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我國航運(yùn)上市公司資產(chǎn)證券化融資問題研究畢業(yè)論文-全文預(yù)覽

2025-07-19 18:05 上一頁面

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【正文】 增級原理19 資產(chǎn)證券化的基本模式1921 過手證券1920 資產(chǎn)擔(dān)保債券20 轉(zhuǎn)付證券2021 資產(chǎn)證券化的運(yùn)作流程2126 發(fā)起人選擇擬證券化的基礎(chǔ)資產(chǎn),通過捆綁組合構(gòu)建資產(chǎn)池2223 設(shè)立特殊目的載體(SPV)23 發(fā)起人將資產(chǎn)組合轉(zhuǎn)移給SPV23 對資產(chǎn)支持證券進(jìn)行信用增級2324 信用評級24 證券設(shè)計(jì)與銷售2425 現(xiàn)金流管理及償付2526第3章 航運(yùn)上市公司進(jìn)行資產(chǎn)證券化融資的必要性分析2633 航運(yùn)企業(yè)的融資現(xiàn)狀2628 航運(yùn)企業(yè)融資的特點(diǎn)26 目前航運(yùn)企業(yè)的主要融資方式2628 航運(yùn)上市公司融資需求分析2830 航運(yùn)界在融資方面存在的不利因素分析2829 航運(yùn)界資產(chǎn)證券化融資的優(yōu)勢分析2930 資產(chǎn)證券化融資與其他融資方式的比較3033 “資產(chǎn)范圍”問題3031 “破產(chǎn)隔離”問題31 “信用增級”問題31 “資產(chǎn)負(fù)債表處理”問題3132 “融資效率”問題32 “融資成本”問題3233第4章 航運(yùn)上市公司資產(chǎn)證券化融資的運(yùn)作模式3361 案例分析—中集集團(tuán)離岸模式應(yīng)收賬款證券化融資3342 中集集團(tuán)應(yīng)收賬款證券化概況介紹3334 融資過程分析3436 融資的可行性分析3639 資產(chǎn)證券化前后財(cái)務(wù)指標(biāo)比較分析3942 航運(yùn)上市公司資產(chǎn)證券化融資在岸模式的建立4261 基礎(chǔ)資產(chǎn)現(xiàn)金流模式的建立4350 特殊目的載體(SPV)法律形式的選擇5052 交易結(jié)構(gòu)模式設(shè)計(jì)5256 資產(chǎn)證券化產(chǎn)品模式的建立5661第5章 航運(yùn)上市公司資產(chǎn)證券化在岸融資模式的應(yīng)用分析6169 財(cái)務(wù)評價6167 融資前后財(cái)務(wù)狀況比較分析6166 融資成本分析6667 融資風(fēng)險分析6769結(jié)論6970參考文獻(xiàn)7072攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表論文7273致謝7374研究生履歷74【參考文獻(xiàn)】中國期刊全文數(shù)據(jù)庫前8條 1阮青松 ,周隆斌。然后分析了航運(yùn)上市公司進(jìn)行資產(chǎn)證券化融資的運(yùn)作模式,通過借鑒中集集團(tuán)離岸模式的應(yīng)收賬款證券化融資,設(shè)計(jì)出了符合我國現(xiàn)行體制的在岸模式的資產(chǎn)證券化融資模式,這也是本文的創(chuàng)新點(diǎn)之所在。資產(chǎn)證券化融資與其它融資方式相比具有融資成本低、融資效率高等優(yōu)勢,它可以盤活企業(yè)的存量資產(chǎn),為那些按照傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)難以在資本市場融資的企業(yè)和難以解決大量應(yīng)收賬款的企業(yè)提供了一個有效的融資途徑。我國航運(yùn)上市公司資產(chǎn)證券化融資問題研究【摘要】:航運(yùn)企業(yè)是典型的資本密集型企業(yè),資金投入量大、投資回收期長,其市場融資需求巨大。 資產(chǎn)證券化是
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