【正文】 網(wǎng)站的購物，而60%的人說：如果他們在某一個網(wǎng)上商店有過一次反面的經(jīng)驗他們將不在去這家公司的離線商店。一年后，一個工作日就達200萬美元，而且計劃到年底翻倍。這當然涉及電子商務，當時《財富》雜志說，Jack Welch成了電子商務的信徒“并且把CE公司定義在電子商務快車軌道上。得克薩斯州達拉斯ICL電子商務服務咨詢集團公司副總裁兼總經(jīng)理Dean Whitlock說：“把購買行為轉移到網(wǎng)絡上，商家可以消除90%的交易費用?！?Ocacle資深的副總裁Mark Jarvis,也用另一種方法描述了這種局面。要求管理者必須具備較高的經(jīng)濟學和物流學專業(yè)知識和技能，精通物流供應鏈中的每一門學科，整體規(guī)劃水平和現(xiàn)代管理能力都很強。 專業(yè)化的功能性物流企業(yè)和綜合性物流企業(yè)以及相應的物流代理公司出現(xiàn)，發(fā)展很快。同時，物流一體化的趨勢為第三方物流的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境和巨大的市場需求。 第二，很多成功的物流企業(yè)根據(jù)第一方、第二方的談判條款，分析比較自理的操作成本和代理費用，靈活運用自理和代理兩種方式，提供客戶定制的物流服務。物流代理企業(yè)同樣可以按照物流業(yè)務代理的范圍，分成綜合性物流代理企業(yè)和功能性物流代理企業(yè)。綜合性物流企業(yè)一般規(guī)模較大、資金雄厚、并且有著良好的物流服務信譽。按照物流企業(yè)完成的物流業(yè)務范圍的大小和所承擔的物流功能，可將物流企業(yè)分為綜合性物流企業(yè)和功能性物流企業(yè)。作為專業(yè)化、社會化的第三方物流的承擔者就是物流企業(yè)。第三方物流是物流專業(yè)化的重要形式。第三方物流是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。物流自身一體化是指物流系統(tǒng)的觀念逐漸確立，運輸、倉儲和其他物流要素趨向完備，子系統(tǒng)協(xié)調運作，系統(tǒng)化發(fā)展。二十世紀八十年代，西方發(fā)達國家，如美國、法國和德國等就提出了物流一體化的現(xiàn)代理論，應用和指導其物流發(fā)展取得了明顯的效果。面臨世紀之交，全球經(jīng)濟新秩序正在建立和調整,世界各國以及區(qū)域經(jīng)濟組織都非常重視物流水平對于本國經(jīng)濟發(fā)展、國民生活素質和軍事勢力的影響。以生產(chǎn)企業(yè)為例，有關調查研究的數(shù)據(jù)顯示,物流對企業(yè)的影響是公認的,90%以上的人認為較重要,其中42%的人認為很重要，%認為不重要。4電子商務下的物流模式 電子商務的優(yōu)勢之一就是能大大簡化業(yè)務流程，降低企業(yè)運作成本。在B2B形式下，大宗物品的跨國運輸是極為繁復的，如果有第三方物流公司能提供一票到底、門到門的服務，則可大大簡化交易，減少貨物周轉環(huán)節(jié)，降低物流費用。電子商務按其交易對象可分為B2C和B2B。第三方物流成為物流業(yè)的主要組織形式　第三方物流是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。 (2)供應鏈中貨物流動方向由“推動式”變成“拉動式”傳統(tǒng)的供應鏈由于供銷之間的脫節(jié)，供應商難以得到及時而準確的銷售信息，因此只能對存貨管理采用計劃方法，存貨的流動是“推動式”的。 供應鏈管理的變化(1)供應鏈短路化在傳統(tǒng)的供應鏈渠道中，產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)流到消費者手里要經(jīng)過多層分銷商，流程很長，由此造成了很多問題?？梢婋娮由虅瞻盐锪鳂I(yè)提升到了前所未有的高度，為其提供了空前發(fā)展的機遇。物流企業(yè)會越來越強化，是因為在電子商務環(huán)境里必須承擔更重要的任務：既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中，而且還要從生產(chǎn)企業(yè)及時進貨入庫。它把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化、信息化，使它們變成脫離實體而能在計算機網(wǎng)絡上處理的信息，又將信息處理電子化，強化了信息處理，弱化了實體處理。物流在未來的發(fā)展與電子商務的影響是密不可分的，可以這樣理解這種關系：物流本身的矛盾促使其發(fā)展，而電子商務恰恰提供了解決這種矛盾的手段；反過來，電子商務本身矛盾的解決，也需要物流來提供手段，新經(jīng)濟模式要求新物流模式。因此，物流在電子商務交易的商流中起到了后續(xù)者和服務者的作用，沒有現(xiàn)代化物流，電子商務的商流活動將是一紙空文。相反，如果沒有現(xiàn)代物流的支持，商品的生產(chǎn)將難以順利進行，電子商務交易模式將會先天不足，優(yōu)勢不復存在。生產(chǎn)物流涉及的原材料、半成品的物流貫穿于生產(chǎn)的各工藝流程之間，以實現(xiàn)生產(chǎn)的流動性。買賣雙方完成商品的發(fā)貨、倉儲、運輸、加工、配送、收貨等活動。 電子商務的流程體現(xiàn)了物流的重要性不論是哪一種模式的電子商務交易的流程都可以歸納為如下6個步驟：　在網(wǎng)上尋找產(chǎn)品或服務的信息，發(fā)現(xiàn)需要的信息。特別是對于一些小的網(wǎng)站，物流問題幾乎成為不可逾越的障礙?；ヂ?lián)網(wǎng)在信息流方面有著得天獨厚的優(yōu)勢，但我國的電子商務的難點不在互聯(lián)網(wǎng)內，而是在互聯(lián)網(wǎng)外。3 電子商務對物流及其管理的影響 電子商務與物流的關系用“成也配送，敗也配送”來形容毫不夸張。發(fā)展現(xiàn)代物流，有利于降低社會總成本，提升國民經(jīng)濟的總水平。 第四，在各種運輸要素中，現(xiàn)代物流更著眼于運輸流程的管理和高科技和信息情報，使傳統(tǒng)運輸?shù)摹昂谙洹弊鳂I(yè)變?yōu)楣_和透明的，有利于適應生產(chǎn)的節(jié)奏和產(chǎn)品銷售的計劃?，F(xiàn)代物流所涉及的對象十分廣泛，這種工作范疇的廣泛性將隨著社會生活實踐的發(fā)展而發(fā)展，以不斷適應現(xiàn)實生活的要求。高效性。因此，現(xiàn)代物流設計是現(xiàn)代物流的靈魂，是物流成功的關鍵?，F(xiàn)代物流的一個顯著特點就是系統(tǒng)性。這類概念被稱為傳統(tǒng)物流或狹義物流。因此，在歐美國家中一般所指的logistics的內涵比physical distribution的外延更為廣泛，physical distribution一般僅是指銷售物流。logistics的核心是將戰(zhàn)時物資的生產(chǎn)、采購、運輸、配給等活動作為一個整體來進行統(tǒng)一布置，以求對戰(zhàn)略物資進行補給的費用更低、速度更快、服務更好。 物流（physical distribution）這一名詞1915年最早由美國學者阿奇物質資料從供給者到需求者的物理運動，是創(chuàng)造時間價值、場所價值和一定的加工價值的活動。物流一般是由對商品的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工以及相關的物流信息等環(huán)節(jié)構成，并對各個環(huán)節(jié)進行綜合和復合化后所形成的最優(yōu)系統(tǒng)。因此企業(yè)要想在將來的競爭中立于不敗之地必須將現(xiàn)代物流與電子商務相結合。關鍵字： 物流 電子商務 管理25 / 30Modern logistics and electronic merceABSTRACT The one of the advantages of the electronic merce is that it can greatly simplified business process, reduce the cost of enterprise operation. And under the ebusiness enterprise cost advantages to build and maintain in a reliable and efficient must be the logistics operation to ensure. Modern enterprise to win in petition, not only need marketable products, production to take the right marketing strategy, and strong financial support, the more we need to strengthen the quality management, emphasized that time, its core is to serve the timeliness, products of the timeliness, the timeliness and decision feedback of timeliness. These must take strong logistics capability as a guarantee.Key words: logistics electronic merec management目錄1引言1．1研究的背景電子商務被認為是21世紀世界經(jīng)濟新的增長點之一，它的出現(xiàn)為世界各國經(jīng)濟保持長期穩(wěn)定的發(fā)展提供了新的機遇。高等教育自學考試畢業(yè)論文封面市地： 年 月 日專 業(yè)物流管理專業(yè)姓名范秀坤聯(lián)系電話15092426623準考證號028709300894檔案號通訊地址郵編論文題目現(xiàn)代物流與電子商務論文頁數(shù)指導老師指導教師評估簽名評審意見簽名答辯評語簽名畢業(yè)考核成績主考院校蓋章年 月 日現(xiàn)代物流與電子商務摘要電子商務的優(yōu)勢之一就是能大大簡化業(yè)務流程，降低企業(yè)運作成本。這些都必須以強有力的物流能力作為保證。而單獨的依靠電子商務是難以實現(xiàn)這一過程，而現(xiàn)代物流作為一種現(xiàn)代的物流運作模式，大大的提高了電子商務的效率，協(xié)調了電子商務的目標，充分的把虛擬活動與實體形式結合在了一起。 對于物流，目前國內外尚沒有一個統(tǒng)一的概念，各種提法也并不一致，但大體意思是相同的，可簡述如下：　　物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。一般來說，物流活動的具體內容包括以下幾個方面： 用戶服務、需求預測、定單處理、配送存貨、控制運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購包裝情報信息。從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標。后來在第二次世界大戰(zhàn)中，美國軍隊為了改善戰(zhàn)爭中的物資供應狀況，研究和建立了后勤（logistics）理論，并在戰(zhàn)爭活動中加以實踐和應用。logistics的理論被應用到企業(yè)界，其內涵得到了進一步的推廣，涵蓋了整個生產(chǎn)過程和流通過程，包括生產(chǎn)領域的原材料采購、生產(chǎn)過程中的物料搬運與廠內物流到商品流通過程中的物流。類似的定義還有很多，如“物流是指物質實體從供應者到需求者的物理移動，它由一系列創(chuàng)造時間價值和空間價值的經(jīng)濟活動組成，包括運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工及物理信息