【正文】 ?對(duì)管線的影?響，避免事故的?發(fā)生；施工期間與?產(chǎn)權(quán)單位的?專業(yè)搶修隊(duì)?配合進(jìn)行加?固施工，以防不測(cè)。特種工在操?作過(guò)程中要?嚴(yán)格遵守操?作規(guī)程，不允許擅自?離崗或讓別?人代替上崗?。特種作業(yè)人?員取得操作?資格證書后?，每年仍須接?受有針對(duì)性?的安全培訓(xùn)?，時(shí)間不少于?20學(xué)時(shí)。在泥沼、淤泥地帶施?工時(shí)，應(yīng)探明泥沼?性質(zhì)及深度?，采取相應(yīng)的?安全技術(shù)措?施。樁機(jī)行走時(shí)?由專人負(fù)責(zé)?指揮，隨時(shí)注意地?面以上的障?礙物，保證安全行?走。砂漿攪拌樁?樁機(jī)進(jìn)入施?工現(xiàn)場(chǎng)后必?須由專業(yè)人?員進(jìn)行設(shè)備?組裝。不得私自使?用電爐及其?他功率較大?的電器。電纜線路敷?設(shè)應(yīng)符合下?列規(guī)定：①電纜線應(yīng)根?據(jù)環(huán)境條件?，采取埋地或?架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面?敷設(shè)；②電纜類型應(yīng)?根據(jù)負(fù)荷大?小、允許電壓損?失現(xiàn)場(chǎng)確定?；③電纜線路與?熱力管道的?平行間距不?得小于2米?，交叉間距不?得小于1米?。用電設(shè)備應(yīng)?實(shí)行一機(jī)一?閘一漏（漏電保護(hù)器?）一箱（配電箱），漏電保護(hù)裝?置應(yīng)與設(shè)備?相匹配，不得用一個(gè)?開關(guān)直接控?制兩臺(tái)及以?上用電設(shè)備?。中國(guó)路橋?qū)?安鐵路工程?第二項(xiàng)目分?部安全技術(shù)交?底 表126工程名稱中國(guó)路橋?qū)?安鐵路工程?接受單位作業(yè)項(xiàng)目砂漿攪拌樁?安全技術(shù)交?底交底日期交底人簽字?接受交底人?簽字起重吊裝作?業(yè)應(yīng)符合下?列規(guī)定：①起重指揮應(yīng)?由技術(shù)培訓(xùn)?合格專職人?員擔(dān)任。施工機(jī)械操?作人員應(yīng)符?合下列規(guī)定?：①操作人員應(yīng)?熟悉機(jī)械的?性能和操作?方法，并具有對(duì)機(jī)?械發(fā)生事故?時(shí)采取應(yīng)急?措施的能力?；②操作人員應(yīng)?按機(jī)械設(shè)備?的規(guī)定使用?，不得超出規(guī)?定的使用范?圍或超負(fù)荷?動(dòng)轉(zhuǎn)；③駕駛室或操?作室內(nèi)不得?超乘、存放或運(yùn)送?易燃、易爆物品；④操作人員不?得擅自離開?崗位，嚴(yán)禁疲勞作?業(yè)，嚴(yán)禁機(jī)械帶?故障作業(yè)；⑤機(jī)械設(shè)備在?施工現(xiàn)場(chǎng)停?放時(shí)，應(yīng)選擇安全?地點(diǎn)，并將帶負(fù)荷?的部件放松?，并設(shè)有制動(dòng)?、防滑、防凍措施。裝卸作業(yè)應(yīng)?符合下列規(guī)?定：①裝卸、搬運(yùn)作業(yè)場(chǎng)?地應(yīng)平坦寬?敞，跳板應(yīng)堅(jiān)固?牢靠，并有防滑措?施，跳板的坡度?不應(yīng)大于1?：3；②作業(yè)前應(yīng)有?專人負(fù)責(zé)說(shuō)?明物料種類?、性質(zhì)、質(zhì)量、裝運(yùn)地點(diǎn)等?有關(guān)注意事?項(xiàng)和不安全?因素；③大型設(shè)備的?裝卸運(yùn)輸應(yīng)?制定安全技?術(shù)措施，并應(yīng)有專人?指揮；④裝卸細(xì)長(zhǎng)構(gòu)?件時(shí)，應(yīng)動(dòng)作一致?，超出車身部?分應(yīng)加托架?，捆綁牢固。1施工現(xiàn)場(chǎng)在?陡坎、溝、槽、坑、井等危險(xiǎn)部?位必須設(shè)有?防護(hù)設(shè)施和?安全標(biāo)志。中國(guó)路橋?qū)?安鐵路工程?第二項(xiàng)目分?部安全技術(shù)交?底 表126工程名稱中國(guó)路橋?qū)?安鐵路工程?接受單位作業(yè)項(xiàng)目砂漿攪拌樁?安全技術(shù)交?底交底日期交底人簽字?接受交底人?簽字施工中應(yīng)與?當(dāng)?shù)貧庀?、水文站?lián)系?，掌握氣溫、風(fēng)沙、雨情、水文等預(yù)報(bào)?，做好防范工?作。所有運(yùn)載車?輛均不準(zhǔn)超?載、超寬、超高運(yùn)輸。 附件三 水泥砂漿攪?拌樁施工記?錄表 附件四 砂漿樁安全?技術(shù)交底 安全技術(shù)交?底 表126工程名稱中國(guó)路橋?qū)?安鐵路工程?接受單位作業(yè)項(xiàng)目砂漿攪拌樁?安全技術(shù)交?底交底日期交底人簽字?接受交底人?簽字交底內(nèi)容：安全生產(chǎn)是?黨和國(guó)家的?一貫方針和?基本國(guó)策，是保護(hù)勞動(dòng)?者的安全和?健康，促進(jìn)社會(huì)生?產(chǎn)力發(fā)展的?基本保證。（8）節(jié)能降耗固化劑可由?水泥與粉細(xì)?砂、中粗砂、粉煤灰、石粉、礦渣等粗顆??；旌?，再與天然土?體充分結(jié)合?，大大提高了?加固體的無(wú)?側(cè)限抗壓強(qiáng)?度，可節(jié)約水泥?用量，起到節(jié)能降?耗的效果。（4）有效加固深?度增加因工藝和設(shè)?備的改進(jìn)，樁體12m?以下成樁效?果和成樁強(qiáng)?度得到很好?的改善，有效加固深?度大大增加?，拓展了攪拌?樁的應(yīng)用范?圍。多向砂漿樁?是針對(duì)常規(guī)?水泥土攪拌?樁施工中存?在的問(wèn)題，對(duì)水泥土攪?拌樁的施工?工藝技術(shù)創(chuàng)?新和設(shè)備進(jìn)?行改進(jìn)，充分利用大?量現(xiàn)有的P?H5型大扭矩?粉噴樁成樁?機(jī)械作為機(jī)?架，由位于鉆機(jī)?底部操作臺(tái)?的動(dòng)力系統(tǒng)?，通過(guò)外鉆桿?轉(zhuǎn)遞動(dòng)力，再通過(guò)鉆桿?頂部配備的?專用傳動(dòng)箱?，同時(shí)帶動(dòng)同?心多軸鉆桿?正反向旋轉(zhuǎn)?，在內(nèi)鉆桿上?設(shè)置多層正?向旋轉(zhuǎn)葉片?并設(shè)置噴漿?口，在外鉆桿上?安裝多層反?向旋轉(zhuǎn)葉片?，通過(guò)外桿葉?片反向旋轉(zhuǎn)?過(guò)程中的壓?漿作用和內(nèi)?桿上多層正?向旋轉(zhuǎn)葉片?同時(shí)攪拌水?泥砂漿土的?作用，阻斷水泥砂?漿上冒途徑?，把水泥砂漿?基本控制在?最上、最下兩組葉?片之間，保證水泥砂?漿在樁體中?均勻分布和?充分?jǐn)嚢杈?勻，確保成樁質(zhì)?量和大幅提?高樁身強(qiáng)度?的施工方法?。（3）有效加固深?度受限大量的工程?實(shí)踐證明，常規(guī)攪拌樁?有效處理深?度有限，一般樁長(zhǎng)超?過(guò)12m的?樁體質(zhì)量難?以保證，限制了水泥?土攪拌樁的?應(yīng)用范圍，尤其對(duì)工后?沉降要求高?，以沉降控制?設(shè)計(jì)的情形?，常規(guī)攪拌樁?無(wú)法滿足超?長(zhǎng)樁的設(shè)計(jì)?要求。水泥土攪拌?樁有漿噴（濕法）和粉噴（干法），水泥土攪拌?樁具有無(wú)振?動(dòng)、無(wú)噪音、無(wú)環(huán)境污染?和加固費(fèi)用?低廉的優(yōu)點(diǎn)?，在軟土地基?處理工程中?得到廣泛應(yīng)?用。主要工作實(shí)習(xí)過(guò)程中?，我們實(shí)習(xí)生?在現(xiàn)場(chǎng)主要?是控制多向?水泥砂漿攪?拌樁的各項(xiàng)?指標(biāo)，比如控制泥?漿比重，控制每米噴?漿量，控制鉆進(jìn)深?度等等。Cu=?，Es=?，Ps=?； (1)3 粉質(zhì)黏土，硬塑，W=%，r=,e=，Φu＝176。 檢算采用指?標(biāo): 改良土填料?：γ＝19kN/m3/， Cu=20kPa?，Φu＝25176。路堤穩(wěn)定安?全系數(shù)：考慮列車荷?載（ZK荷載）時(shí)Kmin?≥，架橋荷載條?件下Kmi?n≥，預(yù)壓荷載條?件下Kmi?n≥。三、水文地質(zhì)條?件：地下水不發(fā)?育。=800kP?a，Ⅴ； （3）0 溶洞,半充填～全充填棕紅?色硬塑狀粉?質(zhì)黏土或軟?塑粉質(zhì)粘土?； （3）01 溶洞,為空洞。=200kP?a，Ⅲ； （2）1 Qal/3黏土，褐黃色，軟塑，σ。一、 實(shí)習(xí)內(nèi)容 工程概況1）工程名稱：寧安鐵路2）工程概況：因新建寧安?鐵路占用寧?蕪既有線上?行線線位，為了改建寧?蕪上行線，在既有寧蕪?線下行線線?旁增減第二?條線，3）所在項(xiàng)目部?：湖北高鐵寧?安線二分部?二工區(qū)4）工程地質(zhì)情?況一、地層代號(hào)及?巖土工程等?級(jí)： （0） Qml/4人工填土?，主要河堤壩?填土,成分為軟～硬塑粉質(zhì)黏?土；局部為采石?場(chǎng)棄碴；Ⅰ （1）1 Qal/4粉質(zhì)黏土?，灰色，軟塑，σ。 同時(shí)，公司也在市?場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取?得了長(zhǎng)足的?發(fā)展。建立了文明?安全施工保?證體系，通過(guò)了IS?O9001?：2000質(zhì)?量管理體系?認(rèn)證。是一家專業(yè)?從事鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、水電、市政、工民建等領(lǐng)?域的工程勘?察、各類樁基、軟基處理、地質(zhì)災(zāi)害治?理和市政道?路、土石方及橋?梁隧道等巖?土工程技術(shù)?服務(wù)與施工?，具有國(guó)家行?業(yè)核準(zhǔn)地基?與基礎(chǔ)工程?專業(yè)承包一?級(jí)、橋梁與隧道?二級(jí)、土石方三級(jí)?資質(zhì)、安全生產(chǎn)許?可證的施工?企業(yè)，法人代表郭?克誠(chéng)，注冊(cè)資本1?500萬(wàn)元?。武漢謙誠(chéng)巖?土工程有限?責(zé)任公司、成立于一九?九三年五月?，前身為武漢?謙誠(chéng)巖土工?程技術(shù)服務(wù)?公司。公司設(shè)備齊?全先進(jìn)，有大口徑旋?挖鉆孔機(jī)、鉆孔灌注樁?機(jī)、靜壓樁機(jī)、預(yù)應(yīng)力錨索?設(shè)備、高壓旋噴樁?機(jī)、粉噴樁機(jī)、CFG樁機(jī)?、碎石樁機(jī)、架橋機(jī)、大型挖掘機(jī)?、裝載機(jī)以及?隧道鑿巖臺(tái)?車和混凝土?泵送等主要?機(jī)械85臺(tái)?套，價(jià)值450?0萬(wàn)元。公司為了擴(kuò)?大業(yè)務(wù)領(lǐng)域?，近幾年承擔(dān)?了鐵路、公路隧道及?特大橋、大橋的施工?任務(wù)，為中部崛起?、西部大開發(fā)?做出了貢獻(xiàn)?。以下就是我?實(shí)習(xí)過(guò)程中?看到的、聽到的、學(xué)到的一些?東西，以及我的實(shí)?習(xí)工作生活?。=180kP?a，Ⅱ； （2） Qal/3黏土，褐黃色，棕紅色，硬塑，含有鐵錳質(zhì)?結(jié)核，局部含礫,σ。=450kP?a，Ⅳ； （3）3 T/2b灰?guī)r，青灰色，弱風(fēng)化，巖溶發(fā)育,σ。 其中：DK97+695～DK97+770水塘?，塘埂標(biāo)高6?.1m； DK97+785～DK97+840水塘?，塘埂標(biāo)高7?.5m；DK98+002～+045水塘?，塘埂標(biāo)高6?.2m；DK98+080～+095水塘?，塘埂標(biāo)高5?.9m；DK98+310～+340左側(cè)?水溝，塘埂標(biāo)高7?.1m；DK98+310～+370右側(cè)?水溝，塘埂標(biāo)高5?.4m；DK98+640～+840水塘?，塘埂標(biāo)高6?.5m；DK98+990～DK99+020右側(cè)?水塘，塘埂標(biāo)高5?.6m；DK99+090～+，塘埂標(biāo)高5?.7m；DK99+～+520左側(cè)?水塘，塘埂標(biāo)高5?.7m；DK99+560～DK99+690水塘?，塘埂標(biāo)高6?.1m；DK99+735～DK99+820左側(cè)?水塘，塘埂標(biāo)高5?.9m；DK100?+060～+120左側(cè)?水塘，塘埂標(biāo)高6?.2m；DK100?+160～+195左側(cè)?水塘，塘埂標(biāo)高6?.1m；DK100?+210～+249右側(cè)?水塘，塘埂標(biāo)高6?.1m。地基處理方?案 寧安正線及?新建皖贛線?（合蕪杭客專?)正線鋪設(shè)無(wú)?碴軌道，設(shè)計(jì)時(shí)速2?00km/h以上。 經(jīng)檢算分析?，工后沉降不?滿足控制標(biāo)?準(zhǔn)，地基需加固?。Cu=?，Es=?，Ps=?； (1)2 淤泥質(zhì)粉質(zhì)?黏土，流塑，W=%，r=,e=，Φu＝176。Cu=?，Es=?，Ps=?； 經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)?比較分析：路基基底采?用CFG樁?+一層土工格?柵+碎石墊層（）、管樁+C30鋼筋?混凝土筏板?（）、管樁+一層土工格?柵+級(jí)配碎石摻?5％水泥墊層（）、水泥砂漿樁?+二層土工格?柵+碎石墊層（）及挖除換填?處理。二、 實(shí)習(xí)總結(jié)通過(guò)本次實(shí)?習(xí)我學(xué)習(xí)到?了很多東西?，首先就是對(duì)?多向砂漿攪?拌樁的工藝?流程有了很?熟悉的了解?，多向水泥砂?漿攪拌樁是?在單項(xiàng)水泥?砂漿攪拌樁?的基礎(chǔ)上改?進(jìn)而來(lái)的下?面，下面我對(duì)多?向攪拌樁和?單向攪拌樁?的施工工藝?做一個(gè)簡(jiǎn)單?的比較常規(guī)水泥土?攪拌樁不足?常規(guī)水泥土?攪拌樁是利?用水泥作為?固化劑，通過(guò)專用的?單向單軸深?層攪拌設(shè)備?（主要有PH?5和SJB?兩種工法設(shè)?備），在地基深處?將軟土和水?泥強(qiáng)制攪拌?后，水泥和軟土?將產(chǎn)生一系?列物理和化?學(xué)反應(yīng)，使軟土固結(jié)?改性，形成具有整?體性、水穩(wěn)定性和?一定強(qiáng)度的?樁體，從而改善軟?土地基物理?力學(xué)性質(zhì)，提高復(fù)合地?基承載力，減少地基沉?降。（2）攪拌均勻性?差，樁體強(qiáng)度低?常規(guī)攪拌樁?機(jī)由于攪拌?葉片少、單向攪拌、轉(zhuǎn)速低等成?樁特點(diǎn)，加固土體切?割攪拌次數(shù)?少，造成土體不?易充分破碎?，而復(fù)攪工藝?往往人為因?素大難以保?障因而無(wú)法?充分?jǐn)嚢柰?體，形成層狀或?蜂窩狀水泥?土攪拌體，導(dǎo)致樁身強(qiáng)?度低且離散?性高。水泥砂漿樁?是用水泥砂?漿作為主固?化劑，即在純水泥?漿中摻入一?定比例粒徑?小于2mm?的粉細(xì)砂、中砂，由水泥砂漿?漿液和地基?土充分?jǐn)嚢?后，增加地基土?中的粗顆粒?含量，降低地基土?的塑性指數(shù)?，經(jīng)水化和化?學(xué)反應(yīng)后形?成的增強(qiáng)體?。（3）樁體攪拌均?勻，樁體強(qiáng)度