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云駕嶺一礦井設(shè)計煤礦畢業(yè)設(shè)計-全文預(yù)覽

2025-07-20 02:21 上一頁面

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【正文】 (62)式中:N——晝夜落煤次數(shù),次; L——面長,m; M——采高,m; B——落煤一次的進(jìn)度,m; γ——煤的質(zhì)量密度,t/m3。結(jié)合帶區(qū)條帶的整體劃分,確定首采帶區(qū)采煤工作面的長度為300 m。設(shè)備是影響工作面長度的主要因素之一。2號煤正常涌水量為93 m3/h,6號煤正常涌水量為105 m3/h。/min, m179。大部可采,煤層結(jié)構(gòu)簡單。含夾矸12層,南部局部地段巖漿巖侵入煤層頂板或底板,使煤層變薄,但仍然可采。第五章 采煤方法和帶區(qū)巷道布置 煤層的地質(zhì)特征 煤層埋藏條件本井田主采煤層為2號6號層煤,6號煤厚度3米;煤層傾角8~12176。 開拓系統(tǒng)的綜述 經(jīng)過方案比較,確定本井田為帶區(qū)表開拓,通風(fēng)方式為中央對角式,副井進(jìn)風(fēng),井田邊界的風(fēng)井回風(fēng)。井下火藥庫采用壁槽式,布置在距調(diào)度室外側(cè)的軌道大巷一側(cè),與軌道大巷垂距50米,有兩個便于運送火藥和行人的出口與軌道大巷相連,庫房規(guī)格為AB=5230,全混凝土支護(hù),容積600公斤。煤倉容積:根據(jù)《規(guī)范》規(guī)定,大型礦井應(yīng)容納1~2小時提升量,取2小時,煤倉直徑3~8米。 井底煤倉及卸載站硐室煤倉選用立式煤倉,具有以下優(yōu)點:(1)可為橢圓形,倉底不用鋪鋼軌。水泵房和變電所之間有防火門。其作用是將礦井涌水暫時儲存起來并予澄清,然后供給水泵排至地面。(2) 調(diào)度作業(yè)程序及時間;電機車(或列車),附加時間取10秒。 凡一臺電機車(或列車)未駛出之前,另一臺電機車(或列車)不能駛?cè)氲木€路,應(yīng)劃分為一個區(qū)段。表42 道岔特征表道岔名稱轍岔號曲線半徑(米)主要尺寸參數(shù)(毫米)圖示轍岔角(α)abLSL0DK624515單開道岔515325841427400——DX62451216渡線道岔412349634041329216006300 井底車場的調(diào)車方式固定式礦車采用甩車調(diào)車:電機車牽引重列車行至分車道岔前10~20米進(jìn)行減速,并在行進(jìn)中電機車與重列車摘鉤,電機車加速駛過分車道岔后,將道岔搬回原位,重列車借助慣性駛向重車線。(3) 道岔:1噸礦車的井底車場,選用4號道岔。(4) 調(diào)車線長度: (5) L=mnl1+Nl2+l3=米 (4-4-3)為取整數(shù)72米。副井空、重車線長度:L=mnl1+Nl2+l3=米取整數(shù)為64米。 車場內(nèi)各種存車線長度計算 存車線長度的確定:(1) 底卸式礦車運煤的井底車場主井空、重車線長度:掘進(jìn)煤集中在井底車場用翻車機處理時,由掘進(jìn)煤列車空、重車線長度確定底卸式礦車空、重車線長度。5. 礦井沼氣涌出量及通風(fēng)系統(tǒng)。本礦采用立井開拓,立井延伸。 井底車場確定井底車場的形式㈠ 井底車場的選擇原則:1. 車場的通過能力,應(yīng)比礦井生產(chǎn)能力有30%以上的富裕系數(shù),有增產(chǎn)的可能性;2. 調(diào)車簡單,管理方便,彎道及交叉點少;3. 操作安全,符合有關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求;4. 井巷工程量小,建設(shè)投資?。槐阌诰S護(hù);生產(chǎn)成本低;5. 施工方便,各井筒間、井底車場巷道與主要巷道間能迅速貫通,縮短建設(shè)時間。④ 煤組底部有煤質(zhì)堅硬、圍巖穩(wěn)固、無自然發(fā)火危險的薄或中厚煤層,也可在該煤層中布置運輸大巷。④ 當(dāng)煤層有自然發(fā)火危險時,一旦發(fā)火就必須封閉大巷,導(dǎo)致礦井停產(chǎn),而且因煤柱受采動影響破壞,密閉效果不好,處理火災(zāi)更困難。大巷設(shè)在煤層內(nèi),掘進(jìn)施工容易,掘進(jìn)速度快,有利于采用綜掘,沿煤掘進(jìn)能進(jìn)一步探明煤層賦存情況。所以本井田采用集中分組布置。但根據(jù)煤層間距大小不同,集中的程度也不一樣,間距近可以全部集中,間距遠(yuǎn)則易分組集中。根據(jù)礦井生產(chǎn)能力和地質(zhì)條件的不同,大巷可選不同的運輸設(shè)備和運輸方式,而不同的運輸設(shè)備又對大巷提出了不同的要求。礦井瓦斯和涌水量都不大,故本井田比較適合帶區(qū)開采。我國大多數(shù)礦井過去的階段高度偏小,水平儲量不足,造成接替緊張,增大了后期總工程量,使管理復(fù)雜化。水平或近水平煤層,階段高度的計算已無實際意義,應(yīng)按水平運輸大巷兩側(cè)盤區(qū)上、下山長度決定水平開采范圍的大小,并要保證水平服務(wù)年限。 開采水平的設(shè)計 水平高度的確定應(yīng)考慮如下因素根據(jù)水平服務(wù)年限 根據(jù)煤炭工業(yè)設(shè)計規(guī)范規(guī)定,為使每個開采水平有足夠的儲量保證服務(wù)年限,可按下式計算必須的階段高度。副井井筒斷面和井筒特征表分別見圖42和表41。井筒內(nèi)裝設(shè)井筒裝備一對3噸雙層單車普通罐籠,井壁采用混凝土支護(hù)方式,另外敷設(shè)排水管兩路,風(fēng)管一路,消防灑水管路一路。(1)主井主井井筒采用立井形式,圓形斷面,凈直徑為6 m。 。 ,井下運輸、通風(fēng)合理。 井筒位置的確定在井田內(nèi)布置一對主副立井,在井田邊界北部布置一個風(fēng)井,采用中央邊界式通風(fēng)方式。(3)運輸費用中運距不包括準(zhǔn)備巷道,只包括大巷和石門的運輸。地面生產(chǎn)系統(tǒng)也較分散,不便管理。上山開采,在提升、運輸、通風(fēng)、排水和掘進(jìn)等方面比下山開采更優(yōu)越,整體運輸費用減小,便于后期生產(chǎn)管理。3. 地面生產(chǎn)系統(tǒng)分散,不便管理。1. 提升相對復(fù)雜,提升環(huán)節(jié)較多。方案二和方案一基本相同,只是采用上山開采,在提升、運輸、通風(fēng)、排水和掘進(jìn)等方面比下山開采更優(yōu)越。2. 提升能力大,機械化程度高。用暗斜井延伸水平下部的煤層。方案一: 主、副井井筒都設(shè)于井田中部,都打到第一水平井底車場,采用仰俯開采。因此,井筒應(yīng)可能不通過或少通過流沙層、較厚的沖積層及較大的含水層。井筒設(shè)在井田中部,可使石門總長度最短、沿石門的運輸工作量??;井筒設(shè)在淺部時,總的石門工程量雖然稍大,但初期(第一水平)工程量較及投資較少,建井期較短;井筒設(shè)在深處的初期工程量最大,石門總長度和沿石門的運輸工作量也較大,但如煤系基底有含水特大的巖層,不允許井筒穿過時,它可以延伸井筒到深部,對開采井田深部及向下擴展有利;而在淺、中位置,井筒只能打到一、二水平,深部需用暗井或暗斜井開采,生產(chǎn)系統(tǒng)較復(fù)雜,環(huán)節(jié)較多。如井筒偏于一側(cè),一翼過早采完,然后產(chǎn)量集中于另一側(cè),將使運輸,通風(fēng)過于集中,采煤掘進(jìn)互相干擾,甚至影響全礦生產(chǎn)。井田偏于一側(cè)時,一翼通風(fēng)距離較長,風(fēng)壓較大。⑦ 井底車場及主要硐室盡量布置在較穩(wěn)定的巖層中,便于硐室的開掘和維護(hù)。③ 要充分利用地形,少占地,少壓煤。礦井水文地質(zhì)類型為中等。 水文地質(zhì)情況井田內(nèi)含水層自下而上有奧灰強含水層,厚度大,富水性較強;大青灰?guī)r含水層厚度5—6m,為較強含水層;,為較強含水層;野青灰?guī)r含水層含水性差,一般不含水;,含水性弱到中等;上石盒子組細(xì)砂巖以上含水層厚度大于100m,雖含水性不強,但靜儲量比較大;第四系砂礫石層最厚94m,一般50—60m,富水性較強。1號煤及2號煤為可采和部分可采煤層。以NNE及NE為主,斷層面一般不寬,井田南部斷層較多且落差大,北部構(gòu)造相對簡單,大中型斷層一般相互交叉或切割,落差大的切割落差小的。第四章 井田開拓 概述 地質(zhì)構(gòu)造井田為單斜構(gòu)造,以斷裂構(gòu)造為主,伴有寬緩的褶曲及火成巖侵入?!?5176。2) 式中 Q采可采儲量; Q工工業(yè)儲量;P永久煤柱;n地質(zhì)及水文損失系數(shù),%;K設(shè)計采區(qū)回收率,2煤取75%。m2。 移動角δ=γ=73176。井田的全部實際面積為:S=30982588㎡井田的地質(zhì)儲量為:Q=S=37Mt井田的可采煤層為2 6煤, 井田可采儲量 井田煤柱留設(shè)在本井田范圍內(nèi),各類煤柱的留設(shè)原則為:1. 斷層煤柱:斷層按其落差大小及對煤層的破壞程度而留設(shè)保安煤柱,落差≥50米者,兩側(cè)各留50m(水平距離),落差50m(水平距離),兩側(cè)各留30m(水平距離),落差〈20m 者,不留保安煤柱。工業(yè)儲量計算塊段的面積S必須采用真面積(即煤層斜面積)。則,井田的水平面積為:S==(km2) 田工業(yè)儲量本井田的儲量是按塊段結(jié)合等高線法計算的,其中的塊段是以等高線,境界線,級別線,地質(zhì)剖面線劃分的。礦井北部以第一剖面線與郭二莊為界;南部以第13地質(zhì)剖面線與上泉勘探區(qū)為界;西部以井田F4斷層為界;東部以F22斷層及—550m標(biāo)高水平切各煤層為界。煤巖條紋不甚明顯。煤巖條紋不甚明顯,-。 可采煤層的煤質(zhì)指標(biāo)特征大煤層(2號煤)煤質(zhì)的基本特征是水分較低,;灰分較高,-;,因而大煤層屬于低硫煤。直接頂:粉砂巖,灰黑色,含黃鐵礦及云母碎片,局部變相為細(xì)粒砂巖。各煤層變質(zhì)程度較高。2)6號煤層6煤為礦井可采煤層,煤層厚度3m,屬較穩(wěn)定薄煤層。底部為一層含鮞粒鋁土泥巖。1號煤和2號煤層位有火成巖侵入。厚度可達(dá)15米。9號煤層為下組煤,因受奧灰水威脅,故暫不可采。 煤層特征 煤層本區(qū)石炭、二迭系煤系地層總厚度210m。礦井正常涌水量340m179。斷層基本為高角度正斷層,斷層面傾角一般60—70186。以下以粘土和亞砂土為主。8) 石千峰組 以紫紅色含鈣質(zhì)結(jié)核的粉砂巖為主。5)上石河子組二段以灰白色淺灰色中厚層狀含礫砂巖23組,間夾暗紫色花斑色粉砂巖及灰色細(xì)粒砂巖底部砂巖一般較厚約40米,具磨圓度差,分選不良等特點,上部與中部火成巖侵入。1號煤和2號煤層位有火成巖侵入。底部為一層含鮞粒鋁土泥巖?,F(xiàn)由老至新分述如下:1) 奧陶系中統(tǒng) 灰、深灰色石灰?guī)r及角礫狀石灰?guī)r、致密、質(zhì)較純裂隙發(fā)育?;鸪蓭r主要入侵煤層是9,對2煤基本沒有影響。該區(qū)斷層大部分為高角度的正斷層,斷層傾角一般為65176。地層傾角15176。08′04″。云駕嶺一礦井設(shè)計煤礦畢業(yè)設(shè)計目 錄第一章 礦區(qū)概述及井田特征 1 礦區(qū)概述 1 井田地理位置與交通條件 1 井田地質(zhì)特征 2 地質(zhì)特征 2 地質(zhì)構(gòu)造 3 水文地質(zhì) 3 煤層特征 4 煤層 4 含煤性概述 4 煤層分述 4 井田煤質(zhì)特征 5 可采煤層的煤質(zhì)指標(biāo)特征 5第二章 井田境界及儲量 7 井田境界 7 井田工業(yè)儲量 7 井田可采儲量 8 井田煤柱留設(shè) 8 可采儲量計算 9第三章 礦井生產(chǎn)能力、服務(wù)年限及工作制度 10 礦井生產(chǎn)能力及服務(wù)年限 10 節(jié) 礦井工作制度 10第四章 井田開拓 11 概述 11 地質(zhì)構(gòu)造 11 煤層賦存狀況 11 水文地質(zhì)情況 11 開拓方式的確定 1位置、數(shù)目 12 開拓方案技術(shù)比較 15 井筒位置的確定 18 開采水平的設(shè)計 22 水平高度的確定應(yīng)考慮如下因素 22 確定開采設(shè)計的較優(yōu)方案 24 設(shè)計水平的巷道布置 24 井底車場 26 車場內(nèi)各種存車線長度計算 26 井底車場的調(diào)車方式 29 井底車場的通過能力計算 30 井底車場各硐室布置 32第五章 采煤方法和帶區(qū)巷道布置 35 煤層的地質(zhì)特征 35 煤層埋藏條件 35 煤質(zhì)與地質(zhì)情況 35 采煤方法及其機械化程度的確定 35 3裝煤方式的確定 37 采煤機的工作方式 38 回采工藝 39 回采工作面支護(hù)方式 40 41 4勞動組織、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 43 綜合機械化采煤過程中應(yīng)注意事項 47 帶區(qū)巷道布置及生產(chǎn)系統(tǒng) 48 帶區(qū)數(shù)目及位置 48 帶區(qū)巷道布置 48 帶區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng) 49 帶區(qū)內(nèi)巷道掘進(jìn)方法 50 50 52 及時支護(hù)形式 52 帶區(qū)車場選型設(shè)計 53第六章 礦井提升和運輸 55 概述 55 55 帶區(qū)巷道設(shè)備選擇 55 設(shè)備選型原則 55 帶區(qū)運輸設(shè)備選型及能力驗算 56 57 59 運輸設(shè)備能力驗算 59第七章 礦井通風(fēng)與安全 61 通風(fēng)方式與通風(fēng)系統(tǒng) 61 選擇通風(fēng)系統(tǒng)和原則 61 通風(fēng)系統(tǒng)的類型選擇 61 通風(fēng)主扇工作方法的比較選擇 62 采及全礦所需風(fēng)量 62 風(fēng)量計算的原則和方法 62 礦井所需風(fēng)量計算 63 礦井通風(fēng)阻力和等積孔的計算 68 通風(fēng)阻力計算 68 等積孔計算 68 扇風(fēng)機選型 69 防治特殊災(zāi)害的安全措施 71 預(yù)防煤塵事故 71 預(yù)防火災(zāi)措施 72 預(yù)防瓦斯 72 突水事故 72 其他事故 72第八章 礦井排水 74 概述 74 排水系統(tǒng)的確定 74 中央水泵房和水倉的布置 74 礦井排水設(shè)備選型 74 水泵的初選 74 管路的確定 76 管道特性曲線及工況的確定 76 78 水倉及水泵房 78 78 水泵房 78 經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 79 全年排水電耗 80 排1m179。44′10″,東經(jīng)114176。17勘探線以南走向轉(zhuǎn)為北東,向南東傾斜。對2煤回采影響最大的是斷層。井田內(nèi)大斷層發(fā)育,落差大于30 m的23條,大于20 m小于30 m的4條。該區(qū)井田為全掩蓋區(qū),經(jīng)鉆孔地面調(diào)查及井巷工程的揭露,地層自老至新有:奧陶系、石炭系、二迭系及新生界。含煤1014層可采及部分可采者有9等6層,局部夾落層細(xì)粒砂巖。1號煤及2號煤為可采和部分可采煤層。局部鋁土質(zhì)間夾數(shù)層灰,灰綠色中細(xì)粒砂巖,中上部有中性火成巖侵入。7)上石河子組四段上部以紫紅色粉砂巖為主顏色較深俗稱豬肝色中部含23層綠灰色中厚層狀含粒砂巖,多含肉紅色及石底部常為一層粗粒砂巖,底部局部地段也有中性火成巖侵入。厚度變化大,
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