【正文】 合格的材料不進(jìn)貨，對不合格的材料不發(fā)放。，對施工者和質(zhì)檢員均給予獎勵?！叭龣z制度”，施工隊長、隊技術(shù)員是本隊質(zhì)量第一責(zé)任人，要帶領(lǐng)全體施工人員及時進(jìn)行自檢和互檢，把質(zhì)量事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，做到及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時處理，不留尾巴，做到人人為創(chuàng)“國優(yōu)”展雄風(fēng)，出力獻(xiàn)策。，下至具體操作人員質(zhì)量責(zé)任制。，對現(xiàn)場的施工質(zhì)量進(jìn)行過程控制、監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收。工程技術(shù)部的質(zhì)檢組要在項目部質(zhì)量檢查的基礎(chǔ)上，再進(jìn)行抽檢，抽檢數(shù)量不低于施工數(shù)量的25%?！百|(zhì)量管理小組”每月至少召開一次全委會，分析研究，解決施工中的有關(guān)質(zhì)量問題，提出防范和提高施工質(zhì)量的組織措施和技術(shù)措施。參加中間驗(yàn)收工作，參加質(zhì)量事故調(diào)查和處理工作。 參與制定工程的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，負(fù)責(zé)在技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)貫徹質(zhì)量方針和目標(biāo)，掌握工程的質(zhì)量動態(tài)，分析質(zhì)量形式，采取相應(yīng)措施，抓好質(zhì)量改進(jìn)工作，負(fù)責(zé)批準(zhǔn)各種技術(shù)文件，支持監(jiān)理工程師的工作，對貫徹實(shí)施投產(chǎn)達(dá)標(biāo)負(fù)有全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。單位工程合格率100%，優(yōu)良率≥95%；分項工程合格率100%，優(yōu)良品率≥95%；杜絕重大質(zhì)量事故發(fā)生，確保工程零缺陷；達(dá)到國家施工驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的優(yōu)良等級，確保“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”。、整齊，公路內(nèi)不得堆放任何物品，從多方面搞好文明施工。，必須編寫詳細(xì)的施工方案，并報監(jiān)理工程師和運(yùn)行單位的同意后方可實(shí)施。，桿上作業(yè)人員必須系好安全帶，并系在主桿上，不得系在附件上，并隨時檢查扣環(huán)是否扣牢。，個人工具應(yīng)裝入皮套，其他長條工具應(yīng)裝入大工具袋中，不得隨意亂放或裝入個人小工具袋內(nèi)。，要嚴(yán)密監(jiān)視吊件與桿身的距離，既不得相碰，又不被鉤住，控制大繩與吊件不相碰的情況下隨時放松，使吊桿點(diǎn)部受力基本保持平衡。在使用過程中，應(yīng)注意保證氧氣瓶與乙炔瓶之間的距離要大于5米，氧氣瓶與乙炔瓶距離施焊作業(yè)點(diǎn)應(yīng)大于10米。雨天吊裝鋼膜桿應(yīng)采取防滑措施。，酒后不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。，塔上人員應(yīng)站在塔身內(nèi)側(cè)的安全位置上。，采用單腰環(huán)時，抱桿頂部液應(yīng)設(shè)臨時拉線控制。，非施工人員不得進(jìn)入圍欄內(nèi)。距離氧氣瓶不得小于5米，乙炔瓶附近嚴(yán)禁吸煙。（包括汽油）、雷管等應(yīng)分別攜帶，并放在專用的工具箱內(nèi)，不得放在衣袋內(nèi)。，視現(xiàn)場土質(zhì)情況而定，鋼地錨埋深不得小于1米。，可在技工的指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)下，做一般的高空作業(yè)和參加指定的工作，但不得單獨(dú)工作，臨時工禁止高空作業(yè)。，一定要進(jìn)行“三交站隊”即：交任務(wù)；交施工方法和安全措施；交工藝標(biāo)準(zhǔn)，著裝應(yīng)正確，并帶好安全帽，所有人員工作中嚴(yán)禁飲酒。，且引下線應(yīng)在兩桿外側(cè)。，接地形式采用水平方框放射型，接地引下線采用∮10圓鋼，接地體采用∮12圓鋼，—。D、 指揮，專人巡視，特別監(jiān)視多臺機(jī)械運(yùn)行中的銜接配合，防止速度過快損傷電纜；防止電纜在拐彎處從機(jī)械中脫落甩出傷人；E、 通過孔洞、管子或樓板時，兩側(cè)專人遞接、監(jiān)護(hù)；入口側(cè)人員要防止手被行進(jìn)中的電纜帶人孔內(nèi)而受到傷害，出口側(cè)人員不得正面接引。 根據(jù)設(shè)計規(guī)定，本工程均采用35KV及10KV電纜敷設(shè)。，管底距坑底約400mm，在管內(nèi)一定深度用鐵絲系一隔水球，從漏斗灌入的混凝土被隔水球阻攔不能下掉，當(dāng)導(dǎo)管上部混凝土積累到足夠數(shù)量時，剪斷鐵絲，混凝土及隔水球依靠本身的重量，順著導(dǎo)管猛沖下去，在重力作用下，隔水球及混凝土將導(dǎo)管內(nèi)的積水從導(dǎo)管壓下去，經(jīng)孔底向管外反沖上來，逐漸從孔口排出孔外，混凝土經(jīng)過較長的沖程，達(dá)到孔底時的沖量足以使混凝土本身經(jīng)孔底反沖上去將導(dǎo)管底部埋上，同時逐漸提升導(dǎo)管，保持導(dǎo)管埋入混凝土之深度約1m及相應(yīng)的混凝土高低差，這樣孔中混凝土即可隨導(dǎo)管的提升逐漸升高，孔中積水也被混凝土從底面逐漸排擠出孔外，直至混凝土填滿樁基孔。，其效果更加顯著，因?yàn)槟酀{的比重較然而，同樣的水位差，可以產(chǎn)生較高的壓力。造成坍塌的原因是地下水在其滲透力作用下，向孔坑中涌去，孔壁附近土壤顆粒在地下水的帶動下，逐漸流入孔坑內(nèi)。（根開、對角線、地腳螺栓之間的距離）以及基礎(chǔ)地腳螺栓的固定方法應(yīng)遵照《10kV35kV架空電力線路鐵塔基礎(chǔ)施工規(guī)范》中的操作程序。如因故中斷超過2h，按施工縫要求處理。，其自由傾落高度不超過2m，超過2m時，應(yīng)沿溜管落下。攪拌混凝土前，應(yīng)在攪拌機(jī)內(nèi)加水后，空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，并將積水倒凈，使攪拌機(jī)充分濕潤。：加料過程：石子→水泥→黃砂。箍筋末端的彎鉤應(yīng)向基礎(chǔ)內(nèi)部，其彎鉤迭合處位于柱角主筋處，且沿主筋方向錯開布置。：綁扎鋼筋時要核對鋼筋品種、規(guī)格、尺寸和數(shù)量，清除表面浮銹和油污。，嚴(yán)禁由兩人操作。，應(yīng)防止土石塊回落傷人，任何人不得在坑內(nèi)休息。B、利用跳板或圓木向下滾動物件時，應(yīng)用大繩子溜放，緩慢滾下，滾落地前方不得有人；，施工人員必須看清圖紙，根據(jù)設(shè)計要求在現(xiàn)場確定方位，并核對無誤后，方可分坑測量，畫線開挖。，應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，不得直接用肩扛。雷管箱內(nèi)壁應(yīng)有防震軟墊；，并設(shè)置“嚴(yán)禁煙火”的標(biāo)志；、退料手續(xù)，當(dāng)天施工后剩余的炸藥物品必須清點(diǎn)數(shù)目，及時退庫，嚴(yán)禁將爆炸物品移作他用或帶入宿舍。：存放處周圍10米之內(nèi)嚴(yán)禁明火和放置易燃易爆物品；嚴(yán)防表面沾染油脂；不得與電石混放在一起；應(yīng)有橡皮圈和瓶帽；瓶帽應(yīng)擰緊，氣閥應(yīng)朝向一側(cè)；不得受熱和在烈日下曝曬。，編制成本報表。，根據(jù)施工需要平衡調(diào)度資金，控制資金使用。、調(diào)試設(shè)備儀器的發(fā)放與回收管理。（安全、質(zhì)量監(jiān)察），施工技術(shù)日志是施工中有關(guān)技術(shù)方案的原始記錄，其構(gòu)成設(shè)計變更或施工圖修改記錄、質(zhì)量、安全及事故的分析和處理記錄，緊急情況下采取的特殊措施，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門對工程所作的技術(shù)方面的建設(shè)和協(xié)定。，并組織實(shí)施，審核設(shè)計變更洽商記錄。、進(jìn)度、安全全面負(fù)責(zé)，組織制定和執(zhí)行保證施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全的措施。（位）工程、組織內(nèi)外發(fā)包，對發(fā)包工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本的場容等進(jìn)行監(jiān)督管理、考核驗(yàn)收，并全面負(fù)責(zé)。不發(fā)生人身死亡事故；不發(fā)生人身輕傷、重傷事故；不發(fā)生倒桿斷線事故；不發(fā)生責(zé)任屬我方的交通事故；不發(fā)生火災(zāi)事故；不發(fā)生責(zé)任設(shè)備損壞事故。改造內(nèi)容：，塔型為YDZW35018；，塔型為YDZW31012；。將原線路P015至P020段影響長豐工業(yè)園施工電纜下地。建設(shè)單位：長豐工業(yè)園監(jiān)理單位：設(shè)計單位：永州電力勘測設(shè)計有限公司施工單位：永州市恒春電力安裝有限公司運(yùn)行單位：永州電業(yè)局竣工日期：2012年4月5日做到分項工程優(yōu)良率： 基礎(chǔ)工程：100% 接地工程：100% 桿塔工程：100% 架線工程：100%本送電線路工程優(yōu)良率：100%工程驗(yàn)收、送電一次合格，實(shí)現(xiàn)優(yōu)良工程的總目標(biāo)。：（共7人）項目經(jīng)理： 1人項目技術(shù)負(fù)責(zé)人： 1人安全員： 1人質(zhì)檢員： 1人聯(lián)絡(luò)員： 1人材料員： 1人綜合管理： 1人：（施工隊2個，人員1520人）正副隊長： 2人技術(shù)員： 1人安全質(zhì)量員： 1人炊事員： 1人材料工機(jī)具管理 2人生產(chǎn)人員 20人左右：（共2人）負(fù)責(zé)人： 1人材料員： 1人（見后圖）項目經(jīng)理部：永州市七三一九材料站： 永州市七三一九第三章 施工現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)及總平面布置圖 35KV橫嵐接衛(wèi)線跨越長豐工業(yè)園改造工程施工現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)框架圖：項目經(jīng)理：向州項目技術(shù)總工：羅雁卿技術(shù)員羅雁卿質(zhì)檢員唐國善青賠員鐘新加材料員唐忠東安質(zhì)員唐國善一施工隊袁經(jīng)榮技工6人民工2人二施工隊唐宗龍技工6人民工2人43 / 4法規(guī)和政策，執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度。，確保業(yè)主的要求和公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)的完成。、外部關(guān)系。向項目有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底。、收集整理，并匯總上報。，并根據(jù)進(jìn)度完成情況向項目經(jīng)理匯報，使施工進(jìn)度按計劃執(zhí)行。、供應(yīng)，進(jìn)行質(zhì)量、數(shù)量的驗(yàn)收交接。、地線線軸不宜平放，地面應(yīng)墊高，兩側(cè)應(yīng)掩牢。汽油應(yīng)用密封的容器盛裝；存放處附近嚴(yán)禁有易燃易爆物品；嚴(yán)禁靠近火源或在烈日下曝曬；，并存放在專用的工具箱內(nèi)，炸藥和雷管必須設(shè)專人管理。，行車前，應(yīng)檢查車輪、車軸和剎車裝置是否完好，貨