論逆工業(yè)化與工業(yè)遺產(chǎn)旅游開(kāi)發(fā)-全文預(yù)覽
【正文】 吸引了眾多的藝術(shù)和創(chuàng)意、設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的公司／協(xié)會(huì)／社團(tuán)／機(jī)構(gòu)等，成為它們的辦公場(chǎng)所和作品展覽場(chǎng)地。2001年9月該地成功進(jìn)入世界文化遺產(chǎn)名錄，成為德國(guó)第3個(gè)獲此殊榮的工業(yè)遺產(chǎn)旅游地。 而“關(guān)稅同盟”(Zollverein)是埃森(Essen)市歷史上最重要的煤炭－焦化廠，1847年煤井開(kāi)始運(yùn)行，一度成為歐洲最大的煤井，世界第2大鋼鐵公司。 措倫采煤廠位于多特蒙德(Dortmund)市，規(guī)模較小，廠房建筑保存得比較好，新翻修的廠房和辦公樓的古典風(fēng)格得到了展現(xiàn)，使這個(gè)地方看起來(lái)不象工廠，而更象是一座很有歷史的大學(xué)[17]。亨利鋼鐵廠，位于一個(gè)保留了文藝復(fù)興時(shí)期建筑與文化景觀的歷史古城——哈廷根(Harttinggen)。德國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)旅游開(kāi)發(fā)的真正標(biāo)志是“工業(yè)遺產(chǎn)旅游之路”RI(route industriecultural)的策劃，這是一條區(qū)域性的專題旅游線路，而RI又來(lái)自于一個(gè)叫IBA計(jì)劃的區(qū)域綜合整治和發(fā)展計(jì)劃，RI的策劃使魯爾區(qū)的工業(yè)遺產(chǎn)旅游，從零星景點(diǎn)的獨(dú)立開(kāi)發(fā)，走向了一個(gè)區(qū)域性的旅游目的地的戰(zhàn)略開(kāi)發(fā)。 (3)謹(jǐn)慎嘗試階段。例如，拆除位于魯爾區(qū)奧伯豪森(Obenhausen)市的一個(gè)工業(yè)儲(chǔ)氣罐(Gasometer)，需要花費(fèi)2000萬(wàn)德國(guó)馬克[17]。根據(jù)本人的訪談?wù){(diào)研，魯爾區(qū)的這個(gè)過(guò)程長(zhǎng)達(dá)10多年之久，大致經(jīng)過(guò)了4個(gè)階段： (1)否定與排斥階段。 今天，歐洲、北美、日本等地工業(yè)遺產(chǎn)旅游獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，但是，工業(yè)遺產(chǎn)旅游的概念難以得到準(zhǔn)確的定義，旅游界往往只給出“工業(yè)旅游”的概念，而文物與考古部門也只有“工業(yè)遺產(chǎn)”的概念?！肮I(yè)考古學(xué)”這個(gè)術(shù)語(yǔ)最早出現(xiàn)在19世紀(jì)末期的英國(guó)，但直到1950年代才流行起來(lái)，它不同于一般出土文物的考古，而是強(qiáng)調(diào)對(duì)近250年來(lái)的工業(yè)革命與工業(yè)大發(fā)展時(shí)期物質(zhì)性的工業(yè)遺跡和遺物的記錄和保護(hù)[9]，雖然對(duì)礦山、紡織廠、一般性的工廠和設(shè)備的文物保護(hù)是一件很晚的事情，但是英國(guó)的工業(yè)文物保護(hù)范圍目前已經(jīng)擴(kuò)展到更廣泛的領(lǐng)域，不僅包括能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)中的水車、蒸汽機(jī)、核電站、采礦業(yè)中的礦石場(chǎng)和工礦地、制造業(yè)中的農(nóng)產(chǎn)品加工工廠、以及紡織、化工、陶瓷等生產(chǎn)領(lǐng)域，還包括谷物交易所(corn exchange)等商業(yè)性建筑，甚至工人的住房、工廠主的管理和辦公建筑、工業(yè)碼頭等相關(guān)建筑乃至整體的工業(yè)區(qū)都可以成為工業(yè)考古的對(duì)象和工業(yè)文化遺產(chǎn)[10]?！ ∪欢?，采用第4種綜合性和系統(tǒng)性的戰(zhàn)略，特別是通過(guò)工業(yè)遺產(chǎn)的旅游開(kāi)發(fā)，來(lái)處理工業(yè)廢棄地和傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)衰退問(wèn)題，從而達(dá)到區(qū)域復(fù)興的思路，在德國(guó)卻經(jīng)歷了一個(gè)曲折和相當(dāng)漫長(zhǎng)的時(shí)間。 (3)回收再利用。如何對(duì)待和處理大量廢棄的工礦、舊廠房和龐大的工業(yè)空置建筑與設(shè)施，成為魯爾區(qū)不可回避的重要問(wèn)題，一般來(lái)說(shuō)，對(duì)此問(wèn)題的社會(huì)反應(yīng)通常有四種： (1)徹底清除與毀滅。曾經(jīng)在1950年代是德國(guó)人均國(guó)民生產(chǎn)總值首位的魯爾區(qū)的埃姆舍(Emscher)地區(qū)，已經(jīng)淪為德國(guó)西部問(wèn)題最多、失業(yè)率最高的地區(qū)[5]。隨后，蒂森公司、魯爾煤礦公司等一批采礦和鋼鐵康采恩也在這一地區(qū)創(chuàng)建[3]。但本文所要介紹、探討和證明的是：德國(guó)魯爾區(qū)是一個(gè)深受經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展之影響、同時(shí)根置于西方普遍的傳統(tǒng)工業(yè)之衰退歷史和空間轉(zhuǎn)型的典型區(qū)域，魯爾面對(duì)逆工業(yè)化過(guò)程和區(qū)域衰退，顯示出區(qū)域整治和更新、特別是逐漸與工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)和旅游開(kāi)發(fā)密切結(jié)合的空間實(shí)踐過(guò)程，因此，是一個(gè)值得區(qū)域發(fā)展學(xué)、工業(yè)地理學(xué)和經(jīng)濟(jì)地理學(xué)、以及旅游地理學(xué)等進(jìn)行跨學(xué)科研究，并將對(duì)社會(huì)實(shí)踐和學(xué)術(shù)探索有重要啟發(fā)的案例。關(guān)鍵字：魯爾區(qū)；逆工業(yè)化；工業(yè)遺產(chǎn)旅游1 引言 德國(guó)魯爾(Ruhr)區(qū)對(duì)于地理學(xué)界并不陌生，它甚至是我國(guó)中學(xué)地理課本的內(nèi)容之一，在我國(guó)最新版的高中地理課本中，德國(guó)魯爾區(qū)被寫進(jìn)“傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)”，同時(shí)也被特別地列為衰退的工業(yè)區(qū)行列[1]。介紹了工業(yè)遺產(chǎn)旅游的新觀念,以魯爾區(qū)自1970年代以來(lái)所經(jīng)歷的逆工業(yè)化過(guò)程為背景,探討了在全面振興和調(diào)整魯爾區(qū)之經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化、環(huán)境等區(qū)域發(fā)展和形象轉(zhuǎn)變過(guò)程中,工業(yè)遺產(chǎn)旅游的實(shí)踐,特別是工業(yè)遺產(chǎn)旅游開(kāi)發(fā)之觀念的起源、形成與接受過(guò)程、工業(yè)遺產(chǎn)旅游的開(kāi)發(fā)模式等,提出了值得我國(guó)學(xué)術(shù)界和社會(huì)現(xiàn)實(shí),進(jìn)一步研究和探討的議題。魯爾長(zhǎng)期以來(lái)除了工業(yè)，還是工業(yè)，魯爾似乎與旅游無(wú)關(guān)。 從工業(yè)化到逆工業(yè)化 魯爾區(qū)的工業(yè)發(fā)展有近200年的
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