cm)573030彎沉值(1/100mm)3048160300十一、照明工程 道路雙側(cè)對稱布置，采用單挑路燈，桿高10米，功率80W,仰角15度。（8） 瀝青混凝土施工應(yīng)嚴格按照《公路瀝青路面施工技術(shù)標準》（JTGF402004）執(zhí)行。其品種和用量應(yīng)符合規(guī)范要求。（3） 面層施工前，應(yīng)在瀝青面層與水泥穩(wěn)定碎石之間噴灑透層油。細集料：采用符合“瀝青混合料用細集料質(zhì)量要求”的集料。 瀝青混凝土面層施工（1） 瀝青面層采用復合面層，各層應(yīng)連續(xù)施工。水泥含量指水泥與干碎石之間的重量百分比，所用水泥宜選用終凝時間在6小時以上的水泥。石料壓碎值不大于30%。八、涵洞設(shè)計 本次在道路范圍內(nèi)共設(shè)計9座臨時涵洞，均為鋼筋砼管涵。 路基施工中，若地下水影響路基穩(wěn)定時，應(yīng)根據(jù)情況采取適當降水措施予以疏導處理。（5）路基碾壓應(yīng)根據(jù)膨脹土自由膨脹率的大小，選用工作質(zhì)量事宜的碾壓機具，碾壓時應(yīng)保持最佳含水量；土塊粒徑不得大于5cm,%。（2）挖方路基：對弱膨脹土路床下采用50cm厚砂礫石層換填。路面底面以下0～。施工時如遇重大不良工程地質(zhì)情況，應(yīng)通知建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位，協(xié)商處理措施。優(yōu)良土質(zhì)應(yīng)填在上層。 土基的壓實度采用重型擊實標準，填方路段路槽底面以下0～80cm不低于95%,80cm以下不低于93%。五、橫斷面設(shè)計 道路的橫斷面按照規(guī)劃設(shè)計，路幅組成為：+++ m綠化帶++3機動車道++++3機動車道++ m綠化帶+++=60米。三、平面設(shè)計本次設(shè)計基本沿用原老路線位，并結(jié)合規(guī)劃，線形為直線。建設(shè)工程內(nèi)容包括道路工程、排水工程、涵洞工程、照明工程、綠化景觀工程、交通工程及附屬設(shè)施等。武岡大道（原慶豐西路）改造工程監(jiān)理實施細則 編制： 審批： 湖南明泰項目管理有限公司2017 年 3月監(jiān)理實施細則審批表目 錄第一章、工程項目概況 4 概述： 4 技術(shù)標準 5 平面設(shè)計 5 縱斷面設(shè)計 5 橫斷面設(shè)計 5 路基設(shè)計 6 路基排水 7 涵洞設(shè)計 8 路面設(shè)計 8 施工驗收 10 照明工程 11 通訊管線工程 11 交通標線 11 交通信號控制系統(tǒng) 12 綠化工程 12 第二章、監(jiān)理依據(jù) 13 國家有關(guān)建設(shè)的法律、法規(guī)。 45 第七章、工程進度控制監(jiān)理細則 46 進度計劃的審查 46 進度計劃的檢查 46 工程進度計劃的延期 48 第八章、投資控制監(jiān)理細則 49 工程量清單 49 第九章、合同管理監(jiān)理細則 51 合同管理措施 51 工程變更 52 第十章、信息管理監(jiān)理細則 53 信息管理措施 53 第十一章、安全文明管理監(jiān)理細則 55 安全文明管理的目的 55 安全文明施工管理工作內(nèi)容 55 安全文明施工監(jiān)督方法 56 安全文明施工監(jiān)督措施 57 揚塵監(jiān)理細則 60 第十二章、組織協(xié)調(diào) 62 協(xié)調(diào)的原則 62 協(xié)調(diào)的主要方法 62 第一章、工程項目概況一、概述：工程名稱 : 武岡大道（原慶豐西路）改造工程工程地點: 武岡市武岡大道建設(shè)主體單位：建設(shè)單位: 武岡市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、邵陽都梁投資發(fā)展有限公司設(shè)計單位: 湖南省農(nóng)林工業(yè)勘察設(shè)計研究總院勘察單位: 監(jiān)理單位: 湖南明泰項目管理責任有限公司施工單位: 工程概況： 本項目總投資約5400萬元，武岡大道（原慶豐西路）改造工程包含東起武強路口，西止于創(chuàng)潔物流園，總體呈東西走向，分別與：武強路、商業(yè)街、云山路、規(guī)劃路相交，路幅寬60米，設(shè)雙向6車道23米，中央分隔帶3米，左右綠化帶6米。二、技術(shù)標準道路等級：城市主干道；設(shè)計車速：60km/h；設(shè)計荷載：路面標準為Bzz—100；荷載等級：城市A級；路面結(jié)構(gòu)：采用瀝青路面，設(shè)計年限15年；坐標系統(tǒng)：北京54坐標系；高程系統(tǒng)：1985年國家高程基準。%，%。六、路基設(shè)計 道路設(shè)計范圍內(nèi)路基施工前應(yīng)清除地表耕土、垃圾、雜填土、種植土、素填土、高液限粘土等，以低液限粘土作為路基持力層。不同種類的土必須分段分層填筑，不應(yīng)混雜。 沿線如有糞坑、水溝等小范圍底面不良結(jié)構(gòu)，施工時應(yīng)予清除換填。（1）填方路基：，經(jīng)壓實后可直接回填，%的弱膨脹土回填，%的弱膨脹土及中等膨脹土作為填料，應(yīng)經(jīng)改性處理后方可填筑，%。路面底面以下0～,壓實度不低于95%。路基填筑后不應(yīng)間隔太久做路面。 路基施工排水必須合理安排臨時排水路線，充分利用沿線已有排水措施，將水引入溝渠中。涵洞位置由業(yè)主根據(jù)實際需要現(xiàn)場確定，并注意將上游雨水匯入涵洞，下游應(yīng)疏通現(xiàn)狀溝，或修建排水明溝，保證水流排放通暢。九、路面設(shè)計車行道路面采用瀝青砼，人行道采用C30彩色混凝土方磚；6cmC30混凝土彩磚2cmM10水泥砂漿墊層15cm5%水泥穩(wěn)定碎石車行道路面結(jié)構(gòu)如下：5cmAC13C細粒式瀝青砼7cmAC20C中粒式瀝青砼30cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層30cm級配砂礫石底基層 級配砂礫石下基層：砂石的級配應(yīng)符合規(guī)范要求，液限小于28%，塑性指數(shù)小于9。細集料有機質(zhì)含量不大于2%。要求5%水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實度（重型擊實標準）不低于98%，劈裂強度＞,7天無側(cè)限抗壓強度≥。粗集料：采用符合“瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求”的集料。砂及石屑：采用符合“瀝青混合料用機制砂或石屑規(guī)格”的材料。（4）瀝青混